Prodej použitých Lider Cement Tanker White (3 506)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, Vybavení: ABS, Speciální provedení valníkového návěsu. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Ve shodě s normami EU. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Brzdový systém: Navrženo podle evropských standardů, použity dvouokruhové brzdové systémy vybavené automaticky nastavitelnými brzdovými komorami (30 válců), nápravový systém s bubnovou brzdou (430x220 mm). Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Crodpfx Aajrcb Rqjref Výroba 2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 91 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkonosný návěs Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Podle norem EU. Crjdercig Sjpfx Aarjf Dvouliniové brzdové systémy. Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Cedpfsrdd Hhsx Aarorf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 57 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, podvozek, Bočně sklopný hydraulický sklápěč. Odolný rám podvozku. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Dvouliniové brzdové systémy nebo EBS systémy. Záruka jeden rok na výrobní vady. Barva dle požadavku zákazníka. Csdpfxorcigns Aarerf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 92 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkoložný návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Brzdový systém EBS nebo dvojitá brzdová linka. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Credpfxorcif Hj Aaref

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Navijáková plošinová návěs. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. V souladu s normami EU. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Crodpfjtu Iynjx Aarjf

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Mlýn na mletí cementového slínku je specializované zařízení používané k mletí tvrdého, nodulárního slínku na jemný prášek, což je cement. Většina cementu se v současnosti mele v kulových mlýnech a také ve vertikálních válcových mlýnech, které jsou efektivnější než tradiční kulové mlýny. Crodpfxsq Nfbhe Aarsf Klíčové vlastnosti a informace o mlýnech na mletí cementového slínku: 1. Suroviny: - Hlavní surovinou pro výrobu cementu je slínek, který vzniká sintrováním vápence a jílu. Během mletí lze přidávat i další materiály, jako je sádrovec, popílek nebo struska, aby cement získal konkrétní vlastnosti. 2. Proces mletí: - Slínek a přísady se jemně melou v mlýně, aby vznikl cement. Proces mletí je zásadním krokem při výrobě cementu a významně ovlivňuje konečnou kvalitu produktu. 3. Typy mlýnů: - Kulové mlýny: Tradičně se k mletí slínku používají kulové mlýny. Pracují na principu otáčení válce s ocelovými kuličkami, jež při pádu odtahují materiál a dělí jej na jemný prášek. - Vertikální válcové mlýny (VRM): Technologie VRM je stále oblíbenější pro mletí slínku. Tyto mlýny využívají rotující stůl s válci k drcení a mletí slínku, což přináší vyšší energetickou účinnost a menší půdorys oproti kulovým mlýnům. 4. Přídavek sádrovce: - Sádrovec se často přidává při mletí, aby reguloval dobu tuhnutí cementu. Zabraňuje rychlému tuhnutí slínku a napomáhá vzniku zpracovatelné a čerpatelné cementové kaše. 5. Kontrola kvality: - Během mletí se provádí opatření kontroly kvality, jako je sledování jemnosti cementu, chemického složení a dalších parametrů, aby konečný produkt splňoval požadované normy a specifikace. 6. Chlazení slínku: - Před mletím je slínek vyroben zahřátím surovin v rotační peci. Po výstupu z pece se slínek chladí, aby se při mletí zabránilo nadměrnému zahřívání. 7. Odsávání prachu a životní prostředí: - Pro zachycení a kontrolu prachu vznikajícího při mletí se používají odsávací zařízení a systémy na snižování emisí, což řeší environmentální i bezpečnostní požadavky. 8. Balení a skladování: - Po mletí se cement obvykle skladuje v silech, odkud se plní do pytlů nebo expeduje volně ložený na stavební projekty či do prodeje. Mlýny na mletí cementového slínku hrají klíčovou roli v procesu výroby cementu a technologický pokrok neustále zvyšuje efektivitu i ekologickou udržitelnost mlecího procesu. Technické detaily: Nabízíme různé varianty dle vašich požadavků, pro více informací kontaktujte náš tým.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Cement Mill & Ultrafine Grinding Mill 🏗️ Úvod do mlýna na cement a ultrajemné mletí Ve světě konstrukce a zpracování materiálů je dosažení správné velikosti částic zásadní. Představujeme Cement Mill a Ultrafine Grinding Mill – dva stěžejní stroje navržené tak, aby poskytovaly vynikající mlecí výkon pro výrobu cementu a ultrajemné materiály. Pojďme se ponořit do jejich funkcí a aplikací! 💼 🔥 Co je to cementárna? Cementárna je klíčovým zařízením při výrobě cementu. Drtí slínek, sádru a další přísady na jemný cementový prášek. Tento stroj zajišťuje optimální velikost částic pro vysoce kvalitní cement, nezbytný pro stavbu robustních konstrukcí. 🚀 🔧 Co je to ultrajemná bruska? Ultrajemná bruska je navržena k výrobě extrémně jemných prášků z různých surovin, jako jsou minerály, chemikálie a průmyslový odpad. Pracuje s vysokou účinností a dodává ultra jemné materiály pro pokročilé aplikace, jako jsou povlaky, plasty a keramika. 🌟 💼 Klíčové výhody používání mlýna na cement a ultrajemné brusky 1. Vysoká účinnost: Oba mlýny jsou navrženy pro maximální účinnost, zajišťují rychlé doby zpracování a sníženou spotřebu energie. 🌿💡 2. Vynikající brusný výkon: Dosáhněte konzistentního, vysoce kvalitního výstupu s přesnou kontrolou velikosti částic. 🏭 3. Univerzálnost: Vhodné pro širokou škálu materiálů, díky čemuž jsou nezbytné pro různé průmyslové aplikace. 🌳 4. Trvanlivost a spolehlivost: Tyto mlýny jsou vyrobeny z robustních materiálů a nabízejí dlouhotrvající výkon v náročných průmyslových prostředích. 💪 📈 Aplikace v průmyslu Aplikace cementového mlýna: 1. Výroba cementu: Nezbytná pro výrobu vysoce kvalitního cementu pro stavební projekty. 2. Rozvoj infrastruktury: Používá se při vytváření betonu pro silnice, mosty a budovy. Aplikace pro ultrajemné brusky: 1. Zpracování nerostů: Výroba ultrajemných prášků pro pokročilé aplikace materiálů. 2. Chemická výroba: Používá se při výrobě čistých chemikálií pro různé průmyslové procesy. 3. Environmentální aplikace: Drcení průmyslového odpadu pro recyklaci a opětovné použití. ♻️ Csdpfx Asq Nyydoarsrf 🌟 Závěr Ať už pracujete ve stavebnictví, zpracováváte materiály nebo pokročilou výrobu, Cement Mill a Ultrafine Grinding Mill jsou nepostradatelnými nástroji. Jejich účinnost, všestrannost a vynikající výkon z nich činí cenný doplněk jakékoli výrobní linky. Kontaktujte nás ještě dnes, abyste se dozvěděli více o těchto inovativních strojích a o tom, jak mohou způsobit revoluci ve vašich operacích! 📞

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 900 mm, průměr válce: 1 800 mm, celková hmotnost: 3 100 kg, maximální šířka produktu: 1 900 mm, vstupní napětí: 440 V, Slitter rewinder s pracovní šířkou 190 cm, poháněný stejnosměrnými motory. Bezosý vstup s hydraulickou plošinou pro zvedání materiálu. Systém podporuje velikosti dutinek od 3 do 12 palců a zpracovává materiály o šířce od 150 do 1900 mm. Výstupní dutinky jsou ve velikostech 3 až 12 palců. Credpfx Aasy Ufkqjrsf

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 780 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1986, Rok výroby: 1986, Dobrý stav Cedpfjwkdnmox Aarsrf 29 000 litrů 1 komora DST 29/V2A

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 07/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová cisternová návěsová souprava, objem 28 000 l, pro AdBlue První registrace 05/2022, z první ruky Najeté kilometry 288 952 Cisternová návěsová souprava z nerezové oceli V2A, izolace 100 mm, objem 28 m³, se 2 přepážkami. Přední přepážka je v dolní části uzavřená, takže v první komoře nad ojí zůstává přibližně 5 000 litrů. Vyprázdnění probíhá přes výtok s talířovým ventilem, který ústí do zadní skříně. 1x plnící otvor/kontrolní poklop DN 500, Hliníkový krátký podvozek, Cedpfxezng S Hs Aarsrf Wabco Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS, Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, Pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5, Hliníková kola, lesklá, 1. a 3. náprava – zvedací náprava, Žebřík pro přístup na pravé straně cisterny, Zaznamenávání dat pomocí systému BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktním řídicím zařízením, tiskárna v chráněné nerezové skříňce, bezdrátové dálkové ovládání pro navíjecí buben hadic, měřicí zařízení a zadní roletu, 20 m výdejní hadice DN 50, 1x rotační čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávací, plnění cisterny pomocí vlastního čerpadla, rychlé nakládání a vykládání s výkonem až 600 l/min. Ochrana proti přeplnění, interní i externí, Pneumatická roleta s bezdrátovým dálkovým ovládáním, 2" výdejní zařízení Velmi dobře udržovaný a čistý stav, k dispozici ihned. PRONÁJEM je nová forma NÁKUPU, u nás je k dispozici ihned i v režimu kompletního servisu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, 1 kus silové baterie Skládá se z: 3 kusy jednokomorových cementových sil s objemem přibližně 80 t každý 1 kus dvoukomorového cementového sila s celkovým objemem přibližně 80 t (40 t / 40 t) Rok výroby: 1993 Ihned k dispozici Včetně ocelové nosné konstrukce Umístění: v blízkosti Wittenbergu Podmínky nabídky: Uvedené ceny jsou čisté ceny, platné na místě (EXW). Změna nabídky vyhrazena. Chyby, změny a případné nepřesnosti vyhrazeny. Prodej bez záruky a/nebo odpovědnosti, v aktuálním stavu a na místě, jak je zboží prohlédnuto. Codpfx Aszq Albjarorf Jakékoli kopírování, šíření, zveřejňování nebo jiné použití této nabídky – i částečné – je bez předchozího písemného souhlasu výslovně zakázáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 3 m³, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: 2800l nádrž na vodu s pomocným rámem! Rok výroby neznámý, protože chybí typový štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Csdpozrpv Njfx Aarorf

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06SZZ5CW165056, najeté kilometry: 304 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 845 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 155 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, úplná servisní historie, V nabídce máme čerstvě dovezené vozidlo od našeho stálého dodavatele z Norska, který se zabývá přepravou pohonných hmot v oblasti Osla. Nákladní vůz pochází od prvního majitele – byl zakoupen přímo od firmy, která jej provozovala až do našeho nákupu. Nástavba německé výroby „Akf Kambo“ nabízí maximální objem až 11 000 litrů díky třem komorám: 1. 3 000 l + 2. 5 000 l + 3. 3 000 l – lze přepravovat různé pohonné hmoty nebo oleje. Navíc je vybavena třemi ventily pro samostatné tankování každé komory. Dále je vybaven čerpadlem pro čerpání i vypouštění kapalin. MAN byl pravidelně servisován nejprve v autorizovaném servisu, později pak v podnikovém servisu. V ceně obdržíte kompletní doklady potřebné k registraci. V případě požadavku provedeme rychle a za poplatek i kontrolu UDT. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost i převod. Při platbě v hotovosti nebo převodem můžete ihned odjet s vozidlem ze salónu. Dále se zabýváme pojištěním – vypočítáme Vám nejlevnější pojistku na jakékoli vozidlo – OTESTUJTE NÁS! Doručujeme zakoupená vozidla a nákladní automobily na předem určenou adresu po celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg (konstrukčně 19 000 kg) Pohotovostní hmotnost: 9 770 kg (s řidičem 9 845 kg) Užitečné zatížení: 9 155 kg Vnější rozměry: Délka: 830 cm Šířka: 255 cm Výška: 340 cm Rozvor: 4 200 mm Emisní norma: EURO 5 Výbava: Spací kabina Nezávislé topení – Webasto Automatická klimatizace Tempomat Automatická převodovka Multifunkční volant Palubní počítač Centrální zamykání 2 sedadla Kožený volant Vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Lůžko ve spací kabině El. ovládaná okna a zrcátka Vyhřívaná zrcátka Couvací kamera Originální rádio MAN CD, USB, AUX Ostřikovače světlometů Čerpadlo pro čerpání a vypouštění paliva nebo olejů Dodatečné osvětlení nástavby Uzávěrka zadního diferenciálu Vyhřívané sedadlo řidiče Tachograf Retardér Manuální střešní okno Sluneční clona Denní svícení Mlhová světla Cjdew Enmcjpfx Aarsrf ABS Zpráva z prohlídky: MAN k nám přijel z Norska na kolech bez jakýchkoliv problémů. Nákladní vůz má stále platnou norskou technickou kontrolu, což znamená, že je plně provozuschopný a způsobilý pro silniční provoz. Kontrolovali jsme celý vůz po technické i mechanické stránce a je v pořádku, nikdy nebyl havarovaný. Všechny karosářské díly jsou originální. Aktuálně je nákladní vůz obutý na zimních pneumatikách v rozměrech: Přední pneumatiky: 385/65 R 22,5" – stav vzorku 80 % Zadní pneumatiky: 295/80 R 22,5" – stav vzorku 70 % Uvedená cena je bez DPH a platí pro export a pro firmy. Pro koncového zákazníka je možná výrazná sleva. Zveme Vás k přímému telefonickému kontaktu kvůli nejlepší cenové nabídce :-)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 040 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, SCHWARTE - JANSKY nerezový V2A vysokovýkonný podávací zásobník 30 000 l s 10" nakládacím a sacím ramenem První registrace Nerezová nádrž, 1 komora, 30 000 l Provozní hmotnost: 8 960 kg Nakládací čerpadlo Schwarte Jansky, 10", nerezové provedení Vykládací čerpadlo Schwarte Jansky se 4 výstupy Dvourotorové čerpadlo BÖRGER EL 1550, 9 000 l/min 10" nerezové rameno, pracovní rozpětí 360° Dálkové rádiové ovládání SCANRECO 1x revizní otvor DN500 Záchytná vana pro sací rameno vč. ochrany proti přetečení 6" proplachovací trubka Sání vzadu, 10" 2x přepážky proti vlnění kapaliny BPW nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava: zvedací náprava Crsdpszb Ap Njfx Aarof 3. náprava: řízená náprava WABCO Trailer-EBS s RSS stabilizačním programem Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 Výška sedla cca 1 150 až 1 250 mm ALU podpěry pro plné zatížení Levá nerezová úložná skříň - 500 x 600 x 500 mm 4x LED pracovní světlomety PRONÁJEM je nové NÁKUP - u nás k dispozici ihned i včetně Full-Service pronájmu nebo NÁKUP-PRONÁJEM-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 11/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: béžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGA 18.350 Cisternový vůz – Esterer nástavba – Plnění shora i zdola – 2 komory --- HISTORIE VOZIDLA --- - Na vyžádání lze zaslat video - Vozidlo přestavěno na PMK 2 v roce 2010 --- VÝBAVA VOZIDLA --- - Manuální převodovka - Motorová brzda - Tempomat - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Lednice - Couvací kamera - Komfortní sedadla - Vyhřívání sedadel - Přední náprava s listovým odpružením - Zadní náprava s pneumatickým odpružením - Tažné zařízení --- TANKOVÁ NÁSTAVBA --- - Esterer tanková nástavba - 2 oddíly (komory) Celkový objem: 14 040 litrů Komora 1: 6 670 litrů Komora 2: 7 370 litrů - Možnost plnění shora i zdola --- DALŠÍ INFORMACE --- - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 - Velmi dobrý stav pneumatik - Okamžitě k dispozici - Ihned připraveno k provozu --- EXPORT / POZNÁMKA --- Prodej pro export pouze s kaucí (záloha) min. 500 € – 2 000 € Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je vyžadována záloha minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Crodpfx Aajytzr Tjrof Registrace pro vývoz EXW je možná do 10 minut (schválený vývozce). Možná je také 5denní, 15denní, 30denní registrační značka a 15denní rakouská značka. Rezervace vozidel prosím výhradně přes e-mail. Ústní rezervace nejsou platné. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Všechny údaje bez záruky a bez zaručených vlastností.

