Prodej použitých C 85 (58 490)

Stav: použitý, najeté kilometry: 723 817 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2009, Vlastní hmotnost: 13 090 kg Užitečné zatížení: 19 910 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Bedpfx Aszglu Dohmjlk Poškození: žádné

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 4 měsíce od objednání Země původu: Itálie Cena: 89 700 € Leasingová splátka: 1 695,33 € Lisovací síla: 85 t Zdvih: 500 mm Beran: 700x400 mm Stůl: 800x600 mm Montážní výška: 600 mm Hloubka hrdla: 300 mm Rychlý posuv: 105 mm/s Snížená rychlost: 41 mm/s Pracovní rychlost: 7 mm/s Rychlost zpětného pohybu: 58 mm/s Motor: 7,5 kW Délka: 1 200 mm Šířka: 1 600 mm Výška: 2 500 mm 4 vedení beranu Bjdoynmxzspfx Ahmolk T-drážky ve stole Hydraulická jednotka Rexroth Monitorované elektromechanické ventily Vzduchový/olejový chladič Tlakový spínač Ovládací pult pro obsluhu oběma rukama Nastavení zdvihu pomocí koncového spínače CPU Siemens Boční pevné ochranné mříže Vybaveno dle požadavků CE (IV kryt) VOLITELNÉ VYBAVENÍ (ceny na dotaz): Tažný polštář Prizmatické vedení Světelná závora CNC řízení Siemens s dotykovým displejem Hydraulické čerpadlo s proměnnou rychlostí Proporcionální ventily Boční posuvné ochranné mříže s koncovým spínačem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1972, K dispozici jsou dva mobilní jeřáby DEMAG MC 85, zdvihový objem: 5652 cm³, hmotnost: 20 t, s dokumentací. Prohlídka na místě je možná. Bjdpey N Uv Eefx Ahmslk

Stav: nový, Děrovací síla: 85Výsev: 355Zdvih: 80Délka čepele: 482Motor: 7,5Výška: 2040Hmotnost cca: 2315. Se dvěma válci, hydraulické 5 pracovních stanic: Děrovací stanice, stanice pro vrubování a stanice pro řezání ploché, tyčové a úhlové oceli: Konstrukce: - Hydraulické a elektrické komponenty od renomovaných výrobců - Technická dokumentace - Podpěrný stůl na stanici děrování s měřítky a dorazy - Podpěrný stůl na stanici vrubování a plochých tyčí s dorazy - Elektrický podélný doraz 1000 mm pro automatické uvolnění řezu - Přepínač pro nastavení a pracovní režim - Systém osvětlení - 2 nožní pedály - Verze CE Bodpfx Ajh Hrx Eohmjlk VLASTNOSTIPOPIS / HODNOTAÚderová síla85 tDosah355 mmZdvih80 mmÚdery za minutu (se zdvihem 20 mm)25Tloušťka listu (max.)Ø 33 x 20 mmPracovní výška940 mmKapacita řezu480 x 15 mm 380 x 20 mmÚhel sklonu 45° (1 rameno)80 x 80 x 8 mmÚhel sklonu 90°150 x 150 x 15 mmDélka čepele482 mmKruhová50 mmKvadratická50 mmTloušťka materiálu13 mmŠířka1 920 mmHloubka950 mmVýkon motoru7,5 kWSíťové napětí400 V 50 HzVýška2,040 mmHmotnost2,315 kg

Stav: nový, Stav: nové Dodací lhůta: cca 8 týdnů od objednání Země původu: Španělsko Cena: 30 800 € Leasingová splátka: 588,28 € Děrovací síla: 85 t Vyložení: 300 mm Počet stanic: 5 Max. průměr při tloušťce plechu (konstrukční ocel): 40/15 popř. 24x24 mm Plochá ocel: 450x15 / 450x18 mm Délka nože: 475 mm Úhelník: 130x130x13 mm Kulatá/čtvercová ocel: 45/40 mm Výsek: 12 mm Ohýbací zařízení: 200x12 mm Motor: 9,2 kW Délka: 2300 mm Blsdpfswiqtgox Ahmjk Šířka: 1200 mm Výška: 2100 mm Hmotnost: 2400 kg Hydraulický pohon 2 nožní pedály pro nezávislou práci na děrovací a profilovací stanici Ohýbací stanice se 2 matricemi, V40 a V70 Stanice na plochou ocel S ZAŘÍZENÍM PRO ŘEZÁNÍ S MINIMÁLNÍM KROUCENÍM Úhelníková stanice s možností stříhání kulaté a čtvercové oceli Trojúhelníková výsekovací stanice se stolem a dorazem Děrovací zařízení se stolem a dorazem Doraz 1000 mm s elektrickým kontaktem pro úhelníkovou nebo plochou stanici Návod k obsluze v němčině a angličtině

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 8 týdnů od přijetí objednávky Země původu: Španělsko Cena: 36 000 € Leasingová splátka: 687,6 € Děrovací síla: 85 t Vyložení: 500 mm Počet stanic: 5 Max. průměr při tloušťce plechu (konstrukční ocel): 40/15 mm nebo 24x24 mm Plochá ocel: 450x15 / 450x18 mm Délka nože: 475 mm Úhelník: 130x130x13 mm Bsdpfx Ahowirk Tsmolk Kulatá/čtvercová ocel: 45/40 mm Vystřihovačka: 12 mm Ohýbací zařízení: 200x12 mm Motor: 9,2 kW Délka: 2300 mm Šířka: 1200 mm Výška: 2100 mm Hmotnost: 2400 kg Hydraulický pohon 2 nožní pedály pro nezávislou práci na děrovací a profilové stanici Ohýbací stanice se 2 matricemi, V40 a V70 Stanice na plochou ocel s nástavcem pro řezání s minimální deformací Úhelníková stanice s možností řezání kulaté a čtvercové oceli Hydraulický přidržovač pro stanice na plochou i úhelníkovou ocel Stanice pro vystřihování trojúhelníků se stolem a dorazem Děrovací zařízení se stolem a dorazem Doraz 1000 mm s elektrickým kontaktem pro úhelníkovou a plochou stanici Návod k obsluze v němčině a angličtině

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AV0572, SPINNER TC800 s pojezdem X=360 mm, Z=900 mm ve 45° šikmém ložovém provedení s kalenými a broušenými kluznými vedeními S poháněnými nástroji S osou Y INDEXOVACÍ REVOLVER s poháněnými nástrojovými stanicemi všechny nástrojové stanice poháněné u revolveru s roztečným kruhem nebo vnitřním roztečným kruhem provedení jako servo-revolver Upínání nástrojů v revolveru systém BMT65 Počet nástrojových stanic v revolveru: 12 VŘETENO 1 ve verzi do 3 400 ot/min – 85 mm Jako integrované motorové vřeteno s vodním chlazením v moderní synchronní technologii s hydraulickým dutým upínacím válcem, průchod vřetena 85 mm, rozsah otáček 0–3 400 ot/min, Pmax 80 kW / 930 Nm vřetenová hlava DIN55026/A8 NOŽNÍ SPÍNAČ KONÍK programovatelně posuvný připojením na osu Z, upnutý hydraulicky na loži. Se samostatně integrovanou hydraulickou pinolou a uložením pro pevný hrot. Bledpfx Ahorbhd Nemsk NOŽNÍ SPÍNAČ PŘÍMÝ ODPOSLECHOVÝ SYSTÉM na ose X Řídicí systém SIEMENS 840DE se základní výbavou: - SPINNER – SPIOS 24" dotykový ovládací panel pro I4.0 aplikace - Výškově nastavitelné, otočné a výklopné ovládací pole pro nejlepší ergonomii - včetně rytých cyklů - 24" LCD plochý barevný displej s multi-touch funkcionalitou - Uživatelská paměť 2 GB - 15 posuvů nulového bodu - 1 volné rozhraní USB - standardní ethernetové rozhraní SPINNER MULTI-CONTROL-WHEEL na ovládacím panelu pro tyto funkce integrované v jednom ovládacím prvku: - Ruční kolo v ručním režimu - Přepis posuvu v automatickém provozu - Tlačítko startu a ovlivnění posuvu v single-block nastavovacím režimu, automaticky zpět na 0 % na konci bloku -> všechny důležité funkce nastavovacího režimu v jednom ovládacím prvku - SHOPTURN - zpracování ve 4 osách s rotační osou - 3D SIMULACE hotového dílu - DETEKCE ZBYTKOVÉHO MATERIÁLU - DXF čtečka DOPRAVNÍK TŘÍSEK jako kloubový pásový dopravník s výstupem vpravo, včetně integrované chladicí nádrže a dopravního čerpadla. VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO 15 bar KAZETOVÝ JEMNÝ FILTR MĚŘICÍ SONDY pro měření nástrojů v pracovním prostoru včetně rychlovýměnného spojení STANDARDNÍ DOKUMENTACE V NĚMČINĚ složená z manuálu stroje a CNC manuálu dodává se v digitální podobě v řídicím systému. STANDARDNÍ LAKOVÁNÍ dvoubarevné v odstínech světle šedá RAL7035 a modrošedá RAL5008 Elektrické provedení EVROPSKÝ STANDARD takto: Provozní napětí 3x400V +/-10 % Síťová frekvence 50Hz (+/-2 %) TN-síť (5 vodičů) Poznámky: Cena zahrnuje záruční plnění pouze na území Německa. U nových a předváděcích strojů nejsou použité obrázky vždy obrázky konkrétního stroje, ale mohou pocházet z podobného stroje. Zobrazené příslušenství jako upínací zařízení nebo nástrojové držáky jsou součástí dodávky jen tehdy, pokud jsou uvedeny v technickém popisu. Pro podrobnou nabídku z výroby nás kontaktujte. Navštivte náš závod u Mnichova nebo některý z našich showroomů. Případně máme další nabídky srovnatelných strojů. Mezitímní prodej je výslovně vyhrazen.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Bedpfx Aey Rq S Sohmolk ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Bedpoy Rq R Ijfx Ahmjlk Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Bedpfx Ahoy Rq Ruomslk Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Bodpfx Ahsy Rq Rhjmelk Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Blodpfey Rq Iyjx Ahmsk Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Bodpfxoy Rq Ads Ahmjlk Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Bodpey Rpdmjfx Ahmelk Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Bsdey Rny Tjpfx Ahmolk Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Bodpfx Ajy Rnytjhmjlk Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností Bodpfx Aey Rnxvshmelk ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Bedpoy Rnwrefx Ahmolk Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv Bedpfjy Rnu Dex Ahmolk

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 766 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Bsdpfxsy Rmzvo Ahmelk Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1.766 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Typ baterie: PzS Nabíječka: Na dotaz

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 265134, doba záruky: 6 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Dělička Multimatic MUS 6 WP Bakery. Plně automatický stroj na dělení a zaokrouhlování těsta. Určena pro těsta s výtěžností (TA) 148-160. Hlavní vlastnosti zařízení: - Výkon: až 12 000 kusů/hod, - Hmotnostní rozsah: 28 - 85 g, Blodpfx Ahjuv Hrwjmek - Počet řad: 6, - Hydraulický systém hlavního pístu, - Stav: jako nový (po generální opravě), - Kapacita zásobníku: 50 l, - Kulatý produkt, - Vyrobeno z nerezové oceli.

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Postaveno v roce 2008 - Typ páskování: jednoduché, dvojité, křížové - maximální rychlost pro jeden popruh: až 40 svazků/min. - minimální rozměry svazku (š x d): ~100 x 100 mm - maximální rozměry svazku (š x d): ~600 x 600 mm - min. výška svazku (balíčku): ~50 mm - max. výška svazku (balíčku): ~400 mm - maximální hmotnost svazku/balíku: ~30 kg - Vstupní/výstupní (dopravní) výška: ~760-890 mm - Typ utěsnění: tepelné svařování - Materiál pásky: polypropylen (PP) - Počet zásobníků na cívky řemínků: jeden - Zásobník na cívky s popruhy - průměr jádra: ~200 mm - Zásobník na cívky - šířka jádra: ~190 mm - Vybaveno automatickým podáváním popruhu - Vybaveno automatickou detekcí konce popruhu - Vybaveno automatickým vysunutím smyčky popruhu (při cyklu "bez svazku"). - Celková délka zařízení: ~600 mm - Celková šířka vybavení: ~970 - Celková výška zařízení: ~1600 mm - Příkon: ~1kW Bedpoh Nxudefx Ahmolk - Hmotnost: ~200 kg - Vybavení v Helmstedtu, letiště: Hannover (~1 hod.), Berlín (~2 hod.) - Možnost mechanické / elektrické zkoušky stroje (volitelně) - Stav: vyčištěný a v provozuschopném stavu - Stroj k dispozici: na vyžádání Popis: Automatický páskovací stroj. Samostatný páskovač s ručním vkládáním svazků/balíků.Nožní pedál pro spuštění páskovacího cyklu. Pojízdný, na kolečkách.

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Stavba v roce 2008 - Typ páskování: jednoduché, dvojité, křížové - maximální rychlost pro jeden popruh: až 40 svazků/min. - minimální rozměry svazku (š x d): ~100 x 100 mm - maximální rozměry svazku (š x d): ~600 x 600 mm - min. výška svazku (balíčku): ~50 mm - max. výška svazku (balíčku): ~600 mm - maximální hmotnost svazku/balíku: ~30 kg - Vstupní/výstupní (dopravní) výška: ~760-890 mm - Typ utěsnění: tepelné svařování - Materiál pásky: polypropylen (PP) - Počet zásobníků na cívky řemínků: jeden - Zásobník na cívky s popruhy - průměr jádra: ~200 mm - Zásobník na cívky - šířka jádra: ~190 mm - Vybaveno automatickým podáváním popruhu Bsdeh I I Tpepfx Ahmelk - Vybaveno automatickou detekcí konce popruhu - Vybaveno automatickým vysunutím smyčky popruhu (při cyklu "bez svazku"). - Celková délka zařízení: ~600 mm - Celková šířka vybavení: ~970 - Celková výška zařízení: ~1600 mm - Příkon: ~1kW - Hmotnost: ~200 kg - Vybavení v Helmstedtu, letiště: Hannover (~1 hod.), Berlín (~2 hod.) - Možnost mechanické / elektrické zkoušky stroje (volitelně) - Stav: vyčištěný a v provozuschopném stavu - Stroj k dispozici: na vyžádání Popis: Automatický páskovací stroj. Samostatný páskovač s ručním vkládáním svazků/balíků.Nožní pedál pro spuštění páskovacího cyklu. Pojízdný, na kolečkách.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, FL - 3. Hydraulický pracovní okruh FL – tlumicí systém dvojčinný Bljdot H H Uxjpfx Ahmjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, FL -3. hydraulický pracovní okruh / Bjdpfx Ahstt Aqiemslk