Prodej použitých Man Tgs 41.520 8X8, F705R.2.7 L436 V20 Techno (10 397)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni Ledpfx Ahezcr N Ijdoaf 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Lsdpfx Ahszcr N Usdoaf Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Lodpjzcr Nzjfx Ahdeaf Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Podvozek 8x4 Lsdpfezcyufox Ahdjaf Diferenciální uzávěrka Listové odpružení Retardér Automatická převodovka (s TipMatic) 13t hnací nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor náprav 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon (PTO) Předpříprava pro tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg Pneumatiky 100 % 400l nádrž Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 19 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS - NOVÉ VOZIDLO Sklápěcí nástavba 19 m³ z Hardox 450 (podlaha 0,60 m/stěny 0,40 m) s elektrickou posuvnou plachtou 8x4 Diferenciální uzávěrka Listové odpružení Automatická převodovka (s TipMatic) Nápravy 13T AP Zesílená motorová brzda Rozvor 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon/výklopná hydraulika Příprava pro tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg – užitečné zatížení 25 300 kg Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ledpfxjzcmhfs Ahdsaf Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Veškeré údaje bez záruky/možnost omylu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ vozidlo Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 t), zesílený s kloubovým hákem 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení Automatická převodovka (s TipMatic) 13T AP nápravy zesílená motorová brzda Rozvor 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon / sklápěcí hydraulika Příprava na tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg – užitečné zatížení 25 500 kg Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Ledpfx Aewyvqxohdeaf Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Veškeré údaje bez záruky/možné chyby vyhrazeny

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Plachta na motocykl - PTO (vývod výkonu) - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu = Poznámky = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč Hardox 500 Tuf NOVÉ VOZIDLO OKAMŽITĚ K DODÁNÍ Lokalita: Porta Westfalica, Německo Program EUROMIX TO GO – Okamžitě dostupná nová vozidla přímo od výrobce Detaily vozidla: Motor: MAN D2676 LFAY, 520 k, 353 kW, 2450 Nm točivý moment Emisní norma Euro 6e Retarder Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní režim Efficiency až do 70 000 kg Objem nádrže: 300 l nafty + 35 l AdBlue Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, plynule nastavitelná Systém proti rozjetí: MAN EasyStart Podvozek 8x4, listové odpružení vpředu i vzadu (BB) Nápravy: Přední nápravy: 9 200 kg, řízené přímé nápravy Zadní nápravy: 13 000 kg, hnací nápravy s průběžným pohonem Převodový poměr náprav: i 3.25 Pneumatiky: 315/80R22.5, přední a zadní, značení S+G Komfort a bezpečnost: LED denní svícení, asistent dálkových světel Automatické stěrače s dešťovým senzorem Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s loketními opěrkami Multifunkční volant s výškovým a sklonovým nastavením MAN Media systém 7”, MAN Soundsystem Advanced, integrace chytrých telefonů Varování opuštění jízdního pruhu (LDW) Tempomat (FGR) MAN EasyStart rozjezdová asistence Manuální klimatizace Digitální tachograf s DSRC Interiér v barevném provedení Moon Grey Nástavba sklápěč EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Varianty TMK: 16 m3, 18 m3, 20 m3 Polooblé korby dle CE norem Podlaha Hardox 500 Tuf 6 mm Boky Hardox 500 Tuf 5 mm Hydraulicky ovládané zadní čelo Hydraulicky sklopné boční kryty proti podjetí Elektrická posuvná plachta včetně Nůžkový stabilizátor sklápění pro maximální stabilitu Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Nástupní schůdky v korbě Osvětlovací sada a pracovní světla vzadu Příslušenství: Skříňka na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Částečné vysypávání pro malé plochy Násypka na asfalt – volitelné Zvláštnosti: NOVÉ VOZIDLO bez registrace Ihned k dispozici ze skladu Porta Westfalica Přímo od výrobce, bez prostředníků Možnost financování a leasingu Výkup vašeho ojetého vozidla Jazyky: mluvíme německy, anglicky, francouzsky, polsky, rusky, srbskou/chorvatskou Kontakt: EUROMIX TO GO Lokalita: Porta Westfalica, Německo Telefon, WhatsApp E-mail Web Náš tým vám rád poskytne rychlou, odbornou a vícejazyčnou konzultaci. = Další informace = Rok výroby: 2026 Ledpfxey D D Dbo Ahdeaf Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Výrobce nástavby: EuromixMTP TMK APK (technická hlavní kontrola): nový TÜV při dodání

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD - Sluneční clona MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVÝ - bez registrace - Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFBA, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 500 Nm, Euro 6e Manuální převodovka MAN 16.25 OD Přední náprava: 9 200 kg, nepoháněná, prohnutá, řízená, nezdvihací Zadní náprava: 13 000 kg, poháněná náprava s průběžným hřídelem, rovná, neřízená, nezdvihací Typ odpružení péra/péra (BB) na předních a poháněných zadních nápravách Pneumatiky přední náprava volitelně 385/65R22,5 řízená-S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní náprava volitelně 315/80R22,5 hnací-S+G TL (154/150 K) Hlavní rozvor: 4 105 mm - rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm L-tabule a certifikát o nízké hlučnosti (dle KDV 1967) Objem palivové nádrže: 390 l, objem nádrže AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Bubnové brzdy na 2. přední nápravě a na zadní nápravě Multifunkční volant, nastavitelný výškově a sklonem Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3 palce Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Chladicí box s dělicí mřížkou a vícenásobným aretováním víka Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3 palce MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy EUROMIX MTP - Betonové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekce: Betonové čerpadlo: Maximální teoretická kapacita betonu: 160 m³/h Maximální teoretický betonový tlak: 85 bar Zdvih: 30 za minutu Dopravní válec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavní hydraulický válec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonový ventil: S-ventil Vodní čerpadlo: 20 l/min - 170 bar Nádrž na vodu: 800 l, 12 m hadice se stříkací pistolí Betonový zásobník: 600 litrů Mazaní: Lincoln automatické mazání pro skupinu zásobníku Lajdsyzazqspfx Ahdof Hydraulická čerpadla: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Přepínací systém: Magnetický senzor (indukční spínač) Elektrický rozvaděč: DIGITEX, vodotěsný Dálkové ovládání: Scanreco s 30 m kabelem Sekce: Výložník: Výložník S 47-5 (výložník, 5 sekcí, RZ skládání) Typ: RZ skládání Max. vertikální dosah: 46,8 m (bez koncové hadice) Max. horizontální dosah: 42,8 m (bez koncové hadice) Koncová hadice: 3 m, příruba DN 125 Typ podvozku: X-typ Rotační věnec: 365 stupňů Rychlost otáčení: 0,3 ot/min Průměr dopravního potrubí: 125 mm (vnější průměr 132 mm), 5,5" příruby a spojky Řídicí systém Vzdálenost mezi předními podpěrami: 8,6 m Vzdálenost mezi zadními podpěrami: 8,7 m Pro další dotazy je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Pohotovostní hmotnost: 32 450 kg Užitečné zatížení: 8 550 kg Celková hmotnost: 41 000 kg APK (technická hlavní prohlídka): Nová technická při dodání

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sedačky odpružené vzduchem - Rádio/CD - Sluneční clona MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVÝ - bez registrace - ohne Zulassung - Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFBA, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2.500 Nm, norma Euro 6e Manuální převodovka MAN 16.25 OD Přední náprava, 9.200 kg, nehnaná, zakřivená, řízená, nezdvihací Zadní náprava, 13.000 kg, poháněná AP-náprava, rovná, neřízená, nezdvihací Typ pružení: listové/ listové (BB) na předních i poháněných zadních nápravách Přední pneumatiky volitelně 385/65R22,5 řízené S+G TL (160 K) Zadní pneumatiky volitelně 315/80R22,5 poháněné S+G TL (154/150 K) Hlavní rozvor: 4.105 mm - rozvor mezi předními nápravami: 1.795 mm L-značka a certifikát o nízké hlučnosti (dle KDV 1967) Objem hlavní palivové nádrže 390 l, AdBlue nádrž 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Bubnové brzdy na 2. přední nápravě a na zadní nápravě Multifunkční volant, výškově i sklonově nastavitelný Profesionální kombinovaný přístrojový panel, 12,3 palce Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Chladicí box s oddělovací mřížkou a vícenásobným zajištěním víka MAN Media System Professional Navigation 12,3 palců MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy EUROMIX MTP - Betonové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekce: Betonové čerpadlo: Max. teoretický výkon čerpání betonu: 160 m³/h Max. teoretický tlak betonu: 85 bar Počet zdvihů: 30 za minutu Dopravní válec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavní hydraulický válec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonový ventil: S-ventil Vodní čerpadlo: 20 l/min - 170 bar Vodní nádrž: 800 l, 12 m hadice se stříkací pistolí Betonová násypka: 600 litrů Mazání: Lincoln automatické mazání pro skupinu násypky Hydraulická čerpadla: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Přepínací systém: Magnetický senzor (indukční snímač) Ovládací skříň: DIGITEX, vodotěsná Dálkové ovládání: Scanreco dálkové ovládání + 30m kabel Sekce: Výložník: Výložník S 47-5 (5dílný, systém RZ skládání) Typ: RZ-kloubová ramena Max. vertikální dosah: 46,8 m (bez koncové hadice) Max. horizontální dosah: 42,8 m (bez koncové hadice) Koncová hadice: 3m, jednolící příruba, DN 125 Podvozek: X-typ Otoč: 365 stupňů Rychlost otáčení: 0,3 ot./min Průměr potrubí: 125 mm (vnější průměr 132 mm), 5,5" příruby a spojky Řídicí systém Vzdálenost mezi předními opěrami: 8,6 m Vzdálenost mezi zadními opěrami: 8,7 m Pro další dotazy je náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy Mluvíme anglicky Mluvíme francouzsky Mluvíme polsky Mluvíme rusky Mluvíme srbochorvatsky Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Provozní hmotnost: 32.450 kg Užitečné zatížení: 8.550 kg Celková hmotnost: 41.000 kg APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Ljdpfxsym S Dts Ahdoaf Kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi...

