Prodej použitých Clark C500-Y80 (350)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 67 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 236 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Ndedpoy Up T Nofx Andec Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Šířka stolu: 1035 mm; stěrač; startovací přípojka; výfuk vyveden nahoru; přídavný boční posuv (šířka: 1040 mm); dvojité vedení hadic; Bluetooth rádio s USB vstupem; sedadlo řidiče s čalouněným potahem z umělé kůže (plně odpružené); dva přední světlomety (namontované na ochranné střeše) (LED); kombinovaná zadní světla (LED); směrové světlo žluté (LED); akustický couvací alarm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, Nedpfevfyz Hox Andjdc 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická převodovka Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Ndedpfx Ansukrpiodoc Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Osvětlení podobné schválenému dle STVZO, couvací alarm, žlutý maják

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CMP570L-0016-6883KF, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 005 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm PODROBNOSTI O STROJI Ndjdpfezrgcysx Andsc Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 4 (5 000–10 000 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Celková výška: 3 600 mm VYBAVENÍ Boční posuv Nastavovač vidlic Topení Plná kabina Externí reference: SL13276SP

Stav: použitý, Kompaktní a obratný elektrický vysokozdvižný vozík s nabíječkou. Elektrický vysokozdvižný vozík Clark CTM 16 S Rok výroby: 1998 – Sériové číslo: CTM145 2765 GEF 7096 Tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost max.: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 3300 mm Těžiště: 500 mm Vlastní hmotnost: 3138 kg Včetně nabíječky Ndedpsz Hwu Tofx Andjc Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk – K dispozici ihned – Možnost vyzkoušení

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 736 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Polyuretanové Typ zadních pneumatik: polyuretanové Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 225Ah Baterie se systémem plnění vodou Nedeukrnfepfx Andjdc

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Ndsdpfxsukrmhs Andsc ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Couvací alarm, osvětlovací zařízení podobné dle StVZO, žlutý maják, čelní okno a střešní díl + boční a zadní část z PVC

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 997 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 095 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky Typ: Neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Ndsdpfovcukwsx Andoc Stav zadních pneumatik: nové Popis: Plně vybavená kabina s topením, funkční světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, rádio, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem Rozsah otevření: IK- IK 160- 1690 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, zdvojené pneumatiky, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK Nodpfxjwtffxe Andodc NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 010325, KOMPLETNÍ LINKA PRO RECYKLACI PNEUMATIK – SATURN / ELDAN ANGLICKÝ TEXT NÍŽE Nabízíme kompletní průmyslovou linku pro recyklaci pneumatik a gumového odpadu od renomovaných výrobců Granutech Saturn a Eldan Recycling. Zařízení je prodáváno jako kompletní technologická linka, připravená k demontáži a opětovnému uvedení do provozu. Nsdpfx Ajzmucqondsdc Součástí linky jsou: SATURN 52-32 HT – průmyslový primární drtič (Heavy Duty Shredder) SATURN / ELDAN GRIZZLY 80 – sekundární drtič ELDAN Granulátor 160 – rok výroby 1999 kompletní sada pásových dopravníků mezioperační dopravníky 2 magnetické separátory pro získávání oceli vibrační stoly a systém separace materiálu výstupní dopravníky kompletní sada originálních řídicích a elektrických skříní kompletní systém automatizace a řízení linky Použití: recyklace pneumatik osobních a nákladních vozidel drcení gumy získávání oceli výroba gumového granulátu Výhody: kompletní technologická linka stroje renomovaných výrobců Granutech Saturn a Eldan robustní průmyslová konstrukce, přizpůsobená pro nepřetržitý provoz možnost transportu a opětovné montáže Možnost prohlídky zařízení po předchozí domluvě termínu. Zajišťujeme pomoc při demontáži a nakládce. Další fotografie jsou k dispozici na vyžádání. MOŽNOST NÁKUPU JEDNOTLIVÝCH STROJŮ KOMPLETNÍ LINKA PRO RECYKLACI PNEUMATIK NA PRODEJ – SATURN / ELDAN Kompletní průmyslová linka pro recyklaci pneumatik a gumového odpadu na prodej. Kompletní instalace zahrnuje: SATURN 52-32 HT – Heavy Duty primární drtič SATURN / ELDAN GRIZZLY 80 – sekundární drtič ELDAN Granulátor 160 (rok výroby: 1999) Kompletní sada pásových dopravníků a propojovacích dopravníků 2 magnetické separátory pro získávání oceli Vibrační stoly / systém separace materiálu Výstupní dopravníky Kompletní originální elektrické řídicí skříně Kompletní systém automatizace a řízení pro celou linku Linka je nabízena jako kompletní balíček, včetně všech strojů, dopravníků, separátorů a elektrického řídicího zařízení. Aplikace: Recyklace pneumatik osobních a nákladních vozidel Drcení gumy Separace ocelových drátů Výroba gumového granulátu Robustní průmyslové zařízení navržené pro nepřetržitý provoz. Linka může být po domluvě prohlédnuta. Je k dispozici pomoc při nakládce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Ndedpfx Anoxfydqjdec Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Ndjdpfx Asxfyd Djndsc Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Ndsdpfx Anjxfyfujdoc Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Není Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 % Těžiště: 600 mm Vzdálenost nákladu: 934 mm Nedpfx Ajxfyfzjndjdc Rozvor: 1165 mm Kola: Řídící kolečko guma Kola: Nákladní kolečka poly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Nodexfyfbopfx Andedc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Nodpoxfygfofx Andjdc Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Nedpfxsxfygxo Andodc Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Njdpfexfydkjx Andsdc Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Ndsdpjxfyglefx Andec Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Nodpfexfyf Ujx Andodc Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Vakuovací stroj Multivac C500 balí potravinářské výrobky do vakuových sáčků. Jeho konstrukce se dvěma komorami umožňuje obsluze plnit jednu komoru, zatímco druhá komora provádí cyklus balení. Toto uspořádání zlepšuje plynulost práce a zkracuje čekací doby mezi jednotlivými cykly. Stroj je vhodný pro provozy zpracovávající maso, uzeniny, sýry, průmyslové kuchyně a výrobce hotových jídel. Dokáže balit čerstvé nebo zpracované masné výrobky, uzeniny, sýry, připravené pokrmy a další produkty, které lze balit do sáčků. Jak funguje Multivac C500? Obsluha vloží produkt do sáčku a poté umístí otevření na svařovací tyč. Následně posune otočnou desku směrem k naplněné komoře. Čerpadlo odsaje vzduch ze sáčku i z komory. Jakmile stroj dosáhne nastavené úrovně vakua, svaří sáček a postupně začne znovu vhánět vzduch do komory. Tento postup omezuje množství kyslíku v okolí produktu. Tím chrání potraviny před oxidací, vysycháním a vnějším znečištěním. Usnadňuje také skladování, zrání, přepravu a organizaci jednotlivých fází výroby. Doba trvanlivosti se však liší v závislosti na produktu, sáčku, teplotě a hygienických předpisech, které uživatel dodržuje. Dvě komory a svařování sáčků Model C500 má dvě komory a pohyblivou desku. Toto uspořádání umožňuje rychlé střídání mezi oběma pracovními zónami. Dokumentace společnosti MULTIVAC také uvádí, že každá komora má dvě svařovací tyče o délce 650 mm. Výrobce nabízí několik svařovacích systémů v závislosti na konfiguraci: jednoduché svařování, dvojité svařování nebo svařování s odříznutím přebytečné části sáčku. Zobrazený stroj by měl být proto vizuálně zkontrolován, aby bylo možné přesně určit, jaký systém je nainstalován. Stejně tak štítek na vakuové pumpě umožní ověřit její model a skutečnou kapacitu. Integrace do balicí linky Vakuovací stroj Multivac C500 může fungovat jako samostatný stroj. Může být také umístěn v lince, která zahrnuje přípravné stoly, dopravníky, smršťovací tunel nebo zónu pro etiketování. Vakuové balení pomáhá průmyslovým podnikům standardizovat obaly a lépe chránit produkty od výroby až po expedici. U smršťovacích sáčků může smršťovací tunel doplnit stroj a zajistit pevnější přiléhání fólie k produktu. Společnost MULTIVAC nabízí také různé příslušenství, které usnadňuje plnění a manipulaci se sáčky. Technické specifikace: Výrobce a model: MULTIVAC C500 Rok výroby a sériové číslo: 1998 – 083 Konfigurace: dvě komory se dvěma svařovacími tyčemi o délce 650 mm na komoru Napájení: 400 V – 3 fáze – 50 Hz Výkon a proud: 8,5 kW – 24 A QJ0DB9K7 Nodpfezpwk Nox Andodc

Stav: dobrý (použitý), zdvihová výška: 5 480 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 1 780 mm, Obecné informace Rok výroby: 2014 Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 900 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 4 900 kg Výška: 277 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Rozměry pro přepravu (d x š x v): d x š 3,37 x 2,00 m Země výroby: ES Ndedpfx Anoxmh Exodoc Další informace Pro další informace kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Ausa Typ: C500 Hx4 Rok výroby: 2014 Typ produktu: Použité Data: Max. výška zdvihu: 5,48 m Nosnost: 4 900 kg Délka vidlic: 1,78 m Typ pohonu: Diesel Celkové rozměry (bez vidlic): d x š 3,37 x 2,00 m Výška: 2,77 m Vlastní hmotnost: 8 350 kg Zvláštnosti: Přepínatelný pohon všech kol, 2kolové řízení, boční posuv: 0,20 m, možnost provozu s přívěsem. Umístění: 41468 Neuss: ihned k dispozici

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní nápravu, hmotnost vysokozdvižného vozíku - Výrobce: Clark, zadní závaží - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Transportní rozměry: 1110/1000/V650 mm Nsdpfx Asw U Ttlondedc - Hmotnost: 1900 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, DELTA LC 500 – kruhová bruska - Označení CE - Rok výroby 2011 - Magnetická deska – otočný stůl 500 mm - Max. průměr broušení 500 mm - Vzdálenost sloupu – osa brusné vřetene 315 mm - Výška broušení max. magnetická upínací deska – brusný kotouč 215 mm - Otáčky brusné vřetene 2840 ot./min - Jemné nastavení pomocí mikrometru 0,01 mm - Hrubé nastavení (výškové nastavení) pomocí motoru a ovládacího panelu - Vřetenový motor 3 kW - Rozměry talířového kotouče 200 x 80 x 78 mm - Kryt stroje - Chladicí zařízení - Dokumentace Ndodjzkvz Nopfx Andjc Rozměry: délka x šířka x výška 1,3 x 0,8 x 1,8 metru / hmotnost 800 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Hloubka komory: 750 mm, konfigurace svařovací lišty 2x 650 mm na komoru, zabudovaná, elektrické připojení 3 x 400/415V 50Hz, 3 x 220V 60Hz, hmotnost cca 650 kg (s vakuovou pumpou 300 m³/h). Rychlost balení cca 2–3 cykly/min. Délka: 1600 mm, šířka: 1055 mm, výška: 1045 mm, hmotnost: 650 kg. Prohlídka na místě je možná. Ndsdpfxew Nq Sbs Andec