Prodej použitých Grove Rt8100 Rough Terrain Crane (5 973)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Fpjdsw Rhb Aepfx Ai Sek Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Fsdex R Hcmepfx Ai Sepk Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Fpodpfx Aou Dyixsi Ssk Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Fpodpfxoxtgrwe Ai Ssk Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Fpodpfjxcb Sqjx Ai Ssk Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih, Fjdpfx Aozhp Ahoi Sjpk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Fjdpfx Aon Hcw Doi Sepk Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 19BD00862, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 19BD00862 Těžiště: 500 Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: 10.0/75-15.5-14PR Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Velikost zadních pneumatik: 14x7.5-14PR Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce. Boční posuv, Přídavný boční posuv Fodpfx Aiow Spxre Sjpk 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, LED, sedadlo, Pohon všech kol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 960 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 26 kW (35,35 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Plně funkční a připravený k provozu Fodpszrqqhofx Ai Sjpk Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: S modelem MC18, který je k dispozici s pohonem na dvě nebo čtyři kola, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající schopnost překonávat překážky ve vašich polích. Dobrý výhled ze všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC18, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vozík Manitou je k dispozici také ve verzi MC 25-2 nebo MC 25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4 s pohonem na dvě nebo čtyři kola. Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 503 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Fsdpfou Dzr Usx Ai Sepk Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 388 km, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Pan Seidel je Vám pro dotazy ohledně vozidla k dispozici na telefonu. Faun Tadano 70G-4 8x8 mobilní jeřáb 5 161 motohodin, 1 511 hodin navijáku, protizávaží: , 1 t, 2x 2,0 t, 2,3 t, 3,5 t, zátěžový diagram: viz obrázky, 2x klimatizace, počet sedadel: 2, nezávislé topení, rádio, automatická převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, lednice, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, retardér/intardér, halogenové světlomety, přídavná boční světla vlevo i vpravo, jeřáb, denní svícení, majáky, posuvné tažné zařízení, centrální mazání, vzorek pneumatik: 1. náprava 23–24 mm, 2. náprava 24–25 mm, 3. náprava 9–22 mm, 4. náprava 7–12 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ABS, ESP, nezávislé topení, jeřáb, EBS, retardér/intardér Kabina: regionální doprava = Další informace = Určení: stavebnictví Fodpoymi H Eefx Ai Sspk Pohotovostní hmotnost: 48 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 076 km, barva: černý, zdvihová výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 725 h, Pohonné ústrojí Systém AdBlue: Ano Značka motoru: MAN Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 490 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 4 000 kg Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Maximální nosnost na konci výložníku: 250 kg Úroveň emisí: Stage VI / Tier VI Dodací podmínky: EXW Poslední prohlídka: 14. 5. 2025 Země výroby: DE Fpsdpfeztxvbsx Ai Sek Další informace Pro další informace kontaktujte Michaela Overmeera. = Další možnosti a příslušenství = - AdBlue - Podpodlahové úložné prostory = Poznámky = Böcker AK 37/4000 namontovaný na podvozek MAN TGL 7.180 s kabinou pro přepravu osob, rok výroby 2016, najeto pouhých 35 076 km a 3 725 hodin. Toto vozidlo je v dobrém stavu (bylo v průběhu let dobře udržováno) a je vybaveno mimo jiné: kabinou pro přepravu osob, automatickou nivelací, hydraulicky sklopnými podpěrnými nohami a hydraulickým navijákem. Změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 054 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 900 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 025 kg, celková délka: 3 658 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Fpedpszrir Dofx Ai Sok Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18x19.5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 10x17.5 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovanými materiály. Naše zařízení jsou testována podle norem dílny a FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše použité zařízení, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrače, ovládání jedním pedálem, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 646 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Velikost předních pneumatik: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 340/80-18 Popis: Vedle tohoto modelu Manitou máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nabízíme výhodný leasing i financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že si u nás nic nekoupíte. Pan Peter Sawitzki, vlastník firmy, Vám rád poskytne detailní poradenství k modelu M50-4D. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv vidlic, hydraulické rozšiřování vidlic Rozsah rozevření: 350 / 1 675 mm Fjdpfx Ajzq H Uysi Sspk Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4 pohon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 75 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 837 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Fedpfx Aszrcrwei Sepk Pneumatiky vpředu rozměr: 16/70-20 Pneumatiky vpředu stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12-16.5 Pneumatiky vzadu stav: 80–100 % Typ baterie: startovací Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Deskav drřáku vidlic 1600 mm + nutná široká náprava 1800 mm, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, výstražný maják, stěrač, LED, sedadlo, Hydrostatický pohon / šířka ochranné mříže: 1660 mm / komfortní plně nastavitelná sedačka / tlumič nákladu / příprava pro schválení STVO 20 km/h / palubní displej / vnější zrcátka / motor KUBOTA Stage V /

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 690 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Typ baterie: Startovací Fpedpfx Aszrcqmsi Ssk 3. ventil, topení, STVZO, plná kabina, vnější zpětná zrcátka, joystick, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 330 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 4 240 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 12.5/80-18 Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: STROJ OKAMŽITĚ SKLADEM, PLNĚ VYBAVENÝ!!! 03.2026 MP fotografie Boční posuv, Fpsdpfx Aijzrcbrs Sok 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, plná kabina, CE certifikát, KOMFORTNÍ SEDAČKA, PŘÍPRAVA PRO SCHVÁLENÍ PODLE STVGO / COUVACÍ ALARM / OVLÁDÁNÍ JOYSTICKEM VPRAVO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, celková délka: 4 648 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 006 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušnicové Přední pneumatiky velikost: 36 PALCŮ Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Vzdušnicové Zadní pneumatiky velikost: 36 PALCŮ Zadní pneumatiky stav: Nové Fpsdpfxozrcaze Ai Sek Typ baterie: Startovací Popis: Světlá výška 305 mm Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, plně uzavřená kabina, certifikát CE, 3-kolový, sedadlo, Otevřená kabina / komfortní odpružené sedadlo / 3 bílé pracovní světlomety (2 vpředu, 1 vzadu), maják a couvací alarm / 4 pracovní světla červená nebo modrá (3 vpředu, 1 vzadu) / vzdušnicové pneumatiky s traktorovým vzorkem 280/80 R18 (Ø 910 mm × šířka 290 mm) / uzávěrka diferenciálu / náklon +/- 10° / boční posuv +/- 75 mm / couvací světlo / USB napájení / 12V zásuvka v kabině / DAB rádio / plně uzavřená kabina / vytápění kabiny / pevná střecha / pomocný hydraulický ventil s 2 hadicemi k nosiči vidlí / 2 volné vedení k nosiči vidlí (pro kameru apod.) / lakování Combilift ECO zelená a šedá / přídavný hydraulický ventil s 2 hadicemi k nosiči vidlí (včetně páky v kabině, připraveno pro přídavné funkce) / hydraulické nastavení rozteče vidlí / white-noise couvací alarm / rezervní kolo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 375 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 055 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 780 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Fedpfx Aiovimfys Sjpk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 10,5/80-18 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 10,5/80-18 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto COMBI-RT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu M50-4D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisního prodeje. Boční posuv, Fpedpjzpzxqofx Ai Ssk Topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Fpsdpfxoygn Eto Ai Sok Popis: Díky modelu MC30, který je k dispozici s pohonem dvou nebo všech kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající průjezdnost v terénu. Dobrý výhled do všech směrů a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC30, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v provedení s pohonem dvou nebo všech kol jako modely MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Kabina, topení, tažné zařízení, výstražné světlo, pracovní světlomet, zrcátka