Stav: použitý, první registrace: 08/1978, Rok výroby: 1978, LAG cisternový přívěs na kejdu 37 m³ se 6 komorami ! Za cca €10.000,-- NOVĚ renovovaný, nová brzdová soustava, nová 3. náprava, nová elektroinstalace, nové vzduchové odpružení ! • ALU nástavba • Kapacita 37 200 litrů • 6 komor po 6 200 litrech • 6 revizních poklopů • Přímý výstup vzadu! • 3 x BPW nápravy s pneumatickým odpružením • Bubnové brzdy • Pneumatiky 385 / 65 R 22.5 - Nová technická kontrola! - Okamžitě provozuschopný! Credpfx Aaswmpatjref Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 000 km, výkon: 440 kW (598,23 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR s řízenou/zvedací nápravou, nástavba WILLIG pro použitý olej a likvidaci filtrů s výklopnou nádrží !! VE VYNIKAJÍCÍM STAVU!! ADR – Třídy nebezpečnosti: FL, EX II, EX II, OX, AT Podvozek: • EURO 5 • Objem motoru: 12 740 cm³ • Výkon motoru: 324 kW / 440 k • Konfigurace náprav: 6x2 • Zvedací / řiditelná náprava (3. náprava) • Intarder • Tempomat • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka OPTICRUISE se spojkovým pedálem • Uzávěrka diferenciálu • TC – trakční kontrola / vypínatelná • Asistent rozjezdu do kopce • Majáky • Omezovač kouřivosti • Multifunkční volant • Zadní kamera • Airbag • Rádio / CD přehrávač • Střešní okno • ALU nádrž: 300 l • Celková hmotnost: 26 000 kg (technicky možné 28 000 kg) • Pohotovostní hmotnost: 13 300 kg • Celková hmotnost soupravy: 12 700 kg • Rozvor: 4 600 mm Obutí: • Přední náprava: 385/65 R22.5 • Zadní náprava: 315/80 R22.5 • Zvedací náprava: 315/80 R22.5 • Profil pneumatik: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Nástavba nádrže WILLIG typ HL 250 • 2komorový systém s filtračními lisy • 2x výsypné rošty • Zadní nakladač se 2 rameny pro 2 nádoby po 120 / 240 l nebo 1x 1 100 l • Nosnost ramen: 300 kg • Pracovní tlak zadního nakladače: max. 110 bar • Výklopná nádrž s hydraulickým válcem • Celkový objem: 11 000 l • 3 komory s ukazatelem stavu plnění • Komora 1: 2 000 l / max. plnění: 1 920 l • Komora 2: 1 500 l / max. plnění: 1 440 l • Komora 3: 7 500 l / max. plnění: 7 200 l • ALU skříň na armatury • Dnové ventily Cedpfownz Dtox Aarerf • Čerpadlo Vogelsang: sání + výtlak • Centrifuga • Hydraulický naviják hadice vzadu • Přídavné centrální výstupy vzadu • Ovládací skříň vlevo vzadu • Dálkové ovládání pro sklápění a vyprazdňování + ruční ovládání páčkami! - německé vozidlo! - první majitel! - STK + technická kontrola: nové! - ADR: nové! - Kontrola nádrže: nová! - připraveno k okamžitému použití! Změny a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Cena: na vyžádání Kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera pro více informací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 089 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 780 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2022, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Výrobce: MAN - Typ/model: TGS 26.480 6x2 Hydrodrive - 3 komory - 17 000 l - První registrace: 22.12.2015 - Najeto: 835 089 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 6 - Kabina: L - Převodovka: manuální - Trvalá brzda: neuvedeno - Odpružení: listové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Délka: 9440 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3120 mm - Pohotovostní hmotnost: 12 780 kg - Technická kontrola platná do: 02/2022 Cjdpfx Ajwiiafoarjrf - Výrobce nástavby: ABO - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 17 000 l - Počet komor: 3 - Označení zařízení: ABO Condor - Nerezové odstředivé čerpadlo - Ultrakust MAK 3002 - CIP čištění - Kopule nádrže

Stav: použitý, najeté kilometry: 799 039 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 055 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, Výrobce: Scania - Typ/Model: P 400 LB6X2 - První registrace: 16.02.2010 - Najeto: 799 039 km - Počet náprav: 3 - Emisní třída: Euro 5 - Převodovka: manuální - Odpružení: listové/vzduchové - Zvedací náprava - Brzdy: kotoučové - Délka: 8 600 mm - Šířka: 2 500 mm - Výška: 3 380 mm - Pohotovostní hmotnost: 12 055 kg - Výrobce nástavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrží: 15 000 l - Počet komor: 1 - Přepážky proti vlnění - Izolace - Označení zařízení: Impeller Anlage - Čerpadlo Impeller - MAK 3002 - CIP (čištění na místě) Crodpfsv Awc Nsx Aarsf

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 233 769 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN - Typ/model: TGS 26.400 (6x2) - První registrace: 20.02.2013 - Najeté kilometry: 1 233 769 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 5 - Převodovka: automatická - Odpružení: vzduchové s výtlačnou nápravou - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Klimatizace - Délka: 9 480 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 250 mm - Pohotovostní hmotnost: 11 680 kg - Výrobce nástavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 17 000 l - Počet sekcí nádrže: 3 - Označení zařízení: Schwarte V-2000 sací a měřicí zařízení - Nerezové odstředivé čerpadlo - Ultrakust MAK 3002 - Vzorkovač - Přenos dat - CIP čištění - Horní vana. Crsdpfxovyr Ubo Aarof

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 122 365 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 180 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: DAF - Typ/model: CF 460 FAN 6x2 - První registrace: 19.02.2015 - Najeto: 1 122 365 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 6 - Převodovka: automatická - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Klimatizace - Délka: 8 760 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 380 mm - Pohotovostní hmotnost: 12 180 kg - Výrobce nástavby: HLW - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 17 000 l - Počet komor nádrže: 3 - Označení zařízení: HLW Turbo - Odstředivé čerpadlo - MAK 3003 - Odběrná sonda - CIP čištění Cjdpjxtuiqsfx Aarsrf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 02/2026, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs HLW - První registrace: 09.10.2013 - Počet náprav: 3 - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Typ nápravy: SAF - Brzdy: kotoučové - Délka: 8000 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3400 mm - Provozní hmotnost: 6220 kg - STK do: 02.2026 - Výrobce nástavby: HLW - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 27000 l - Počet komor: 1 - CIP čištění - Neizolováno Csdpfxsxc Nq Us Aarjrf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 840 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3nápravový nerezový cisternový návěs - výrobce Lück/Magyar - první registrace: 16.06.2014 - počet náprav: 3 - odpružení: vzduchové - zdvihací náprava - typ nápravy: BPW - brzda: kotoučová - délka: 10 800 mm - šířka: 2 550 mm - výška: 3 700 mm - vlastní hmotnost: 7 160 kg - výrobce nástavby: Magyar - materiál cisterny: nerezová ocel - celkový objem cisterny: 28 585 l - 5 tankových komor (9 020/3 015/3 505/4 025/9 020 l) - izolováno - technická kontrola a speciální prohlídka do 03/2026 Csdpoxtungsfx Aarjrf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 630 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs – výrobce Magyar – nový TÜV – první registrace: 02.02.2006 – počet náprav: 3 – odpružení: vzduch – zvedací náprava – typ nápravy: BPW – brzdy: kotoučové – délka: 11 864 mm – šířka: 2 550 mm – výška: 3 745 mm – vlastní hmotnost: 6 630 kg – výrobce nástavby: Magyar – materiál nádrže: nerezová ocel – celkový objem nádrže: 30 300 l – přihrádky: 3 – izolovaná – CIP čištění – tlaková nádrž 2,0 bar Csdpfx Aaoxtumijrsrf