Prodej použitých Dieselový Zahradní Traktor (5 012)

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, celková délka: 2 550 mm, Schlepper Mafi MTE 2/15 Pohon: elektrický Rok výroby: 2009 Dkjdpjy E Ubgsfx Anxer

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 650 h, Traktor. Jungheinrich EZS 130 – použitý: Cena od místa prodeje: 850,00 € (bez DPH)! Výrobce: Jungheinrich Typ: EZS 130 Rok výroby: 2013 Sériové číslo: 91575965 Jmenovitá tažná síla 60 minut: 600 N Jmenovitá tažná síla 5 minut: 2 000 N Dkjdszp Rydspfx Anxer Výkon pohonu: 2,8 kW Hmotnost bez baterie: 390 kg Hmotnost baterie min./max.: 209/231 kg Provozní hodiny: cca 6 650 h 24 V, Stav: dobrý Dostupnost: ihned Místo: Lipsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Dkjdpfx Ajyyrpwonxjr Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 120 h, výkon: 53 kW (72,06 k), Vybavení: pohon všech kol, přední závěs, * německý stroj od prvního majitele, ve velmi dobrém stavu * TABMC040VK5115005 * pravidelně servisováno dle servisní knížky Dkodpfx Aoy Ubguonxor * silniční registrace, 40 km/h * 4x4 pohon všech kol * rok výroby 2021 * provozní hmotnost 6 200 kg * pneumatiky 340/85 R24 vpředu, 420/85 R34 vzadu, cca 80% * * rád zašlu video přes WhatsApp * WhatsApp: * Kontakt v polštině, ????? ?????: * Prodej pouze podnikatelům bez záruky, veškeré údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 015047, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 676 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 015047 Poloha těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Djdpfjzdlv Asx Anxokr Popis: Najděte si svůj vysokozdvihový vozík u společnosti STA-TECH! Ať už potřebujete vozík s bočním posuvem, elektrický, vznětový nebo na zkapalný plyn – nabízíme cenově dostupné, provozuschopné modely a nové vysokozdvihové vozíky. STA-TECH je váš partner pro: ● Prodej a pronájem vysokozdvihových vozíků a manipulační techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiky ● Servis nezávislý na výrobci: opravy, údržba, kontroly 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo, - integrovaný boční posunovač - návod k obsluze

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 227 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 178 kW (242,01 k), výstupní proud: 318 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, celková výška: 3 100 mm, výrobce motorů: Caterpilar, Prodám diesel generátor Olympian GEH200 sloužil jako záložní zdroj energie , málo motohodin, pravidelně servisovaný, výměny náplní, filtrů, doloženo servisní knihou, Dodozd Rgajpfx Anxekr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická převodovka Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastické Djdjy U R Dcepfx Anxjkr Přední pneumatiky rozměr: 28-9 x15 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6,50x10 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, ochrana nákladu, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 55 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, celková délka: 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 490 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: nový Dedpeu Dcn Dofx Anxokr Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Dkjdpeyldtqefx Anxsr Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 940 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 070 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Dksdpjzr Srasfx Anxer Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, pulzní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Udržovaný traktor Fendt 313 Vario / SCR / TMS Dobrý stav, viz fotografie 6 800 hodin 1. majitel 19 % DPH lze vyčíslit Čistá cena: 46 000,- € V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkoušejte to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovávat pouze občas. Děkujeme za pochopení! * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s ovládáním pomocí tlačítek * Variotronic – systém pro řízení obratu na konci řádku * Vario TMS – systém řízení traktoru * Kabina * Klimatizace * Celistvé čelní sklo * Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení s opěradlem * Super komfortní sedadlo s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr pevných částic (aerosol) * Segmentový stěrač vpředu * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světla * Motor a převodovka * Funkce reverzního řazení, funkce Stop & Go * Pohon všech kol / uzávěrky diferenciálu * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní / přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a senzorem úhlu natočení volantu * Otočné vývodové hřídele * Zadní: přírubová vývodová hřídel 540/540E/1 000 ot./min * Externí ovládání zadní vývodové hřídele * Hydraulický systém * Elektrohydraulický zadní zvedák EW (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil vzadu * Ovládání hydraulických ventilů pomocí křížového ovládacího páky, hydraulické spojky vzadu * Přední závaží 60 kg * Systém DL – systém pro doplnění / dvouvodičový systém * Připojovací koule s výškovým nastavením * Střecha bílá * Lakování nástavby v barvě RAL * Lakování ráfků dle přání * Zadní okno vyhřívané * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením * Koberec v kabině * Volant včetně otočné rukojeti * Držák pro přídavná zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátek Dksdpfxjvn D E Uo Anxjr * Spojové zrcátko * Mechanické odpružení kabiny * Pracovní světla na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světla na blatnících * Pracovní světla na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražné majáky * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílá hliníková * Provedení 40 km/h * MZW 540/540E/1 000 ot./min * ZS-V. DW 1/1 uprostřed vpravo + vzadu * Přídavný ventil DW 1/2 vzadu * Přídavný ventil DW 1/3 vzadu * Zpětný chod uprostřed vpravo * Horní táhlo SK kat. 2 (není k dispozici) * Předfiltr paliva s vyhříváním * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka profilu ~ 90 % * Rozchod 1820 mm vpředu * Rozchod 1800 mm vzadu V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkoušejte to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem Další nabídky naleznete na Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů se zde mohou objevit chyby. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Chyby / meziměstský prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Dsdporuxlvjfx Anxekr Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Dsdpfx Ael A A U Eonxjkr Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Dsdpfjiy S Itjx Anxokr ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Dsdonf U Edepfx Anxokr Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Djdpfeq S Ekqsx Anxekr Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CF19G-50083, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 580 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 520 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: CF19G-50083 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastic Typ předních pneumatik: Re00ar Pneumatiky Re00ar: 100% 3 Rozměr pneu ar: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 24 měsíců ale max. 2000 motohodin. Platí první vstup. boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vyhřívání sedadel, Djdpfov U E Tyjx Anxjkr

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 501 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, Dksdpfx Anoztg Hbjxjr Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Dkjdexxdy Aopfx Anxsr Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 076 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 420 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, typ: plná guma Boční posuv, Křížový ovládací ventil 1 a 2, prstový ventil 3, ovládání / BLUE SPOT vpředu i vzadu / Dkodpfszthhyox Anxer 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 606 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dsdpfxozri R Hs Anxekr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Djdpfx Anjzri N Noxekr Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Dkjdpfxszquhno Anxsr Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Elektrický průmyslový tahač Bradshaw PT1500 – 15 t | 48V | 2016 Dedpsy Akatjfx Anxekr Profesionální elektrický průmyslový tahač značky Bradshaw, model PT1500, určený pro vnitropodnikový transport přívěsů, vozíků a plošin v provozech, skladech a logistických centrech. Zařízení vyrobené v roce 2016 s pohonem 48V zajišťuje tichý a bezemisní provoz v uzavřených prostorách. Uvedená cena je bez DPH. Technické údaje: Výrobce: Bradshaw Model: PT1500 Rok výroby: 2016 Tažná kapacita: 15 000 kg Napájení: 48 V Vlastní hmotnost bez baterie: 1 595 kg Celková hmotnost: 2 125 kg Hmotnost baterie: cca 530 kg Maximální hmotnost baterie: 600 kg Počet motohodin: 2 879 h Vlastnosti: Elektrický trakční pohon 48V Určeno pro vnitropodnikový provoz Tažné zařízení s pneumatickou instalací Ovládací panel s funkcí jízdy vpřed/vzad Nouzové tlačítko STOP Nízké provozní náklady Tichý chod – žádné emise Použití: Přeprava průmyslových přívěsů Vnitropodniková logistika Montážní linky Výrobní podniky Sklady a distribuční centra Výhody modelu PT1500: Tažná síla až 15 tun Kompaktní nízkoprofilová konstrukce Elektrický pohon – ideální pro výrobní haly Osvědčená průmyslová značka Připraveno k okamžitému použití

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, výkon: 51 kW (69,34 k), výrobce motorů: Hyundai, velikost přední pneumatiky: 300/70 R20, velikost zadní pneumatiky: 420/85 R24, Vybavení: klimatizace, Technické informace Počet válců: 4 Velikost pneumatik vpředu: 300/70 R20 Velikost pneumatik vzadu: 420/85 R24 Pohon: Kola Vlastní hmotnost: 2 770 kg Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace PTO: 540/1000 Přepravní rozměry (d x š x v): Délka: 4 070 mm, Šířka: 1 820 mm, Výška: 2 530 mm Další informace Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra. - Čelní nakladač YTO NMF 704C – VŠEZAKOLOÝ TRAKTOR S ČELNÍM NAKLADAČEM 70 koní – KABINA S KLIMATIZACÍ – 30 km/h TECHNICKÁ SPECIFIKACE Model: YTO NMF 704C Motor: Doosan/Hyundai, 4válcový dieselový motor Objem: 2 392 cm³ Výkon: 52 kW / 70 koní Provozní hodiny: 2 hodiny POHON A PŘEVODOVKA Všezakolový pohon (4x4), mechanicky řaditelný Synchronizovaná převodovka 12 rychlostí vpřed / 12 rychlostí vzad Reverzní převodovka Mechanicky řaditelná uzávěrka diferenciálu vzadu HYDRAULIKA A OTOČNÁ HŘÍDEL Zadní otočná hřídel s 540/1000 ot./min 2 dvojčinné hydraulické vývody vzadu Zadní zvedací zařízení, kategorie II Hydraulické posilování řízení BRZDOVÝ SYSTÉM Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava PNEUMATIKY Radiální zemědělské pneumatiky s hlubokým vzorkem Přední: 300/70 R20 Zadní: 420/85 R24 Závaží kol vzadu: 2 × 40 kg na stranu KABINA A KOMFORT Plně prosklená kabina Klimatizace Topení a ventilátor Pérové sedadlo Rádio se 2 reproduktory Vnitřní osvětlení Stěrače vpředu Výstražné světlo Pracovní světlomety: 2 vpředu 2 vzadu ČELNÍ NAKLADAČ Odnímatelné rameno Systém rychlé výměny Euro Mechanické paralelní vedení Hydraulický okruh Nosnost: 700 kg na čepu ROZMĚRY Délka: 4 070 mm (bez čelního nakladače) Šířka: 1 820 mm Výška: 2 530 mm (v závislosti na pneumatikách) HMOTNOSTI Vlastní hmotnost: 2 770 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu: 3 000 kg, bez brzd 6 000 kg, s brzdami 9 000 kg, se vzduchovou brzdovou soustavou SERIOVÁ VÝBAVA Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Očková spojka Horní táhlo vzadu Zadní závěs Výškově nastavitelná oj Radiální zemědělské pneumatiky s hlubokým vzorkem Závaží kol vzadu Výstražné světlo Kabina s topením a klimatizací Pérové sedadlo Rádio se 2 reproduktory Vnitřní osvětlení Stěrače vpředu Pracovní světlomety vpředu a vzadu DALŠÍ INFORMACE Dsdpfjzrry Dsx Anxjkr Barva: Červená COC doklady pro registraci jsou k dispozici Všechny údaje jsou uvedeny podle specifikací výrobce. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny, meziprodej a tiskové chyby. Výbava je v případě potřeby nutné zvlášť ověřit. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi...