Prodej použitých Těžký přívěs (74)

Rok výroby: 2024, Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0663, Přepravní vozík TPW 27 AL-AS-NF Typ: TPW 27 AF-AS-NF Číslo SC: 0663 Užitečné zatížení: 27 000 kg Rok výroby: 2024 Rozměry: 20,5 m: Délka ložné plochy: 6000 mm Šířka: 2000 mm Výška: 640 mm Světlá výška pod rámem: 195 mm Přepravní podlaha: 40 mm douglaska tisolistá Řízení: Nízkopodlažní řízení s kloubovým řízením všech kol Pneumatiky: 559/305-406.4 Bcqcecpy Oje: 1 600 mm s ochranou proti pádu a okem oje 40 mm Barva: RAL 2000 #Těžká přeprava #Vnitřní přepravní systémy #Těžké přívěsy 6-100 tun #Těžké přívěsy od 3 tun do 100 tun #Těžké přepravní plošinové přívěsy #Těžké přepravní plošinové přívěsy #Řízení všech kol #Přepravní přívěs #Nízkopodlažní

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Cvk9Hj00Lu Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 10000 x 3000 mm, výška nakládací plochy cca 1105 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, celoplošná ochrana zapuštěných hran. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: Kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Rok výroby: 1990, Stav: použité, Rozměry (délka/šířka/výška) 5 x 1,5 x 0,55 mm Hmotnost 8 tun Nucené řízení ano Nosnost 8 t Crwrag2Qzk

Stav: dobrý (použitý), Nosnost: 11,2 t Cxpo9Soukt Délka: 7300 mm Šířka: cca 1000 mm Mrtvá hmotnost: 1865 kg

Stav: nový, Nosnost 15000 kg Délka 10000 mm šířka 2450 mm výška 625 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 425 x 260 mm Hmotnost stroje cca 2,9 tuny Potřeba místa cca 11,7 x 2,5 x 0,625 mm Těžký přívěs s - dvojitým otočným řízením - Malý poloměr otáčení - Odolný proti naklápění díky omezení zámku řízení - Robustní, nenáročný na údržbu - Oboustranná oje, délka 1320 mm - Impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny povrchové úpravy. Na vyžádání ve vaší barvě RAL. Qaytt0Sn0 Požadujete jiné zatížení a rozměry? Kontaktujte nás.

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Přepravní vozík na plošině Nosnost 10000 kg Délka ložné plochy 8000 mm Šířka ložné plochy 2000 mm Výška ložné plochy 540 mm 0Vyxmsq Přepravní podlaha 30 mm smrkové pero a drážka zapuštěná Šroubovaná Upevňovací oka 5 na každé delší straně Lakování RAL 2000 Oje s výškovým nastavením a ochranou proti pádu Dvojčinný klín pro kola Superelastické pneumatiky 18x7-8 s ocelovými ráfky a kuželovými ložisky nebo pneumatiky 425 x 150 Řízení všech kol Nastavitelný rozchod kol a řídicí tyče s kloubovými oky

Stav: velmi dobrý (použitý), Provozní podmínky: Dpqvsh Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěs: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 32 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Ložná plocha: Rozměr cca 10 000 × 2400 mm, výška nakládky cca 975 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Řízení s předním otočným stolem, oje lze zvednout a odejmout, výška nasazení na tažné vozidlo cca 350-500 mm, tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní zařízení oje podle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami cca 450 x 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava lakem: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: 2 vázací tyče z kulaté oceli přivařené vodorovně k vnějším nosníkům na obou dlouhých stranách.

Stav: dobrý (použitý), Nosnost: 11,2 t Délka: 7300 mm Syn7B Šířka: cca 1000 mm Mrtvá hmotnost: 1865 kg

Stav: nový, Nosnost 15000 kg Délka 10000 mm Šířka 2450 mm Výška 625 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 425 x 260 mm Hmotnost stroje přibližně 2,9 t Potřeba místa cca 11,7 x 2,5 x 0,625 mm Těžký přívěs s - řízení s dvojitým otočným stolem - Malý poloměr otáčení - Odolnost proti naklápění díky zámku řízení - robustní, nenáročný na údržbu Bb0Drfj - reverzibilní oje, délka 1320 mm - impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny laku. Na vyžádání v barvě Ral. Další požadované zatížení a rozměry? Kontaktujte nás.

