Prodej použitých Max Trailer Max410 Max410 S Hydromechanickým Řízením (91 235)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2013, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R22,5, rozvor náprav: 9 000 mm, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo Laedpfoycmlwox Aiqoa - Centrální mazání = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR Chladicí zařízení značka: Carrier = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení zadní nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 880 kg Nosnost: 13 120 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Funkce Chladicí motor: dieselový Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-96-YL

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, pracovní šířka: 2 000 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 1 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 4 mm, celková hmotnost: 2 030 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 4 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Nabízíme tuto použitou ohýbačku plechu Schechtl MAX 200/CNC S-1000/1, rok výroby 2010. Rok výroby: 2010 Model: MAX 200/CNC S-1000/1 Sériové číslo: MA5726 Nabízíme Vám možnost pořídit si vysoce kvalitní ohýbačku plechů značky Schechtl. Tento výkonný stroj je ideální pro všechny, kteří se zabývají zpracováním plechu a požadují maximální přesnost a efektivitu. Podrobnosti o produktu: - Model: Schechtl MAX 200/CNC S-Touch - Rok výroby: 2010 - Stav: použitý - Technické specifikace: Délka ohybu: 2 000 mm Ocel: 2,5 mm Hliník: 4,0 mm Lodpfx Aioyxpc Eeqeaa Nerez: 1,5 mm Hmotnost: 2 030 kg Pokud máte dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky. "Stroj je prodáván podle Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt]. Od okamžiku zpřístupnění stroje na stanoveném místě nese veškeré náklady a rizika kupující, včetně nakládky, přepravy a celních formalit."

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 497 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 455 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 545 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 550 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 17 455 kg, celková povolená hmotnost: 37 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 385/65 R22.5, Sametová sedadla, vzduchové odpružení, hydraulický sklápěcí systém, zvedací náprava, retardér, digitální tachograf, sklopný nakládací jeřáb za kabinou, zadní sklopný nakládací jeřáb, EBS - elektronický brzdový systém, ESP - elektronický stabilizační program, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatická světla, výškově nastavitelná světla, rádio, digitální rádio DAB, Bluetooth audio streamování, GSM příprava Bluetooth, dešťový senzor, kožený volant, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, čelní sklo, lednička, indikátor zatížení náprav, Hill Hold Control (HHC), LED denní svícení, připojovací zásuvka 1x15 pin, plovoucí funkce, odbočovací světlo, telematický systém, asistence pro odbočení vlevo/vpravo, odpružení kabiny, SCR, HIAB X-HIPRO 232, GS-MEPPEL NÁVĚS RV 2017, rozměry ložné plochy vozu: 695x256x100 cm, rozměry ložné plochy přívěsu: 642x243x100 cm, doba provozu jeřábu: 691 h. PROSÍM, PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY NEBO E-MAILEM. Lodoydrd Ujpfx Aiqoaa

Stav: použitý, CNC řízení, Numeric Control, z MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5S typ Eltropilot M Rok výroby cca 1980 Stojan s 20 pozicemi pro moduly – osazeno 12 moduly Vestavěné moduly: 1 ks 0.651.406-19.3 UNI Univerzální rozhraní 1 ks 0.650.847-56.1 O32 Výstupní karta 2 ks 0.651.708-57.3 I32 Vstupní karta 1 ks 0.652.138-36.1 APC 1 ks 0.651.928-25.3 LAB Regulátor osy 1 ks 0.651.400-22.3 1 ks 0.860.204-59.1 B32 1 ks 0.652.128-35.0 RE4 1 ks 0.651.269-26.0 ITY Sériové rozhraní 1 ks 0.651.974-23.2 ABS Ukončovací karta 1 ks 0.651.298-18.3 CPU Centrální procesor Rozměry Š x V x H 480 x 260 x 220 mm Hmotnost 7 kg Laodeflrtxopfx Aiqsa Jednotlivé karty na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Lsdpfxog Sk T Ds Aiqoaa Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené Lodew Tgp Dopfx Aiqeaa * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Lajdoyfvgpepfx Aiqja

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů Lajdpfxsxarl No Aiqja - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože Lodpfx Aiexbmn Uoqsaa * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, výsuvné provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm - Ložná plocha s pevným dubovým podlahou, cca 40 mm silná, s mechanickým zajištěním - Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce - 7 párů uch, výklopných směrem ven (cca LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro instalaci šroubovacích ok RUD Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch s protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou vanou typu Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry úchytů, výklopných ven (cca LC 10 000 daN) - 1 pár úchytů v leže v vaně (cca LC 10 000 daN) - 2 páry úchytů v leže v vaně (cca LC 16 000 daN) Lasdpfx Aiow Tprboqsa - 2 páry kapes na kůly pro vsuvné kůly cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu Kyvná náprava (PENDEL-AXLE): - Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a držákem otevření pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečná lakování náprav: 2 vrstvy dvousložkové barvy, jednobarevná šedá RAL 34-0260 - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávání náprav - Nářadí pro nápravy Obutí: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: - Elektrická výbava dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15ti-pól měsíční ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána zařízeními s odstředivými koly - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Konečné lakování: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Ráfky v barvě stříbrnošedé - Nelze metalický lak - Lakovací systém testován solnou mlhou podle ISO 9227-NSS - Ucpání dutých prostor speciálním voskem Příslušenství v ceně: - Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících - Bez kontejnerových zámků - 3,5 palcový královský čep - Zinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola před přední stěnou - Na zinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - Řízení náprav zepředu i zezadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s kontrolou přímé stopy (bez instalace v tahači) - Elektrohydraulická jednotka - Na husím krku bočnice a zadní stěna z hliníku, zasuvné, cca 2 000 x 400 mm (d x v) - Zadní část...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) Lsdpfx Aexf Silsiqeaa - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní čelní podvozek * Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Bagr most (Baggerbrücke) * Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Čelní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) Ljdpfsuvbdtsx Aiqjaa * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakovna * HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované * 3,5” čep pro krále (Königszapfen) * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule * Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN) * Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy * Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné * Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy * Zadní podvozek s vanou * Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo

Stav: použitý, první registrace: 11/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, GOODYEAR PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU PRO MEGA NEBO NÁJEZDOVÝ NÁVĚS. Ledpfx Aoxvx Ipeiqsaa

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 230 V, průměr roztečné kružnice: 1 000 mm, dosah ramene: 2 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Měřicí rameno FARO se používá pro přesné, přenosné 3D měření a kontrolu kvality v různých odvětvích, protože zvyšuje přesnost oproti tradičním metodám měření, snižuje nepřesnosti, poskytuje spolehlivá data pro rozhodování a zvyšuje efektivitu díky přímé integraci s počítačem řízenými procesy a softwarem. Proč používat měřicí rameno FARO? Přesnost a preciznost: Měřicí rameno FARO umožňuje vysoce přesná 3D měření, což vede k konzistentnějším a spolehlivějším výsledkům než manuální metody. Přenosnost: Rameno je mobilní a lze jej snadno přepravovat a instalovat na různých místech, což umožňuje flexibilitu v měřicím procesu. Kontrola kvality: Výrobci používají měřicí rameno pro 3D inspekce, porovnávání s CAD modely a rozměrové analýzy k ověřování a zajištění kvality výrobků. Efektivita: Díky rychlému a přesnému poskytování dat pomáhá měřicí rameno předcházet chybám, snižovat náklady na opravy a optimalizovat výrobní procesy, což vede k rychlejším dodávkám a vyšší spokojenosti zákazníků. Data pro rozhodování: Naměřená data poskytují spolehlivé informace, které lze využít pro analýzu trendů a pro kvalifikovaná rozhodnutí týmu. Ledpfx Aiew U Atboqjaa Univerzálnost: Měřicí rameno lze využít k různým účelům, například pro zpětné inženýrství, certifikaci nástrojů nebo kontrolu složitých tvarů, což z něj činí cenný nástroj v mnoha výrobních odvětvích.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Stroj je k dispozici s kamerovým systémem nebo bez něj. Nové vřeteno je integrováno. Lsdpfxsx Hyd Ne Aiqjaa

Stav: nový, Katalogové číslo: HZ014 – předfrézování – zaoblení rohů – stroj nový, skladem – certifikát CE Laodpfx Aieyy Nf Asqoa – profesionální TECHNICKÉ ÚDAJE Tloušťka desky: 8–45 mm Tloušťka hrany: 0,4 mm – 3 mm Minimální šířka desky: 90 mm Minimální délka desky: 170 mm Podávací rychlost: 9 m/min Předfrézování: 12 000 ot./min Frézování předek/zadek: 12 000 ot./min Frézování nahoře/dole: 12 000 ot./min Zaoblení rohů: 12 000 ot./min Leštění: 3 000 ot./min Výkon posuvu: 1,13 kW Výkon ohřevu zásobníku lepidla: 1,315 kW Výkon předfrézování: 1,5 kW Výkon předehřevu: 0,4 kW Výkon vřetene lepidla: 0,25 kW Výkon frézování předek/zadek: 0,22 kW Výkon frézování nahoře/dole: 2×0,37 kW Výkon zaoblení rohů: 0,37 kW Motor leštění: 0,12 kW a 0,18 kW Motor: 6,16 kW Pracovní výška stolu: 960 mm Rozšířená šířka opěry: 560 mm Odsávací přípojka: 3×125 mm Rozměry (d/š/v): 3731×720×1636 mm Hmotnost: 915 kg Přímá olepovačka hran Holzing G-MAX 480 s předfrézováním, řezáním pilkami, horním a spodním frézováním, zaoblením rohů, rádiusovou cyklínou a leštičkou zajišťuje vysokou kvalitu konečného povrchu obrobku. Hrana může být ve svitcích o tloušťce až 3 mm nebo v páscích do 4 mm. Stroj je vybaven zásobníkem na lepidlo o objemu 1,2 kg. Cena bez DPH: 98 000 PLN Cena bez DPH: 23 300 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na kurzových výkyvech)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 300756, Funkčnost: plně funkční, výkon: 1,5 kW (2,04 k), uložení vřetena: MK 2, hloubka vrtání: 100 mm, celková výška: 1 745 mm, hloubka hrdla: 225 mm, šířka stolu: 450 mm, délka stolu: 315 mm, celková hmotnost: 170 kg, rok poslední generální opravy: 2024, Nabízíme tento použitý sloupový vrtací stroj MAXION Unimax 2 S, rok výroby neznámý. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nám prosím napište nebo nás kontaktujte telefonicky. Laodpfjyzppksx Aiqoa

