Prodej použitých Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium (2 706)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Cgjdpfx Alsy Slp Ij Tsu Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Cgodpfjy Slhqsx Al Teu Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Csdsy Sk U Aopfx Al Tjgu 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Cgjdpfjy Sk Szjx Al Tsu Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic Cgsdpsy Sk Rqjfx Al Tju EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Cgsdpfjy Rxmwsx Al Tju Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, průměr pilového kotouče: 350 mm, Motor pily: 1,5 / 1,8 kW Cgsdey R Ehujpfx Al Tou Velikost pilového kotouče: 350 mm 2 otáčky pilového kotouče: 1400 / 2800 ot/min Pokosový úhel: plynule nastavitelný ±45°

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 140 mm, Vybavení: ABS, * Nosič pro nakládací korbu * Tažné zařízení se 2 výsuvnými rolnami * 2 nápravy s dvojmontáží kol * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 * Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 750 kg * Celková délka: 9 570 mm Cgsdpfx Asy U Tr Nol Tju * Rozvor náprav: 1 310 mm * Technická kontrola do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12061----Změna a mezitímní prodej vyhrazen. ----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby:----* Vykoupení Vašeho starého vozidla * Zajištění HU/SP kontrol * Kompletní zpracování exportu * Zprostředkování financování * Zařízení převozních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná • Ložná plocha 2,40 m Cgsdpfx Alox Hky Uo Teu • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box • Dlouhý drátěný regál • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových sloupků na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Silo na mouku / silo na cukr z hliníku s dlouhým stojanovým prstencem (použité), dimenzováno pro sypnou hmotnost 0,95 kg/dm³ Objem: 70 000 l Dostupný počet kusů: 4 Průměr: cca 2 400 mm Výška válce: cca 17 500 mm Celková výška: cca 19 200 mm (včetně zábradlí na střeše) Materiál: AlMg3 Sypná hustota: 1,0 kg/dm³ Výbava a přípojky: Na horní desce: 1 x vstupní otvor DN 600 s víkem 1 x přetlakový/podtlakový ventil 1 x nástavcový odvzdušňovací filtr (ø 1000 x 5 mm) 1 x příruba DN 125 pro plnicí potrubí 1 x příruba DN 50 pro tlakový vysílač 1 x zábradlí na střeše s madlem 2 x jeřábová oka Na plášti: 1 x průchozí dveře 850 x 1800 mm 8 x držáků potrubí ø 108 mm pro plnicí potrubí 1 x plnicí potrubí DN 100, dole zakončeno TW-přípojkou Cgsdpfx Alsyhzm Rj Tsu 1 x ochranná trubka na kabel DN 50 1 x bloková příruba pro hladinoměr (plnost) Částečně revizní otvor DN 500 v plášti Různé průchodky potrubí v oblasti spodního stojanového prstence Silo má dole 40° kónus, který končí přírubou DN 1500 pro instalaci vibračního dna. Na spodní desce/kónusu: 1 x vibrační dno VB 1400 s motorem, výrobce AZO 1 x bloková příruba pro hladinoměr (prázdnota) Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je zahrnuta v uvedené nabídce, za její funkčnost však není poskytována záruka. Upozorňujeme, že přípojky a výbava čtyř sil se mohou částečně mírně lišit. Jinak viz fotografie a výkres.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 809 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1559, průměr pilového kotouče: 550 mm, posuvová délka osa X: 800 mm, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 1 800 mm, Rozsah řezání kruhové oceli při 90°: 190 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 2 850 ot./min, řezná výška (max.): 150 mm, celková hmotnost: 1 650 kg, délka sekce (min.): 3 mm, délka sekce (max.): 4 000 mm, rychlost pilového kotouče: 2 850 ot./min, vstupní napětí: 400 V, pohon pily: 7 500 W, řezný průměr: 270 mm, upnutí pilového kotouče: 40 mm, Kruhová pila plně automatická PROFILMA 502 + odsávání třísek MG 3 ST kruhová pila plně automatická PROFILMA 502 Plně automatický provoz, pohon 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2850 ot./min. Určeno pro pilové kotouče Ø 550 mm, rozsah řezu 270 x 150 mm (šířka x výška), Ø 190 mm. Maximální šířka profilu 270 mm, řízení Siemens S7 s dotykovým displejem včetně počítadla kusů. Včetně CPU 315 a Flexisoftu, multiplikátor počtu kusů pro řezání svazků materiálu. Doba cyklu v sekundách, délky řetězu, včetně reverzačního zařízení až do délky řezu max. 4 m. Codpfsy Dtpmsx Al Tegu Automatické vypínání pomocí koncového spínače při dokončení materiálu, diagnostika chyb, včetně IXON routeru pro VPN připojení, viz datový list. Motorický posuv pilového kotouče, plynule nastavitelný, vertikální a horizontální upínací zařízení zespodu nahoru, na vstupní i výstupní straně od pilové hlavy. Rozšíření šířky řezu na obou stranách kotouče, elektronická posuvová jednotka materiálu s posuvovou délkou 800 mm, s kuličkovým šroubem a servomotorem, včetně pneumatického horizontálního a vertikálního upínání. Oblast podpěry profilu v oblasti posuvu je vybavena zdvihací/spouštěcí rolí, zbytkový kus od 75 mm podle profilu, snížení upínacího tlaku horizontálně a vertikálně pomocí 6 tlakových regulátorů, automatická sprchovací jednotka s kontrolou hladiny a automatickým vypnutím, nádržka na mazivo 1 litr, balíček protihlukových opatření, rám uvnitř polepený izolačními rohožemi. 2 odsávací přípojky Ø 100 mm, bezpečnostní kryt nad pilovou hlavou a posuvovou jednotkou, 740 mm válečková dráha s ochranou před zachycením na vstupní straně, 450 mm pertinaxová stolní deska s ochranou před zachycením na výstupní straně. Odsávání třísek MG 3 Prach a třísky jsou shromažďovány v 172litrové kovové nádobě, která je výklopná pro snadné vyprázdnění. 2 vývody s hadicovými adaptéry 100 mm, bez odsávací hadice, pohon 3,0 kW, 400 V, 50 Hz, motor na třífázový proud. Maximální objemový průtok vzduchu 2 600 m³/h, podtlak 30 mbar, s ventilátorem s šnekovým pláštěm nad odsavačem. Velká filtrační plocha, pneumatická vibrační jednotka pro čištění filtru, filtrační třída M, maximální hladina hluku 80 dB(A). Přepínač pro nepřetržitý provoz nebo režim ovládaný pilou, bez el. kabelu, lakování: RAL 7035 / 9016.

Stav: použitý, MUSÍ ODEJÍT TENTO TÝDEN!! Cjdpfx Aoyy Ilnsl Tegu Obráběcí centrum Emmegi na hliník Funkční.

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Podpodlahová kotoučová pila, ruční Cjdpsy Nm N Rsfx Al Tegu pro pilový kotouč do Ø 250 mm Nastavitelný rozsah pro pokosové řezy -45°/90°/+30° Pracovní rozsah (kulatina) 90° 80 mm (kulatina) 45° 80 mm (čtyřhran) 90° 70 mm (čtyřhran) 45° 65 mm 220 V

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Podpodlahová pila Manuální ovládání Pro pilový kotouč do Ø 300 mm Pokos vlevo - vpravo až do 45° Manuální postřikovač emulze Cjdpfxjy Nm Hio Al Tsgu Robustní ocelové tělo a pracovní stůl z šedé litiny 400 V Mobilní na podvozku

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Hliníkový silo Výrobce: Ellimetal Silobouw N.V., Belgie Rok výroby: 2001 Objednací/sériové číslo: 5/1313-S5 Původní produkt: PVC Dryblend Sypná hmotnost: 0,7 kg/dm³ Cgedpfxozam Aqs Al Tou Max. objem: 66 m³ Max. hmotnost/kapacita: 46,2 tuny Provozní tlak: Atmosférický, tzn. není tlakový silo Provozní teplota: Okolní teplota Vlastní hmotnost: 1 650 kg na silo dle typového štítku Ve spodní části je instalován vyprázdňovací systém Coperion – kvalitní systém typicky používaný pro plastové prášky nebo granuláty. PVC dryblend: cca 46 t Mouka cca 0,55–0,65 kg/L: cca 36–43 t Cement cca 1,0–1,4 kg/L: cca 66–92 t, silo je však dle štítku určeno pouze na max. 46,2 t Suché piliny cca 0,12–0,25 kg/L: cca 8–16 t

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 601 974 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 10 500 mm, Rok výroby: 2009, Zadní výklopné dveře Délka plošiny: 50 cm = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 2GBL187 Codpfey Umu Dox Al Tsgu Technické informace Zdvihový objem motoru: 12.902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvihací náprava Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 725 kg Užitečné zatížení: 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Maximální přípustná tažná hmotnost: 29 500 kg Funkční Výsuvná konstrukce: Ano Provedení Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kontaktní telefon: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem je třeba peníze převést na níže uvedený bankovní účet. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dvoupilová pila OMGA TR2A na dřevo, hliník – po technické kontrole, připravena k provozu Specifikace: • Technický stav – použitá, po komplexní revizi • Výrobce – OMGA • Model – TR2A • Hlavní motory – 2 x 1,65 kW (3 000 ot./min) • Pneumatické ovládání hlav • Max. délka řezu – 312 cm • Min. délka řezu – 10 cm Cjdpfoy Rh Drjx Al Togu • Max. řezný průřez – 80x145 mm (v pravém úhlu) • Max. průměr kotoučů – 300 mm • Řezání v úhlu od -45 do +45 stupňů (vpravo i vlevo) • 3 pracovní režimy • Přítlaky řezaného materiálu – vertikální • Odsávací hrdla – Ø 80 mm • Hmotnost – cca 500 kg • Rozměry (d x š x v) – 436 x 115 x 125 cm Další informace: • Stroj je ve velmi dobrém technickém stavu, připraven k okamžitému použití • Fotografie zobrazují skutečný stav nabízeného zařízení • Možnost spuštění a vyzkoušení stroje na místě • Cena uvedená v inzerátu je bez DPH a přepravy Financování a doprava: • Zajistíme dopravu pomocí flotily MDD, kurýrních služeb nebo externích dopravců • Nabízíme podporu financování formou leasingu nebo leasingového úvěru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 480 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, Vybavení: ABS, Kögel SN 24 plošina s nasouvacími sloupky Cjdpjy Euxfjfx Al Tegu 3 nápravy, schránka na palety, nápravy SAF, vzduchové odpružení se 2 zvedacími nápravami, kotoučové brzdy, ABS Užitečné zatížení: 29 480 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 2 x hliníkový silo s dlouhou spodní přírubou a filtračním domkem, ø 3 000 mm, dimenzováno pro specifickou hmotnost 0,6 kg/dm³ Výrobce: Zeppelin Objem: cca 80 000 l Průměr: cca 3 000 mm Cgjdogh Dgbopfx Al Tou Celková výška: cca 16 000 mm Hmotnost: cca 2 000 kg Specifická hmotnost: 0,6 kg/dm³ Přípojky a napojení: Na horním dně: 1 x jeřábové oko Ve filtračním domku: 1 x filtrační rám cca 900 x 1 000 mm s odvětrávacím hrdlem 1 x průlez DN 600 3 x připojení pro regulační/měřicí techniku (vč. silo-pilota, min-max hlásiče a další sondy) Na plášti: 1 x přístupové dveře s uzávěrem do filtračního domku 1 x servisní dveře (kužel) 1 x signální světlo Různé otvory pro plnicí potrubí Silo končí kuželem 60°. Oba silá disponují dvoupruhovým žebříkem se zadním ochranným košem.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 319 000 km, první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 000 kg, palivo: nafta, počet převodových stupňů: 5, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 1997, Vybavení: lanový naviják, odtahový vůz s posuvnou plošinou, zvedací vidlicí a navijákem... vše plně funkční... plošina Falkom... Vůz jezdí perfektně... 4,2litrový motor s dvojitou baterií... Codpfoy Ti T Tsx Al Tjgu

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7623 Technické údaje: - max. průměr kotouče: 300 mm - průměr vřetena: 30 mm - kryty kotoučů: 2 ks - pneumatický výsuv kotouče - řezací agregáty nastavitelné pod úhlem 45° - manuální rozteč řezacích agregátů - min. délka řezu při 90°: 300 mm - max. délka řezu při 90°: 4600 mm - šířka řezu: 90 mm - výška řezu při 90 stupních: 90 mm - pneumatické přítlaky: 2 ks - ovládací tlačítka - podpěra materiálu: 3 ks - hlavní motor: 2×1,1 kW - průměr odsávacího hrdla: 2x90 mm - rozměry d/š/v: 5030x1150x1400 mm - hmotnost: cca 500 kg PŘEDNOSTI – italská výroba Cgsdpsx Tpukefx Al Tju – výklopné řezací agregáty – použitá pila, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 15 900 PLN Cena bez DPH: 3 780 EUR při kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1587 / 1588, průměr pilového kotouče: 500 mm, Tento model kombinuje přesné zkracování s integrovanými děrovacími operacemi, což jej činí ideálním pro složité výrobní procesy: Pilová jednotka: Vybavená pilovým kotoučem o průměru 500 mm. Pohon zajišťuje motor o výkonu 7,5 kW (400 V) s plynulou regulací otáček. Cgedpfx Aeyyz Txjl Tou Děrovací jednotka: Disponuje hydraulickou děrovací jednotkou na straně odřezu s děrovací silou 250 kN. Děrování probíhá svisle shora dolů a zásobníky děrovacích nástrojů umožňují zpracování až 8 profilů současně. Podávání materiálu: Podávání je řízeno kuličkovým šroubem a servomotorem s maximální délkou posuvu 400 mm na jeden cyklus. Ovládání: Moderní varianty často využívají řízení Siemens S7 s dotykovým displejem pro intuitivní ovládání a přesné programování. Stroj je konstruován pro průmyslový nepřetržitý provoz a má následující fyzické parametry: Hmotnost: cca 1 000 kg až 1 500 kg (dle vybavení). Rozměry (pila): cca 2 100 x 2 000 x 1 600 mm (DxŠxV). Hydraulická jednotka: cca 900 x 600 x 800 mm. 2 stroje skladem. ----- Atraktivní nabídka – flexibilně a bez starostí Nabízíme Vám nejen špičkový produkt, ale také individuální možnosti financování přizpůsobené Vašim potřebám. Záloha, splátky nebo individuální finanční modely – společně najdeme vhodné řešení. Na přání za Vás také kompletně zajistíme přepravu. Od plánování až po spolehlivé doručení se postaráme o hladký a včasný průběh, abyste se nemuseli o nic starat. 📞 Pro více informací nebo nezávaznou nabídku nás neváhejte kontaktovat. Poradíme Vám osobně a odborně. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1589 / 1590, průměr pilového kotouče: 500 mm, Plně automatický pila-razicí automat na hliníkové a plastové profily Stroj Profilma 502 ST-V kombinuje přesné řezání a děrování v jednom kontinuálním, automatizovaném pracovním procesu. Na základě osvědčeného modelu Profilma 502 je tento stroj ideální pro vysoké série, složité operace a zpracování svazků materiálu. Cjdpeyyz Ebofx Al Tegu Ovládání zajišťuje systém Siemens S7 s dotykovým displejem, počítadlem kusů, zobrazením cyklového času a integrovanou diagnostikou chyb. IXON router umožňuje bezpečný vzdálený přístup přes VPN. Na zakázku lze naprogramovat až 10 razicích rozměrů. Řezný rozsah a posuv: - Pilové kotouče 500–550 mm - Pohon pily: 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2 850 ot./min. - Otáčky plynule nastavitelné - Řezání zespodu, motorický posuv - Posuv materiálu: 3–800 mm, reverzní až 4 000 mm - Kuličkový šroubový pohon se servomotorem a vedením na kulatých tyčích - Zbytkový kus: od 75 mm (řezací režim), od 80 mm (razicí/řezací režim)* Razicí jednotka: - Vertikální hydraulický razník (na výstupní straně) s automatickým chlazením oleje - Razicí síla: 300 kN - Zdvih: 20 mm - Dvojzdvihový cyklus: 2–3 sekundy - Výhoz razicích odpadů do rámu - Dopravní pás 250 × 800 mm pro odvod dílů Výbava: - 2 pneumatické upínací válce (vertikální, se sníženým tlakem) - 3 odsávací nástavce Ø 100 mm, bezpotenciálový kontakt pro řízení odsávání - Minimální mazací jednotka se dvěma 3l nádržemi a indikací hladiny - Protihlukový paket: kapota a kryt pily jsou uvnitř odhlučněné - Válečková dráha (740 mm) s ochranou proti zásahu na vstupní straně - Robustní stacionární rám, pracovní výška: 960 mm - Ručně otevíratelná ochranná kapota - Skříň pilového kotouče pod pracovní deskou Max. řezný rozsah: - Výška profilu: do 65 mm - Šířka profilu: do 170 mm Technické údaje: - Rozměry (Š × H × V): cca 311 × 153 × 197 cm - K dispozici 2 stroje ----- Atraktivní nabídka – flexibilně a bez starostí Nabízíme vám nejen špičkový produkt, ale i individuální možnosti financování dle vašich potřeb. Záloha, splátkový kalendář nebo individuální finanční model – společně najdeme vhodné řešení. Na přání za vás kompletně zajistíme organizaci dopravy. Od plánování po spolehlivé doručení zajistíme hladký a včasný průběh, abyste se nemuseli o nic starat. 📞 Pro více informací nebo nezávaznou nabídku nás neváhejte kontaktovat. Poskytneme vám odborné, osobní poradenství. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1591 / 1592, průměr pilového kotouče: 500 mm, Plně automatická pila a děrovací automat na hliníkové a plastové profily Profilma 502 ST - HV spojuje přesné řezání a flexibilní děrování v jednom plně automatickém průběhu. Vychází z modelu Profilma 502 a je speciálně optimalizována pro aplikace s vysokým počtem kusů a kombinované operace – včetně zpracování celých vrstev profilů. Řízení zajišťuje systém Siemens S7 s dotykovým displejem, počítadlem kusů, ukazatelem taktu a integrovanou diagnostikou chyb. IXON router umožňuje bezpečný dálkový přístup přes VPN. Na jednu zakázku lze naprogramovat až 10 děrovacích rozměrů. Horizontální děrovací jednotku lze podle potřeby deaktivovat. Řezné parametry & podávání: 500–550 mm pilové kotouče Pohon pily: 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2 850 ot/min Otáčky plynule nastavitelné Codpfxsyyzxhe Al Tsgu Řez zespodu, motorizovaný podavač Podávání materiálu: 3–800 mm, reverzace až 4 000 mm Kuličkový šroub s servopohonem a vedením na kulatých tyčích Zbytkový kus: od 75 mm (řezací režim), od 80 mm (děrovací / řezací režim)* Děrovací jednotka: Vertikální a horizontální hydraulická děrovačka (na výstupní straně) s automatickým chlazením oleje Děrovací síla: 2 × 150 kN Zdvih: ≤ 20 mm Vertikální zdvih plynule nastavitelný (vhodné i pro ražení) Horizontální děrovací válec samostatně vypnutelný Dvojitý zdvih – cyklus: 2 × 2–3 sekundy Děrovací odpad je odváděn stranou ze strojového rámu Dopravní pás 250 × 800 mm pro výstup dílů Vybavení: 2 pneumatické upínací válce (vertikální, snižovaný tlak) 3 odsávací hrdla Ø 100 mm, beznapěťový kontakt pro řízení odsávání Jednotka minimálního mazání se dvěma 3 litrovými nádržemi a ukazatelem hladiny Protihlukový paket: kryt a ochrana pilového kotouče s vnitřní izolací Válečková dráha (740 mm) se zabezpečením proti zásahu na vstupní straně Robustní stacionární rám, pracovní výška: 960 mm Manuálně otevíratelný bezpečnostní kryt Pouzdro pilového kotouče pod pracovní deskou Max. řezný rozsah: Výška profilu: do 65 mm Šířka profilu: do 135 mm Technická data: Rozměry (Š × H × V): cca 311 × 153 × 197 cm Celkem k dispozici 2 kusy. ----- Atraktivní nabídka – flexibilní & bez starostí Nabízíme nejen špičkový produkt, ale také individuální možnosti financování, které se přizpůsobí vašim potřebám. Ať už záloha, splátky nebo individuální modely financování – společně najdeme to správné řešení. Na přání zajistíme i kompletní organizaci dopravy. Postaráme se o vše od plánování až po spolehlivé doručení, takže se o nic nemusíte starat. 📞 Kontaktujte nás pro více informací nebo nezávaznou nabídku. Poradíme vám osobně a profesionálně. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 583 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 117 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 211 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečná nosnost: 2117 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od firmy KNOTT 2x 1350kg nápravy a brzda s automatikou pro couvání Nízká podvozková konstrukce Šroubovaný žárově zinkovaný ocelový rám Ocelové nájezdy v kolejnicovém kanálu Zatížení na oj Mnoho upínacích ok po celé délce Zesílené 10" pneumatiky typu C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S 13-pólová zásuvka Obrysová světla vpředu Zadní kombinovaná světla s couvacím a mlhovým světlem, trojúhelníkový odrazový prvek Světla a držák SPZ výklopné Lanový naviják s brzdou a držákem 2x klíny pod kola 15mm silná, robustní a protiskluzová překližková podlaha VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ SE STÁLOU SLEVOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Výměna ocelové kolejnice za hliníkovou -Výměna 10" pneumatik za 13" pneumatiky -Zarážky kol Sklopné zadní opěry s klikou -Kloub proti kmitání -Boční zábradlí -Hliníkové bočnice 30 cm -Hliníkové nástavbové bočnice 30 cm -Vysoká plachta 150 cm -Zarážka kol přes celou šířku Další příslušenství na vyžádání! + přepravné do Gery a doklady vozidla 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50-100 vozidel ihned k odběru. Cgodpfsxp U A Ajx Al Tju Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro všechny druhy oprav. Specialista na opravy náprav i karavanů. Dále nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství také pro přívěsy různých výrobců. U nás také široký výběr přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo nás přijďte navštívit osobně!