Prodej použitých Ep Elektrický Vysokozdvižný Vozík (35 896)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6453.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 667 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN6453.. Těžiště nákladu: 600 Ledpfxszmbkho Aiwsad ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: pneumatiky SE, které nezanechávají stopy, sedadlo s látkovým potahem, joystick, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, centrální zamykání Durwen 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Lodpszllfgjfx Aiwoad Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 255 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 122 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 40–60 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Lajdpfx Aiozk Sbrewsd Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nové černé pneumatiky, délka vidlic volně nastavitelná, nový oranžový lak, nová bezpečnostní prohlídka a údržba. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 315 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 1 988 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Lasdpfxozk Sa Io Aiwod Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 690 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nové černé pneumatiky, nový oranžový lak, nové UVV (ověření bezpečnosti práce) a údržba Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, impulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 720 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Lajdpfx Ajzk Sausiwsd Popis: Nové superelastické pneumatiky černé barvy, nový lak oranžové barvy, nový lak pro nášlapné desky šedé barvy, oprava ventilačních trysek topení, nová zadní skleněná tabule, regenerace baterie, čištění zařízení, nová kontrola, nové schválení podle normy FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, pulzní ovládání, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11043, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 603 h, nosnost: 1 600 kg, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík Číslo rámu: 11043 Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Laodpfoznqrqox Aiwod Popis: Provedena údržba + nová kontrola UVV Zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, joystick

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Ljdpfx Ajzk R Hmoiwsad 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Ledpfxjy I D Uhe Aiwsad Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 400 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Ledpfjzkwv Ujx Aiwsad Stav zadních pneumatik: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 Popis: Nové zařízení 3. ventil, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Non Marking Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Non Marking Laedpjzkwv Isfx Aiwsd Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 787 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, najeté kilometry: 8 787 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík; značka Still (Německo); rok výroby 2020; 8 787 hodin provozu; nosnost 4 000 kg; výška zdvihu 5 080 mm; průjezdná výška 2 500 mm; vybaven funkcí FREELIFT a bočním posuvem; rozšiřovač vidlic; délka vidlic 1200 mm; baterie: s nabíječkou a automatickým systémem doplňování. Lsdpfx Ajy Uymmeiwjad Video bude následovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 754 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky – přední, typ: Superelastik Pneumatiky – přední, stav: 80–100 % Pneumatiky – zadní, typ: Superelastik Pneumatiky – zadní, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: 90 % zbývající kapacity Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Popis: Generálně opravený, servisovaný a zkontrolovaný podle normy FEM 4.004 (UVV). Kompletně opravený, servisovaný a zkontrolovaný. Ledoznpfcspfx Aiwsad Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, otočné výstražné světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 551 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Lsdpfxsu Dyxts Aiwoad Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 817 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 565 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Laodpovla E Sefx Aiwjd Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Plně volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm Laodpfxozhxzgs Aiwsd - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NL12025L0397, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: NL12025L0397 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový Lajdpfxozm Du Aj Aiwod Technický stav: Nový Typ baterie: Lithium-iontová Popis: UVV (ověření technického stavu a bezpečnosti) + údržba Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, pneumatiky bez obsahu křídy, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Ledsyyrp Djpfx Aiwjad Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Laodpfx Aijyyrp Rjwsd Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2026 Laedpoyyrqbofx Aiwjd Popis: Zkontrolováno v servisu, nové revizní zprávy a prohlídka, nový lak, nová baterie Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Nosnost v kg: 1 250 kg Zdvih: 4 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Těžiště nákladu: 600 mm Výkon pohonu: 2 kW Napětí baterie: 24 V Hmotnost bez baterie: 1 318 kg Hmotnost baterie min/max: 349/386 kg Vysokozdvižný vozík není pojízdný a prodává se jako nefunkční! Příslušenství, vyobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze v případě, že jsou uvedeny v doplňujících informacích. Ljdpfx Asy Dh Uwsiwjad Změny a omyly v technických údajích a informacích, stejně jako mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 000 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 800 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – elektrický Ledpfxswwyx Ie Aiwjad Těžisko břemene: 900 Šířka vidlí: 1800 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: pinový typ Typ stožáru: duplex Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Hydraulické nastavení vidlí, kabina, ovládání joystickem, dálkové ovládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 357 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 480 mm, volný zdvih: 2 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 379 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 225 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Lajdswgt Dvepfx Aiwed Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Nešpinící Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Přední pneumatiky Stav: Nové Typ zadních pneumatik: Nešpinící Rozměr zadních pneumatik: 200/50-10 Zadní pneumatiky Stav: Nové Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterií: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Poloviční kabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k nosiči vidlic, 2x křížové páky, dva pedály, integrovaná nabíječka Boční posuv, polohovač vidlic, Nastavení vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK - IK 165 - 775 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, plný volný zdvih, pneumatiky nezanechávající stopu, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 418 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 837 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Lsdpfet Ddp Isx Aiwjad Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 125/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dva pedály. integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, LED, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 560 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 2 987 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Ledpfx Ast Dduwsiwjad Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: MIDAC Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Ochranný štít s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, blinkry, BlueSpot vzadu, ruční páka. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 361 h, nosnost: 2 300 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 285 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 114 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2013 Stav baterie: 20 - 40% Popis: Polokabina (Roadster), pracovní světla vpředu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, váha, integrovaná nabíječka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, polokabinka, ochrana proti nárazu, váha, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, Laodpfx Aet Ddvbsiwjd BR 387 ROADSTER