Prodej použitých Ammann Aph 6530 Rüttelplatte / 539Kg / 2018 / Diesel (10 032)

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MN 141360, Nabídka na prodej – FillMatic MSE 220R Nabízíme k prodeji stohovač matrací FillMatic MSE 220R, plně funkční stroj připravený ihned po připojení k provozu. Zařízení je určeno pro lepení jader matrací a na konci linky zajišťuje jejich automatické ukládání. Místo: Slovensko – Oravské Veselé 02962 Základní technické údaje: • Číslo stroje: MN 141360 • Typ stroje: SRA 200 Nwodjxgd Hfepfx Abmok • Výkon: 4,8 kW • Napětí: 400 V • Rok výroby: 2014 Charakteristika stroje: Stroj FillMatic MSE slouží jako stohovač jader matrací. • Je navržen tak, aby při manipulaci nepoškozoval ještě čerstvé lepicí švy – ideální řešení pro zařazení ihned za lepicí část linky. • Umožňuje stohování na nastavitelnou výšku a přístup je možný ze tří stran v závislosti na bezpečnostním krytování. • Označení FillMatic MSE představuje řadu strojů pro stohování nebo skládání, které lze kombinovat nebo upravovat dle požadavků výroby. Konkrétní model je kombinovaná verze – lepička jader matrací se stohováním na konci linky, což umožňuje efektivní výrobu a úsporu pracovní síly. Zařízení je v dobrém technickém stavu, připravené k okamžitému nasazení do výroby. V případě zájmu nebo pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Šířka čelistí: 500 x 300 mm Nwjdpfjy Tyaqjx Abmok Štěrbina: 30 - 80 mm Hmotnost: 6 100 kg Potřeba výkonu: 22 kW Stroj byl kompletně generálkován v dílně a je vybaven novými drtícími čelistmi a novými bočními klíny.

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vyrobeno tun - 1 800 000 Kapacita - 350 t/h První montáž v Polsku - 2011 Stroj je nyní demontován na jednotlivé části pro přepravu. Studené zásobníky: Počet zásobníků - 8 ks Kapacita jednoho zásobníku - 14 m3 Sušící buben: Délka - 11 m Průměr - 2,7 m Pohon bubnu - 4 x 22 kW Hořák - 2 druhy paliva Výkon hořáku - 24 MW Mísicí věž Zásobníky horkého kameniva: Počet frakcí - 6 ks Počet zásobníků + baypass - 6+1 Celková kapacita horkých zásobníků - 70 t Váhy: Váha minerálu max - 4 460 kg Váha asfaltu max - 400 kg Váha jemného plniva max - 440 kg Míchačka: Maximální kapacita míchačky - 4 300 kg Pohon míchačky - 2 x 45 kW Sklad hotové směsi: Celková kapacita zásobníků - 90 t (2 x 45 t) Počet zásobníků - 2 ks Přísady: adhezní, celulóza Bitumenové nádrže (systém vertikálních nádrží): Počet nádrží - 4 ks Celková kapacita - 320 t Elektrické ohřívání - 7,5+24 kW Sila na plnivo: Kapacita sila - 2 x 80 t Silo na uhelný prach - 12 m3 Vnitřní kapacita plniva - 80 t Filtr: Nwjdpfx Absy Nc Tfsmsk Výrobce - DM-IF 750 Průtok vzduchu - 101 138 m3/h Výkon motoru odsávacího ventilátoru - 160 kW Filtrační plocha - 1 125 m2 Výška zařízení - 27 m Náklady na dopravu hradí kupující.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 800 h, Ammann AV 12-2 Rok výroby: 2011 Njdpfxjxl Uy Tj Abmowk Přibližně 800 motohodin Servis nově proveden Pěkný stav Doručení možné po celém světě!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 6,3 kW (8,57 k), typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 1 000 kg, Rok výroby: 2014, Ammann AFW 150G chodníkový finišer Rok výroby: 2014 Njdpfoxz Dx Dex Abmswk 500 mth 6,3 kW motor Hatz 1000 kg Šířka pokládky: 800–1300 mm Rozšíření na 1650 mm Topení Mechanická rozšíření Hydraulická lišta

Stav: dobrý (použitý), Centrální věž obalovny s vibračním sítem, mísícím zařízením, korečkovými elevátory… Kapacita: 160 tun/hodinu Nwedpfsy Hf Dusx Abmjk

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 470 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 230 l, barva: béžová, výkon: 27,21 kW (37,00 k), výstupní proud: 47 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 17 kW (23,11 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 22 kVA, stálý výkon: 20 kW (27,19 k), kontinuální zdánlivý výkon: 20 kVA, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 063 mm, celková výška: 1 703 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins, typ chlazení: voda, AVS-Dieselový generátor DW 20 CU 15 AK14A PRP výkon: 16 kW / 20 kVA ESP výkon: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Emisní norma: - Otáčky: 1 500 ot/min mechanický regulátor otáček Provozní napětí: 12 V Chlazení: vodou chlazený Generátor: Stamford PI114D Napětí: 400/231 V Ovládací panel: InteliLite AMF Typ: kapotovaný agregát; chráněný proti povětrnostním vlivům, zvukově izolovaný • Nouzový vypínač • Chladič s mechanickým ventilátorem • Základní rámová konstrukce s integrovanou palivovou nádrží (230 l) a kapsami pro vysokozdvižný vozík • Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5 • Agregát vhodný pouze pro stacionární použití Vezměte prosím na vědomí, že tyto agregáty nejsou podle platné směrnice EU schváleny pro mobilní použití. Agregáty jsou prodávány jako zboží B-klasse. To znamená, že mohou vykazovat vizuální vady, jako je letmá rez nebo koroze na krytu. Tyto vady však nijak neovlivňují funkčnost ani výkon agregátu. Nwjdpfx Abswu D Unsmok Přijetím této nabídky výslovně uznáváte popsané vlastnosti a stav agregátu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 501 h, Vybavení: pohon všech kol, Skladové číslo: 5806 Ammann tandemový vibrační sedadlový válec Typ AV16-2 ---- * Výrobce: Ammann * Typ: AV16-2 * Rok výroby: 2007 Njdpfx Asy Sq Uisbmswk * Barva: žlutá * Odečtené provozní hodiny: 1 501 hodin * Hmotnost: 1 580 kg * Šířka válců: cca 0,90 m * Max. pracovní šířka: cca 0,94 m * Délka pro přepravu: cca 2,25 m * Šířka pro přepravu: cca 0,90 m * Výška pro přepravu: cca * Kloubové řízení * Stoupavost: cca 30 % s vibrací / 40 % bez vibrace * Motor: Yanmar diesel s výkonem 15,7 kW / 21 HP * Objem nádrže na vodu: cca 95 l * Objem palivové nádrže: cca 26 l * Objem hydraulické nádrže: cca 25 l * Dvojitý pohon * Dvojitá vibrace * Tlaková zkrápění * Centrální závěs pro nakládku jeřábem * Sklopný ochranný oblouk proti převrácení Upozornění na možné chyby v inzerátu: Přestože byl tento inzerát sestaven s maximální pečlivostí, mohou se vyskytnout jednotlivé chyby v textu nebo údajích. Neručíme za chyby, změny ani mezitímní prodej. Veškeré informace bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Ammann * 1x: Délka A-A = 12 500 mm, šířka pásu: 650 mm * Pohon: bubnový motor 5,5 kW. * 1x: Délka A-A = 43 000 mm, šířka pásu: 650 mm Nwsdpfxoywnage Abmok * Pohon: převodovka 15 kW.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Ammann * Model: dávkovací pásový dopravník * Typ: Heavy duty (těžké provedení) * Délka A-A: 3100 mm Nwsdpfoywm Ehsx Abmek * Šířka pásu: 1200 mm * Pohon: 15 kW převodovka * Skladem: 2 kusy.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 500 h, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 400 V, typ chlazení: voda, palivo: nafta, celková hmotnost: 2 440 kg, kontinuální zdánlivý výkon: 178 kVA, stálý výkon: 160 kW (217,54 k), maximální otáčky: 1 500 ot./min, Značka: SISU Model: G160S Rok výroby: 2004 Sériové číslo: 144871 Odečtené provozní hodiny: málo motohodin Kapacita (kVA): 178 Výkon (kW): 160 Značka motoru: SISU diesel Model motoru: 634DSRAG Palivo: Diesel Značka alternátoru: Stamford Model alternátoru: UC 274H Napětí: 231-400 V Frekvence (Hz): 50 Otáčky (ot./min): 1500 Proud (A): 257 Rozměry DxŠxV (mm): 2550 x 1400 x 1870 Hmotnost (kg) cca: 2440 Počet kusů na skladě: 1 Vyrobeno v: Finsko / Nizozemsko Nodsxzpliepfx Abmswk Komentáře: >x nouzový agregát, bez elektrického rozvaděče

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Kompletní obalovna AMMANN Nwodpoxqpvtjfx Abmjk Sušicí rotační pec s hořákem: 2006 Filtr: 2014 Automatizace ERMIIS: 2013 Kapacita: 160 tun/hod Stroj je v současné době demontován

Stav: dobrý (použitý), Sušicí buben AMMANN s plynovým hořákem Njdpfx Abeywctzomowk Kapacita: 160 tun/hodina Rok výroby: 2006

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 501 h, 2017 | Ammann ARR 1575 | Použitý tandemový válec | 501 motohodin 📍 Lokalita: Francie 🚛 Doručení k vám – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! Nsdpoyf Dw Nsfx Abmjwk 💰 Kupte nyní za EUR 10 800 nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým odborníkem 33 inspekčních bodů, 33 schválených ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 problémů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Během inspekce byl stroj plně funkční. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, více fotek nebo video? Tip: Odkaz „40098 Equippo“ je často používaný pro bližší informace online. 💡 Proč zvolit tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 430 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 000 kg, typ paliva: hybridní, výkon: 1 500 kW (2 039,43 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, výrobce motorů: Wärtsilä, Dieselagregát – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Tento dieselový generátor značky Wartsila byl používán výhradně pro testovací účely ve Výzkumném technickém centru Finska (VTT) a od nového stavu má najeto pouze 7 430 provozních hodin. Původně byl motor postaven jako konvenční dieselový agregát schopný spalovat různé typy těžkých paliv s viskozitou až 730 cSt při 50 °C. Později prošel modernizací přímo výrobcem Wartsila v souladu se specifikací LN-E pro řadu motorů 32, včetně instalace vhodného systému přívodu paliva, hlav válců, pístů a vložek válců umožňujících provoz v režimu dvoupalivového (DF) a plynového dieselového (GD) motoru. Předmětem upgradu byla i instalace anti-polish kroužků, zvýšení výkonu motoru a implementace zcela nového řídicího systému. Agregát byl využíván k testování různých paliv a komponent pro společnost Wartsila. Pravidelný servis prováděla výhradně firma Wartsila, technický stav zařízení je velmi dobrý. V průběhu let byly na motoru instalovány nové komponenty a řídicí systémy. Aktuálně je možné provozovat motor ve třech různých režimech: - Jako konvenční dieselový motor na těžký topný olej (HFO); - Jako Wartsila 32DF (dvoupalivový) motor na zemní plyn a lehký motorový olej; Nedpfx Absyfflzomowk - Jako Wartsila GD (plynový diesel), kde je plyn stlačován na vysoký tlak a vstřikován do válce, kde jej zažehne pilotní dávka lehkého motorového oleje. Samozřejmě, pro přepínání mezi jednotlivými režimy je nutné vyměnit některé komponenty, například turbodmychadlo, vložky válců, písty a hlavy válců. Všechny potřebné díly a rozsáhlé množství dodatečných náhradních dílů (některé zcela nové) jsou součástí nabídky. Podrobnou specifikaci rádi poskytneme na vyžádání. Technickou podporu při instalaci na místě je možné poskytnout po individuální dohodě. Zařízení se momentálně nachází v Kotce a může být transportováno po moři do libovolného vhodného přístavu. Cenovou nabídku vám rádi předložíme na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396V01548, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 144 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 878 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 880 mm Nosnost: 8 000 kg Délka vidlic: 1 500 mm Minimální šířka vidlic: 400 mm Maximální šířka vidlic: 1 750 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Počet kol: 4 Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Provozní hodiny: 14 144 h Nedpjzulnajfx Abmswk Rozměry a hmotnost Transportní rozměry (délka × šířka × výška): 3 300 × 2 232 × 4 100 mm Hmotnost bez nákladu: 13 050 kg Počet transportních balení: 1 VYBAVENÍ 3. a 4. hydraulický ventil na nosníku vidlic Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Technické detaily: Njdpfxozmxf No Abmjwk Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Jmenovitý výkon: 123 kVA Nwodpfx Abozmyg Iomek elektrické provedení – napětí/frekvence: 400/50 V/Hz Jmenovitý proud: 100 kW Provozní hodiny: 50 h Počet válců: 6 válců Hmotnost stroje přibližně: 500 kg Použitá nouzová generátorová jednotka s řadovým dieselovým motorem IVECO AIFO o 6 válcích a generátorem Stamford. Rok výroby 1996. Výkon motoru 73 kW při 1 500 ot./min, výkon generátoru 123 kVA, resp. 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, jmenovitý proud 177 A. Vodou chlazený dieselový motor s konvenčním ovládáním. Jednotka má přibližně 50 provozních hodin, podle předchozího majitele je v velmi dobrém technickém stavu a byla od 17. 3. 2022 vyřazena z provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera Nwodpfezwrhfjx Abmsk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Nedjzwrg Uopfx Abmjwk Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, Nsdszwrg Ispfx Abmjwk zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera Nwsdpfx Abjzwrgzsmek ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Nwjdpfx Abjzwrgujmek Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Njdozwrgnspfx Abmjwk Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční, připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Nsdpfxozwrghj Abmjwk Popis: 1. majitel!! Zařízení pravidelně servisované společností Kalmar!! Originální lak!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, 5. ovládací ventil až k nosníku vidlic