Prodej použitých Wiese Ds3-24Pt-S Ask (69 044)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 3 h, Okamžitě k dispozici: Šroubový kompresor Kaeser ASK 40 T - 11 bar s integrovanou chladicí sušičkou s elektronicky řízeným odvaděčem kondenzátu s řídicím systémem Sigma Control 3 Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 3 mth Tlak: 11 bar Jmenovitý výkon: 22 kW Výkon: 3,50 m³/min Hlučnost: 69 dB(A) Itsdpoyw Nurofx Ag Deh Výstup stlačeného vzduchu: 1 1/4" Rozměry (D x Š x V): 800 x 1460 x 1530 mm Hmotnost: 620 kg Na nové stroje je možné pohodlné financování formou leasingu přes naši banku. Navštivte naši prodejnu. Vždy máme široký výběr nových a použitých kompresorů skladem!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 012 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1.8174.0, celková hmotnost: 600 kg, celková délka: 1 460 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 1 530 mm, výkon: 18,5 kW (25,15 k), typ paliva: elektrický, objemový průtok: 210 m³/h, provozní tlak: 8 lišta, okolní teplota (min.): 3 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, hladina hluku: 67 dB, typ chlazení: vzduch, Vybavení: Typový štítek k dispozici, chladivový sušič, dokumentace / manuál, Kompresor je ve stavu nového stroje a je plně funkční. S 2012 provozními hodinami a nedávno provedeným servisem je kompresor připraven k okamžitému nasazení. Součástí je filtrační kombinace Kaeser FG-48, FFG-48B a FF-48B. Viz přiložené fotografie. Další informace rádi poskytneme e-mailem nebo telefonicky. Itjdpfx Asw S Im Iog Djh

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Tlak 135 t Ohýbací délka 3050 mm Šířka mezi stojany 2600 mm Zdvih horního nosníku 265 mm Hloubka vyložení 450 mm Montážní výška 530 mm Pracovní rychlost 10,0 mm/s Přísuvná rychlost 160 mm/s Rychlost návratu 100 mm/s Řízení CYBELEC ModEva 10S Pracovní výška 900 mm Šířka stolu 104 mm Zadní doraz - nastavitelný 800 mm Kapacita oleje 250 l Celkový příkon 18,5 kW Hmotnost 10 900 kg Rozměry D-Š-V 4250 x 1700 x 2850 mm Výbava: - s řídicím systémem CYBELEC ModEva 10S * grafické 2D programování * automatický výpočet ohýbací sekvence a detekce kolizí * vysoce kvalitní barevný LCD displej (TFT) - otočný ovládací panel vpředu vpravo Itjdpfx Asyyqkgsg Djh - řízené osy: Y1 + Y2 + X + R + CNC bombírování (WILA) - CNC elektrický zadní doraz (osa X) * rychlost posuvu 500 mm/s - CNC elektrické nastavení výšky (osa R) * rychlost posuvu 350 mm/s * rozsah pohybu 250 mm - 4x ručně nastavitelné dorazové prsty - zadní doraz s kuličkovým šroubem a lineárním vedením - WILA CNC motorické bombírování stolu - FIESSLER laserové bezpečnostní zařízení vpředu - Držák horního nástroje s horním klínovým bombírováním a rychlovýměnným adaptérem (Amada) - WILA držák matrice - manuální upínání - 2x přední posuvná robustní podpěrná ramena * namontována na systému lineárních vedení - boční ochranná zařízení - zadní ochranná zařízení - odlehčená ocelová konstrukce = odolný monoblokový rám - volně pohyblivý nožní spínač - provozní návod + bezpečnostní standardy CE

Stav: velmi dobrý (použité), Schröder ASK segmentová ohýbačka Stroj je vybaven: ✅ nožním pedálem pro obsluhu jednou osobou ✅ segmenty v horním, dolním a ohýbacím nosníku ✅ výška segmentů v horním nosníku: 11 cm ✅ ohýbací kapacita: 1 mm ocelový plech Stav: • s novými tlumiči v horním a ohýbacím nosníku Iedpfoy Dz Sisx Ag Doth • velmi dobrý technický stav • velmi dobrý vizuální stav • Okamžitě k dispozici bez dodací lhůty • Hmotnost: cca 500 kg Prohlídka a zkušební provoz jsou možné po domluvě.

Stav: nový, Stav nový Doba dodání cca 12–14 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 69 320 € Leasingová splátka: 1 310,15 € Lisovací síla: 100 t Délka ohybu: 3 050 mm Osy: Y1 / Y2 / X osa Zdvih: 265 mm Vzdálenost mezi stojany: 2 600 mm Vyložení bočním stojanem: 450 mm Montážní výška: 530 mm Pohon: hydraulický Rychlý posuv osy Y: 180 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Zpětný pohyb osy Y: 120 mm/s Rychlost posuvu osy X: 500 mm/s Výška stolu: 900 mm Šířka stolu: 104 mm Výkon motoru: 11 kW Délka: 4 200 mm Šířka: 1 670 mm Výška: 2 850 mm Hmotnost: 8 500 kg 3 osy (Y1, Y2, X) CNC OVLÁDÁNÍ DT-15 - 15" 2D grafický displej - Intuitivní dotykové ovládání (snadné kreslení ohýbací kontury prstem) - Uživatelsky přívětivé dialogové programování - Automatický výpočet ohýbací sekvence - Automatický výpočet rozvinu plechu - Grafická paměť výrobků a nástrojů - Možnost korekce - USB porty pro zálohování a přesun programů - PC software umožňuje vytváření programů i na PC a přenos do stroje přes USB Servomotorem poháněný doraz na lineárním vedení a kuličkovém šroubu Dorazové bloky s dvojitým lineárním vedením CNC řízené bombírovací zařízení ve stole Horní nástroj 1010/A/75°, dělený a ofsetovaný 4V matricový blok 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 a 50 mm) Laserové ochranné zařízení Fiessler AKAS montované na horním nosníku Položky na plech na lineárním vedení Vybavení dle předpisů CE Náplň oleje Návod k obsluze v němčině nebo angličtině VÝHODY ŘADY AD-S: - větší zdvih, montážní výška a vyložení - vyšší rychlost přiblížení a návratu horního nosníku - vyšší rychlost zadního dorazu Itjdswirdmepfx Ag Djh - dorazové prsty na dvojitém místo jednoduchého lineárního vedení - více dostupných možností, např.: další osy zadního dorazu (Z1/Z2, Delta X, až 6 os), asistence ohýbání, laserový měřicí systém úhlů, tandemové provedení, jiné CNC řízení … Možnosti: Osa R Osy R/Z1/Z2 DBend, 3D CAD/CAM import a simulační software (import souborů step, iges a dxf) CNC řízení SKY22 CNC řízení Delem DA66 S CNC řízení DELEM DA-69S 3D vč. PC softwaru Profile-S s možností importu 3D souborů Rychloupínací páčky pro horní nástroj

Stav: velmi dobrý (použité), VÝROBCE: KAESER Isdpsyizw Iofx Ag Dsth TYP: ASK35 SERIÁLOVÉ ČÍSLO: 1748 ROK: 2010 VÝKON (kW): 22 VÝTLAK (m3/min): 3.1 TLAK (bar): 8

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Tento lis Durma AD-S 30135 byl vyroben v roce 2006. Je vybaven řídicí jednotkou ModEva 10S a má odpracováno 39 801 hodin. S ohýbací délkou 3050 mm a tonáží 135 t je navržen pro robustní výkon. Zvažte možnost zakoupení této ohraňovací lisovací stolice Durma AD-S 30135. Pro více informací nás kontaktujte. Další vybavení • Sada doplňkového nářadí: Prodává se samostatně Výhody stroje Technické výhody stroje Itedoyaincepfx Ag Deh • Cnc ovládané osy: y1, y2, x, r (3osý ohraňovací lis) / ručně ovládané osy: z1, z2 • Délka ohybu: 3050 mm / nosnost: 135 t

