Prodej použitých Kalmar Boční Nakladač (20 462)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Bjdpfju Dy D Ajx Akzowt Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Bodpfx Akeu Acywszswt Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Bodpjuf Huhsfx Akzswt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací zařízení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 386 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Bedpfx Aevizy Eekzowt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Bwedpjvxl Irsfx Akzet Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto SF60U P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 825 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Bwsdpfx Aou Actwekzet Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Bwsdpfxswacays Akzjt Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Bwodpfx Akjv Ap Nujzet Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bwodpfxou Dy H Do Akzet Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto SF60U P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. PŘEJEZD dlouhý: 5 500 mm se 2 vidlemi Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 230 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 170 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bedpfx Ajwaca Tokzowt Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto SF40U rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Teleskopické vidlice topení, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 995 h, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 660 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bsdpfx Asu Acubjkzowt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vlečný nakladač Typ stožáru: Triplex Bodpfx Aeu Acydskzswt Technický stav: dobrý Rok výroby baterie: 2020 polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 849 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bwsdpfxjy Sqfue Akzot polohovač vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bwedpov U Ezdjfx Akzjt Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Bodpovizzijfx Akzswt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Bwodpfx Aou Dy A Eskzot Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 221 h, nosnost: 3 665 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 500 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bjdpfewl R Uiex Akzswt polohovač vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bwodjv U Eqfepfx Akzjt Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 708 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Bwjdpfx Akey U Aflszot Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 218 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dosahová vidlice, polohovač vidlice, Bjdpfowcubnsx Akzewt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 694 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Bwsdpfx Aju Ac Emokzet Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 346 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Typ stožáru: Duplex Bodpfevvpuwjx Akzewt Technický stav: dobrý zařízení pro nastavení vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 586 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Bwodewmtl Tjpfx Akzst Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 138 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací vidlice, Bodju Acrtepfx Akzjwt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Bwodpfx Aeu Act Dokzet Technický stav: dobrý