Prodej použitých Hüffermann Htm 13.35 Absetzanhänger (123)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, rozvor náprav: 1 320 mm, Rok výroby: 2013, Použitelný materiál: beton Odpružení: vzduchové odpružení Redouc Az Sjpfx Apcocd Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 425/65R22.5 Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 425/65R22.2 Pohon: náhon na kola Vlastní hmotnost: 7 360 kg Užitečná hmotnost: 31 040 kg Celková povolená hmotnost: 38 400 kg Značka nástavby: LIEBHERR

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 148, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: černý, Vybavení: ABS, bubnová brzda nápravy BPW sklopné oje změny a omyly vyhrazeny Rcsdpfx Aen Sl E Dspcsd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 304, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 160 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1999, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, rozvor náprav: 5 900 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, bubnová brzda Rcodepiav Sopfx Apcjd SAF nápravy pneumatické zajištění nákladu snímatelné oj výška ložné hrany 1 150 mm změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, Zvedací stůl pro větší obrobky. Flexibilita jak má být, vaše přání Pracovní deska na požadované pracovní výška. Zvedací stůl může být vybaven o Rcedpfovxa Nqox Apcjd Deska a přes Nožní pedál lze nastavit do požadované výšky. 4 robustní polyamidová otočná kolečka, z toho dvě s Parkovací brzda zajišťuje ideální ovladatelnost. Pojistka proti potopení stolu vám dodá potřebný pocit bezpečí. Technické údaje: nosnost: 300 kg efektivní zdvih: 610 mm Výška: 400 mm Rám: 1200 x 740 mm Celková výška: 1010 mm Hmotnost: 150 kg

Stav: dobrý (použitý), Počet rovnacích válců 5 šíře plechu 430 mm Tloušťka plechu 1 mm Průměr horního válce 2 Horní válce - Ø 60 mm Průměr spodního válce 3 Dolní válce - Ø 60 mm Rcedpfx Apsgvl U Rscjd

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nezkoušeno, tloušťka dopravního pásu: 8 mm, počet rovnacích válců: 9, šířka dopravního pásu: 2 200 mm, průměr válce: 95 mm, Rovnací stroj je demontován! Technické údaje rovnacího stroje RM2300/8/9 Výkon motoru 22KW / Šířka průchodu rovnacího stroje: 2300 mm Max. šířka rovnacího válce 2200 mm / Počet rovnacích válců: 9 kusů / Průměr rovnacího válce: 95 mm Počet podpěrných válečků: 22 kusů / Podpěrné válečky dole: 12 kusů / Podpěrné válečky nahoře: 10 kusů Maximální tloušťka rovnaného plechu: 8 mm ANGLIČTINA: Technické specifikace rovnačky RM2300/8/9 Výkon motoru: 22 kW / Průchodová šířka rovnačky: 2300 mm Rjdjzcm Dgepfx Apcjcd Max. šířka rovnání: 2200 mm / Počet rovnácích válců: 9 / Průměr rovnácího válce: 95 mm Počet opěrných válců: 22 / Spodní opěrné válce: 12 / Horní opěrné válce: 10 Maximální tloušťka srovnávaného plechu: 8 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Obrážecí stroj na broušení kotoučů pro orovnávání brusných kotoučů do průměru 450 mm Rodpfsy Anykox Apcjcd Jednoduchý na obsluhu, robustní a přesný Naše obrážecí stroj na broušení kotoučů nabízí nepřekonatelnou kombinaci snadné obsluhy a výjimečné stability. Masivní žulové lože zajišťuje nejvyšší přesnost a dlouhou životnost, zatímco uživatelsky přívětivá obsluha maximalizuje efektivitu ve vaší provozovně. Zatímco na vaší nástrojové brusce dále vyrábíte, naše obrážecí stroj vám šetří čas a tím i peníze.

Stav: dobrý (použitý), Před mrtvicí: ALBA Rcjdpfx Aolz I Hbepcjd Typ Mvhy 50 Rovnání plechů: Georg SKB S kompletní dokumentací!

Stav: dobrý (použitý), Krmivo: Výrobce: ALBA Hrot: AVS 400 Rovnání pásu: Výrobce: ALBAS. George Typ: SBK 2 Dvojité rovnání a podávací linka!!! Rcodpfx Apolz I R Rsced S kompletní dokumentací!

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 619 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 820 mm, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Halogenová lampa - Žádné - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Látka - Stěna mezi kabinou a nákladovým prostorem = Poznámky = Konfigurace: 4x2, duální pneumatiky, užitečné zatížení: 973 kg, vlastní hmotnost: 2527 kg, celková hmotnost: 3500 kg, tažné zařízení, bez brzd: 750 kg, tažné zařízení na středové nápravě, s brzdami: 3500 kg, typ kabiny: jednoduchá kabina, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, elektrická zrcátka, stěna mezi kabinou a nákladovým prostorem, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, klimatizace, Bluetooth, výkon motoru: 114 kW (153 koní), palivo: nafta, Euro: 6, typ pohonu: rozvodový řemen, typ převodovky: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, boční stěny obloženy, zadní nášlap, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, zadní uzavření: dvojskřídlové dveře, centrální zamykání, počet sedadel: 3, uspořádání sedadel: 1+2, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, duální pneumatiky Maxi, automatická převodovka, 156 koní, Euro 6! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: VJK-48-V Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195/75R16 Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Rodpfx Ajzqznuopcjcd Náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 1 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 1 mm Náprava 2: Duální pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 3 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 3 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 4 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 2 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 527 kg Užitečné zatížení: 973 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 80 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Počet klíčů: 1

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Rsdszlz Uwopfx Apcocd Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: připraven k použití (použité), MPM .V2TT.DPV1 vyvažovací modul, automatický, s rozhraním Profibus, sériové číslo: 3.502.22.0907, nový, nikdy nepoužitý, 100% funkční. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Na tento produkt se nevztahují dohodnuté slevy. Cenu si prosím vyžádejte samostatně! Rcjdox Et Nvspfx Apcjd

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, ---- Data: Rám: Stacionární Rsdpfx Apjzkzc Socjcd Typ osvětlení: LED Rozměry (D x Š x V): 500 mm x 500 mm x 2200 mm Hmotnost: 45 kg Typ stožáru: Ruční, vertikální Maximální výška: 3,5 m Výkon: 1 x 320 W Odolnost vůči větru: 50 km/h Frekvence sítě: 50 Hz

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5102, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 328 h, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Rcedpezcbnasfx Apcsd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení Rsdpfx Apszhgkiocscd 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: dobrý (použitý), Zdvihový stožár, stožár vysokozdvižného vozíku, stožár vidlicového vozíku, zdvihací rám, zadní vozík, stožár s volným výhledem - Výrobce: Linde, stožár vysokozdvižného vozíku, stožár s volným výhledem z čelního vysokozdvižného vozíku typ H30T Rjdpeykik Esfx Apcscd - Nosnost: 3000 kg - Zdvihová výška: cca 3500 mm - Uchycení/rozměry: viz fotografie / technický výkres - Transportní rozměry: 2500/1150/V330 mm - Hmotnost: 725 kg

Stav: dobrý (použitý), Rovnací stroj, rovnací stroj na drát, kombinace odvíječe a rovnacího stroje, odvíjecí naviják, odvíječ drátu, dvojitý naviják, naviják, odvíjecí naviják, motorový naviják pro zpracování drátu, lis, excentrický lis, hydraulický lis, automatický lis, motorový naviják, navíjecí válec, odvíjecí naviják, odvíječ drátu - Rovnací stroj na drát: kombinace odvíječe a rovnacího stroje - Typ: není zřejmý - Poznámka: bez dokumentace - Motor: Fukota 1,5 kW - Rovnací válce: pro Ø 20 mm, viz fotografie Rodpfxsin Rn Ao Apcocd - Přijímací válečky: Ø 152/215 x 1330 mm - Celkové rozměry: 3040/2450/H2525 mm - Hmotnost: 2080 kg

Stav: dobrý (použitý), Zvedací stožár, vysokozdvižný stožár, stožár pro vysokozdvižný vozík, zdvihací rám, zadní vysokozdvižný vozík, volnookenní stožár - Výrobce: Toyota, stožár pro vysokozdvižný vozík, volnookenní stožár z čelního vysokozdvižného vozíku typ E15Z-02 Rcodpezg T Ekjfx Apcjd - Nosnost: 1500 kg - Zdvihová výška: mm - Uchycení/rozměry: viz fotografie / technický nákres - Transportní rozměry: 2480/1040/V330 mm - Hmotnost: 504 kg

Stav: dobrý (použitý), Zdvihací stožár, vysokozdvižný stožár, stožár vysokozdvižného vozíku, zdvihací rám, zadní vysokozdvižný vozík, volnookenní stožár Rsdpfszg Turjx Apcecd - Výrobce: Toyota, stožár vysokozdvižného vozíku, volnookenní stožár z čelního vysokozdvižného vozíku - Nosnost: 2500 kg - Zdvihací výška: 3300 mm - Uchycení/rozměry: viz fotografie / technický výkres - Transportní rozměry: 2070/1160/V590 mm - Hmotnost: 666 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace Rcjdpfxoi Rizfe Apcjd 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), AdBlue tankovací vozík Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Ať už v automobilovém průmyslu nebo přímo v autoservisu: s mobilní jednotkou MOBILUS-AdBlue je bezpečné a efektivní tankování vašich vozidel zajištěno a ekonomicky výhodné. Mobilní tankovací systém MOBILUS-AdBlue splňuje všechny příslušné technické a právní předpisy a je proto často používán i ve výzkumných a vývojových projektech. Přesvědčte se sami o kvalitě tohoto mobilního zařízení pro plnění močoviny. Technické údaje: Výrobce: Rietbergwerke GmbH & Co. KG Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Rok výroby: 2018 Technické parametry: Rozměry (D x Š x V): 142 x 73 x 135 cm Hmotnost bez náplně: cca 260 kg Užitný objem nádrže: cca 175 litrů Napájení: Příkon: 3,0 kW Napěťové připojení: 400/230 V / 50 Hz NPE Jištění: 16 A Topení: Příkon: 4,0 kW Napěťové připojení: 400 V Výdejní čerpadlo: Výkon: 0,75 kW Napájení: 400 V / 50 Hz Další technické údaje: Odsávací a cirkulační čerpadlo: Výkon: 0,4 kW Napájení: 230 V / 50 Hz Výdejní pistole: Průtok: max. 40 l/min Provozní tlak: 0,5 – 3,5 bar Regulační rozsah: Průtok: 3,5 l/min – 45,0 l/min Teplota: 15 °C – 45 °C Frekvenční měnič: 1.800 1/min BNC zásuvky: Výstup: 0 – 10 V Teploty: Provozní teplota: max. 45 °C Rcedpfjzgcl Hex Apced Skladovací teplota: do -30 °C Materiály: Nádrž: LDPE Všechny další části v kontaktu s produktem: LDPE nebo nerezová ocel Vozík: ocel, práškově lakovaná Těsnění/hadice: EPDM Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích, specifikace vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 559 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 441 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 625 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, najeté kilometry: 527 778 km, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7559 kg, Maximální povolená celková hmotnost: 38000 kg, Zajištění nákladu s certifikátem, Nákladový prostor (délka x šířka x výška): 13 625 mm x 2480 mm x 3000 mm, Velikost pneumatiky: 385/55 R22,5, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Objem nákladového prostoru: 101 m³, První náprava: , Druhá náprava: , Třetí náprava: , Pneumatické odpružení, Zamezovač nárazu, Elektronický brzdový systém EBS, Držák hasicího přístroje, Držák náhradní pneumatiky (2x), Šroubovaný rám, Křídlové dveře kontejneru, Počítadlo ujetých kilometrů náprav, Konektor 1x15 a 2x7 pinů, Ochrana proti stříkající vodě, Telematický systém, Brzdové kotouče – Náprava 1, zbývající tloušťka 44 mm, brzdové destičky – vizuální kontrola, stav: nové. Brzdové kotouče – Náprava 2, zbývající tloušťka 44 mm, brzdové destičky – vizuální kontrola, stav: nové. Brzdové kotouče – Náprava 3, zbývající tloušťka 44 mm, brzdové destičky – vizuální kontrola, stav: nové. Počet vozidel: -, Přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako kompletní servisní balíčky nebo telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Rcedpszbnndjfx Apcjd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 559 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 625 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7559 kg, maximální povolená hmotnost: 38 000 kg, zajištění nákladu certifikované, rozměry nákladového prostoru (D x Š x V): 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, certifikace DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového prostoru: 101 m³, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , vzduchové odpružení, zařízení zabraňující vjetí do překážky, elektronický brzdový systém EBS, držák hasicího přístroje, držák rezervní pneumatiky (2x), šroubovaný rám, křídlové dveře kontejneru, počítadlo ujetých kilometrů náprav, zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, ochrana proti stříkající vodě, telematický systém, brzdové kotouče nápravy 1 – zbývající tloušťka 43,5 mm, opotřebení brzdových destiček 25 %, brzdové kotouče nápravy 2 – zbývající tloušťka 43 mm, opotřebení brzdových destiček 25 %, brzdové kotouče nápravy 3 – zbývající tloušťka 44 mm, opotřebení brzdových destiček 10 %, platnost STK: 06/2026 –, přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako kompletní servisní balíčky nebo telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Rodoyx Rmljpfx Apcocd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Redpfx Asi Rixkspcjcd Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2017, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7350 kg, maximální povolená celková hmotnost: 38 000 kg, rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška): 13 600 mm x 2 480 mm x 2 720 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, objem nákladového prostoru: 91 m³, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , zvedací náprava, úložný prostor pro nářadí, platnost STK: 07/2026, přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako komplexní servisní balíčky nebo telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Rcedpezma Rgefx Apced