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 685 h, celková výška: 2 750 mm, celková hmotnost: 10 830 kg, maximální délka produktu: 5 450 mm, Tento lis Hesse AD-S 30175 byl vyroben v roce 2017. Má robustní nosnost 3050 x 175 tun, zdvih 265 mm a pracuje s napájecím napětím 3 x 400 V. Váží 10830 kg a zajišťuje stabilitu a přesnost provozu. Pokud chcete získat vysoce kvalitní ohýbací schopnosti, zvažte stroj Hesse AD-S 30175, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Napájecí napětí: 3 x 400 V • Napájecí proud panelu: 50 A • Napájecí proud motoru: 37 A • Průřez napájecího kabelu: 4 x 10 mm² • Izolační odpor: min. 1 MΩ • Zkušební napětí: 1000 V • Příkazové napětí: 24 V • Frekvence: 50 Hz • Hmotnost spodního nástroje: 66 kg • Hmotnost horního nástroje: 55 kg Ijdpfx Ajx H U D Djg Dsth • Objem maziva: 200 l • Zdvih: 265 mm • Nosnost: 3050 x 175 t • 4 osy (Y1 / Y2 / osa X a R)

Stav: použitý, Použitá linka od společnosti TANG OG WEISS AS (DK) pro balení kapalin do plastových lahví. Objemové rozmezí od 50 ml do 750 ml. Pracovní výkon linky: - pro lahve o objemu 750 ml – až 600 ks/hod - pro lahve v rozsahu od 200 do 400 ml – 800 až 900 ks/hod, - pro menší objemové lahve lze předpokládat kapacitu v rozmezí 1000 až 1200 ks/hod. Linka se skládá z: - Zásobníku lahví od PACKFEEDER S.L. (Španělsko), model MN 100-4, - Plnicí-uzavírací jednotky vyrobené společností TANG OG WEISS AS (DK), model TWKS. Zahrnuje plnicí modul TANG OG WEISS AS model TWRF se dvěma plnicími tryskami, nerezový akumulační zásobník s celkovým objemem 15 l, otočný stůl, podavač uzávěrů, rameno pro uzavírání/zasazování víček a destičkový dopravník, - Nerezového zubového čerpadla SSP PUMPS (Anglie), model L2-0017, pro dopravu produktu do akumulačního zásobníku, - Etiketovací jednotky od EME Etiketteringsmaskiner ApS. (Dánsko), model 4-120 (řada 4000), bez tiskárny, vybavené deskovým dopravníkem, dvěma aplikátory samolepicích etiket (čelo a zadní strana obalu). Rozsah výšky podávání etiket: od 20 mm do 120 mm, šířka: od 10 mm do 250 mm, pracovní rychlost: 0–40 m/min, Itodpfx Aoyi Ezkeg Djh - Automatického balicího stroje do smršťovací fólie od SKINETTA PAC-SYSTEME GMBH & CO. (Německo), model ASK 450. Zařízení balí balení po 6 lahvích do fólie a termoformuje je. Vstupní otvor do smršťovací sekce má rozměry: šířka 440 mm, výška 320 mm (rok výroby 1994, bez dokumentace), - Destičkových dopravníků a ovládacích panelů. Součástí vybavení je skříň s formáty pro oválné lahve o objemu: 50 ml, 200 ml, 400 ml, 750 ml, dále výrobní dokumentace v dánštině a uživatelský manuál v polštině. Linka byla vyrobena v roce 2007.

Stav: použitý, první registrace: 12/2025, 10stopý kontejner-sauna Mobilní venkovní sauna založená na 10stopém námořním kontejneru (vnější rozměry cca 3,0 m délka × 2,44 m šířka × 2,59 m výška), přestavěná na plně vybavenou saunu s prosklenou přední stěnou, vícestupňovými lavicemi a kompletním technickým zázemím. Konstrukce ponechává robustní ocelový rám kontejneru jako povětrnostně odolný vnější obal, rozšířený o kvalitní dřevěné vestavby, izolaci a sklokeramické prosklení pro optimální venkovní využití. Sauna je stohovatelná, přepravitelná a určena k použití na rovném podkladu bez nutnosti základu. Základní konstrukce a exteriér - Kontejner z práškově lakované oceli (antracitově šedé) s ISO rohovými úchyty a zesílenými profily pro stabilitu a odolnost vůči povětrnosti. - Plně otevřená delší boční stěna s třídílnou prosklenou čelní stěnou z čirého bezpečnostního skla (posuvné dveře s nerezovými madly a těsněním u podlahy) pro panoramatický výhled a přirozené světlo. - Venkovní instalace: Sloupek se studenou vodou s kohoutkem a kulovým ventilem, volitelně sprcha s hlavicí, větrací otvor s mřížkou ve spodní části kontejneru. Interiér a sauna Stěny, strop a podlaha jsou kompletně obloženy tepelně upraveným dřevem (např. smrk nebo osika, světle přírodní), tloušťka 14–20 mm; tříúrovňové lavice s opěrkami zad a dřevěné rošty na podlahu. - Uspořádání lavic: Spodní cca 40 cm vysoká, prostřední cca 90 cm, horní cca 140 cm; odvětraná laťová konstrukce zajišťuje cirkulaci vzduchu a komfort. - Podlaha s utěsněnými dřevěnými palubkami, odtokem, malou opěrkou hlavy a integrovaným prostorem pro kameny u kamen. Technika a vybavení Ijdpjx Nb E Tsfx Ag Doth Elektrická saunová kamna (cca 6–9 kW) s košem na kameny (olivinové kameny cca 20 kg), ovládací panel na stěně a automatická ochrana proti přehřátí. - Větrání: Přívodní a odvodní ventily s posuvnými klapkami (uvnitř i venku), kouřový vývod a grilovací mřížka na stropě/stěně, LED osvětlení nepřímo za lavicemi. - Elektroinstalace: Kryté kabelové rozvody, spínač pro kamna a světla, integrovaný teploměr a hygrometr. Umístění a mobilita Instalace na kontejnerových nohách přímo na štěrku nebo betonu, celková hmotnost cca 1 200–1 800 kg, větrané a odvodněné. - Možnost transportu vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem, všechny otvory opatřeny těsněním proti povětrnosti.

Rok výroby: 2025, stav: nový, ASK - 0 Typ závěsného tryskacího zařízení; Používá se k leštění plechových a kovových dílů, které vyšly z lisování a tepelného zpracování, čištění a zdrsňování odlitků, příprava před nátěrem a pogumováním, přenášení výkovků na plátna a revize starých dílů. (množství x průměr): Ø: 800 H: 700 má 2 turbíny x Ø 325 mm se 6 lopatkami Kabina je vyrobena z plechu ST-37 a oblast horkého hrnce je podepřena otěrovou deskou Brinell nebo Mangane. Vnitřek skříně je potažen pryžovou fólií, aby nebyla vystavena oděru v důsledku procesu pískování. Gumové plechy jsou ke skříni připevněny lištami. (Našim zákazníkům je volitelně nabízeno potažení kompletním manganovým pancířem.) Plášť otěrné desky je šroubovací pro budoucí výměny založené na opotřebení. Lze jej snadno změnit oprávněným personálem ve vaší společnosti. Přestože dveře kabiny mohou být pneumatické nebo ruční, jsou řešeny jako křídlový systém a 2 kusy. Dveře skříně mají uzamykací systém, který zabraňuje jejich otevření během procesu tryskání. Navíc je na skříni senzor nebo spínač, který zastaví pískování při otevřených dveřích. Systém skládající se z kolejnicového vedení, závěsného převodového systému a jeřábu (volitelné) je navržen tak, aby umožňoval broušení materiálu, aby se mohl snadno pohybovat uvnitř stroje. K dispozici je panel plné automatizace. Materiály panelů jsou značky Siemens / Schineider. Ovládání stroje je zajištěno 10” obrazovkou PLC. Iedpfx Ajvkf Agog Deth

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Mobilní dílenský a obytný kontejner Na prodej je zcela nový mobilní kontejner v nápadné červené barvě, ideální jako dílna, sklad nebo zázemí na stavbách. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat pro více informací. Itedpfxew Itl Io Ag Deh

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení Iedpfx Agsygzrto Deth • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Iodpfjygzrmox Ag Djth - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS Ijdpfx Agsygzrao Dsth - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje Isdpfsygzrgex Ag Dsth - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-nápravový šikmý návěs ve speciální verzi s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků Itsdpfjx Hb Ntsx Ag Deh Mega provedení s výškou sedla cca 960 mm Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška kónicky klesající zezadu dopředu, cca 3 300 mm až 2 800 mm Kolová kapsa vč. výplňových dílů Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řízení vpřed i vzad) Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzové úpravy Vnější hliníkové disky Alcoa DB Nástavba typu plachtový návěs s posuvnou střechou RSAB IceProtect Rozšiřitelná zadní část Tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nájezdová rampa v teleskopickém provedení pro minimální nájezdový úhel, vč. redukce nájezdového úhlu Elektrohydraulický pohon Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Na přání můžeme dodat také odpovídající 3-nápravový tahač k prodeji nebo pronájmu Další informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 400 kg, Skinetta ASK 450 páskovací stroj Účel stroje Páskovací stroje SKINETTA slouží k účelnému a pevnějšímu páskování jednotlivých výrobků nebo skupin výrobků polyethylenovou fólií. Na rozdíl od smršťovacích strojů je fólie před svařením pevně stažena kolem balení, což je hlavní přednost této technologie. Výsledkem je až o 20 % nižší spotřeba fólie. Itsdpfx Agep U T Ifs Dsh Zvláštní výhodou patentovaného napínacího systému SKINETTA je plynulé a jemné dávkování napnutí. Svařování fólie probíhá na velmi malém prostoru a vzniká čistý svár s minimálními přesahy. Pomocí následného připojení tepelného tunelu SKINETTAther nebo SKINETTAshrink a použití dostatečně široké fólie lze vzniklý přesah fólie z boku smršťovat. Tím se balení stává ještě stabilnějším a zabraňuje se bočnímu vypadnutí jednotlivých výrobků zejména u skupinových balení. Úplné uzavření balení pájením, zatavením nebo bočním skládáním je možné pomocí volitelného příslušenství. Sortiment páskovacích strojů SKINETTA zahrnuje 6 základních typů pro zpracovatelské šířky fólie od 25 mm do 200, 290, 440, 590, 790 a 1250 mm. Pro zvýšení výkonu jsou kromě jednokanálových verzí vyráběny i dvou- až čtyřkanálové zařízení. U řady SK (polautomat) jsou výrobky seskupeny na pracovním stole obsluhou. Vsunutí do fólie a následný páskovací proces je spuštěn buď nožním spínačem, nebo obouručním ovládáním. Pozdější plná automatizace je možná (kromě typu SK 200). U řady ASK (plně automatický) jsou výrobky pomocí příslušenství plně automaticky podávány, seskupeny a páskovány. Modulární systém podávání, seskupování, formování a speciálních zařízení vychází z více než 20letých zkušeností a umožňuje přizpůsobení různým zákaznickým požadavkům pomocí osvědčených standardizovaných prvků. Technické údaje Rozměry stroje (základní stroj): Délka: 1670 mm Šířka: 980 mm Výška: 1700 mm Výška stolu: 1700 mm Hmotnost: 400 kg Elektrické připojení: 400 V Příkon: 6,1 kW Příslušenství: pásový řetězový dopravník Financování přes naši partnerskou banku je možné. komplett-konzept.leasingo.de Další nové a použité stroje najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 53 400 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), objemový průtok: 2,94 m³/h, tlak (max.): 11 lišta, okolní teplota (min.): 3 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, Sériové číslo 1170. Údržba prováděna společností Kaeser. Iedpfx Aoym Axzog Doth

