Těžká zařízení

Liftec LTH90

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3046, celková délka: 14 850 mm, celková šířka: 2 230 mm, Rok výroby: 2012, provozní hmotnost: 12 600 kg, nosnost: 90 000 kg, Liftec LTH90 od Uniktruck Iodpjyuh Hyofx Aa Heau Typ kola – Řídicí kolo: 350 Rozměr kola – Řídicí kolo: 645/250-410.0

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: hydraulika, barva: světle modrá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 88 000 kg, Těžkotonážní průmyslový transportní přívěs s hydraulickým zdvihem osm náprav, které zvedají a spouštějí přívěs hydraulicky pomocí ovládacího ventilu všechna kola říditelná připojení možné z obou stran, vpředu i vzadu transportní plocha 50 mm douglaska nebo bez podlahy dle přání zákazníka volitelně s ruční brzdou nebo pneumatickou brzdovou soustavou Iaodpfx Aasva E Tke Hou volitelně osvětlení na obou stranách další informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2839, celková délka: 14 700 mm, celková šířka: 2 460 mm, Rok výroby: 1999, provozní hmotnost: 12 500 kg, nosnost: 90 000 kg, Liftec LTH90 od Uniktruck Ijdpfxjyuhwlj Aa Hsau Typ kola – Řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – Řídicí kolo: 645/250-410.0

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, zGG: 60 000 kg Pro další informace kontaktujte Emala Jaweeda. Nákladní nízkoložný přívěs Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok výroby 2011, první registrace: 08.02.2011, teleskopický nosník 4,40 metru, technická kontrola platná do 01/2026, délka: 13 400 mm, délka (vytažený stav): 16 600 mm, šířka: 2 550 mm, šířka (vytažený stav): 3 250 mm, výška: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, celková povolená hmotnost: 60 000 kg, nosnost na opěra: 20 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, hydraulické dálkové ovládání, velmi dobrý stav. Další informace: Iaedpox R T Sbefx Aa Heu * Nabízíme více než 200 jednotek k prodeji. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Financování a leasing možné. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Při koupi vozidla/prodeji použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP najdete na našich webových stránkách. Prodej je realizován výhradně dle našich obchodních podmínek (VOP).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně Iodpfx Aoxttc Asa Hjau * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3251, celková délka: 2 100 mm, celková šířka: 2 050 mm, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 2 000 kg, nosnost: 33 000 kg, Adaptér Seacom KONGETAP od Uniktruck Isdeyuh Ukopfx Aa Hjau