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 550 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 16,92 kW (23,00 k), typ paliva: benzín, Nabízíme vám: Štěpkovač - zahradní štěpkovač Eliet Super Prof Max na podvozku s koly Rok výroby: 2018 520 provozních hodin Vybaven výkonným motorem Vanguard EFI o výkonu 23 HP Hydraulický pohon kol Hydraulický podávací válec s možností chodu vpřed i vzad Zpracování větví až do průměru 13 cm Laedpfx Aisy D I I Roqea Sklopné výfukové potrubí, otočné o 280 stupňů Elektromagnetické zapojení nožů 24 nožů rozdělených do 6 disků Plnicí otvor: 500 x 700 mm Přibližně 6,5 m³ štěpky za hodinu Hladina hluku: 116 dB(A) Hmotnost: 441 kg Stroj je možné také pronajmout.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6480 kg, celková hmotnost: 43000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2018, možnosti natažení: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, výsuvný podvozek: střed / zadní část, typ nápravy: JOST = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: zvedatelná náprava; vzorek pneumatik vlevo: 1 mm; vpravo: 10 mm Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 10 mm; vpravo: 10 mm Náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 8 mm; vpravo: 11 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 480 kg Užitečné zatížení: 36 520 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 110 cm Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádná Ledpfx Aioy Da I Nsqjaa = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Skvělá cena • Kvalitní obchodní služby • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků • Pomůžeme s dovozem a dopravou • (Vývozní) SPZ zařídíme rychle • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A další… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete poptávku přes náš web. Vyžádejte si přímo náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 12 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková délka: 12 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70/22.5, rozvor náprav: 9 450 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 480 kg Užitečné zatížení: 29 520 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Lajdov Sbnnjpfx Aiqsa Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OL-14-SP WEB TRAILER 2NÁPRAVOVÝ OTEVŘENÝ NÁVĚS SAF NÁPRAVY KOTOUČOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ŘIDITELNÁ NÁPRAVA VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 135 CM VNITŘNÍ ROZMĚRY D=1225 Š=244 HLINÍKOVÉ BOČNICE 60M ZADNÍ KAMERA MAJÁK

Stav: nový, pásová pila podle CE as následujícími vlastnostmi silný litinový pracovní stůl, naklápěcí vyvážené litinové fly fly vodítko pilového kotouče, teleskopická indikace napnutí pilového kotouče čisticí kartáč pro spodní a spodní pilový kotouč pro spodní setrvačník robustní AL ploty max pilový kotouč šířka 16 mm sací připojení pod stolem mikrospínače na dveřích stroje rozměry pracovního stolu 600 x 520 mm výška pracovního stolu 900 mm setrvačník DM 450 mm rychlost setrvačníku 700 U / min max. výška řezu 300 mm max. šířka řezu 440 mm min / max délka pilového kotouče 3690/3742 mm min / max rozměr pilového kotouče 6 x 0,5 / 25 x 0,5 mm motor 3,0 kW, 3 Ph 50 Hz, sací přípojka 400 V 120 mm Lajdpsdibw Asfx Aiqoa

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, Vybavení: ABS, 3x návěs s chladicím agregátem, všechny agregáty z roku 2020 Ljdpfx Aijwgud Deqjaa 1x 2016 – 18900 1x 2020 – 23900

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 3x návěsy s chladicí jednotkou, všechny agregáty z roku výroby 2020 Lasdpfx Aijw N Anhoqja

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Srovnávací frézka Minimax model F41 Elite S-CE Výrobce: TIELLE SRL Rok výroby/registrace: 2012 Lasdpsy Dchxofx Aiqoa Model: F41 Elite S-CE

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSJPRS3277TB12670, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2007, celková délka: 13 670 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové pérování - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 30% Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7.920 kg Užitečné zatížení: 34.080 kg Celková povolená hmotnost: 42.000 kg Identifikace SPZ: OK-21-BL Ledsyg D Hgjpfx Aiqoaa