Rok výroby: 2025, stav: nový, Průběžný závěsný tryskač je automatizovaný systém pro čištění povrchů, používaný především k odstraňování rzi, okují, nátěrů či jiných nečistot z kovových povrchů. Isdoxuhf Ijpfx Ag Doth V tomto systému jsou díly zavěšeny na přepravník s podvěšenými háky a kontinuálně procházejí tryskací komorou, což zajišťuje vysokou produktivitu a konstantní kvalitu opracování. ⚙️ Princip činnosti Nakládka: Díly se zavěšují na otočné háky nebo závěsy, které jsou upevněny na podvěšeném transportéru. Transport: Přepravník automaticky zavádí díly do tryskací komory. Proces tryskání: Uvnitř komory hází vysokorychlostní turbíny ocelové broky nebo jiný abrazivní materiál na povrch dílů. Tímto způsobem se odstraňuje rez, okuje, otřepy, staré nátěry a další nečistoty. Otáčení háků: Háky se obvykle otáčejí, aby bylo zajištěno rovnoměrné očištění celého povrchu dílu. Vykládka a recyklace abraziva: Po dokončení tryskání jsou díly vyvedeny z komory. Použité abrazivo je znovu získáváno a recyklováno, prach je odsáván filtračním systémem. KÓD Š: x V: Turbíny ASK-KON - 1 1.000 x 1.000 4 x F400 ASK-KON - 2 1.000 x 1.500 6 x F400 ASK-KON - 3 1.000 x 2.000 8 x F400 ASK-KON - 4 1.500 x 3.000 12 x F400 ASK-KON - 5 1.500 x 4.000 12 x F500

Stav: dobrý (použitý), TASKI Swingobot 2000 autonomní mycí a sací stroj Výrobce: TASKI / Diversey Model: Swingobot 2000 Typ: COR2000 Druh stroje: Autonomní mycí a sací stroj Stav: použitý, plně funkční Provozní hodiny: cca 38 h Sériové číslo: 7524396000434 Provozní napětí: 24 V DC Příkon: 1500 W Hmotnost: 471 kg Pracovní šířka: 700 mm Šířka sací lišty: 900 mm Nádrž na čistou vodu: 90 l Itodpfx Aszd Eyusg Deh Provozní doba: až 4 hodiny Teoretický výkon: až 1 260 m²/h Stupeň krytí: IPX3 Ovládání: autonomní nebo manuální Navigační systém: LIDAR a senzory Dotykový ovládací panel Nouzové vypnutí Umístění: Teningen-Nimburg

Stav: použitý, Drtič na zmražené bloky Laska -Typ: GFS 510 -Výkon: 18,5 kW -Kapacita: až 4000 kg/h Ijdpfozcpgdsx Ag Dsth -Pracovní teplota: až –15 °C -Rozměry bloků: 500 x 300 mm -Vnější rozměry: 1830 x 1900 x 2050 mm -Napájení: 380V 50Hz 3Ph -Hmotnost: cca 1400 kg -Vyrobeno z nerezové oceli -Stav: Použité, ve velmi dobrém stavu, po generální opravě, připraveno k provozu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 285 kg, nosnost: 6 kg, dosah ramene: 1 915 mm, rozsah otáčení: 360 °, výrobce řídicích jednotek: Yaskawa Motoman, model regulátoru: NX100, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Průmyslový robot Yaskawa Motoman YR-HP20, 6osý robot s řízením NX100, v excelentním stavu na prodej. Model robota: Motoman YR-HP20-B10 Robustní konstrukce, hmotnost 285 kg, nosnost 6 kg, dosah 1915 mm. Rozsah rotace je 360°, což umožňuje univerzální využití v různých pracovních procesech. Součástí balení: robot, řídicí jednotka, kabely, programovací zařízení, návod k obsluze Robot: Yaskawa Motoman YR-HP20-B10 Rok výroby: 2008.08 Nosnost: 6 kg Opakovací přesnost: 0,06 mm Sériové číslo: SBM254-1-3 Řízení: MOTOMAN NX100 ERCS-HP20-AE00 Rok výroby: 2009.02 Napětí: 400 V, 50 Hz Robot Iodpfx Agoyhxc Ao Dsth Pracovní rozsah: J1: ±180° J2: +155° - 110° J3: +255° - 165° J4: ±200° J5: +230° - 150° J6: ±360° Rychlost pohybu: J1: 170 °/s (2,97 rad/s) J2: 170 °/s (2,97 rad/s) J3: 175 °/s (3,05 rad/s) J4: 355 °/s (6,2 rad/s) J5: 345 °/s (6,02 rad/s) J6: 525 °/s (9,16 rad/s)

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 27,38 kW (37,23 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 670 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 69 h, Fréza na pařezy LASKI F-500 H / 37 HP, rok výroby 2008. První uvedení do provozu 10/2010. Dvouosá fréza na pařezy s motorem Kohler (instalace 05/2021), čtyřtaktní benzínový vstřikovací motor o výkonu 37 HP a hydrostatickým pohonem přední nápravy. Hloubka frézování pod úroveň terénu až 380 mm. Frézovací kotouč s 18 originálními noži Laski, průměr včetně nožů 510 mm. Volitelně lze instalovat frézovací kotouč pro 6 kusů Multitip nožů. Pohon frézovacího kotouče je řešen vícenásobným klínovým řemenem a elektro-magnetickou spojkou. Pneumatiky: 4 úzké / 4 široké. Hmotnost cca 670 kg natankovaná. Nový motor byl namontován 05/2021 (aktuálně 69 mth), původní motor měl cca 260 mth. Z důvodu zadření pístu (způsobené opomenutím dolít olej) byl 05/2021 namontován nový motor. Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Poslední servis (výměna vzduchového a olejového filtru, výměna oleje) byl proveden 11/2025. Poslední použití frézy 08/2025. Stroj je k vyzkoušení ve skladu v 90762 Fürth. Prohlídka po předchozí domluvě. Příslušenství: Ijdpezb H Szefx Ag Dsth - Velké množství originálních frézovacích zubů Laski (použité). - 2 rampy po 250 cm z nerezové oceli (nosnost každé rampy 500 kg). - 2 velké kanystry na benzín. - 1 tukovačka (nová) + nové maznice. - 1 diamantový brusný kotouč na úhlovou brusku (na broušení zubů). - 1 frézovací kotouč na 6 Multitip zubů. Upozornění: Důležitá informace! Z důvodu nových právních předpisů je prodej prováděn bez jakékoli záruky, garance nebo možnosti vrácení. Prodává se tak, jak je! Prodej je vyloučen z jakékoli odpovědnosti za vady! Odpovědnost za újmu na zdraví, těle nebo životě a při hrubé nedbalosti anebo úmyslném porušení povinností zůstává nedotčena! Fréza včetně příslušenství je prodávána jako dárce náhradních dílů! Protože se jedná o soukromý prodej, nemohu poskytnout záruku. Kupující s tímto souhlasí a nákupem to akceptuje. V případě dotazů nebo zájmu o více informací nám napište zprávu.

Stav: připraven k použití (použité), Yaskawa servomotor bez snímače otáček, délka těla: 260 mm, rozměr těla: 130x130 mm, montážní otvory: 9 mm, rozteč otvorů: 145 mm, délka hřídele: 40 mm, průměr hřídele: 22 mm Isdjx Dwlvjpfx Ag Djth