Prodej použitých Kalmar Tt612D (284)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 846 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 210 kW (285,52 k), pohotovostní hmotnost: 70 260 kg, typ pohonu: Diesel, Zakladač plných kontejnerů Typ stožáru: teleskopický Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 18.00-25 Gbjdezz Tzhjpfx Am Het Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Pneumatiky jsou vybaveny systémem pro kontrolu pneumatik: Přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnější zpětná zrcátka, LED, sedadlo,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 183 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, Výrobce + model: KALMAR ECG 80 / 6 * Stožár: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategorie: Demo Stožár: 3F4700 Vidlice: 2400 mm Snížená výška: 2750 mm Výška zdvihu: 4700 mm Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 183 hodin Napětí: 80 V / 1550 Ah Příslušenství: Vybaveno: - PLNÁ kabina (bezpečnostní zábrany) - Ovládání pohybu vpřed/vzad joystickem - Rozšířitelné vidlice / nerezová ocel - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích!! Gbjdpfjzv Rr Hjx Am Het - LED světlomet - Třídílný stožár FFL - Výstražné světlo Stav: Prakticky jako nový!!!!

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin Gbjdjwmpihspfx Am Hst ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11301042, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 894 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 76 660 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: A11301042 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gbjdpfxszv Al So Am Hst Přední pneu typ: vzduchem plněné Zadní pneu typ: vzduchem plněné Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331030690, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 19 283 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T331030690 Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Gbsdpfxsy Ii Ims Am Het Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Gbsdpfxezg Rb Ns Am Hot Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 736 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 40 100 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdné kontejnery Číslo podvozku: 0 Těžiště: 1220 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gedozv Alfopfx Am Hjbt Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Centrální mazání, couvací kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 20 679 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – pouze 20 679 provozních hodin! Stroj Kalmar DCE 8-900, rok výroby 2006, v dobrém stavu a ihned připravený k použití, z našich vlastních skladových zásob. Kompletně zkontrolován naším servisním oddělením a připraven pro náročné pracovní podmínky. Proč si vybrat právě tento stroj: * Nosnost 8000 kg * Výška zdvihu až 4000 mm (volný zdvih None) * Celková výška stroje pouze 3410 mm Godpfx Amszwvfuj Hobt * Standardní průhledný stožár * Pneumatiky Ihned k dispozici ze skladu společnosti 2Bro Trading v Molu. Možnost dodání po celé oblasti Beneluxu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 117 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Nový stroj Gjdpfx Amszt T Dgs Hjbt Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzdušnicové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Zadní pneumatiky - typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar komfortní kabina: EGO klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a předním oknem z vrstveného skla Držák pro otevřené dveře – levá strana Sluneční roleta pro střešní okno Vzduchem odpružené a kožením vyztužené sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vyhříváním, pásem a horizontálním tlumením Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streamováním 12/24V měnič včetně 2 x 12V a 2 x 24V zásuvek Zobrazení hmotnosti nákladu v displeji Přepínač směru jízdy na ovladači zdvihové hydrauliky 2x přídavná vnější zrcátka na B-sloupcích Výškově nastavitelný LED maják KALMAR SV/GV – nosič vidlí se středovým vyrovnáváním, šířka B = 3.000 mm Kalmar vidlice, délka l = 2.400 mm Profil vidlice, b x a = 250 x 110 mm Rychlovýměnný systém Terminal-West pro SV/GV nosič vidlí Vidlice se sbíhají 500 mm od osy vidlí na špičku 15 mm Vysoce umístěné sání vzduchu s předfiltrem Motorové topení 220 V Tlaková nádoba pro zdvihovou hydrauliku Oddělené nádrže pro brzdovou a pracovní hydrauliku včetně chlazení hydraulického oleje Lapače nečistot na hnací a řídící nápravě Protiskluzová vrstva na předních blatnících a na nádrži 2x přídavné LED světlomety v stožáru pod standardními světlomety 2x přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny ve směru jízdy 6x přídavných LED světlometů na zadních rozích kabiny s ochranným rámem 2x přídavné LED světlomety na blatnících Elektronické inching – umožňuje přesný pomalý pojezd současně s plnou rychlostí zdvihu Akustický výstražný signál při couvání – multifrekvenční basový tón (slyšitelný pouze v bezprostřední blízkosti stroje) Automatické centrální mazání na řídící nápravě a nosiči vidlí Hasicí přístroj 6 kg (práškový) EN3 Couvací kamera na střeše kabiny s monitorem (barevný) v kabině Kamera na stožáru – napojená na monitor v kabině (v kombinaci s couvací kamerou) Monitor HD 7 QUAD-view Systém kontroly tlaku v pneumatikách integrovaný v displeji.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Godpfx Ajydmtwjm Hjbt

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Gedpoydmtqjfx Am Hsbt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Godpfx Amszwq Ids Hebt Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: připraven k použití (použité), Kalmar vysokozdvižný vozík na prodej, nosnost 15 t, zdvihací výška 5 m, vlastní hmotnost 17 t, vidlice 2,50 m hydraulicky stavitelné, boční posuv. Nedávno byly těsněny válce. Vše těsní, běží dobře, zvedá 15 t bez vypnutí. Terénní vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Změny a omyly vyhrazeny. Gsdpfx Amsw Dbrpe Hjbt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11401528, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 569 h, nosnost: 42 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo, poloměr otáčení (vnější): 9 400 mm, velikost přední pneumatiky: 18.00 x 25, velikost zadní pneumatiky: 18.00 x 25, celková hmotnost: 65 500 kg, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 150 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, hydraulicky posuvná kabina, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, DRG420-60S5E Gbjdpezucxvofx Am Hst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Gbjdpfxjzwrg Ij Am Hst Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Gbjdpfozwrg Usx Am Het Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Godoy R E Nrjpfx Am Hsbt Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200305, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 050 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 200 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200305 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1680 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: dobrý provozní stav Gedpfx Amjzw R Epj Hjbt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Boční posuv a zařízení pro nastavení polohy vidlic Pracovní světlomet vpředu, plná kabina

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T33302.0010, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 712 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 12/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 450 mm, stav pneumatik: 95 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), celková výška: 3 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, Zařízení je plně připravené k provozu – fotografie budou následovat. Gbedex Ebz Dspfx Am Hot

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Godpfxsydmtde Am Hsbt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A10100072, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 20 708 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 21 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 950 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), pohotovostní hmotnost: 40 400 kg, typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový manipulátor (Reachstacker) Číslo podvozku: A10100072 Gjdpfxezz Dtue Am Hjbt Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Dana – 340FTE17311-41 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Pneumatické Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, typ: Pneumatické Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: nový motor, provozováno 5 000 hodin. Kabina s možností naklápění. Boční posuv, Vytápění, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 580 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 500 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: ---- Godpfx Amezwac Dj Hobt Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vysokozdvižný vozík Kalmar LMV 9-600 Nosnost 9T Godevq Im Uepfx Am Hebt Diesel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200303, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200303 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Gjdpfxozw Rz Re Am Hsbt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky – stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky – stav: 60 – 80 % Baterie – napětí: 80 V Baterie – kapacita: 1550 Ah Baterie – typ: PzS Baterie – rok výroby: 2014 Baterie – stav: 60 – 80 % Popis: Kromě tohoto modelu máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu. Navíc: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Další baterie z roku 2014

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Gedpfxeyig H Sj Am Hebt Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Zadní pneumatiky - stav: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelná ramena vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,