Vysokozdvižný vozík

Linde H 45 D

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 258 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dedpfx Asz Id D Rem Rswc Boční posuv, 3. hydraulický okruh, polokabina, filtr pevných částic.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Skladové číslo: 100518723 Transportní rozměry (d x š x v): 0 x 0 x 0 ---- Výbava: Dedpfxozkztqj Am Rjwc Výška háku: 21 m Dosah: 33 m Barva: žlutá a šedá v novém designu Liebherr Včetně protizávaží, 9 desek po 1530 kg Včetně omezovače otáčení a pohybu vozíku Včetně adaptéru zadní nápravy Včetně transformátoru 1,5 kVA Prodloužovací kabel Umístění: Pasov

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 760 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, pohotovostní hmotnost: 6 665 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním stroj projde servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Dedpfez Idptjx Am Rewc 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Djdpfx Amsz Idpgo Rswc Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle nařízení UVV. Před dodáním je provedena údržba stroje a jeho vyčištění. Na přání zákazníka je stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 482 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Dwodpfx Aoy Nt Tpjm Roc Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 40–60 % Popis: Vozík je UVV zkontrolován. Před dodáním je proveden servis a stroj je vyčištěn. Na přání zákazníka možno znovu nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dwodpfx Aoz H D S Ejm Rjc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 217 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 440 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Djdpfx Ajz H E Riem Rjwc Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitá pomocná hydraulika, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, bezpečnostní světlo, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 30,16 kW (41,01 k), typ paliva: nafta, barva: červený, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, Vybavení: hydraulika, pohon všech kol, HAKO Citymaster 1250 Comfort Komunální nosič nářadí s dvou-kartáčovou sací zametací jednotkou Tento Hako Citymaster 1250 byl poprvé uveden do provozu v roce 2015, má podle počítadla pouze cca 300 celkových provozních hodin a je ve velmi dobrém celkovém stavu s běžnými provozními a opotřebovacími stopami. Právě po velkém servisu, ihned připraven k provozu, srovnatelná nová pořizovací cena: 110.000,- €! Jako další příslušenství je k dispozici sklápěcí korba, sada širokých pneumatik a KAT-komunální uchycení nářadí. Prodej probíhá jako použitý stroj, vylučuje se možnost vrácení, záruka i odpovědnost za vady. - Netto cena 39.900,- € // Brutto cena 47.481,- € - Prohlídka / zkušební jízda možná Dwedpfeyglx Dsx Am Rsc - Dopravu lze zajistit po celé republice, náklady stanovujeme dle vzdálenosti! - Rádi Vám vypracujeme atraktivní leasingovou/finanční nabídku prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 723 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Dsdsz H E Hkjpfx Am Rewc Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý hydraulický okruh, plná kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 862 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Dwedpfx Aez H E Hdjm Rjc Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitá přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plně uzavřená kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo „blue spot“, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Dwjdpfx Ajw H Ecksm Rjc Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 435 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 305 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 385 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Dwodpfxsz H E D Nj Am Rsc Rok výroby baterie: 2011 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, kabina, topení, klimatizace, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 714 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 880 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 300R15 Přední pneumatiky – stav: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 250/70R15 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2015 Djdpfez H E A Sjx Am Rewc Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s topením, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dwjdpfsxwfu Ssx Am Rsc polohovací vidlice,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394U03633, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 19 570 h, zdvihová výška: 5 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 035 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, LINDE H45D: Dsdpfez Hymfex Am Rjwc - nosnost: 4500 kg - rok výroby: 2007 - najeté: 19570 MTH - třístrunný stožár s volným zdvihem - výška zdvihu: ~5,3 m - pneumatiky s vysokou pružností (přední i zadní) - plná kabina - boční posuv vidlic