Prodej použitých Hubtex Elektrický 4Kolový Vysokozdvižný Vozík (32 810)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6453.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 667 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN6453.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Lodpfxozmbkhs Ai Rohi Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: pneumatiky SE, které nezanechávají stopy, sedadlo s látkovým potahem, joystick, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, centrální zamykání Durwen 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Lhsdpezllfgefx Ai Roi Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 255 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 122 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Ljdpfx Aiozk Sbre Rjhi Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 40–60 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nové černé pneumatiky, délka vidlic volně nastavitelná, nový oranžový lak, nová bezpečnostní prohlídka a údržba. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 720 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Nové superelastické pneumatiky černé barvy, nový lak oranžové barvy, nový lak pro nášlapné desky šedé barvy, oprava ventilačních trysek topení, nová zadní skleněná tabule, regenerace baterie, čištění zařízení, nová kontrola, nové schválení podle normy FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, pulzní ovládání, certifikát CE. Ljdszk Sauepfx Ai Rehi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN539560, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 040 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN539560 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lhsdpfxozn Dyno Ai Rei Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Popis: Provedena údržba + revize dle předpisů UVV Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nastavení vidlic od 350 mm do 860 mm Pracovní světlomet vpředu, STVZO, plná kabina, plný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Lhjdpezk R Hmjfx Ai Rei Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Ljdpfxsy I D Uhs Ai Rshi Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 400 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 Popis: Nové zařízení Ljdpfx Aiszkwv Uj Rshi 3. ventil, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Lhodpszkwv Iefx Ai Rei Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Non Marking Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Non Marking Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 754 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky – přední, typ: Superelastik Pneumatiky – přední, stav: 80–100 % Pneumatiky – zadní, typ: Superelastik Pneumatiky – zadní, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: 90 % zbývající kapacity Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Popis: Generálně opravený, servisovaný a zkontrolovaný podle normy FEM 4.004 (UVV). Kompletně opravený, servisovaný a zkontrolovaný. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Lodpfx Ajznpfcsi Rshi 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, otočné výstražné světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 551 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lhodpeu Dyxtjfx Ai Rji boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 817 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 565 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Lhodjvla E Sopfx Ai Rsi Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Plně volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NL12025L0397, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: NL12025L0397 Lhedpezm Du Ajfx Ai Rji Typ stožáru: Triplex Stav: Nový Technický stav: Nový Typ baterie: Lithium-iontová Popis: UVV (ověření technického stavu a bezpečnosti) + údržba Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, pneumatiky bez obsahu křídy, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Lsdpfx Aieyyrp Ds Rjhi Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Lhjdpfx Aioyyrp Ro Rei

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ledpfxoyyrqbj Ai Rehi Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Zkontrolováno v servisu, nové revizní zprávy a prohlídka, nový lak, nová baterie Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 357 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 480 mm, volný zdvih: 2 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 379 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 225 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Nešpinící Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Přední pneumatiky Stav: Nové Typ zadních pneumatik: Nešpinící Rozměr zadních pneumatik: 200/50-10 Zadní pneumatiky Stav: Nové Napětí baterie: 80V Lodpfjwgt Dvox Ai Rshi Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterií: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Poloviční kabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k nosiči vidlic, 2x křížové páky, dva pedály, integrovaná nabíječka Boční posuv, polohovač vidlic, Nastavení vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK - IK 165 - 775 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, plný volný zdvih, pneumatiky nezanechávající stopu, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 560 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 2 987 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: MIDAC Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Ledpfxet Dduws Ai Rohi Stav baterie: 80 - 100% Popis: Ochranný štít s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, blinkry, BlueSpot vzadu, ruční páka. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 361 h, nosnost: 2 300 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 285 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 114 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Ledpfxot Ddvbj Ai Rohi Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2013 Stav baterie: 20 - 40% Popis: Polokabina (Roadster), pracovní světla vpředu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, váha, integrovaná nabíječka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, polokabinka, ochrana proti nárazu, váha, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, BR 387 ROADSTER

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 618 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 074 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Lhedpfet Ddxpex Ai Rji Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: IBG Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 - 60% Popis: horní ochranný kryt, přední pracovní světla, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 3x jednoduchá páka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, jednopáka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, celková délka: 3 080 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Lhjdpfot Ddyajx Ai Rei Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 964 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 203 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 816 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 897 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Lsdpfxet Ddy He Ai Rjhi Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 690Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. Boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 104 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 265 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: nový stroj Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 28x9-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: Kabina s ochranou řidiče s předním sklem, pracovní světlomety vpředu i vzadu, BlueSpot vpředu i vzadu, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlí, nastavování vidlí, maják, ruční páky. Boční posuv, přídavné zařízení pro nastavení vidlí, Cascade přídavné zařízení pro nastavení vidlí se bočním posuvem, rozsah rozevření IK-IK 60–735 mm. 3. a 4. hydraulický okruh, zadní a přední pracovní světlomety, přední sklo, ochranná mříž nákladu, volný zdvih, bezpečnostní světlo, non-marking pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, LED, sedadlo. Lhedpet Ddzdsfx Ai Roi

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 354 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 190 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 035 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 145 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: SBS Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 2x křížová páka, dva pedály, sluneční clony. Lhjdpfst Ddu Dsx Ai Rsi Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 649 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 135 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 723 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Ledpfjt Ddwlox Ai Rehi Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: IBB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, bezpečnostní světlo, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,