Prodej použitých Baumann Dfq 40/12/55 (47 829)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6323, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 825 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 6323 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: REX ROTH A4VG71 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Bwedpjx Ekyfefx Ancsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Bjdpfszr Arqex Ancowu Popis: Zařízení je funkční, ale kvůli hydrostatu při jízdě cuká. Nosnost při @LSP 900 mm = 2960 kg Nosnost při @LSP 600 mm = 4000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Popis AORE PG6020: (12 kW) Tento typ laseru můžeme dodat také s výkonem až 20 kW. Kompaktní konstrukce s kompletní ochranou (CE) Délka stolu: 6050 mm Šířka stolu: 2050 mm Laserová hlava (SWISS RAYTOOLS) s automatickým zaostřováním Výkon laseru: 12 kW Celkové rozměry: 14 000 x 3 400 x 2 400 mm Hmotnost stroje: cca 13 450 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 12 kW - Řídicí systém CYPCUT (plná výbava, bez dalších nákladů na možnosti řízení) - Vysoce integrované řešení, jednoduchá obsluha, špičkové technologie - Řezací hlava Raytools s autofokusem - Software CYPCUT zahrnuje: - Nesting, funkce leapfrog, vyhledávání hran (Edge seeking), fly cutting atd. - 23" dotykový displej, klávesnice, ovládací panel - Přídavná nakládací jednotka - Centrální mazací systém Bwedoiyun Rjpfx Ancju Řezné kapacity (pro 12 kW): - Uhlíková ocel: max. 35–40 mm - Nerezová ocel: 30 mm - Hliník: 16 mm - Mosaz: 12 mm - Měď: 10 mm Osy: - Osy stroje: 3 osy (X, Y, Z) - Pojezd v ose X: 6000 mm - Pojezd v ose Y: 2000 mm - Pojezd v ose Z: 375 mm - Rychlost os X/Y: 100 m/min - Přesnost polohování: +/- 0,03 mm - Opakovatelnost: +/- 0,02 mm - Max. zrychlení: 1,5 G Automatická výměna stolu: - Počet stolů: 2 (max. doba výměny 23 sekund) - Automatická výměna, max. nosnost stolu: 2 400 kg - 2x CCTV kamera v oblasti palet na obrazovce Asistenční plyny: - Konstrukční ocel – kyslík (0,5–25 bar) - Nerezová ocel – dusík (0,5–25 bar) - Hliník – stlačený vzduch nebo dusík (0,5–25 bar) V ceně: - Kompatibilní odsávací systém, výkon 3 kW - Základní balíček náhradních dílů - Řezání zrcadlově reflexních plechů - 6dílný vozík pod pracovním stolem Cena je EXW (sklad Evropa), včetně naložení na nákladní automobil. Doprava, instalace, uvedení do provozu, zaškolení a roční servisní smlouvy jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Instalaci a zaškolení vždy provádí náš vysoce kvalifikovaný servisní tým na 3 místech v Evropě (Nizozemsko, Německo, Rumunsko). Oficiální dealer CNC Top Ten b.v. Coevorden, Nizozemsko

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins, celková hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: kabina, - Motor je chlazený kapalinou a dobře startuje. Bsdpfx Anszzw Rascjwu - Ručně ovládané směrové ventily pro zvedání, spouštění, naklápění a vysouvání/zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 400 h, zdvihová výška: 8 050 mm, volný zdvih: 2 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 530 mm, celková výška: 2 830 mm, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: žlutý, Vlastní hmotnost: 12 820 kg Nosnost: 7 000 kg - Rok výroby: 2017 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 9233 - Provozní hodiny: 12 400 - Zvedací síla: 7000 kg - Zvedací výška: 8050 mm - Výška průjezdu: 3730 mm - Volný zdvih: 2730 mm Bsdpfxjzwc S Uo Ancewu - Délka vidlic: 1190 mm - Maximální šířka vidlic: 1530 mm - Minimální šířka vidlic: 590 mm - Příslušenství: Nastavení vidlic - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, pneumatické pneumatiky, topení, joystick, volný zdvih, plná kabina - Strojový nosník: Triplex - Pohon: Naftový - Směr jízdy: 2 směry - Rozměry pro přepravu: 5250 mm x 2100 mm x 2830 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 12 820 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: Pro podnikatele je DPH odečitatelná Dodání a možnost odkupu kdykoli pro veškeré produkty z oblasti průmyslu Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6862, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 697 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 62 kW (84,30 k), délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 6862 Těžiště: 800 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Bodpfx Asx Ekzcjncewu Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přídavné zařízení na rozestup vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Bwsdpfx Anozvtu Decsu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantografový Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 233 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, výkon: 65 kW (88,38 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost přepravy, v případě dalších dotazů volejte. Zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, otočná výstražná světla, stěrače, sedadlo Bjdpfxszz Dv Ns Ancjwu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Provozní hmotnost: 4 760 kg Náprava 1: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Náprava 2: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Bwodozkk H Tjpfx Anceu Náprava 3: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Máme možnost nakládat přívěsy na sebe!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Pohotovostní hmotnost: 4 760 kg Bedpfxjzi Dnho Ancswu Náprava 1: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Náprava 2: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Náprava 3: levá strana – 6 mm, pravá strana – 6 mm Máme možnost spojovat přívěsy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Bwjdpfx Aswdknmencsu Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Bjdpfx Anst S I Haocjwu Technický stav: dobrý Vytápění, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8696, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 500 mm Celková výška: 3 100 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Bjdpfx Aszy U Srencjwu Typ pohonu: Spalovací motor Provozní hodiny: 7 673 h VYBAVENÍ Zařízení pro nastavení vidlic Vytápění Plná kabina Externí reference: SL9839SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Bedpfx Anoxqik Rocewu Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 27x10-12 Bodpez Ewdrsfx Ancswu Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HX40/14-13,5/40ST. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vaše vozidlo vystavíme v našem areálu k prodeji na komisionní bázi. Pantograf: 1 350 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Bwjdpfx Aswz S Amencju Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej frekvenční měnič SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® spolu s výkonovým modulem MDX60A0550-503-4-00. Jedná se o frekvenční měnič o výkonu 55 kW, určený pro napájení třífázových motorů 3 × 380–500 V. Parametry odpovídají řadě MOVIDRIVE B. Technické údaje Řídicí jednotka Výrobce: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ řídicí jednotky: MDX61B-00/0T Bwedpfx Anozphcpecju P/N: 08279691 P/N řídicí jednotky: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stupeň krytí: IP00 Země výrobce: Německo (Made in Germany) Výkonový modul Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Vstupní parametry Napájení: 3 × 380–500 V AC ±10 % Frekvence: 50–60 Hz ±5 % Vstupní proud: 94,5 A (400 V) Pracovní teplota: 0–40 °C Stupeň krytí: IP10 Výstupní parametry Napětí: 3 × 0–500 V Frekvence: 0–180 Hz Výstupní proud: 105 A (400 V) Zdánlivý výkon: 73,5 kVA Doporučený výkon motoru: 55 kW Další informace Oprava provedena v SEW EURODRIVE Werk Wien Číslo opravy: 14584 Oprava provedena: 24. týden 2012 Závěrečná kontrola: 24. týden 2012 Stav Zařízení bylo zkontrolováno a je plně funkční. Vizuální stav je dobrý, jsou patrné běžné známky používání. Všechny konektory a svorky jsou kompletní a odpovídají fotografiím. Prodává se přesně ta souprava, která je vidět na fotografiích.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Bwjdpswx Sy Tsfx Ancju Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, K dispozici je dvanáct strojů z oblasti zpracování potravin a masa, včetně čtyř detektorů kovů, dvou odstraňovačů šlach a dále jednoho vážicího a etiketovacího stroje, jednoho mycího stroje na nože, jednoho separátoru, jednoho univerzálního kráječe, jedné pásové pily na maso a jedné kontrolní váhy. 1) Váživý a etiketovací stroj Bizerba GS, provedení: automatická váha pro jednotlivé vážení s tiskovým zařízením. 2) Mycí stroj na nože Itec 22560-EL, rok výroby: 2009, rychlost podávání: cca 2,6 m/min, výkon čištění: cca 14 držáků nožů/min, objem nádrže na vodu: cca 270 l, max. teplota čisticí vody: cca 43 °C, teplota oplachovací vody: cca 82 °C. 3) 2 × detektory kovů Pulsotronic M-Pulse2 InFlex65 compact, rok výroby: 2013, vhodné pro detekci kovů u kapalných a pastovitých produktů, volný průměr trubky pro produkt: cca 57 mm. 4) Detektor kovů Pulsotronic M-Pulse 2 InFlex 65-3, rok výroby: 2018, vhodný pro plnicí stroje a kapalné a pastovité produkty, výška trubky pro produkt: cca 950 mm–1250 mm, volný průměr trubky pro produkt: cca 57 mm. 5) Detektor kovů Mettler Toledo Safeline. 6) Separátor Cri-Man SM300/50 pro oddělování pevných látek od kapalin, konstrukce: šnekový lis, otáčky šneku: cca 33 ot./min, šířka síta: 0,5 mm, průtok: cca 37 m³/h, hmotnost stroje: cca 465 kg. 7) Odstraňovač šlach Weber ASA 560, rok výroby: 2003, pracovní šířka: cca 560 mm. Bedpfxszwgiqj Ancowu 8) Odstraňovač šlach Maja ESM/3550, rok výroby: 2004, pracovní šířka: cca 554 mm, rychlost řezu: cca 22 m/min, rozměry stroje X/Y/Z: cca 986 mm/696 mm/988 mm, hmotnost: cca 170 kg. 9) Univerzální kráječ Bizerba VS 12 F, průměr nože: 350 mm, max. tloušťka řezu: 24 mm, max. průměr kulatého produktu: cca 270 mm, max. rozměry obdélníkového produktu: cca 315 mm/245 mm, otáčky nože: cca 266 ot./min, rozměry stroje X/Y/Z: cca 860 mm/770 mm/480 mm, hmotnost: cca 48 kg. 10) Pásová pila na maso Kolbe. 11) Kontrolní váha Liebel LWS1400, rozsah vážení: cca 100 g–6000 g. Možnost prohlídky na místě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Bwodpfx Anou Acy Rocou Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bwodpfxev U Eqfo Ancju Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Gfa Metso * Typ: Grizzly * Plocha: 4000 x 1200 mm - 1 patro Bwodpfxjywl N Ss Ancju * Otevírací síto: 70 mm * Pohon: 18,5 kW * Vč.: pružiny.

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - max. průměr: 40 [mm] - max. délka tyče: 3800 [mm] - Napájecí napětí : 3x 230 [V] - Řídicí napětí = : 24 [V=] - Řídicí napětí ~ : 110 [V~] - Napájecí frekvence : 60 [Hz] - Rozměry : 4.300 x 750 [mm] - Výška : 1.860 [mm] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Průměr kanálu: 14 [mm] Bjdjuhbg Ropfx Ancewu - Průměr ručního vozíku: 12 [mm] - Nohy

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Lippert pásový dopravník GF 12500-550-400 RA2503 Technická data: Délka dopravníku (NL): 12500 mm Šířka rámu (NB): 550 mm Šířka pásu (GuB): 400 mm Stavební výška (BH): 105 mm Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Přepravní rychlost (v m/s): Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti Pohon: SEW převodový motor Elektrická data: 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Zpětný válec (UR): Ø = 81 mm Poháněcí buben (AT): Ø = 81 mm Bodpfx Aney N E Tzocjwu Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení jednostranné a oboustranné Ceny jsou bez DPH, EXW centrální sklad Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na Vaši odpověď. S pozdravem Tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Zadní průměr 12 mm Zdvih 40 mm Výstupek mm Celkový potřebný výkon 15 kW Hmotnost stroje přibližně 5 tun Potřeba místa cca m G E H R I N G 3vřetenový vertikální portálový honovací stroj Typ M 3 - 40 - 12 Rok výroby 1986 _____ Ø honování normální/maximální 2,5 - 12 / 40 mm max. hloubka honování cca 4-40 mm max. zdvih vřetena 40 mm Instalační výška stolu ke dnu/vrchu vřetena 300 mm Velikost stolu / Æ 750 mm Výška stolu nad podlahou 1 100 mm Otáčky vřetena nastavitelné na libovolnou rychlost 800 - 4000 ot/min. Bwsdpst Hwvtsfx Ancou Plynulá regulace otáček zdvihu 380 DH/min Pohon vřetena 3 x 1 kW Celkový pohon 15 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost 5 000 kg Příslušenství / speciální vybavení - Stroj je vybaven pro přesné honování tělesa automobilového ventilu o výšce cca Æ12 x 40 mm, se slepým otvorem o rozměrech cca Æ8 mm x 20 mm, skládající se z: - BOSCH PLC řízení pro programovatelnou pracovní sekvenci a Cylindromatic "S"-Control. - 8 stanic - Otočný indexovací stůl, typ DH 750-45, cca Æ 750 mm. - Vkládání obrobků do zásobníku pomocí žlabu, mimo oblast stolu se nachází stanice pro odstraňování otřepů. odjehlovací stanice, předměřicí stanice a stanice pro soustružení dílů. - Předehoblování s následnou měřicí stanicí - Mezihrotování s následnou měřicí stanicí - Konečné honování s následnou měřicí stanicí - Vykládání obrobků a třídění dobrých a špatných dílů - MAZ - 8-42 Mechanické automatické přívodní hlavy pro rozšíření honování - 3 měřicí stanice pracují pomocí vzduchového měřicího trnu, který se pohybuje do otvoru a v případě potřeby přenáší korekční hodnoty do jemného přívodu vřetena. - Kompletní chladicí olejový systém s pásovým filtrem, samostatná spínací skříňka, samostatná hydraulika atd.