Prodej použitých Baumann Egx 50/14/45 St (58 700)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Codpfx Ajyvamhomisrb Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Crsdpfx Amou Dy A Eeieb Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Crjdpfx Amsv U Eqfoieb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Crodjwx Syyopfx Amiob Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Codpfev U Eyajx Amijrb Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Crodpfx Amjwx Sytoisb Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Crodpfx Amov U Ervsieb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Crsdpfx Amowmtl Heisb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BSD, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 730 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: BSD Těžiště: 700 Cjdpfx Aoyw Aynomierb Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Stav pneumatiky vpředu: 80 - 100% Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Rozměr pneumatiky vzadu: 27x10-12 Stav pneumatiky vzadu: 80 - 100% hydraulické nastavení výšky vidlic – zadní, rozsah nastavení: +/- 100 mm, 2x přídavné pracovní světlomety, sedadlo – Grammer Maximo L – vzduchem odpružené, výška plošiny 850 mm

Stav: použitý, Držák nástroje, frézovací držák, kleštinový držák, frézovací nástroj, adaptér, upínací jednotka, držák nástroje, -Výrobce: Sandvik Coromant Frézovací kleština SK45 Credpfx Amehupu Tsiob -Typ: 390.140-45 50 027 -Rozměry: Ø83 x 140 mm -Hmotnost: 1,7 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 900 h, Vybavení: pohon všech kol, Liebherr L 514 P (paralelní zdvihací rám) Stereoloader (kloubové řízení + řízení zadní nápravy – extrémně obratný!!!) Bez částicového filtru a bez AdBlue!!! Číslo podvozku VATZ1115JZB 0025394 Rok výroby 2010 Provozní hodiny dle počítadla: 7996 P-zdvihací rám s paralelním vedením Výkon 72 kW / 98 PS, celková hmotnost 10 500 kg Výbava: * Hydraulický rychloupínač Credpfsy I Hu Rsx Amieb * Automatické centrální mazání * 4 pracovní světlomety na střeše kabiny * Příprava pro rádio * Sání motoru s předodlučovačem TOP-AIR * Výstražné majákové světlo vzadu uprostřed kabiny * Couvací kamera se samostatným monitorem * Hlavní vypínač elektriky * Schválení pro provoz na pozemních komunikacích možné!!! Hydrostatický pojezd se 2 rychlostmi – 30 km/h Obutí přední osa 17,5 R 25 (stav 40 %), zadní osa 17,5 R 25 (stav 30 %) Šířka 2400 mm Cena s rychloupínačem a lopatou 1,6 m³: 36 900 € Různé lopaty skladem – další výbava za příplatek: * Mísící a prosévací lopata na poptání * Klapací lopata 1,6 nebo 2,0 m³ od 3 250 € * Vysypávací lopata 2,0–2,5 m³ od 3 950 € * Objemová lopata 3,0 m³ č. 59 – 2 950 € * Prosévací/mísící lopata – cena na dotaz * Paletovací vidle 5 tun od 2 190 € Další vybavení na dotaz!!! Všechny ceny jsou netto ze skladu + 19 % DPH nebo export! Dopravu Vám rádi nabídneme. Prodej pouze podnikatelům nebo na export, v aktuálním stavu, jak stojí. Bez záruky nebo garance. Uvedené počty najetých kilometrů nebo motohodin jsou odečteny z příslušných počítadel – neručíme za jejich správnost! Mezi-prodej vyhrazen. Popis vozidla není závaznou nabídkou a uvedené údaje nejsou zárukou vlastností. Popis a uvedené informace slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavují záruku dle obchodního práva. Údaje nemusí být kompletní. Uvedené údaje/popisy a fotografie jsou nezávazné a nejsou zárukou vlastností. Rozhodující jsou pouze údaje v potvrzení objednávky a faktuře. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku. Inzerát může obsahovat chyby či překlepy v datech. Prodávající stroj podrobně nezkoumal. Výbavu je případně nutno ověřit zvlášť. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Pro více informací nás kontaktujte. Pro naše zahraniční zákazníky připravíme veškeré celní a exportní dokumenty pro bezproblémový převoz do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tento použitý paletový regál Jungheinrich MPB je kompaktní, výkonný regál pro těžké náklady, určený pro průmyslové skladovací požadavky. Modulární vysoký regál je ideální pro logistiku, průmysl, velkosklady a spedice. S nosností police až 2 100 kg na úroveň a celkovou nosností pole až 4 200 kg nabízí toto okamžitě dostupné regálové řešení efektivní skladování europalet a těžkých nákladních jednotek. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Výška: cca 500 cm - Hloubka: cca 110 cm - Délka: cca 1400 cm - Nosnost police: 2 100 kg - Traverzy: cca 270 cm - Barva traverzů: žlutě lakovaná - Stojiny: cca 500 x 110 cm, předmontované - Barva stojin: modře lakovaná - Úrovně: podlaha + 2 - Paletová místa: 45 včetně podlahových míst - Provedení: Použité zařízení Jungheinrich MPB SOUČÁST DODÁVKY: - 06x stojina (cca 500 x 110 cm), předmontované - 20x traverza (cca 270 cm) - 40x pojistných čepů Cena: 1 180,00 € bez DPH 1 404,20 € včetně DPH Obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. DODÁNÍ, MONTÁŽ & REVIZE: - Celoněmecké dodání prostřednictvím partnerské spedice – přepravní náklady dle PSČ - Odborná montáž a demontáž vyškolenými týmy na přání Crsdpey Iw R Asfx Amieb - Revize regálů dle DIN EN 15635 certifikovanými inspektory - Možnost revize stávajících regálů i od jiných výrobců PLÁNOVÁNÍ & PORADENSTVÍ: Naše plánovací oddělení Vám rádo připraví nezávaznou nabídku – individuálně podle Vašich požadavků. Ať už novostavba, přestavba či rozšíření – poradíme Vám při konfiguraci regálových systémů. SHOWROOM: Navštivte náš showroom! Na místě si můžete osobně prohlédnout nabízené paletové regály, skladové regály a další řešení. Mnoho systémů je sestavených a ihned k vyzkoušení. Naši odborní poradci Vám rádi zodpoví dotazy a poskytnou individuální konzultaci – těšíme se na Vaši návštěvu! Nenašli jste vhodný produkt? Podívejte se na naše webové stránky, kde najdete rychlý přehled mnoha nabídek a variant zboží! MÁTE ZÁJEM NEBO DOTAZY? Kontaktujte nás jednoduše zprávou nebo telefonicky. Naše telefonní číslo najdete na firemní stránce. ☎️ K dispozici jsme telefonicky od pondělí do pátku, 08:00 - 16:00. Můžete nám také zanechat zprávu se svým jménem a číslem – ozveme se Vám co nejdříve.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) Crjdpfxey Hm E Hs Amijb • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. Codey Hm Etjpfx Amierb • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Crodpfsy Hm Eysx Amiob Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Crodpsyriwzofx Amiob Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání. Credpfx Aey E A Sajmisb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 309 h, nosnost: 4 999 kg, zdvihová výška: 7 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 580 mm, pohotovostní hmotnost: 10 780 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 490 mm, Teleskopický manipulátor pevný Codpfx Aetunnyemijrb Technický stav: Nový Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Pracovní světla vpředu, pracovní světla vzadu, celokabina, certifikát CE, fotografie mohou být ilustrační - vyhřívaná zpětná zrcátka - 4× přídavné LED pracovní světlomety - LED silniční osvětlení vpředu - 7" displej - klíny pod kola - LED pracovní světlomety na výložníku v pevné části 2× - manuální ruční plyn - připraveno pro TÜV 40 km/h - průtokový omezovač - výškově stavitelné automatické tažné zařízení s 40mm čepem - dálkové ovládání Easy Connect System (ECS) - hydraulický rychloupínací systém - autorádio USB Bluetooth s externím mikrofonem 100W - Grammer vzduchem odpružené textilní nízkofrekvenční sedadlo - systém Start/Stop automatika Stop Start - manuální klimatizace - Premium Pack - Safeview kamera vzadu na pravé straně - dálkové ovládání Easy Connect System ECS - zajištění náklonu - sada pro doplnění tažného zařízení - Easy Link STD modul pro přídavnou pneumatickou brzdovou soustavu a Comfort Stee - aktivní hydraulické odpružení CRC s rekuperací

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 83 112 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková délka: 8 920 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2000, = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 12 120 kg Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cjdpfxjymrufo Amisrb Identifikace SPZ: BJ-LS-30 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: (Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: (Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 676 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Crjdpsu Dy Emefx Amieb Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Csdpfju Dy D Asx Amiorb Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 192 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 413 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 522 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Fiat Ducato skříňová dodávka 35 140 k L2H2 * Euro 6 * Skříňová dodávka L2 H2 * 6stupňová manuální převodovka * Rozvor 3 450 mm * Tažné zařízení 2 500 kg * Klimatizace * Multifunkční volant * Palubní počítač * Posuvné dveře vpravo * Zadní křídlové dveře Nadstandardní výbava: Airbag spolujezdce, palubní deska „Techno“, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronický parkovací asistent, zadní křídlové dveře (úhel otevření 260 / 270 stupňů), infotainment systém UConnect s CD/MP3 přehrávačem, přepážka nákladového prostoru, celoplošné poklice kol, zadní zástěrky, přední zástěrky. Další výbava: Cedpfx Amowqy R Dsierb Airbag řidiče, brzdový asistent, asistenční systém pro kontrolu zatížení (LAC), zadní křídlové dveře bez prosklení, nástavba/karoserie: zvýšený objem skříně, varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž 75 l, vyhřívané odvětrání klikové skříně, motor 2,3 l – 103 kW turbodiesel Multijet, nízkoemisní dle normy Euro 6d-TEMP, sedadla v kabině: dvojsedadlo pro spolujezdce, systém Start/Stop, lehce tónovaná okna. Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přes pečlivou kontrolu všech údajů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně vznikají přenosem dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato prodejní inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonickou podporu na čísle: Motorizace 2,3 l D EVIe 100 kW (136 k), převodovka HI-MATIC 8stupňová automatická, odpružení zadní nápravy vzduchové, zadní náprava s jednoduchou montáží kol, varianta vozidla standardní podvozek s kabinou řidiče, rozvor 3450 mm, provedení standard, sedadla nevyhřívaná, předpínač pásu spolujezdce, sedadla čalouněná látkou, ovládací prvky AIR PRO v kabině, 4G Connectivity Box včetně servisní smlouvy TCO, přední světlomety halogenové, schválení EHS tachografu, vypuštěno, světelný a dešťový senzor, manuální ovládání dálkových světel, rozhraní pro výrobce nástavby, tónovaná okna, parkovací senzory vzadu, hrdlo palivové nádrže ve sloupku B, standardní identifikační štítek vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), nouzový brzdový asistent AEBS s funkcí City Brake, modelový rok 2024, standardní zadní svítilny, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, šířka kabiny 2000 mm, systém upozornění na únavu řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti 160 km/h, COC osvědčení o homologaci vozidla, izolace zadní stěny, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna předních dveří, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, lékárnička, uložení rezervního kola na konci rámu, nádrž AdBlue 20 litrů pod kabinou řidiče, povolená hmotnost přívěsu 3,5 t, rezervní kolo v rozměru odpovídajícím sériové pneumatice, zadní ochrana proti podjetí, systém ESP, ocelová kola, palivová nádrž 86 l mezi podélníky rámu, standardní přední příčná listová pružina z plastu, ocelový žebříkový rám s profilem C, standardní odpružení, přední náprava, adaptivní vzduchové odpružení vzadu, převod zadní nápravy i 3,59, komfortní protihluková izolace, dodatečný omezovač rychlosti, vypínač osvětlení nástavby, zásuvka přívěsu 12V 13pinová, radar pro mrtvý úhel na zadní části vozidla, asistent změny jízdního pruhu s varováním před otevřením dveří na obou stranách + asistent odbočování na straně spolujezdce, couvací kamera volně uložená, zrcátka pro šířku nástavby 2200 mm, zadní stěna kabiny s oknem, monitorování prostoru před vozidlem (MOIS), dodatečný klíč vozu s dálkovým ovládáním, odkládací box vedle sedadla řidiče s USB, střešní odkládací prostor nad čelním oknem, adaptivní tempomat (ACC) se Stopp & Go, madlo na sloupku A, pneumatiky 235/65 R16, tažné zařízení (kulový čep), funkce Eco-Smart, vypuštěno, bílá IC 194, generická pneumatika, tištěný návod k obsluze a údržbě, USB zásuvka na straně řidiče a spolujezdce, My Iveco Infotainment 10" s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, sedadlo spolujezdce s multifunkční přihrádkou a úložným prostorem, přední mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, komfortní hlavové opěrky, komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, kožený volant, inteligentní asistent dopravních kolon (TJA), rozšířený asistent udržování jízdního pruhu (LC), elektrická parkovací brzda a mnoho dalšího. Crodpsyrw Rvjfx Amieb Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud si chcete vozidlo pronajmout nebo financovat, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a omyly vyhrazeny! Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonickou podporu na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Saacke TEMINOX GLS 125-45 dvoupalivový hořák 10500kw, olej + plyn. Rok výroby 2013. Cedpfxovrkcns Amijrb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 4 999 kg, zdvihová výška: 7 600 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 780 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 490 mm, Pevný teleskopický manipulátor Těžiště nákladu: 0 Technický stav: nový Stav předních pneumatik: 80 - 100% Cjdpfovgh Iqox Amierb Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, certifikát CE, Obrázky mohou sloužit jako symbolické vyobrazení - Vidlicový vozík CAT 1260 5T F 150x50x1200 - Vyhřívané zpětné zrcátko - 4x přídavná LED pracovní světla - LED osvětlení vozovky vpředu - Obrazovka 7 palců - Podložky pod kola - LED pracovní světla na hlavě výložníku na pevné části 2x - Ruční ruční plyn - Tüv Vorb. 40 km/h - Flowlimiter - Komfortní systém řízení CSS - hydr. Quick hatch system - autorádio USB Bluetooth s externím mikrofonem 100 W - inteligentní hydraulika - regenerativní hydraulické tlumení vibrací Active CRC - tlačítko dálkového ovládání systému EASY Connect ECS - automatický start/stop systém Stop Start - automatická klimatizace - Pack Platinum - Highview kamera x1 na hlavě výložníku - adaptivní, vzduchem odpružená textilní sedačka s vyhříváním - automatické seřízení kol - centrální mazací systém AGS Podvozek výložníku - Easy Link Std. modul - homologace traktoru a schválení pro provoz na pozemních komunikacích Německo