Prodej použitých Paul Optimierungs Kappanlage (318)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Nabízíme k prodeji téměř novou frézku Kuhlmeyer DBS s dvojitým rotačním stolem. Prakticky nepoužívaná, stav jako nová. Ijdez Rknvopfx Anwotn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 400 h, Nabízíme k prodeji zařízení pro řezání vodním paprskem STM WS 4020, v dobrém stavu, s jednoduchou konstrukcí, včetně vysokotlakého čerpadla BFT Ecotron 40.37. Ijdpfx Ajz Rkn Asnwetn

Stav: servisně repasovaný (použitý), - Příčná pila Paul 17 AP - pneumatický zdvih pily Itedpovkfuisfx Anwsn - Výška řezu 150 mm - 400 mm max. šířka řezu - 2 nepoháněné válečkové stoly, každý o délce 2 000 mm

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nástrojová hřídel pro víceúčelovou pilu PAUL K34G Itedpfeqwg Swox Anwjn celková délka 850 mm průměr 100 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Rok výroby 2014, 700 bar Itsdjkytdgjpfx Anwsn 400 V 32 A 7,5 kW bez řídicí láhve k dispozici více kusů

Stav: použitý, Jednosloupový pneumatický lis, hydraulický lis PAUL ANTON typ PVT 2 Pneumatický stolní lis, lis na reliéfy Číslo 97148 Rok výroby cca 1980 Tlaková síla: 10 tun hloubka hrdla: 100 mm Zdvih ramene: cca 25 mm Plocha pístu: Ø 32 mm Velikost stolu: 250 x 220 mm Otvor stolu: 53 x 53 mm Výška stolu: 1060 mm Instalační výška: 155 mm - Velmi stabilní konstrukce - Hydropneumatický lis s poměrem tlaku vzduchu a oleje Isdpstrpiijfx Anwjtn - Pneumatický nožní spínač - Beran s vnitřním závitem M12 - Kovová spodní konstrukce Prostorové nároky D x Š x V 850 x 620 x 1560 mm Hmotnost cca 200 kg dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Hloubka vrtání 9 cm Pneumatický lis Pneumatické podávání Motor 1,7/2,3 kW Nastavení výšky 14 cm Úhel 45 stupňů Délka stolu 60 cm Šířka 72 cm Rozsah 60 cm zprava doleva Iedpfx Answndwpowotn Přední zadní část 20 cm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 140 kg, vstupní napětí: 400 V, POSCH AutoSplit 375, automatický štípací stroj – rok výroby 2023 – 9 kW, elektrický pohon (400 V) s chladičem oleje. Na prodej je POSCH AutoSplit 375 v elektrické verzi s výkonem 9 kW a chladičem oleje. Pořízeno v roce 2023, provozováno přibližně 100 hodin (bez počítadla, konzervativní odhad). Technicky i vizuálně v perfektním stavu, ihned připraveno k použití. Díky nastavitelné délce štípaných kusů od 2 do 15 cm zvládá tento stroj vše – od jemného třísek na podpalování až po plnohodnotné polena. Integrovaný chladič oleje umožňuje i dlouhodobé nepřetržité používání. Technické údaje: – Výrobce: POSCH GmbH – Model: AutoSplit 375 – Rok výroby: 2023 – Elektrický pohon 9 kW / 400 V (CEE 32 A) Itjdpfx Ansz Tc T Aewsn – Dvoustupňové čerpadlo včetně chladiče oleje – Štípací síla: 11 t – Průměr dřeva: do 37 cm – Délka dřeva: 16–42 cm – Délka štípaných kusů: 2–15 cm, nastavitelná – Pro měkké i tvrdé dřevo – Hmotnost: přibližně 1 140 kg Stav: – Přibližně 100 provozních hodin, minimálně používané – Plně funkční, ihned připraveno k použití – Prohlídka a zkušební provoz po domluvě kdykoli možný Odběr a doprava: – Umístění: 31848 Bad Münder am Deister – Možnost naložení, nakládka bude zajištěna – Doprava prostřednictvím přepravní společnosti za příplatek, případně možnost vlastní organizace dopravy Cena: 16 303 EUR netto plus DPH (19 400,57 EUR brutto), k jednání – DPH lze vyčlenit. Bezpečnost produktu (nařízení EU 2023/988 – GPSR): Výrobce: POSCH GmbH, Paul-Anton-Keller-Straße 40A, AT-8430 Leibnitz. Model: AutoSplit 375. Stroj je prodáván s nainstalovanými bezpečnostními prvky. Je nutné dodržovat návod k obsluze a bezpečnostní pokyny výrobce.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Prodáváme náš měřicí rameno Faro Quantum S včetně softwarového balíčku Polyworks. Itjdjz Rkncspfx Anwjn Rok výroby 2018, poslední kalibrace 2024. Součástí je řada příslušenství. Ihned připraveno k použití.