Stav: použitý, první registrace: 02/1990, Rok výroby: 1990, SPIERINGS mřížový věžový/autojeřáb Podvozek: • Výkon motoru: 222 kW / 305 k / zdvihový objem 8 250 cm³ Fedpfswmpczjx Ai Sopk • Rozměry vozidla: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Provozní hmotnost: 35 000 kg • Celková hmotnost: 36 000 kg včetně 7 080 kg protizávaží • Pneumatiky: 445/65 R22.5 • 3 nápravy • Řiditelná 1. a 3. náprava • Výstražná světla po obvodu Jeřáb: • Max. vyložení: 30,4 m • Max. nosnost: 5 000 kg při vyložení 9,3 m • Typ pohonu: hydraulický, hydrogenerátory poháněné elektricky z externího zdroje nebo generátoru • Typ ovládání: elektricky ovládané proporcionální a řídicí ventily • Max. zatížení v rohu: 204 kN • Max. rychlost: 85 km/h • Pojízdný pouze z podvozku! Zvedací zařízení: • Motor: hydraulický regulovatelný motor • Skupina převodu: 1Am • Objem: 20–55 cm³ • Max. plnicí tlak: 260 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=27 • Průměr bubnu: 375 mm • Max. tažná síla lana: 25 kN • Příslušná rychlost lana: 30 m/min • Brzda: pružinová lamelová brzda Pojízdná kladka: • Motor: hydraulický konstantní motor • Skupina převodu: 1Am • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 265 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=10,4 • Průměr bubnu: 200 mm • Max. tažná síla lana: 6 kN • Max. rychlost: 50 m/min • S koncovým spínačem • Brzda: pružinová lamelová brzda Otočné zařízení: • Motor: hydraulický konstantní motor • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 300 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=160 • Max. otáčky nástavby: 1,3 ot./min • Otočná brzda: hydraulický brzdový ventil • Brzda: pružinová lamelová brzda Sklopné navíjecí zařízení vyložníku: • Skupina převodu: 1Em • Motor: hydraulický konstantní motor • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 220 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=92 • Průměr bubnu: 200 mm • Max. tažná síla lana: 38 kN • Max. rychlost: 18 m/min • Brzda: pružinová lamelová brzda • S koncovým spínačem Omezovač zatížení/momentu: • Tlakový spínač na zvedacím motoru • Mechanický spínač aktivovaný ohybem věžové otočné konstrukce Věž: • Pracovní výška: 20,8 m • Vnější věž: délka 9,9 m / vnitřní věž: 11 m Vyložník: • Kočka na vyložníku v mřížové konstrukci; možnost horizontální nebo 30° šikmé polohy • 1. díl vyložníku: délka 11 m / 2. díl: 11,1 m / 3. díl: 7,8 m - německý stroj! - připravený k provozu! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Délka výložníku: 30,4 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická (měnič) Rychlostní třída: 20 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: R 22 Fedpfx Asznpdloi Sopk Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: R 18 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 900 mm, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 3 750 mm, celková šířka: 2 080 mm, barva: jiný, Pohotovostní hmotnost: 7 920 kg Typ motoru: Perkins 854F-E34TAWF Nosnost: 5 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Fpedpfx Aszmdpyoi Ssk = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - pracovní světlo/světla - ventilátor - boční posuv - výstražné světlo = Poznámky = Pohonné ústrojí Emisní stupeň: Stage IIIB / Tier IV interim Obecné informace Země výroby: Francie Hydraulický nastavovač vidlic s bočním posuvem

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 795 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 54 kW (73,42 k), výrobce motorů: Deutz, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Obecné informace Rok výroby: květen 2024 Registrační značka: T-67-GGD Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 925 cm³ Typ motoru: Deutz TCD 2.9 Pohotovostní hmotnost: 6 230 kg Rozvor: 200 cm Funkčnost Nosnost: 3 000 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - LED osvětlení - Boční posuv Ostatní Fodpjy Ityyefx Ai Sspk - Výstražné světlo = Poznámky = Pohon Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Obecné Země výroby: Francie Stav Generální oprava: × Typ CE: CE