Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H35D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 015 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Rodpfx Ajylq Alsfzsp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 300 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Redpfxsym E Ifj Afzep 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 511 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Redpoylrgrofx Afzsp Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Rsdsyh R T Topfx Afzop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X00781, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 269 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393X00781 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Redeykgqvopfx Afzop Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 225 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2pedálová Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rjdpfxewmtnbo Afzjp Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Cena zahrnuje rekonstrukci včetně údržby, nový lak, nové pneumatiky. Pokud máte další otázky, neváhejte nám zavolat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Leasing a financování a také dodávka za výhodných podmínek. Rádi se pro vás na to zeptáme. Je také možné vyměnit zařízení Linde – a to i bez zakoupení zařízení u nás. Uvedená provozní doba byla odečtena v okamžiku zadání. Předchozí prodej, změny a chyby vyhrazeny. Přílohy na vyžádání 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, solenoidový ventil, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X01303, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 588 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 110 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393X01303 Těžiště břemene: 500 Rodpfx Aeygz Dpjfzop Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik 3. ventil, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 882 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Rjdpsx Tkghofx Afzep Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Dvojitý paletový upínač, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení dle STVZO, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 161 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Rodpfxjycahfo Afzjp Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 425 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Rjdpfx Afounnmlozop Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,