Prodej použitých Kalmar Kalmar Ecg55-6 (52 701)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1483, Rok výroby: 2008, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 834 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Duedpfxeyuhgto Afpou Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost hnacího kola: 8.25-15 Velikost řídicího kola: 8.25-15

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dujdpju Ac I Uofx Afpju Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dedpfx Asw Dkp Rofpjuu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6 Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nosnost (kg) 14 000 Dodpfxjylc N Rs Afpeuu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32208.0059, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T32208.0059 Centrum zatížení: 600 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: Hawker Dusdpfjd Rhi Ujx Afpeu Rok výroby baterie: 2005 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Djdpfx Afowzdv Sopouu Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, barva: červený, Vybavení: boční posuv, Vysokozdvižný vozík Kalmar. Ve vynikajícím technickém stavu. Dusdpfx Afju Eq Hqjpou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Dodpfjxpy Rxsx Afpsuu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Kalmar ECF 70-6 Otevřená kabina. Pevné pneumatiky. Zdvihací výška: 400 cm. Stavební výška: 292 cm. Stožár: Duplex. Dedpjh Awlxsfx Afpsuu Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 15 247 Rozestavení vidlic a boční posuv. Délka vidlic: 120 cm 80V baterie. Baterie bude před prodejem vyměněna za novou. Včetně nabíječky, 400 V. Dopravu lze zajistit. Cena pro obchodníky je bez baterie. Pro více informací napište.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Dodpfjzcrbdex Afpouu · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std Dedpfxjzbdcde Afpeuu · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! Dodpfx Aszbfixjfpjuu 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Duodsza H Rhepfx Afpeu · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Dujdpfxoxy Tkys Afpsu Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 329 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Djdpfxswgqq Hs Afpeuu Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 100 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 196 kW (266,49 k), typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Plně kontejnerový reachstacker Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Centrální mazání Duodjzb R Ugspfx Afpju

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 320102165, Rok výroby: 1986, typ paliva: nafta, hmotnost max. v kg: 7000 kg zdvih: 5200 mm délka vidlice: 1840 mm výška nad podlahou: 3350 mm šířka nosné desky vidlice: 2000 mm hmotnost stroje cca: 9,7 t rozměry stroje cca: 9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m velmi robustní konstrukce se 3 rychlostními stupni, automatická světla, stěrače čelního skla, uzavřená, vyhřívaná kabina, posuvná boční okna, 2 rychloupínací zásuvky pro další zařízení, UVV do 02/2005 Dujdpfx Ajcxxx Iofpsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Dedpfsy T Tawjx Afpjuu Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11402511, Rok výroby: 2025, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 231 kW (314,07 k), pohotovostní hmotnost: 69 400 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: B11402511 Převodovka: Dana / HVT R2-851 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: Vzduchové Typ pneumatik vzadu: Vzduchové Popis: Duedoy Sc D Ajpfx Afpou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300182, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 21 820 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 67 900 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: A11300182 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dodpfx Ajy Sc Disfpouu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300181, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 23 737 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 67 900 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: A11300181 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Duodpoy Sc Dcofx Afpou Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 736 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 40 100 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdné kontejnery Číslo podvozku: 0 Těžiště: 1220 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dodpfx Afjykdbfopjuu Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Centrální mazání, couvací kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11401333, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 379 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostní hmotnost: 70 500 kg, typ pohonu: Diesel, Plně kontejnerový reachstacker Dujdpjy Sc Axofx Afpju Číslo podvozku: B11401333 Převodovka: ZF 5WG 261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11301310, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 31 521 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 77 000 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery VIN: A11301310 Převodovka: ZF 5WG 261 Stav: Připraven k použití a plně funkční Duodpfx Ajy Sc Arefpeu Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Bönnhof manipulátor na ocelové bloky!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11301042, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 894 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 76 660 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: A11301042 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Duodey Sc Alepfx Afpeu Přední pneu typ: vzduchem plněné Zadní pneu typ: vzduchem plněné Popis: