Prodej použitých Dieselový Zahradní Traktor (5 015)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 092 h, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, tažná síla s nákladem: 7 000 N, Traktor Převodovka: Automatická Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Dkjdpszr Slmjfx Anxsr Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak, baterie bude regenerována pomocí Power Cycler, novou nebo mladou repasovanou baterii lze zakoupit za příplatek. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich Německo. Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vepředu, polo-kabina, STVZO,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dkjdpfx Anozn Dyusxer Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 287 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Dksdpfxezrqpqj Anxjr Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dedpfxoxvfwwj Anxjkr Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Non-marking (nešpinící) Typ zadních pneumatik: Non-marking (nešpinící) Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Všechna naše zařízení jsou kontrolována v dílně a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Odkupujeme i vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme s našimi vozidly. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, mříž na ochranu nákladu, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 505 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická (měničová) Stav: nové zařízení Dkjdpfxoynpdae Anxsr Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 28x9-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou servisovaná a testována dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykoupíme i vaše použité zařízení, i když u nás žádný stroj nezakoupíte. Leasing nebo financování za výhodných podmínek je možné po dohodě. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Jmenovitý výkon: 123 kVA Dodpfjzmyg Isx Anxjkr elektrické provedení – napětí/frekvence: 400/50 V/Hz Jmenovitý proud: 100 kW Provozní hodiny: 50 h Počet válců: 6 válců Hmotnost stroje přibližně: 500 kg Použitá nouzová generátorová jednotka s řadovým dieselovým motorem IVECO AIFO o 6 válcích a generátorem Stamford. Rok výroby 1996. Výkon motoru 73 kW při 1 500 ot./min, výkon generátoru 123 kVA, resp. 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, jmenovitý proud 177 A. Vodou chlazený dieselový motor s konvenčním ovládáním. Jednotka má přibližně 50 provozních hodin, podle předchozího majitele je v velmi dobrém technickém stavu a byla od 17. 3. 2022 vyřazena z provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 972 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1260 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Dkodpfx Ajy Dka Ajnxer Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo prochází kontrolou UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Dkedjzbd Dbopfx Anxsr Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Dkjdpfx Aozmxf Nenxor Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Dkedpfxeza Iy Do Anxsr Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 697 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, 5222131 Dkjdpfx Aszqbwvenxjr Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 380 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 779 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Dkjdpfx Anezqwfcoxor Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2,50x15-18 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Dkedozp Ub Ejpfx Anxjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdpfx Aszngxmenxskr Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, DPH lze vyčíslit: Čistá prodejní cena: 72 500,00 € Udržovaný traktor Fendt 313 Vario / SCR s původními 1 800 provozními hodinami Velmi dobrý stav 1 800 hodin 1. majitel 19 % DPH lze vyčíslit V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často řešíme požadavky zákazníků. * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s ovládáním pomocí tlačítek * Systém řízení obratu na konci pole Variotronic * Systém řízení traktorů Vario TMS * Kabina * Klimatizace * Celoplošné čelní sklo * Výškově a úhlově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení s opěradlem * Super komfortní sedadlo s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr pevných částic (aerosol) * Segmentový stěrač * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světla * Motor a převodovka * Funkce zpětného chodu, funkce „stop and go“ * Pohon všech kol / uzávěrky diferenciálu * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní / přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a snímačem úhlu natočení kol * Otáčkové vývody * Zadní: přírubový vývod 540/540E/1 000 ot./min * Vnější ovládání zadního vývodu * Hydraulický systém * Elektrohydraulický zadní zvedák (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil v zadní části * Ovládání hydraulických ventilů pomocí křížového ovládacího páky, hydraulické okruhy na zadní straně * Zátěžový závaží na přední nápravě 60 kg * Systém pro použití přídavných zařízení / dvouokruhový systém * Kulová spojka s nastavitelnou výškou * Střecha bílá * Lakování nástavby v barvě RAL * Lakování ráfků podle přání * Vyhřívané zadní sklo * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení * Kobereček do kabiny * Volant včetně otočné rukojeti * Držák pro přídavné zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátek * Zadní zrcátko * Mechanické odpružení kabiny * Pracovní světla na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světla na blatníku * Pracovní světla na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražné majáky * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílá hliníková * Verze 40 km/h * Otáčkové vývody 540/540E/1 000 ot./min * Zadní vývod / Hydraulický vývod 1/1 vpravo + zadní * Přídavný hydraulický vývod 1/2 vzadu * Přídavný hydraulický vývod 1/3 vzadu * Hydraulický okruh vpravo * Horní táhlo SK kat. 2 (není součástí) * Palivový předfiltr s vyhříváním * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka dezénu ~ 90 % * Rozchod přední nápravy 1 820 mm * Rozchod zadní nápravy 1 800 mm V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často řešíme požadavky zákazníků. Na přání s přívěsem, viz poslední fotografie (převozový vozík Swopper). Další nabídky naleznete na: Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, v tomto případě mohou z technických důvodů nastat chyby. Dedsy I Hz Ropfx Anxskr Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační. Nepředstavují žádné zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby při zadávání dat / změny / chyby v přenosu dat. Chyby a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E008E02044C, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 488 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, výkon: 113 kW (153,64 k), délka vidlic: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 44 080 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: E008E02044C Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, dosahovacích vozíků, vidlicových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Navíc: naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Dkedpfx Aozr Amujnxjr Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Dostupné s cívkou nebo vidlicemi o délce 2,70 m.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10731*16864, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 995 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 900 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: M10731*16864 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 135 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Dkjdpfx Anjzr Amnsxor Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, vozíků na kontejnery, vozíků s výsuvným stožárem, klasických vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj v naší provozovně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 044 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 115 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 152 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dkjdpfx Anszthc Rexjr Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz na silnicích), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadel, ochrana proti prachu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 206 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 713 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Dkodpfx Ajzthcwenxjr Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, pákový joystick, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 444 h, nosnost: 4 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 30 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Krycí mříž, boční posuv, rozpínací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Dkedezriyzopfx Anxsr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1377, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 275 mm, Vybavení: kabina, 5214262 Sériové číslo: 517382J00062 Dkedpezp Uabofx Anxjr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, 5153720 Dkodpfx Anjy Rwbmjxjr Sériové číslo: 517048001699 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: kabina, 5226102 Dedpfjzp T U Dex Anxskr Sériové číslo: H2X393V02804 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 947 h, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, tažná síla s nákladem: 25 000 N, Tahač Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Dksdpjzq Iaqofx Anxor Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Vytápění, STVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, certifikace CE, vnitřní zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 737 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Dkjdpfxozq Iads Anxor Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, dvojitá paletová svorka, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, sedadlo, pouze na straně vozidla