Stav: velmi dobrý (použité), Paul KME 2/1000R Pracovní šířka průchodu: 1000 mm Výška řezu: až cca 120–125 mm. Výkon motoru: 18,5 kW Řezací systém: pohyblivá pila (pouzdra pily) ovládaná počítačem Posuv: plynulá regulace posuvu Iedsyxmlkspfx Anwotn Hydraulické nastavení výšky horních válečků.

Stav: generálně opravený (použitý), Hydraulická posuvová jednotka, repasovaná ve výrobě, plynule nastavitelná; 1 kus pro KME 2/BM – pravé provedení – bez přídavného čerpadla – typ 56-009 Iodpfx Ajirmulsnwstn

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, průměr pilového kotouče: 550 mm, celková hmotnost: 1 500 kg, výkon: 13 kW (17,68 k), Č. 3260 CNC kapovací linka Paul 14KE Použitá, rok výroby 1992 (v roce 2012 kompletně zrepasována výrobcem) Podle našeho zákazníka / předchozího majitele je stroj plně funkční a je možné jej na místě prohlédnout a odzkoušet. Průměr pilového kotouče: 550 mm Otáčky: 3 500 ot/min Průměr upnutí: 120 mm Připojovací výkon: 13 kW Délka obrobku: 600 – 7 000 mm Šířka obrobku max.: 380 mm Tloušťka obrobku max.: 100 mm Minimální průřez dřeva: 12 x 40 mm Maximální průřez dřeva: 45 x 380 / 100 x 200 mm 6 poháněných spodních válců 6 nepoháněných horních válců CNC řízení MAXI x.3 Kompletní včetně podavače, výstupního pásu, rozvaděče a řízení Technická dokumentace k dispozici Hmotnost cca 1 500 kg Prodej na základě zákaznické objednávky, ze stanoviště poblíž 99091 Erfurt, bez demontáže, dopravy a montáže Demontáž, naložení a doprava možné za příplatek námi Iodpfx Asyl R Uusnwotn Vyhrazujeme si právo na chyby v popisu a ceně Aby se předešlo možným nedorozuměním, osobní prohlídka po předchozí domluvě je možná a doporučená Prodej probíhá ve stávajícím stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Změna prodeje vyhrazena Na použité stroje je veškerá záruka vyloučena, platí: „koupeno tak, jak bylo prohlédnuto“ Fotografie a videa jsou pouze ilustrační a nemusí odpovídat skutečnému rozsahu dodávky Platební podmínky: ceny bez zákonné DPH, platba před vyzvednutím resp. odesláním Dodací podmínky: ze stanoviště

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, VÍCENÁSOBNÁ KOTOUČOVÁ PILA PAUL K 34G/1500 PŘÍLEŽITOST Itodeuryrnspfx Anwjn TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - SYSTÉM POHONU POGUMOVANÝCH VÁLEČKŮ. - UŽITEČNÁ ŠÍŘKA ODPORU 1 500 MM. - výkon hlavního motoru 37 KW (50 Cv) - ELEKTRONICKÝ VARIÁTOROVÝ MOTOR S REDUKTOREM O VÝKONU 3 K A RYCHLOSTI 2-48 M/MIN. 2-48 M/MIN - MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR PILY 300 MM - MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ŘEZU 100 MM

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Rok výroby: 2009, Nabízím k prodeji nefunkční ohýbací lis Trumpf 7036, rok výroby 2009. Obrazovka zůstává modrá (modrá obrazovka). Itsdpfx Ansz Rknpewen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 57 100 km, barva: bílý, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, IVECO DAILY 35S13 4x2 – Rok výroby 2010 Isdez Tfglepfx Anwstn DIESEL / Euro 4 Najeté km: 57 100 Manuální převodovka / Objem motoru 2287 cm³ / Výkon 93 kW Maximální povolená hmotnost 35 q – Řidičský průkaz skupiny B Užitečná nosnost: 1 250 kg / Rozvor: 3 450 mm Příslušenství: - Klimatizace Výbava: - Pevná ložná plošina rozměrů 3600 x 2100 x vnitřní výška 1200 mm - Zvedák MAXILIFT 130 D.2 ERS 12V

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 240 h, Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 6 lišta, Tento stroj jsme používali pro zpracování PVC plachtovin. Společnost ukončuje svou činnost. Ijdpszy E D Ejfx Anwstn Technické detaily viz fotografie. Stroj dosud pracoval bez problémů a do dnešního dne nevyžadoval žádnou údržbu – i když to lze samozřejmě projednat s výrobcem v Itálii. Stroj funguje perfektně; nedochází k přehřívání. Je možné uskutečnit videohovor. Součástí balení jsou tři elektrody: jedna pevná o rozměrech 100 cm x 20 cm jedna pevná o rozměrech 50 cm x 2 cm jedna flexibilní o rozměrech 100 cm x 2 cm 400 litrů za minutu 200/300 litrů vzduchu Pracovní tlak 6 barů, maximální 8 barů.

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Paul AB 920 Podávací stůl Itjdeiauhzopfx Anwjn

Rok výroby: 1993, stav: použitý, - Pracovní šířka (mm): 2200 Ijdpfxjn I Twys Anwstn - Výkon motoru (kW): 22 - Horní válce: s PU kroužky - spodní válce: s lankem - Hřídel pily: součástí dodávky

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 000 km, výkon: 135 kW (183,55 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Prodáváme náš nákladní vůz o celkové hmotnosti 7,49 tuny s výškou nákladového prostoru 260 cm. Vozidlo bylo poprvé registrováno v srpnu 2007 a my jsme jej zakoupili v roce 2011 s najetými 100 000 km. U nás byl nákladní vůz používán k občasné přepravě strojů. Pravidelně byl servisován. Pneumatiky i plachta byly před časem vyměněny. Poslední technická kontrola bez závad. Motor 4460 cm³ s výkonem 180 koní Manuální převodovka, 6 stupňů Ijdsz S N Anopfx Anwotn ABS Tempomat Posilovač řízení Zvedací plošina BÄR, nosnost 1000 kg Tažné zařízení, čepové i kuličkové Digitální tachograf Zadní náprava s vzduchovým odpružením Rádio Navigace pro nákladní vozy Becker s couvací kamerou Multifunkční volant Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 297 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/1992, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 185 mm, rozteč os: 4 185 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: registrace nákladního vozidla, ADRESA: Ulice 9, č. 33, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Technicky v dobrém stavu. 6 m dlouhá nástavba s výškou nákladového prostoru 2,45 m, pro 15 míst na europalety. 1 t výklopná plošina. Listová pera. Rádio. Itjdpozx D Aksfx Anwsn Dvojitá sedačka, pro 3 osoby. Na přání možné dodání. Dostupnost také přes WhatsApp.

Stav: použitý, použité plachty na nákladní auta již demontované, připravené k odběru různé velikosti více kusů skladem ##### PROSÍM VOLAT – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### POUZE OSOBNÍ ODBĚR PO DOMLUVĚ! Itsdpfxez Sxx Ej Anwsn #####