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0598, Přepravní vozík TPW 40 AL-PA-AW Typ: TPW 40 AL-PA-AW Sériové číslo: 0662 Rok výroby: 07/2024 Užitečné zatížení: 40 000 kg na 60 % ložné plochy při rychlosti 6 km/h Rozměry: Délka ložné plochy: 4000 mm Šířka: 2200 mm Výška: cca 760 mm Řízení: Řízení všech kol - výkyvná náprava - kyvná náprava Pneumatiky: 16 kol těžké 415-200 Oje: Délka oje 1800 mm s ochranou proti pádu. Gsz3Y9Pl a okem oje podle DIN pro šrouby 40 mm. Barva: RAL 2000 Přepravní podlaha: 50 mm modřín douglaska zapuštěný a přišroubovaný do rámu. rám #Těžká přeprava #Vnitřní přepravní systémy #Těžké přívěsy 6-100 tun #Těžké přívěsy od 3 do 100 tun #Těžké přepravní plošinové přívěsy #Těžké přepravní plošinové přívěsy #Řízení všech kol #Přepravní vozíky

Stav: velmi dobrý (použitý), NA PŘÁNÍ TAKÉ SE STŘEŠNÍ NÁSTAVBOU! (Střešní nástavba je na obrázcích zobrazena v demontovaném stavu na přívěsu) Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny pro kombinované jízdy s několika přívěsy (bez spojovacího zařízení). Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs lze použít k přepravě nákladu do maximální hmotnosti 14 tun při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu tvoří stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměry jsou přibližně 10200 x 2600 mm. Výška nakládací plochy je přibližně 800 mm. Ložná plocha je pokryta sítotiskovou deskou a lemována zapuštěnou ochranou hran. Řízení: Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350 mm (jiné výšky zavěšení jsou povoleny pouze po ohlášení), tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní pojistka oje podle UVV. Podvozek: Obě nápravy průmyslového přívěsu jsou řízené. Superelastické pneumatiky 250-15, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Brzdy: Vzduchové brzdy na 4 kolech. Cvj200G09Y Osvětlení: Osvětlení: 7pólové. Lakování: Oranžová K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: nový, Nosnost 30000 kg Délka 6000 mm Šířka 2500 mm Výška 823 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 425 x 260 / 2násobek mm Hmotnost stroje přibližně 3,2 t Potřeba místa cca 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Těžký přívěs s - dvojité řízení - Malý poloměr otáčení - Odolnost proti naklápění díky zámku řízení - velmi robustní, a proto nenáročný na údržbu - reverzibilní oje, délka 1320 mm Gwirjs - impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny laku. Na vyžádání ve vaší barvě Ral. Obrázky jsou z 30t s délkou 8m. Kresba je správná. Další požadované zatížení a rozměry? Kontaktujte nás.

Rok výroby: 2024, Stav: nový, TPW 6000 VL - řízení gramofonu LK Bubny 415x100 s ocelovými ráfky a kuželovým ložiskem Rozměry délka 4000 mm šířka 2000 mm jiné rozměry na vyžádání Tažné zařízení s pojistkou proti pádu Parkovací brzda na zadní nápravě Lakování RAL 2000 Dypohm

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Cvivu7Sec8 Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: nový, Nosnost 35000 kg Délka 7000 mm Šířka 2500 mm Výška 600 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 8 ks 450 x 300 mm Hmotnost stroje přibližně 3,9 t Potřeba místa cca 8,9 x 2,5 x 0,6 mm Těžký přívěs s - dvojitým řízením - Malý poloměr otáčení - Odolný proti naklápění díky zámku řízení - velmi robustní, a proto nenáročný na údržbu - Oboustranná oje, výška 550 mm - 45mm dřevěná podpěra - Standardní změny barvy. Na vyžádání ve vaší barvě Ral. Bp0Gdej8 Na obrázcích je 30t s otočným řízením. Požadujete jiné zatížení a rozměry? Kontaktujte nás prosím. Cena na vyžádání

Rok výroby: 2024, Stav: nový, TPW 8000 AL - Průmyslový těžký přepravní přívěs Ace Délka 6000 mm Šířka 2000 mm Nosnost 8000 kg Řízení všech kol, dřevěná podlaha 30 mm, oje 1150 mm se šrouby 40 mm, pneumatiky 425x150, barva RAL 2000, dvojčinný klín, doraz, 6 kozlíků na každé straně pro upevnění nákladu. Nxpgkks

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných a zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Tažné vozidlo s typovým označením: neznámé Přepravované zboží: . Kombinované jízdy: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 40 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Cviuxd3Rsu Rozměr cca 5000 x 2400 mm, výška nakládací plochy 930 mm, zakrytí ložné plochy dřevěnými prkny, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV (předpisy pro prevenci nehod). Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 305 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: 2 upevňovací tyče na každé z dlouhých stran. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: nový, Nosnost 30000 kg Délka 7000 mm šířka 2450 mm výška 800 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 425 x 260 / 2 x mm Hmotnost stroje přibližně 3,2 tuny Potřeba místa cca 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Bijkep332F7 Těžký přívěs s - dvojitým řízením (kloub řízení) - Malý poloměr otáčení - Odolnost proti naklánění díky omezení zámku řízení - Velmi robustní, a proto s nízkými nároky na údržbu - Oboustranná oje, délka 1320 mm - Impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny povrchové úpravy. Na vyžádání ve vaší barvě RAL. Na obrázcích je 30t s délkou 8 m. Výkres je správný. Požadujete jiné zatížení a rozměry? Kontaktujte nás prosím.

Rok výroby: 2023, Stav: dobrý (použitý), Těžký průmyslový přívěs s užitečným zatížením 16000 Kg při rychlosti 6 Km/h Rozměry 5000 x 2000 x 540 mm Oje podle DIN 40 mm s okem oje Qsj0Uaxo Řízení všech kol Pneumatiky 425 x 150 - 305 twin na ocelových ráfcích s oboustrannými kuželovými ložisky Přepravní podlaha smrk 30 mm čtyři svařovací oka na každé delší straně pro upevnění nákladu

Stav: velmi dobrý (použitý), Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny pro kombinované jízdy s několika přívěsy (bez spojovacího zařízení). Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs lze použít k přepravě nákladu do maximální hmotnosti 25 tun při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu tvoří stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Dpqux9 Ložná plocha: Rozměry jsou přibližně 6000 x 2400 mm. Výška nakládací plochy je přibližně 750 mm. Ložná plocha je pokryta prkny z měkkého dřeva a lemována celoplošnou ochranou hran. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvedat, sundávat a přetáčet zepředu dozadu, výška nasazení na tažné vozidlo cca 285 - 775 mm (jiné výšky nasazení jsou povoleny pouze po ohlášení), tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní pojistka oje podle UVV. Podvozek: Obě nápravy průmyslového přívěsu jsou řízené. Pružné plné pryžové pneumatiky o rozměrech cca 559 x 356 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava lakem: Vrchní nátěr: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: Na každé ze dvou dlouhých stran průmyslového přívěsu jsou do vnějších nosníků svisle přivařeny 2 upevňovací tyče z kulaté oceli. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: nový, Nosnost 10000 kg Délka 5000 mm Šířka 2000 mm Výška 725 mm Bprh92Ra Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 425 x 260 mm Hmotnost stroje přibližně 1,2 t Rozměry D x Š x V 6,7 x 2,0 x 0,6 m Těžký přívěs s - dvojitým otočným řízením - Malý poloměr otáčení - Odolný proti náklonu díky zámku řízení - robustní, nenáročný na údržbu - reverzibilní oje, délka 1320 mm - 50mm impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny barvy. Na vyžádání ve vaší barvě Ral. Požadujete jiné zatížení a rozměry? Kontaktujte nás prosím. Cena na vyžádání

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro kombinované jízdy s více přívěsy. Dpque7 Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 10 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Ložná plocha: Rozměr cca 4000 × 2500 mm, výška nakládky cca 665 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, ochrana hran po celém obvodu. Základní rám: Robustní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvednout, odejmout a otočit zepředu dozadu. Výška připojení na tažné vozidlo cca 350 - 600 mm (jiné výšky připojení jsou povoleny pouze po ohlášení), tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní zařízení oje podle UVV. Podvozek: Obě nápravy řízené, superpružné pneumatiky 21 × 8-9 cca 517 × 186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní nátěr: RAL 5002 ultramarínová modř.

Stav: nový, Nosnost 20000 kg Gepqmlnbm Délka 6000 mm Šířka 2450 mm Výška 697 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 450 x 300 Hmotnost stroje přibližně 2,8 t Potřeba místa cca 7,2 x 2,5 x 0,7 mm Těžký přívěs s - dvojitý kloub řízení - Malý poloměr otáčení - Odolnost proti náklonu díky zámku řízení - robustní, nenáročný na údržbu - s oboustrannou ojí, délka 1320 mm - 50mm impregnovaná dřevěná podpěra. - Standardní změny laku. Na vyžádání ve vaší barvě Ral. Další požadované zatížení a rozměry? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použitý), NA PŘÁNÍ TAKÉ SE STŘEŠNÍ KONSTRUKCÍ! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích pro vnitřní přepravu. Kombinované jízdy: Přívěs: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 16 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Dpquar Ložná plocha: Rozměry cca 6000 x 2400 mm, výška nakládací plochy cca 670 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, celoplošná ochrana hran. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvedat, sundávat a přetáčet zepředu dozadu, výška nasazení na tažné vozidlo cca 320 mm (jiné výšky nasazení jsou povoleny pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní pojistka oje podle UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, pružné pneumatiky z plné pryže cca 425 x 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava: lakování: RAL 5002 ultramarínová modř Další výbava: - 2 kotevní tyče z kulaté oceli přivařené svisle do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách. - Dvojčinný klínek s držákem a řetězem.

Stav: velmi dobrý (použitý), NA PŘÁNÍ TAKÉ SE STŘEŠNÍ KONSTRUKCÍ! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích pro vnitřní přepravu. Užitečné zatížení: Náklad: 6 tun při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 4100 x 2100 mm, výška zatížení cca 560 mm, se sítotiskovými deskami. Deflektory na předních koncích rámu Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvednout, nelze přemístit ani odstranit, Bezpečnostní zařízení oje podle UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, kola s plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a Cvgcyqruxe kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř Různé: - Na koncích rámu je ochrana proti nárazu z kapkovitých půlek. - Celoplošná protiskluzová ochrana vysoká cca 25 mm. - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální tyče. - Čepová spojka se závlačkou, čep s pružinou Dm 30, na zadní straně. - Dvojčinný klín s řetězem - Dvě odrazky vzadu - připravené pro montáž na střechu