Prodej použitých Elektrický Vysokozdvižný Vozík – 1 686 Motohodin – Baterie 93 % (96 509)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 256 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 938 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Hnjdpfx Apeu Ha Awjcer Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu J2.5XN. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 710 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 28x12.5-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Hnodpeztt Rtefx Apcsr Zadní pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: SMART Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Popis: Čelní sklo, střešní sklo, pracovní světlomet vpředu, 3. ventil až k nosníku vidlic, otočná výstražná maják, varovné zařízení pro couvání Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, nešpinící pneumatiky, otočná výstražná maják, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 2 800 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Quattro Technický stav: dobrý Hnsdpezuhhcsfx Apcer Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 384 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Hnedpfjzuhg Ssx Apcjr Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED, tříkolový, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 151 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED. Hjdpfx Apszuhgxocsnr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 608 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hnodpfx Apozt Emmocer ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 695 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hodpszt Eiuefx Apcjnr Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 Hodpezhxzgefx Apcsnr - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 436 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Hjdpfx Apsy D U Ahocenr Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak, 4x SE pneumatiky Non Marking – přední ve velmi dobrém stavu, zadní budou vyměněny. Baterie bude regenerovaná pomocí Power Cycler včetně Kappa testu. Nabíječka vhodná s konektorem je součástí. Možnost dodatečné montáže bočního posuvu za příplatek 1.750,00 EUR bez DPH. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost zpětného leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Boční posuv, 3. a 4. hydraulický ventil, pracovní světlomet vzadu i vpředu, topení, provoz na pozemních komunikacích (STVZO), plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, mini páčky ovládání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Rozměry nákladu: 1200x800mm, max. nosnost: 2t, zdvih vidlí: 46-3120mm, rozměry vidlic: 1000x100x40mm, rychlost jízdy: 5km/h, výkon motoru: 2kW, délka: 2930mm, šířka: 940mm, provozní hodiny: 41h. S dokumentací, bez známých závad, baterie byla vyměněna, prohlídka na místě možná. Hsdpfjuzx Twsx Apcjnr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1997, Nosnost: 1600 kg, výška zdvihu: 4000 mm, volný zdvih: 1500 mm, celková výška: 1970 mm, poloměr otáčení: 1505 mm, rychlost jízdy: 16 km/h, rychlost zvedání: 0,6 m/s, spouštění: 0,58 m/s, pneumatiky: superelastické, délka vidlic: 1200 mm, pohon: elektrický, hmotnost: cca 3300 kg, provozní hodiny: 9052 hod. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Hsdpfx Asuby Adepcenr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Výška zdvihu: 3680 mm, volný zdvih: 160 mm, nosnost: 5000 kg, těžiště nákladu: 500 mm, boční posuv: 1310 mm, posun bočně: +/-100 mm, délka vidlic: 1600 mm, průřez: 130 mm/60 mm, hmotnost baterie: cca 2200 kg. Rozměry stroje Y/Z: cca 1400 mm/3700 mm, provozní hodiny: cca 3416 h. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Hjdpsxwn Iuefx Apcenr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, K dispozici je elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Linde. Jmenovitá nosnost: 1200 kg, typ pohonu: elektrický, napětí baterie: 24 V, jmenovitá kapacita: 575 Ah-625 Ah, výška zdvihu: 3150 mm, volný zdvih: 150 mm. Rozměry X/Y/Z: cca 2600mm/1100mm/2100mm, poloměr otáčení: 1350mm, hmotnost: cca 2400kg, provozní hodiny: 954g. K dispozici je dokumentace. Hnodpstt Slnsfx Apcjr

Stav: připraven k použití (použité), Nosnost: 5000 kg, Kapacita baterie: 612 Ah, Hmotnost baterie: cca 2200 kg, Zdvih: 4550 mm, Poloměr otáčení: cca 2500 mm, Délka vidlic: 1000 mm, Šířka nosiče vidlic: 1310 mm, Šířka stroje: 1400 mm, Výška stroje: 2375 mm, Hmotnost: cca 6600 kg, Provozní hodiny: cca 4002 h. Prohlídka na místě je možná. Hnsdsy Rtgrjpfx Apcer

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 025 kg, celková délka: 2 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Hnsdpfx Aozt D Ddopcsr Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 5.00S Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 4.00E Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 230 Ah Výrobce baterie: CLARK FUSION Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová CLARK příslušenství S25XE: Přídavný boční posuv vidlic (posuvný typ), šířka: 1040 mm (41) Ochranná mřížka nákladu S25XE: Ochranná mřížka nákladu 1040 mm (41) x 1220 mm (48) (šířka x výška) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, Hydraulické ovládání a přídavný ventil: 4 hydraulické funkce – mini páka s opěrkou paže (opěrka paže s přepínačem směru jízdy) Uložení hadic (triplex): Uložení hadic: Dvojité (čtyři hadice uvnitř) Výbava: Systém vertikálního stožáru CLARK (VMS), indikátor hmotnosti nákladu, dvě přední světla (namontovaná na ochranné střeše) (LED), směrová světla vpředu (LED), zadní kombinované světlo (LED), pracovní světlo vzadu (LED), rozšířený rozsah náklonu (8V/6R), ISO odpojovací ventil (OPS), lakování: CLARK Hot Yellow Green Místo řidiče: Kabina – úroveň 4 – plná kabina včetně topení, ocelová ochranná střecha s přední a zadní skleněnou deskou, boční dveře včetně rádia (dvoudílné), ergonomický volant (300 mm) s tlačítkem na volantu, panoramatické zpětné zrcátko, USB nabíjecí port v odkládací konzoli, sedadlo řidiče CLARK s potahem z umělé kůže (plně odpružené), oranžový bezpečnostní pás s automatickým přepínáním do neutrálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A) Hnodpezrp Huofx Apcsr

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg Hnodpfx Ajzrp Hnjpcsr - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 543 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hnedoztt Avspfx Apcjr Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 173 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 071 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hedoztt Apopfx Apcsnr ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 766 h, Elektrický vysokozdvihací vozík se stojací plošinou, Manitou – použitý: Cena na místě: pouhých 2 395,00 € (bez DPH)! Výrobce: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 941824 Výška zdvihu: 1,47 m Hnodpfx Apjzp Rzzocsr Jmenovitá nosnost: 700 kg Provozní hodiny: přibližně 766 hodin Vlastní hmotnost: přibližně 1 240 kg 24 V Hmotnost baterie: min.: 189 kg / max.: 304 kg Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 427 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Hjdjzt Dy Eepfx Apcsnr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 689 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 040 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Hnedpfszt Ttzox Apcer Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle UVV, lak je v novém stavu, jedná se o pronajaté zařízení Jungheinrich. Baterie bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STEINBOCK BOSS WP 14 Nosnost do 1400 kg, hmotnost bez nákladu 855 kg, včetně nabíječky DETA 24/30FA Hnodpfozqbc Ejx Apcer Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Rok výroby: 2000 Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Hnedpfxjyyrp De Apcer Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Hnjdpfx Apjyyrp Rscsr Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.