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD - Sluneční clona MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVÝ - bez registrace - Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFBA, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 500 Nm, Euro 6e Manuální převodovka MAN 16.25 OD Přední náprava: 9 200 kg, nepoháněná, prohnutá, řízená, nezdvihací Zadní náprava: 13 000 kg, poháněná náprava s průběžným hřídelem, rovná, neřízená, nezdvihací Typ odpružení péra/péra (BB) na předních a poháněných zadních nápravách Pneumatiky přední náprava volitelně 385/65R22,5 řízená-S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní náprava volitelně 315/80R22,5 hnací-S+G TL (154/150 K) Hlavní rozvor: 4 105 mm - rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm L-tabule a certifikát o nízké hlučnosti (dle KDV 1967) Objem palivové nádrže: 390 l, objem nádrže AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Bubnové brzdy na 2. přední nápravě a na zadní nápravě Multifunkční volant, nastavitelný výškově a sklonem Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3 palce Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Chladicí box s dělicí mřížkou a vícenásobným aretováním víka Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3 palce MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy EUROMIX MTP - Betonové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekce: Betonové čerpadlo: Maximální teoretická kapacita betonu: 160 m³/h Maximální teoretický betonový tlak: 85 bar Zdvih: 30 za minutu Dopravní válec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavní hydraulický válec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonový ventil: S-ventil Vodní čerpadlo: 20 l/min - 170 bar Nádrž na vodu: 800 l, 12 m hadice se stříkací pistolí Betonový zásobník: 600 litrů Ledpfx Ahoyzay Tedeaf Mazaní: Lincoln automatické mazání pro skupinu zásobníku Hydraulická čerpadla: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Přepínací systém: Magnetický senzor (indukční spínač) Elektrický rozvaděč: DIGITEX, vodotěsný Dálkové ovládání: Scanreco s 30 m kabelem Sekce: Výložník: Výložník S 47-5 (výložník, 5 sekcí, RZ skládání) Typ: RZ skládání Max. vertikální dosah: 46,8 m (bez koncové hadice) Max. horizontální dosah: 42,8 m (bez koncové hadice) Koncová hadice: 3 m, příruba DN 125 Typ podvozku: X-typ Rotační věnec: 365 stupňů Rychlost otáčení: 0,3 ot/min Průměr dopravního potrubí: 125 mm (vnější průměr 132 mm), 5,5" příruby a spojky Řídicí systém Vzdálenost mezi předními podpěrami: 8,6 m Vzdálenost mezi zadními podpěrami: 8,7 m Pro další dotazy je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Pohotovostní hmotnost: 32 450 kg Užitečné zatížení: 8 550 kg Celková hmotnost: 41 000 kg APK (technická hlavní prohlídka): Nová technická při dodání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 25 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, hydraulika, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Sklápěč s objemem korby 20 m³ z materiálu Hardox 450 (podlaha 0,80 m / stěny 0,60 m), s hydraulicky ovládaným zadním čelem a elektrickou posuvnou plachtou. Pohon 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení Automatická převodovka (TipMatic) 13tunové nápravy AP Laodpfey Hiwrox Ahdjf Zesílená motorová brzda Rozvor: 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon / sklápěcí hydraulika Příprava pro tažné zařízení Emisní norma Euro 6 Celková povolená hmotnost: 40 000 kg – Užitečné zatížení: 25 500 kg Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrické ovládání oken a vnějších zrcátek ABS Všechny údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 506 469 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 170 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 850 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 880 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Geesink GPM III V 20H25 č. 21200339, kombinovaný vyklápěč typ Zöller 2301 pro nádoby 120/240/1100 l, přední řiditelná náprava. Nezávazná nabídka – změny a mezitímní prodej vyhrazeny – prodej probíhá bez jakékoliv záruky – veškeré údaje jsou bez záruky! Lajdpfxew Hxpde Ahdsf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 27 600 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 600 h, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, Letištní hasičské vozidlo připravené k provozu – TÜV platný do 03/2027 PANTHER Rosenbauer na podvozku MAN s motorem o výkonu 1000 HP a plně automatickou převodovkou Allison 6 stupňů Ve špičkovém stavu – servisováno firmou Rosenbauer Ledsx Rdyvspfx Ahdeaf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přídavná světla, FLF Letištní hasičské vozidlo – 12 000 litrů VODY, 1 500 litrů PĚNY. Lze použít také jako vozidlo pro hašení lesních požárů. Lajdpfx Astbu Akohdof

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Ljdpfx Aheufch Dedjaf

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Cena je bez jeřábu. Lodpouqh Ibefx Ahdsaf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Sklápěč 20 m³ z Hardoxu 500 (dno 0,70 m / stěny 0,50 m) s hydraulickým zadním víkem a elektrickou posuvnou plachtou 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení Retardér Automatická převodovka (TipMatic) 13T AP nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor: 4,30 m + 1,40 m Poháněný vývod/Převodová hydraulika Příprava na tažné zařízení Euro 6 Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Pneumatiky 100% Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Laedpfx Aoy R Smwohdef Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost chyby vyhrazena.

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Značka: MAN Typ: TGS 26.420 6x2 Rok výroby: 2018 Emisní norma: Euro 6 Počet najetých kilometrů: 311 815 km Převodovka: automatická Lsdexqxc Nepfx Ahdoaf Délka ložné plochy: cca 8,50 m ID: 36

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 31, najeté kilometry: 257 688 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, MAN TGS 33440 kontejnerový systém 6x4 Laodpfx Asyabqiohdof Rok výroby: 2014 Euro 5 257 688 km Automatická převodovka Kontejnerový systém AJK ID č. 31

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 67, najeté kilometry: 311 489 km, první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Značka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok výroby: 2019 Euro 6 Najeto: 311 489 km Automatická převodovka ID č. 67 Ledjyuiu Sjpfx Ahdoaf

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 57, najeté kilometry: 375 517 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, MAN TGS 440 k 6x6 Rok výroby 2010 Lajdpoyablgjfx Ahdef Euro 4 375 517 km Manuální převodovka Sklápěč - tahač ID číslo 57

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), pohon všech kol, MAN TGS 33.470 První registrace: 12/2020 !!!! POUZE 144 000 km !!!!! 6x4 Rozvor: 3900 mm Lasdpfx Ahszvukasdjf Převodovka s výstupní hřídelí / hydraulické čerpadlo poháněné motorem Podvozek o nosnosti 33 tun Zesílené nápravy / nápravy Grose AP Navigace Klimatizace ---- Navštivte prosím naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenská/bulharština... Goran němčina/angličtina/p?????/?????... Roman Rádi vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a identifikačního čísla plátce DPH. Kauce DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - dočasné registrační značky - vývozní dokumenty a EUR1 - doprava po celém světě - možnosti ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.440 EZ: km Lajdjzkp A Tspfx Ahdef 6X6 - POHON VŠECH KOL Listové/Listové - POHON VŠECH KOL Retardér Rozvor 3600 Automatická převodovka Německý nákladní vůz ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi pro Vás zajistíme financování nebo leasing Prodej EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ/VAT čísla Kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová přeprava - Možnost přenocování - Transfer z Letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 833 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Sedadlový tahač MAN TGS 18.480, kabina M, sklápěcí hydraulika, retardér, automatická převodovka, celková hmotnost: 18 000 kg, vlastní hmotnost: 7 258 kg, rozvor: 3 600 mm, obutí: 1. náprava: cca 20 %, 2. náprava: cca 60 %, rakouský sedlový tahač v dobrém stavu, č. podvozku: WMA06SZZ0GP075751, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo, změny a předběžný prodej vyhrazeny! Laodpfx Aexaq Txjhdef

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! POUZE 140000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retarder/Intarder Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání - rádio Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Vratná kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - vývozní SPZ Lajdpfoy Ha E Hox Ahdef - exportní dokumenty a EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov