Prodej použitých Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz (3 734)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Njdpfozb Ikfox Abmswk Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Nsdpfsk E Tdajx Abmjwk Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Použitý stroj Rok výroby: 2013 Stav: Funkčnost ověřena Výbava: Základní stroj Výsuvný výložník Frézovací hlava pro spoje 1801 Automatický podavač hran 1903 Lepící systém Glujet 201, kazeta Tiskový válec 1912-3, pneumatický Řezací jednotka 1918 Kombinovaná frézovací hlava FR201 Jednotka pro tahové nože 1929 Záchytná nádoba na třísky Njdpszu T Sgjfx Abmswk Ploché tahové nože 1964 Umístění: Flörsheim Dostupnost: Krátkodobá

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitý stroj Použitý hrubovací stroj firmy Holz-Her Sprint 1329 Performance s vratným systémem firmy Barbaric, typ RTS 01 Hrubovací stroj: Rok výroby: 2018 Rolová dráha s motorem 1329 PERFORMANCE iTronic – adaptivní řízení tlaku a množství lepidla, automatické jemné nastavení v závislosti na programu Vstupní vodítko, standard B20 mm Vstupní vodítko pro přesné přivedení obrobku Řídicí systém Edge Control 19 s 18,5" dotykovým barevným displejem 16:9 Frézovací agregát pro hrubování 1802 (2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12 000 ot./min.) se 2 frézovacími agregáty pro hrubování hrany desky (1x s pravým, 1x s levým smyslem otáčení) Přístroj pro podávání hran 1901 SYNCHRO, automatický transport rolí a pásů Stanice pro nanášení lepidla Glu Jet GJ301, automatická (2,3 kW, 50 Hz) Tlakový válec 1913 s motorem, 1 válec poháněný, 2 přítlačné válce Stříkací zařízení (separátor) za tlakovým válcem se 2 stříkacími tryskami pro pokrytí až do výšky 60 mm Řezací agregát 1918 (60 mm), pneumatický (2 x 0,45 kW, 12 000 ot./min.), pneumaticky naklápěný 0/10° Frézovací agregát FR701, 100% opakovatelná přesnost stisknutím tlačítka díky bez vůlí mechanismu Frézovací agregát pro profilování FF701, 100% opakovatelná přesnost stisknutím tlačítka díky bez vůlí mechanismu Agregát s vyhlazovacími noži 1929 MOT4, včetně balíčku pro vysoce lesklý povrch s motorově nastavitelnými opěrnými válečky Vyhlazovací nůž FK701 s předběžným a následným nastavením pro odstranění zbytků lepidla Motorově nastavitelné vstupní vodítko pro přesné přivedení obrobku k frézovacímu agregátu pro hrubování Automatické mazání řetězu / inteligentní automatické mazání transportního řetězu Záchytná nádoba GLU JET Stříkací zařízení 1856 pro vstupní a výstupní oblast: Lešticí agregát 1940 (2 x 0,12 kW, 50 Hz, 1400 ot./min.) Pro dočistění a leštění hran. Se 2 textilními kotouči, rozsah naklápění 0 - 5° Připojení k řídicímu systému RETURN (propojení nouzového vypínání) Připojení systému pro vracení obrobku k řídicímu systému HOLZ-HER Rozměry stroje cca 5600 x 1010 x 1900 mm Hmotnost stroje cca 2100 kg Vratný systém: Rok výroby: 2018 Číslo stroje: 2180122-206 Nwjdpfxjzt Twtj Abmsk Další podrobnosti naleznete v příloze PDF Dostupnost: po dohodě Umístění: Röllbach

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Nwsdpfx Abozb Iu Domok Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ Nedpfxezcv Sts Abmjwk 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Nwedpfx Abjzbtnijmjk Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 252 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, pracovní šířka: 600 mm, pracovní výška: 250 mm, počet předchozích majitelů: 1, Stroj pracoval 4 roky, denně 5–6 hodin. K tomu jsou 3 páry nožů. Nwjdpfey Ny Awex Abmok

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek s točnicí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími kolečky Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru je provedeno ve 2bodovém provedení, působí zevnitř, uzamčení výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (určeno pro přepravu výměnných kontejnerů s podélným rámem dle DIN 30722) Točna s robustním kuličkovým otočným věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Půlobloukové blatníky Zadní svislé zábrany vlevo a vpravo s Delta-gumou na držáku ochrany proti podjetí 1 držák na rezervní kolo, pro 1 ks, včetně upevňovací sady 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, zamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení pro přívěsy s točnicí Nwodpfxjzggghs Abmsk Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové měření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilkem pro zvedání a spouštění *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Imobilizér: při otevřeném zámku kontejneru je aktivována parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje funkčnost systému ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládány přes zpětné světlo 2 x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem *Země registrace/Štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: KTL černá Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Tloušťka hrany: od 0,4 do 6 mm Tloušťka obrobku: od 6 do 60 mm Celková délka: 3516 mm Rychlost posuvu: 10 m/min. Hmotnost: 850 kg - Frézovací jednotka pro opracování hran se 2 diamantovými frézami - Automatický podavač hran - Systém nanášení lepidla „kazeta“ - Přítlačná jednotka 1912-3 - Řezací jednotka se 2 motory - Multifunkční frézovací jednotka pro opracování hran: zarovnávání, vytváření zaoblení a zkosení - Fréza pro vytváření zaoblení Nwjdpezvq Eysfx Abmek - Fréza pro opracování ploch

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012090, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. * Podvozek – tandemový ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Saně: Kontejner se nakládá zezadu na saně a posouvá se dopředu; přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 / 7,0 m hákové kontejnery (s vnějšími válečky) Zajištění kontejneru: - 2 páry upínacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je řešeno zevnitř v provedení 2bodovém; zajištění hákových kontejnerů s vnitřní výztuhou není možné (pro přepravu hákových kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Ojový přívěs s robustním otočným věncem 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloviční blatníky Zadní svislý nárazník vlevo i vpravo s delta-gumou na držáku zadní ochrany proti podjetí 1 držák rezervního kola pro 1 kompletní kolo včetně upevnění 1 plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem * Ojová soustava tandemového přívěsu Oj s homologovaným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5" Dle volby výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbřitě * Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Nedpfx Aezggicebmswk při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda Systém stability vozidla 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu včetně propojení s tahačem EBS – elektronický brzdový systém včetně předního EBS konektoru a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! * Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu řízené couvacím světlem 2x 7-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu včetně kabeláže * Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené * Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti korozi průrazem“ Oj – KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník Nsdpfx Aboza A Txjmswk

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: 101-335, Funkčnost: plně funkční, Stroj bude k dispozici začátkem října 2026. Stroj si může zákazník prohlédnout a vyzkoušet přímo u něj. Tloušťka obrobku: 8 – 60 mm Minimální délka obrobku: 160 mm Rychlost posuvu: 10 m/min Nwedpfxszg Upwo Abmek - vysouvací podpěra obrobku - tlakový můstek řízený pomocí PLC - 1888 ovládací panel PPC 231 U+E - 1801 frézovací jednotka pro spojování, včetně 2 fréz pro spojování 70x64x30 - 1903 podavač hran, plně automatický - GJ 301 systém nanášení lepidla Glue-Jet, včetně snímací trysky a zásobníku pro lepidlové kartuše EVA a PUR - 1912-3 tiskový válec, pneumatický - 1918 řezací jednotka s pneumatickým náklonem 0 – 12° řízeným pomocí PLC - 1827 frézovací jednotka, motor 4, pneumatická, řízená pomocí PLC - 1832 frézovací jednotka pro tvarování (Auriga SPS) - 1929 jednotka pro tažení rádiusů, motor 2, řízená pomocí PLC - 1964 jednotka pro tažení ploch - 1856 dávkování separačního prostředku vpředu, dávkování čisticího prostředku vzadu, rozprašování - 1940 jednotka pro nanášení maziva Celková délka: 4930 mm Hmotnost: cca 1430 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Nsdpfx Asxb D Swobmowk Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Nwodjza Aiyopfx Abmek Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby 2019 Video naleznete zde: Základní stroj – Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Stůl Dynestic Pro klasické obrábění hnízd s opěrnou deskou Délka obrábění 3700 mm Směr obrábění zprava doleva Strojový rám ve svařované konstrukci s broušenými a kalenými hranolovými vedeními pro posuvný nosník, agregátovou hlavou a konzolami Posuvný nosník v portálovém provedení Pohon ozubenou tyčí, šikozubý, v osách X a Y Kuličkové šrouby v ose Z pro přesné polohování Technické údaje: Rozměry obrábění: Max. zatížení na obráběcím stole X = 3700 mm Y = 2200 mm Max. rozsah pohybu X = 5295 mm Y = 2935 mm Z = 565 mm Max. výška nadjezdu stolu DYNESTIC Z = 250 mm od horní hrany stolu (bez opěrné desky) Maximální programovatelná rychlost Vektorová rychlost: 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min 4-stupňová odsávací kapuce s pneumatickým nastavením výšky a průhledným štítem Napětí 400 V, 50/60 Hz ŘÍDICÍ JEDNOTKA: Dvoujádrový procesor Operační systém Windows XP 80 GB pevný disk / 1 GB operační paměť Síťové rozhraní RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Americká klávesnice a optická myš Microsoft IntelliEye CD-ROM / CD-RW mechanika (CD vypalovací mechanika) Dálkový servis Integrovaná síťová karta pro přenos dat z řídicí a programové jednotky. Přenos dat probíhá přes vysokorychlostní internetové připojení. Požadavek: Vysokorychlostní internetové připojení na stroji. Stůl DYNESTIC Pevný, plošný obráběcí stůl s rastrovým dělením, plnými drážkami v osách X a Y, rozteč drážek 50 mm s 25 metry těsnicí šňůry pro upínání opěrné desky 1 obráběcí pole s dorazovými lištami / dorazem Výška 30 mm, pneumaticky zvedací Po 2 dorazové lišty v ose Y a 1 doraz v ose X vpravo (při pohledu z přední strany stroje) Vakuová pole 1-okruhový vakuový systém Vrtací agregát 7881-R, 24 vřetena Výkon pohonu 3,0 kW, včetně řezacího agregátu 18 vertikálních vřeten, volitelně aktivovatelných Uspořádání v tvarech L, 11 + 2 v ose X a 6 v ose Y Rastr 32 mm Max. průměr vrtáku: 35 mm Celková délka vrtáku: 70 mm od upevňovacího konce (závisí na tloušťce desky) Zdvih vřetena: 70 mm Směr otáčení: Pravý / levý směr, střídavě n(max.) 1000 - 5710 ot/min, plynule regulovatelný Upínání: závit M 10 – dosed 11 mm bez nástroje, bez upínadla Tlakový zesilovač, zvýšení standardního tlaku z 6 na 8 barů 5-osý frézovací agregát 7844, Výkon: 10,0 kW (S6) kardanový, osa C otočná +/- 360°, osa A otočná +/- 180° n(max.) = 0 - 24000 ot/min, plynule regulovatelný, max. výkon při 12000 ot/min až 24000 ot/min Kapalnostní chlazení (chladicí jednotka součástí) s upínáním nástroje HSK-F 63 s pravotočivou vřetenovou maticí (pro pravotočivé nástroje) s upínacím pouzdrem s válcovým dříkem HSK Nwodpfxozt Twyj Abmok Keramická kuličková ložiska (hybridní ložiska) Hmotnost nástroje max. 6 kg (včetně upínání) Nástroje:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla, odpadové hospodářství Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Sáně: Kontejner se ze zadní strany nasazuje na sáně a posouvá dopředu, přední zarážka kontejneru je nastavitelná pro kontejner o délce 6,0 / 6,5 a 7,0 m s vnějším válečkem Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranná lišta z oceli Polokryté blatníky Nárazová ochrana vzadu, kolmá vlevo a vpravo, s deltovým gumovým dorazem na držáku spodní ochranné lišty 1 držák náhradního kola pro 1 kolo, včetně sady pro upevnění kola 1 plastová toolbox s zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem #Tažné zařízení, přívěs, otočné sedlo Tažné oko s ověřeným 40mm tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5", ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem Blokování při rozjezdu: Při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné tažné hlavy vpředu, s přívodními kabely k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s přívodním kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! Nwsdpfx Ajzna Tdsbmok #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, zapínané přes zpáteční světlo 2 x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s přívodním kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo S certifikátem a posudkem od Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro držák registrační značky, jednorádkový Konturové značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu #Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace nebo lakovaný v požadované barvě Tažné oko: KTL černá Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nodpfxozcvt Rs Abmewk Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), Oklejovací stroj Holzher Sprint 1329, prémiová verze CNC řízené agregáty Kapaliny Frézy pro předúpravu Aplikace lepidla, patronové lepidlo Pneumatická předřezávací gilotina Přítlačné válce Řezné kotouče Frézy pro obvodové a pravoúhlé hrany (R1, R2) Dvojité opracování rohů Profilovací cyklovací systém Systém pro rovnou cyklovací úpravu Kapaliny Leštička Maximální výška okraje: 60 mm Tloušťka dýhy v rolce: 3 mm Maximální rychlost posuvu: 18 m/min Délka stroje: 740 cm Nedpezwffwjfx Abmswk Stroj je v dobrém stavu, připraven k použití.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Njdpfezcqh Nsx Abmswk Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nsdpfozcv D Nex Abmjwk Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Nwsdpfx Abszmtc Aomek 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, Najeté kilometry – 312 764 m přídavný doraz s numericky řízeným nastavením vstupní vzduchový stůl tryska pro nanášení separační kapaliny agregát pro předběžné frézování s diamantovými frézami podávací zařízení okrajových lišt z role nebo pásů lepicí stanice na patrony GlueJet nebo laserová L-Tronic možnost lepení PUR lepidlem 4 přítlačné válce s pneumaticky řízeným přítlakem Nwjdpfxeztkfbj Abmsk tryska pro nanášení kluzné kapaliny na okraj dvoumotorový agregát pro přesné ořezávání s pneumaticky řízeným nastavením úhlu agregát pro frézování přebytečné okrajové lišty shora i zdola v rovině agregát pro profilové frézování okrajové lišty s numericky řízeným nastavením plochá cyklovací hlava profilová cyklovací hlava – dva profily tryska pro nanášení čisticí kapaliny pneumaticky řízené lešticí hlavy pneumaticky řízená lešticí hlava pro hrany plynule řízená rychlost posuvu od 10 do 25 m/min automatické mazání posuvového řetězu rámová podpěra minimální délka obrobku 140 mm tloušťka obrobku 8–60 mm minimální šířka obrobku 60 mm rok výroby 2016

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, HOLZ-HER – hrubovací stroj LUMINA 1380 Použitý stroj Rok výroby: 2017 Stav: Dobře udržovaný Motoricky nastavitelné přítlačné můstky Tloušťka okraje – rolky: 0,4 – 3 mm Tloušťka okraje – pásky: max. 3 mm s agregátem FF701 max. 8 mm bez agregátu FF701 max. 15 mm s možností výměny nástrojů na multifunkčním frézovacím agregátu Výška okraje: max. 65 mm Tloušťka obrobku: 8 – 60 mm Šířka obrobku: min. 60 mm Délka obrobku: min. 160 mm Rychlost posuvu: plynule nastavitelná 10 – 18 m/min Řízení Edge Control 19 s 18,5" dotykovým barevným displejem 16:9 Režim ECO – energeticky úsporný režim Přívodní pravítko, délka 1350 mm Motoricky nastavitelné přívodní pravítko Spojovací frézovací agregát 1802, podávací zařízení okraje MG701 SYNCHRO Stanice pro nanášení lepidla Glu Jet GJ302, automatická (renovována v roce 2026) Včetně výměnného vozíku Včetně rychloupínacích spojek Nwedpfszpzy Usx Abmsk Včetně HSK držáku pro agregát Včetně automatické detekce agregátu Nádoba na zachytávání přebytečného lepidla GLU JET Tlakový válec 1913 MOT Řezací agregát 1918 (60 mm), pneumatický (2 x 0,45 kW, 12000 ot./min.), pneumaticky naklápěný 0/10° Frézovací agregát FR701 6 plně digitálních NC servoos Profilovací frézovací agregát FF701 4 plně digitální NC servoosy Agregát s přítlačnou lištou 1929 MOT4, včetně lešticí sady Plochá přítlačná lišta FK701 Stříkací zařízení 1856 pro vstupní a výstupní oblast Stříkací zařízení (odlučovací prostředek) za tlakovým válcem Automatické řetězové mazání Adaptivní řízení tlaku a množství lepidla Umístění: Bavorsko Dostupnost: přibližně srpen 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, HOLZ-HER EVOLUTION 7405 (2021) – Stav jako nový! Použito pouze 202 provozních hodin. Na prodej vertikální CNC obráběcí centrum HOLZ-HER EVOLUTION 7405. Vynikající stav, téměř nepoužité, plně funkční. Stručné specifikace: - Rok výroby: 2021 - Celkový počet provozních hodin frézování (při aktivním posuvu): POUZE 202 hodin! - Celkový čas provozu stroje: 1 860 hodin - Sériové číslo: 1195/2-109 - Vyrobeno v Rakousku (CE) Vlastnosti a software: - HOLZ-HER CAMPUS / HOPS active / Betternest - Automatický systém upínání panelů bez použití vakua - Kompletní frézování, vrtání a drážkování na všech čtyřech stranách Nwodpfx Abszutd Nomok - Kompaktní vertikální konstrukce (zastavěná plocha menší než 5 m²)