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Vícekotoučová pila s podáváním a odkládáním materiálu. Iedpfx Anozuyydswjtn Výrobce: Paul Typ: K 34G / 1500 Rok výroby: 1995 Poznámka: Technické údaje a popisy jsou přepsány z původní potvrzení objednávky. Údaje slouží pouze pro informaci a nejsou závazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 117 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 76 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, délka ložné plochy: 50 800 mm, šířka ložného prostoru: 24 600 mm, výška ložného prostoru: 20 100 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu...). Iodpfxjz Si T Io Anwotn Mercedes-Benz Axor 1829 A, valníková nástavba + plachtová krytina A70 – uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 – přední náprava 7,5 t, AM3 – zadní náprava H7 13,0 t, převodový poměr 300, AR1 – převod nápravy i = 5,333 (HL7), B02 – protiblokovací systém (ABS), B43 – vzduchová brzda přívěsu, dvouokruhová, B65 – vzduchový sušič, vyhřívaný, BB6 – bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 – ochrana proti prasknutí potrubí brzdové soustavy, C42 – stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, C63 – ocelový nárazník, C95 – vynechání zadního podjezdového ochranného zařízení (EG), CL9 – servořízení LS 6/LS 8, CR4 – upevňovací díly na rámu/mřížkové uložení, CR5 – zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, CU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), D15 – střešní okno, výklopné, D17 – otočný podvozek, E10 – okruh obrysových světel, E84 – uzavíratelná skříňka na akumulátor, EC6 – zásuvka přívěsu, 15pólová, EM8 – PSM, CAN systém pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 – přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, EW2 – vynechání přípravy pro mýtné, F20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 – elektrická okénka, dveře řidiče a spolujezdce, FL3 – uložení kabiny, zesílené vzadu, FL6 – uložení kabiny, standardní, FN1 – palubní deska, FQ7 – odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 – vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, strana řidiče, FW2 – vynechání imobilizéru (transpondér), FX7 – aerodynamické přední zrcátko, vpředu, GS3 – hydraulické řazení převodů, GT1 – převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 – rozdělovací převodovka VG1400 3W, H03 – klimatizace, H04 – dodatečná tepelná izolace, HF2 – pylový filtr, HH1 – přídavné topení na teplou vodu, Eberspächer D5W S, I40 – pneumatiky 14.00 R 20, přední náprava/neutrální zatížení, I41 – pneumatiky 14.00 R 20, zadní náprava, IA1 – rozvržení kol 4x4, IB6 – modelová řada SKN-R, IC1 – podvozek s valníkem, ID1 – listové odpružení, IL1 – vnitrostátní (Německo), IQ8 – rozvor kol 4200 mm, IV0 – 18tunové, IX5 – řadový motor, 6 válců, JD3 – tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 – kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel spotřeby, JZ3 – VÝROBCE TACHOGRAFU CONTINENTAL, K40 – uzávěr palivové nádrže, K45 – sítko, plnící hrdlo nádrže, K81 – předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAL3 – přední náprava 7,5 t, KB56 – přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA – vzduchový zásobník a sušič vzduchu, umístěné v rámu, KCR4 – upevňovací díly na rámu nebo v mřížkovém uložení, KCU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), KCUM – změna převisu 1650 mm, KCYF – držák vlajky, KCYL – uzemňovací šroub podle přání zákazníka, KCYQ – tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovací (ne podle STANAG), KCYS – lakování nárazníku, KD15 – kulaté střešní okno, výklopné, KD17 – otočný podvozek (bez otočného ložiska), KD6 – kontrola výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KE10 – okruh obrysových světel (STANAG 4381), KE8 – palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KEAM – hlavní vypínač baterie jednopólový NATO, KECM – zásuvka přívěsu 12pólová VG 96 923, KECN – zásuvka přívěsu 7pólová VG 95 234, KECZ – zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM – externí startér / zásuvka pro napájení 2pólová (STANAG), KF20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, KFKV – přesunutí čerpadla pro naklápění kabiny, KFML – 2 držáky na pušku pro model "G36", KFMP – sada pro montáž vybavení v kabině pro BWFPS, K

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: certifikováno podle VDI 2700, Plachtový návěs Mega Přepravní řešení na míru Itjdpsz Snwwsfx Anwsn Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - S "Preload" – mírným předpětím v oblasti krku, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Upozornění: volná rohová míra podpěr / volný poloměr otáčení dozadu cca 1 930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Volitelně s patentovanou aretací dveří "Fliegl D-Lock" - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku - Zadní ochranný rám z pozinkované oceli - Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou - Rohová ochrana proti nárazu vzadu - Volitelně s dorazem palet po obou stranách, výška cca 20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové měření náprav/podvozku: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zabezpečením proti záměně - 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - S ventilem zvedání a spouštění + funkcí Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - Rozměr pneumatik 435/50 R19,5" - Volitelně hliníkové ráfky #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zabezpečením proti záměně - Volitelně s přídavnými pracovními světlomety vzadu, na podpěrách nebo v ložném prostoru #Podlaha - Překližka s fólií cca 30 mm na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy VZV do max. 7 100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, robustní ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými tyčovými uzávěry - Patentovaný uzávěr dveří Fliegl "I-Lock" – oceněn iF Design Award #Plachta - S navařenými svislými pásy - 5 řad zasouvacích hliníkových nebo dřevěných latí #Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk výklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi - Mechanická nebo hydraulická zvedací střecha #Volitelná výbava - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL (pro užitečné zatížení do max. 27 000 kg) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet po obou stranách, výška cca 20 mm, ložná výška se snižuje o cca 20 mm (doraz palet ne v kombinaci s bočnicemi) (pro užitečné zatížení do max. 27 000 kg) - Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., doraz palet po obou stranách, výška cca 20 mm - Výstražné tabule dle ECE-70 - K dodání také s různými možnostmi zajištění nákladu, jako 2nápravový a jako Xtra-Long Pozor: archivní snímky

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W Itedpfsz Dm R Ejx Anwen H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř