Sklopný návěs

LANGENDORF SKA 24/31*24m³ ALU Kippmulde*Getreide Schieber*

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Rcsdpfx Ahefz U S Eslsh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková šířka: 1 000 mm, celková délka: 1 600 mm, celková výška: 950 mm, výkon: 1,5 kW (2,04 k), Stroj na tváření střešních panelů F3-27 s odlehčením klipů Společnost LLC "Evolutioner" navrhla stroj na válcování střešních panelů F3-27 s odlehčením klipů pro výrobu kovových střech z profilu s dvojitou stojatou drážkou. Střecha se stojatou drážkou se široce používá při výrobě různých budov a konstrukcí, při rekonstrukcích starých domů a architektonických objektů. Stojatá drážka dodává střeše krásný vzhled, poukazuje na její jedinečnost a estetický design. V moderní výstavbě panely se stojatou drážkou často zdobí fasády stěn různých budov. Střešní stroj F3-27 umožňuje válcovat kovové střešní panely různých délek, délka válcování je neomezená. Stroj je poměrně lehký, což umožňuje jeho použití přímo v místě instalace střechy a tvarování panelů přímo na místě. Není tedy nutné přepravovat hotové střešní panely z dílny na místo montáže střechy, čímž se zamezí jejich případnému poškození a ušetří se peníze za dopravní služby. Technické údaje: Délka válcování - neomezená; kroky tváření: Výška zámku (mm): 27 Stroj na výrobu kovových střešních panelů F3-27 je vybaven systémem snadného nastavení šířky, takže k nastavení šířky panelu stačí pouze otočit speciálním kolečkem. Redop Stgnjpfx Ahloch Jako další volitelné příslušenství k válcovacímu stroji F3-27 můžete získat: - příčný řezací nůž; - zařízení pro měření délky; - žebrované válce panelu; - rádiusové deskové válce; - ruční šicí stroje se stojatým švem; - elektrický šicí stroj ESM-1; - posuvné klipové tvarovky; - pevné klipové bednění; - podlahový odvíječ; - stroj na tvarování žebrových panelů RPFM; - automatické nůžky s automatickým systémem; Přenosný stroj na výrobu střešních panelů F3-27 má šest párů tvářecích válců pro vytvoření profilu o výšce 27 mm a přídavný stojan pro válcování odlehčení klipů. Odlehčovací klip je speciální ohyb na panelu, který pod sebou skrývá posuvné nebo pevné klipy. Tyto klipy se používají ke spojení střešního panelu se střešním rámem. Kromě toho vyrábíme následující stroje na výrobu kovových střešních panelů: stroj na výrobu kovových střešních panelů se stojatou drážkou F3; střešní panelový stroj F3-9 s reliéfem klipů; stroj na válcování střešních panelů se zaklapávacím zámkem SL-1; automatický stroj na výrobu střešních panelů SL-1 auto;

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Forstner POWER STRAIGHT PRO je těžká verze modelu STRAIGHT PRO. Ještě masivnější rovnací hřídele zaručují dokonalý výsledek rovnání i u silnějších plechů. Rovnací jednotka se šesti rovnacími hřídeli se snadno nastavuje a zaručuje rovné polotovary pro další výrobu bez ohledu na druh materiálu. Nejdůležitější výhody: Velmi robustní konstrukce 6 vyrovnávacích válců s automatickým posuvem perfektní výsledky nivelace snadná obsluha stroje základní vybavení: Rcsdpfourtg Sox Ahleh Válečková násypka podávací stůl Gilotinové nůžky s příčným řezem Dotykové ovládání Rychlost 25 m/min Max. rovnací a stříhací kapacita 2,00 mm při 400 N/mm² nebo 1,5 mm při 600 N/mm² K dispozici je také možnost pracovní šířky1524 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti Rjdpfx Ahozcc Tqeljch - Klimatizace - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Maják - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažný závěs = Další informace = Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Redukce: vnější planetová osa Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Zvedatelná náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 865 kg Užitečné zatížení: 7 135 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční výbava Stožár: teleskopický (13 dílů) Délka stožáru: 34 m Nosnost: 22 000 kg Značka nástavby: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + naviják Certifikace CE: ano VOLVO FH 540 8X2 TAHAČ/NÁKLADNÍ VŮZ S JEŘÁBEM FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC S VÝLOŽNÍKEM L616 + NAVIJÁKEM EURO 6 L PAKET 540 k POHON 8x2 ROZVOR 560 cm PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 37 000 KG SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICÍ NAVIGACE, TELEFON, ZADNÍ KAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT AUTOMAT VOLVO ENGINE BRAKE SMĚROVÁ SVĚTLA, VZDUCHOVÝ KLAKSON TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ DÉLKA OTEVŘENÉ NÁKLADNÍ PLOCHY 612 CM + VÝSUV 132 CM, ŠÍŘKA OTEVŘENÉ NÁKLADNÍ PLOCHY 255 CM, SNADNO DEMONTOVATELNÁ NÁSTAVBA VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- CM SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC S VÝLOŽNÍKEM L616 + NAVIJÁKEM 13x HYDRAULICKÉ VYSOUVÁNÍ NAVIJÁK BREVINI BWF 3000/SD CELKEM x STABILIZAČNÍ PODPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 22 000 KG MAX. NOSNOST PŘI 29,6 M 955 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 34,0 M SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Popis produktu: Závěsné dopravníky typu I-Beam Dopravníkové systémy jsou jednou z nejdůležitějších částí linek používaných v automatických lakovnách. Naše dopravní systémy, které přepravují lakované díly v metrech denně a kilometrech ročně, hrají důležitou roli. Těžké části, které mají být potaženy, jsou přepravovány pásovými dopravníky, které po dlouhá léta fungují s trvanlivými ložisky a ocelovými litými řetězy. Má široký rozsah nosnosti od 120 kg do 2 tun. • Princip fungování tohoto typu dopravníků je založen na přenosu zavěšených materiálů řetězy a vozíky pohybujícími se na profilu NPI pomocí pohonné jednotky. • Dopravníkové řetězy typu WEBB jsou vyrobeny z tvárné litiny nebo kované oceli a následně podrobeny tepelnému zpracování. • Speciální válečková ložiska používaná na vozících jsou schopna provozu při 200 ° C. Maznice umístěné na karoseriích vozíku zajišťují mazání systému. • Pohonný systém může být vyroben na základě systému housenek nebo systému ozubených kol s bezpečnostními spínači a pohyblivými vozíky. • Rychlost dopravníku lze snadno upravit pomocí regulátoru frekvence. • Systém napínání řetězu se skládá z lyžin a pružin. K otáčení pásu se používají válečky a opěrná kola. Rodjdy Ewlspfx Ahlsch

Stav: použitý, najeté kilometry: 704 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 26.440 / 6x2 Rsdswy Ai Ijpfx Ahloch Platforma 6,30 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + přívěs! Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 704 000 km VÝBAVA: ABS EL. OKNA KLIMATIZACE POSILOVAČ ŘÍZENÍ TACHOGRAF RETARDÉR NÁKLADOVÝ PROSTOR: 630 x 254 cm VÝŠKA PLATFORMY OD ZEMĚ: 118 cm NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR: 535/130 cm PODVOZEK: PŘEDNÍ: PEROVÁNÍ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F455A.2.26E + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚS: PEROVÁNÍ ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 ROZVOR: 135 cm PLATFORMA: 510 x 254 cm (D x Š) VÝŠKA PLATFORMY OD ZEMĚ: 86 cm TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz vyřídíme veškeré formality včetně SPZ) * RADEK – Ref. č.: 61770