Prodej použitých Valtra Lenksystem Submeter Novatel (31)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 600/65 R34 151D MI -67 12 DW18, velikost zadní pneumatiky: 710/70 R42 173D MI -55 10 DW23, Vybavení: pneumatická brzda, Infotainment paket, 4 vstupy pro kamery, 4 USB porty, přední závaží 1 250 kg, zadní závaží na kola 2x 600 kg, RTK navádění NovAtel, Section Control (automatické řízení sekcí). Iisdorxtcgopfx Ahnog

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 Iodsztgdaopfx Ahnjig · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 600 mm, - Zdvihový objem: 6700 cm³ - Výkon: 168 kW (225 k) při 1800 ot./min - Točivý moment: 1186 Nm při 1300 ot./min - Převodovka: Allison, typ 3000 - Automatická převodovka s 6 rychlostními stupni vpřed, 1 rychlostním stupněm vzad a uzávěrkou - Přední náprava Nepoháněná řídicí náprava, nosnost: 10 000 kg (při 20 km/h), v závislosti na indexu pneumatiky - Pevná náprava: nosnost 30 000 kg (20 km/h), převodový poměr 11,98:1, v závislosti na typu pneumatiky - Odpružení: Přední náprava: Parabolické listové pružiny v Gumové uložení se 2 teleskopickými tlumiči. Bezúdržbový systém. Zadní náprava: Přišroubovaná přímo k podvozku - Řízení: Plně hydrostatický systém řízení Orbitrol a dvojčinný válec řízení, průměr volantu 350 mm, poloměr otáčení nad předním nárazníkem 3300 mm - Hydraulický systém: Motorem poháněné hydraulické čerpadlo pro řízení a zvedání desky návěsu přímo namontováno na motoru, s prioritním ventilem pro systém řízení, objem nádrže hydraulického oleje 40 dm3 - Palivo: 300 dm3 - 4,3" barevný TFT LCD displej s rozlišením 480 x 272 pixelů - 5 hmatových fyzických tlačítek pro navigaci - LED podsvícení s dlouhou životností - Připojení CAN J1939 - Funkce záznamu dat Iiedpfezr Rw Iex Ahnjg - Statistické zaznamenávání historie vozidla včetně informací o J1939 - Zobrazení chybových kódů J1939 komponentů, jako je motor a převodovka - USB port pro stahování datových protokolů a aktualizací softwaru - Displej: Rychloměr (km/h nebo mph), Otáčkoměr motoru (ot./min.), Ukazatel směru a zařazeného rychlostního stupně, Ukazatel režimu převodovky, Ukazatel hladiny paliva (%), Tlakoměr vzduchu 1 a 2 (bar), Tlak motorového oleje (bar), Teplota chladicí kapaliny motoru (°C), Teplota převodovky (°C) - Baterie: 2 x 12 V / 120 Ah

Stav: použitý, Rok výroby: 2023,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s Iiodpfxoy Rawwe Ahnog · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 Iisdpexd Hb Hefx Ahnsg · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce