Prodej použitých Dinkel Nízkoložný Návěs (8 859)

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner Typ: SD 27 eL4-S EG-schválení typu: e1*2018/858*00180 Provozní hmotnost: 8 230 kg Délka nástavby vnitřní: 13 310 mm Šířka nástavby vnitřní: cca 2 460 mm Vnitřní výška: 2 630 mm Nápravy SAF, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy Intradisc, ET120 1. náprava zvedací náprava, plně automatická, elektronicky řízená dle zatížení 2x držák rezervního kola (vlevo a vpravo) 1x paletový box, uzavřený, pro 36 euro palet 1x schránka na nářadí z plastu, nosnost max. 50 kg, vnější rozměry cca 650x490x450 mm Brzdový systém dle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) 4 vertikální distanční profily (100 mm) uvnitř na přední stěně pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř na přední stěně přišroubovaná 4 stropní LED svítidla KRONE Spínač dveří pro vnitřní osvětlení Chladicí jednotka Carrier Vector 1550 S, diesel/elektrický Teploměr s tiskárnou Carrier, typ: DataCold 600 T, včetně tiskárny, 2 senzory KRONE telematika KSC ProPlus Cool 1 - sledování polohy - chybové hlášení z brzdového systému - provozní data - sledování dveří - monitorování chladicí teploty - monitorování chladicí jednotky - stav připojení - různé aplikace přes WLAN Cena ze závodu Lübtheen Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Bodpfx Apsy Ifi Tobjdc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 350 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: jiný, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Délka nízkého lože = 9,20 m * Délka vysokého lože = 4,20 m Bsdpfx Ajy U Ndbopbsdc * Výška sedla = 1,15 m ... vzduchové odpružení, včetně DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Husí krk s úložnými skříněmi * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Rozšiřitelná hluboká ložná plocha ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Technická kontrola do: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vzniknou. Sdělte nám jednoduše vaše přání a podněty – rádi se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Vykoupení vašeho starého vozidla Technická/TÜV/SP kontrola Kompletní exportní odbavení Zprostředkování financování Zařízení exportní registrační značky Bdedpfx Apoza Rlisboc Převoz vozidel Registrace vozidel Vyproštění a přeprava vozidel----? VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, BABELSBERGER SSA 51, SAF NÁPRAVY, BALAST, 14 SLOUPKŮ, 1. MAJITEL - HISTORIE VOZIDLA Bodpfx Apotvt A Tsbedc * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALASTOVÝ NÁVĚS * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 14 SLOUPKŮ * OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * ROZMĚR PNEU: 445 / 65 R 22,5 * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 KG * POH. HMOTNOST: 9 500 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 24 500 KG * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU * PRODEJ NA EXPORT JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE); 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17-21DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRACE S EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES FUNKCI E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována záloha ve výši min. 500,00 € / 1.000,00 € Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla všechna data v naší nabídce pečlivě zkontrolována, může se stát, že se objeví chyby. Tyto mohou být způsobeny například přenosem dat z různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídka ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace přibližující uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Bsdpfx Aei Rp A Nepbsdc Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Na cestě k našemu dvoru v Kaufungen – Kassel, Německo, ihned k dispozici. Více informací u Luis Lucena Nízkoložný návěs LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m s kolovými kapsami Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání 3 nápravy – 2 řízené – 1 zvedací Délka: 13 900 mm Nakládací plocha: 10 000 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 48 500 kg Provozní hmotnost: 11 960 kg Bedpey A Uxasfx Apbsdc Příklad financování: * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 65 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 025,02 € * Zůstatková hodnota: 11 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na Váš kontakt. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo Bodpfxjxbmplj Apbsdc * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 Bdedpfx Aozahp Sspbec * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Část výbavy je uvedena níže. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6° * Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labutím krku a zadním zkosení žebrovaný rošt s výztuží z 5mm plechu Bdedey Auhhopfx Apbsc * 2'' královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labutím krku 1 pár nasazovacích bočních ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, ovládání vypínačem (ovládání světel z tahače není v tomto případě možné) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha cca 9 600 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6° * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově nastavitelná, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg * Po celé ploše hebet a ložné ploše žebrovaný rošt s 5mm podkladovou deskou jako dodatečné zesílení, navrženo na bodové zatížení PNEUMATIKY: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 NÁPRAVY: * BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava samosměrovací * 3. náprava s elektromagnetickou couvací blokací aktivovanou přes zpátečku a manuálně * 1. náprava s rozjížděcí asistentkou * Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY: * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky odklápěcí špičky ramp * Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř * Bleskové světlomety na vnějších stranách špiček ramp, s vypínačem u ovládání ramp * Zajištění ramp pro přepravní polohu rychloupínacím mechanismem * Přelakovaná písková úprava na vnějším rámu rampy a špičce rampy * Mechanické výsuvné podpěry na bocích ramp, usnadňující jejich přiložení k vykládacím rampám * Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální ochranu proti korozi LAKOVÁNÍ: * Návěs karmínově červený (RAL 3002) * Ráfky stříbrošedé * Bočnice v přírodní barvě hliníku * Náboje kol dle výrobce náprav * Tabule osvětlení čistě bílá (RAL 9010) VÝBAVA: * Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 1 600 mm vysoká, včetně přípojnice pro připojení k tahači, cca 1 000 mm nad spodní hranou vnějšího rámu * Možnost uchycení upínacích řetězů na vnitřní straně přední stěny vlevo i vpravo, včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo i vpravo pro uložení řetězů nebo upínacích pásů * Za přední stěnou přišroubována cca 12 mm silná deska DELIGNIT * Dodatečně 2 páry přišroubovatelných upínacích ok (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják (cca 5 400 kg tažné síly) s dálkovým ovládáním, lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlaku lana

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy Bdodpfxexarl Ns Apbjc - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) Bsdpfx Apsy Uwu Isbodc * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu Bdodjv Etx Espfx Apbjc * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S Bedezad Taopfx Apbjdc První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Ihned k dispozici ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleskopická hluboká ložná plošina s kapsami na kola Technické údaje: Model a výrobce: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný hlubokoložný návěs s kapsami na kola, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí bočních nástavců) * Výška sedla: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Rozteč náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: * Povolená celková hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) * Kapacita krále: 18 000 kg Výbava náprav: * Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená vzadu) * Zvedací náprava: ručně ovládaná dle zatížení (1. náprava) * Typ náprav: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a ráfky: * Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení pneumatik: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: zvyšuje efektivitu spotřeby paliva a životnost pneumatik * Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Podvozek a odpružení: * Odpružení: vzduchové se zátěžovým manometrem Bdjdpfsx Epaqjx Apbsc * Brzdový systém: dvouhadicová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (řízení náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: * Osvětlovací systém: 24V, vícekamrová světla ASPÖCK, boční a zadní LED svítilny * Typ spojení: standardní žlutá/červená pro připojení vzduchu * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: * Typ ramp: sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem * Kapacita: 40 tun * Povrch ramp: z tvrdého dřeva * Jištění: ochranný řetěz rampy součástí Zajištění nákladu: * Kotvící oka: - 2 x 2 s nosností 5 000 daN - 1 x 2 s nosností 10 000 daN na labutím krku - 4 x 2 kotvící oka s kapacitou 6 000 daN v oblasti kapes * Příprava pro kontejnery: vhodné pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru * Nakládací sloupky: 5 x 2 hraněných sloupků (50 x 100 mm) Speciální vlastnosti: * Labutí krk: se svislými rohy 90°, stabilní a odolný * Podlaha: 45mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou strukturou * Most přes kapsy: mostky z dílenského tvrdého dřeva s ocelovými podpěrami pro překrytí kapsových jam * Skříň na nářadí: ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barvy: * Podvozek: dopravní červená (RAL 3020) / k dispozici také v černé * Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned k dispozici. * Ideální pro těžkou přepravu, stavebnictví a stěhování strojů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý Meusburger MTS-4 nízkoložný návěs VIN: WO9TS401C0M49438 Podvozek / přídavné vybavení: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění * První náprava zvedací * 3. a 4. náprava samořídící / třecí řízení * Brzdový systém EBS/ABS * 4x BPW ECO nápravy s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající dezén pneumatik: * Náprava 1: cca 60 % / 60 % * Náprava 2: cca 30 % / 60 % * Náprava 3: cca 30 % / 60 % * Náprava 4: cca 30 % / 60 % * 6x PVC úložných boxů * 2x rezervní kola * Výklopné podpěry vzadu * Šířkové nástavce * 6 párů těžkotonážních kotevních ok * 9 párů kotevních ok Nástavba: * Nízkoložný návěs * Délka horního plata: cca 3 650 mm * Délka spodního plata: cca 9 870 mm * Celková délka ložné plochy: cca 13 520 mm * Vnitřní šířka: cca 2 550 mm * Nakládací výška: cca 870 mm * 8 párů dlouhých sloupků * 1 pár krátkých sloupků * 6 párů kapes na sloupky na boku * 1 pár kapes na sloupky na horním platu * 1 pár středově umístěných kapes na sloupky na horním platu Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 8 930 kg * Užitečné zatížení: cca 39 470 kg Ostatní: * Německá registrace * TÜV platný do 11/2026 * Bezpečnostní prohlídka platná do 05/2027 * Ihned připravený k provozu Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Vyhrazujeme si právo na změny, předchozí prodej a omyly! ---- Kdo jsme? Bdsdpfsy Trmvex Apboc Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Speciální silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je obchod s novými a použitými užitkovými vozidly. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naši firemní filozofii charakterizuje férovost a serióznost. Protože nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme komplexní servisní balíček a k dispozici máte kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/exportní značky Rádi Vám pomůžeme se zajištěním exportních/krátkodobých převozních značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrky, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, výška ložné plochy cca 880-950 mm, rozšířitelná na 3050 mm, délka nízkoložné plochy 8800 mm, délka labutího krku 4000 mm, celková hmotnost s tahačem 3-nápravovým 42000 kg, užitečné zatížení 31290 kg, RAL 3003. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Bdjdpfoy Sbngex Apbsc

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-nápravový chladírenský návěs SDR 27 eL4-DS, nápravy Krone, 1. náprava zvedací, LED zadní svítilny, 2 rolovací kompresní nárazníky (4 válce na každé straně), box na 36 palet, skříňka na nářadí, podlaha Duoplex, vnitřní délka nástavby: 13 311 mm, vnitřní šířka: 2 490 mm (= květinová šířka), vnitřní výška: 2 630 mm, 1 řada štěrbinových děrovaných vázacích kolejnic ve výšce 780 mm, dvoupodlažní systém s příčkami, chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50 na diesel/elektřinu. Prodej pouze podnikatelským subjektům bez jakékoli záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Bdodsy N Tgvspfx Apbec

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, zvedací náprava, box na palety, příprava na dvojité nakládání (bez nosníků), květinová šířka 2 490 mm, skříň na nářadí, držák rezervního kola, rolovací kompresní tlumiče vzadu, celkové chladicí hodiny 1 936 / naftové 1 806. Prodej výhradně podnikatelům bez jakékoli záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Bdodpfxey N Tgpe Apbec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování Bedpsy T Dyzsfx Apbjdc * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 300 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Použitý vanový návěs s prodlužovací kolébkou De Angelis, 3 nápravy, 2 řízené nápravy Tridec ovládané otočí a hydraulicky přes dálkové ovládání a centrální jednotku, odpojitelný a nastavitelný krk, prodlužovací ložná plocha o 5,40 m navíc ke 7,0 m v uzavřeném stavu kolébky, pneumatické odpružení, odnímatelné hliníkové nájezdové rampy, boční háky Rud, boční roztahovače, rok výroby 2018, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVESRL-PARMA Bedpfx Ajy T Sbtjpbjdc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Bdjdpfx Apsy T Rursbec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Müller-Mitteltal nízkoložný přívěs s výřezy pro kola TS 3 RM ML 30,0, dvě ložné výšky a rampy * Zvýšení zatížení na točnici z 12 t na 18 t vč. namontovaného krále čepu ve druhé pozici 2", vč. krále čepu až po zalomení 2.750 mm. Průměr otáčení vzadu cca 2.400 mm ve světle (doporučený minimální volný prostor 150 mm). Průměr otáčení vpředu 1.480 mm, resp. 1.570 mm s rezervním kolem. Upozornění: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Výsuvné části k výřezům pro kola vpředu a vzadu dole (hloubka 205 mm). 6 kusů vložených fošen pro výřezy pro kola s držákem, vybrané podle kódu 09.112. Hliníkový tlakový vzduchový zásobník místo ocelového. * Ovládací box Smartboard jako infotool namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení na nápravě. Možnost zobrazení buď přes ovládací box, nebo v nákladním vozidle přes systém EBS vzduchového pérování (v závislosti na výrobci nákladního vozidla). * ?SP-Kombi-paket: Nářaďový box se zkosenými 45° rohy, z žárově zinkovaného ocelového plechu, dodatečně práškově lakovaný v RAL 9006 bílý hliník, na sedlové plošině šířka = 2.480 x výška = 500 mm s horním výklopným víkem, bočními dveřmi a šikmými levými stranami. Sklopné hliníkové bočnice k sedlové plošině (výška 500 mm), zadní stěna zastrčená (výška 150 mm), vnitřní a vnější hliníkové bočnice lakované v RAL 9006 bílý hliník. Včetně sklopných a odnímatelných zadních sloupků, zinkováno (bez dodatečného laku). Včetně šroubovaného předního rámu. Délka předního příčného nosníku po zalomení 3.935 mm. Průměr otáčení vpředu bez rezervního kola při rozměru zalomení 2.450 mm resp. 2.750 mm cca 1.750 popř. cca 1.480 mm. * 2 kusy zapuštěných kontejnerových zámků ve předním příčném nosníku. Bdodpfx Aoy R Ipuopbec * 3 úložné schránky pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen pro zakrytí výřezů pro kola. * Výklopné/roztažitelné výsuvy (zinkované) a dřevěné fošny na rozšíření včetně (ne na zadní šikmé části), držák fošen na sedlové plošině (rozchod nákladu max. 2.500 mm). * Druhé LED poziční světlo ve varovném balíčku vpředu i vzadu (dvojité osvětlení), pouze ve spojení s varovným balíčkem. * 2 LED couvací světlomety na zadní straně přívěsu, ovládané zpátečkou (vhodné pro 12V i 24V), maximálně povoleny 2 přídavné kusy. * 7-pólová zásuvka na zadní straně, obsazená pro osvětlení při převisech s koncovým světlem (58R) a kostrou. * Gumový potah na nájezdových rampách vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhé) 190 07644, gumové pásy na vnitřní fošně jednodílných ramp. * Plně automatické centrální mazání s čerpadlem (24 V), zásobníkem tuku a integrovaným řízením přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: vč. připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Možné pouze pro tažná vozidla s 24V osvětlovací soustavou! Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou tyto způsobeny přenosovými chybami v systémech různých platformních poskytovatelů. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Husí krk: * Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný * Technické zatížení na čep: 25 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nízkoložná část: * Nízkoložná část jako teleskopicky výsuvná kolébková konstrukce (Kesselbrücke) v nízké stavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním * Rozměry cca 6 850 mm x 2 540 mm (délka x šířka) * Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části Nápravy a odpružení: * Kyvadlové nápravy * Všechny nápravy nuceně hydromechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávání náprav * Válce s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg každá * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17.5 * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, překrytý slzičkovým plechem, průběžná prizmatická vybrání pro bagry cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená Brzdový systém: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači Lakování: * Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená Včetně příslušenství: * Přední stěna ze oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (mimo hydraulických lanových navijáků), bez instalace napájecích přípojek na tahači * Vnější nosník husího krku s předvrtanými otvory pro montáž šroubovacích kotevních ok, první otvor cca 200 mm od předu, dále každých cca 400 mm. 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 kotevní oko vlevo a vpravo na zadní šikmině husího krku (LC 6 000 daN) * 2" královský čep * Zajišťovací místo každých cca 500 mm na výsuvu * 1 pár ocelových ramp s protiskluzovými lištami a zajišťujícími čepy pro překlenutí háčků nízkoložné části * 1 kotevní oko vlevo a vpravo na předním příčném nosníku (LC 10 000 daN) * Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnitřních nosníků ložné plochy * Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnějších nosníků ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků * Výřezy nad kotevními oky * 1 visící kotevní oko vlevo a vpravo na zadním příčném nosníku (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy * Příprava pro vyjímatelnou podlahu ložné plochy * Zavěšovací lišta vpředu na zadním podvozku k nízkoložné části pro volné nájezdové rampy * Podvozek se skosenými zadními rohy * Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na koncové traverze vozidla * Dálkové řízení přední a zadní části pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou směru náprav, bez instalace do tahače * Mechanická čepová spojka nízkoložné části s podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vepředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry na zatížení náprav namontované na levé straně Včetně speciálního příslušenství: Bdjdpfx Apox Uvllobsc * Na husím krku 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem ---- * Výrobce: Doll Bdsdpfx Apoy T Dlweboc * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Bjdpfxeycnbae Apbsdc Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73