Prodej použitých Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium (2 748)

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, Vybavení: ABS, * Vzduchové pérování Nodewtaz Ijpfx Aa Hjcu * Nápravy SAF * Sloupky (rungen) * Twist-lock pro kontejnery * Vlastní hmotnost: 8 390 kg -----Interní číslo vozidla: 11009----Změny a prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. WhatsApp: němčina, angličtina -- WhatsApp: němčina, angličtina, arabština.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, celková délka: 17 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 40 procent, nosnost: 31 050 kg, • Délka 13,73 m • Výsuvný až na 17,80 m Ncjdpszcg Rgefx Aa Hsu • První náprava zvedací • Třetí náprava natáčecí • 10 sloupků • Náhradní kolo • Sada pro nadrozměrné přepravy • Úložné boxy • LED pracovní světla

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 175 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 825 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 30 500 mm, celková výška: 88 100 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 4 800 mm, Rok výroby: 2019, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R 22.5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav Schmitz SCB, hliníková nástavba, odpružení SCB vzduchové odpružení typ MRH-KU 35, zvedání a spouštění, sklápěcí nástavba - muldenkipper, zdvihací náprava 1. náprava, výkyvné víko, rozvor 4800 mm, rolovací plachta, brzdový systém kotoučové brzdy, skluz, standardní barva šedá, manometr na naložení, hliníková kola Alcoa, 4 x LED couvací světlomety, 2 x 3-komorová LED zadní světla, skluz, pracovní plošina, sklopná ochrana proti podjetí Ncedpoy D Uhwofx Aa Heu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 780 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5769 cca 50 m³ Langendorf sklápěcí návěs s havarijním poškozením / zvedací náprava / návěs je pojízdný!! Bez hydraulického pístu a bez rolovací plachty!! --- * Výrobce: Langendorf * Typ: SK - sklápěcí návěs * První registrace: 06/2021 * Celková hmotnost: 36.000 kg * Pohotovostní hmotnost (dle technického průkazu): 6.220 kg * Užitečná hmotnost: 29.780 kg * Nápravy: 3 x SAF, první náprava zvedací / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: Podvozek černý, sklápěcí vana stříbrná * EBS Wabco * Kyvná zadní čelo * Obilní výsypka uprostřed * Ovládací plošina vpředu s nástupem vlevo * Vstup do návěsu vpředu vlevo * Sklopná ochrana proti podjetí * LED couvací světla * LED zadní světla Nsdpfxsyzlvao Aa Hocu * Jednotlivé blatníky * Tlakoměr pro zatížení * Plné opěrné nohy (hliníkové výklopné nohy) * Osvětlení ložné plochy * PVC schránka na nářadí uprostřed vlevo * Nádoba na vodu vpředu vlevo * Bez hydraulického pístu * Bez rolovací plachty * Návěs je pojízdný Německé vozidlo! Německé doklady! Návěs je pojízdný! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivou přípravu inzerátu se mohou v textu nebo údajích objevit jednotlivé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Kontaktujte nás prosím pro ověření detailů nebo zodpovězení případných dotazů.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Ncedpsy Slp Ijfx Aa Hju Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu Ncjdpfx Aaey Slhqe Hou 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Ncjdpfxoy Sk U Ao Aa Heu Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Nodpfoy Sk Szjx Aa Hecu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem Ncodpfey Sk Rqjx Aa Hju 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: nový, výkon: 125,03 kW (169,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 215 mm, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 2 260 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, tempomat, řízení trakce, Hliníková valníková dodávka pro 8 EUR-palety Nový, nepřihlášený vůz, ihned k odběru. Tato hliníková valníková dodávka je speciálně navržena pro distribuci univerzálního zboží. Nový Renault Master 170.35, Red Edition, modelový ročník 2025, je vybaven motorem Renault 2000 ccm s výkonem 170 k, emisní norma EURO VI-E. Vozidlo je vybaveno klimatizací, bluetooth rádiem, 10" dotykovým displejem, tempomatem, rezervním kolem, pohonem předních kol, jednoduchou zadní nápravou a kompletní hliníkovou nástavbou s vnitřními rozměry D 440 x Š 210 x V 226 cm, vhodnou pro nakládku 8 EUR-pal, užitečná hmotnost 770 kg, podlaha z námořní překližky, plastifikovaný vnitřní obklad, spoiler nad kabinou. Možnost i dlouhodobého pronájmu. Pro více informací o této hliníkové valníkové dodávce posuňte dále. Kód produktu: N-712B TYP: Podvozek s kabinou EMISNÍ NORMA: EURO VI-E CELKOVÁ HMOTNOST: 3 500 kg MOTOR: 2 000 ccm ZNAČKA: Renault Trucks Ncodpexd Aqksfx Aa Heu UŽITEČNÉ VNITŘNÍ ROZMĚRY: D 440 x Š 211 x V 226 cm UŽITEČNÁ NOSNOST: 770 kg VÝKON: 170 k MODEL: Master PŘEVODOVKA: 6stupňová manuální VÝBAVA: Hliníková valníková dodávka PALIVO: nafta ROZVOR NÁPRAV: 4 215 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: 2014/53/40, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3 kW (4,08 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 200 mm, průměr pilového kotouče: 520 mm, upnutí pilového kotouče: 50 mm, maximální otáčky: 2 800 ot./min, Vybavení: dokumentace / manuál, kryt pilového kotouče, GRAULE ZS 200 N Z důvodu ukončení provozu PRODÁVÁME Z NUTNOSTI. K pile patří 2 kusy válečkových drah – 1 x 7000 mm a 1 x 4000 mm, 1x laserový ukazatel řezu, odsávací zařízení na třísky a jeden náhradní kotouč. Pro větší přesnost a preciznost je možné nastavovat úhly náklonu digitálně přes ovládací panel. Stroj byl pravidelně servisován a seřizován odbornou firmou. Nedpszaq Sijfx Aa Hecu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Njdpfxoy Rxmws Aa Hjcu Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 140 mm, Vybavení: ABS, * Nosič pro nakládací korbu * Tažné zařízení se 2 výsuvnými rolnami * 2 nápravy s dvojmontáží kol * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 * Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 750 kg * Celková délka: 9 570 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Technická kontrola do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12061----Změna a mezitímní prodej vyhrazen. Nodjy U Tr Njpfx Aa Hecu ----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby:----* Vykoupení Vašeho starého vozidla * Zajištění HU/SP kontrol * Kompletní zpracování exportu * Zprostředkování financování * Zařízení převozních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box • Dlouhý drátěný regál Nedpox Hky Uefx Aa Hecu • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových sloupků na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Silo na mouku / silo na cukr z hliníku s dlouhým stojanovým prstencem (použité), dimenzováno pro sypnou hmotnost 0,95 kg/dm³ Objem: 70 000 l Dostupný počet kusů: 4 Průměr: cca 2 400 mm Výška válce: cca 17 500 mm Celková výška: cca 19 200 mm (včetně zábradlí na střeše) Materiál: AlMg3 Ncodeyhzm Rspfx Aa Heu Sypná hustota: 1,0 kg/dm³ Výbava a přípojky: Na horní desce: 1 x vstupní otvor DN 600 s víkem 1 x přetlakový/podtlakový ventil 1 x nástavcový odvzdušňovací filtr (ø 1000 x 5 mm) 1 x příruba DN 125 pro plnicí potrubí 1 x příruba DN 50 pro tlakový vysílač 1 x zábradlí na střeše s madlem 2 x jeřábová oka Na plášti: 1 x průchozí dveře 850 x 1800 mm 8 x držáků potrubí ø 108 mm pro plnicí potrubí 1 x plnicí potrubí DN 100, dole zakončeno TW-přípojkou 1 x ochranná trubka na kabel DN 50 1 x bloková příruba pro hladinoměr (plnost) Částečně revizní otvor DN 500 v plášti Různé průchodky potrubí v oblasti spodního stojanového prstence Silo má dole 40° kónus, který končí přírubou DN 1500 pro instalaci vibračního dna. Na spodní desce/kónusu: 1 x vibrační dno VB 1400 s motorem, výrobce AZO 1 x bloková příruba pro hladinoměr (prázdnota) Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je zahrnuta v uvedené nabídce, za její funkčnost však není poskytována záruka. Upozorňujeme, že přípojky a výbava čtyř sil se mohou částečně mírně lišit. Jinak viz fotografie a výkres.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 809 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1559, průměr pilového kotouče: 550 mm, posuvová délka osa X: 800 mm, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 1 800 mm, Rozsah řezání kruhové oceli při 90°: 190 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 2 850 ot./min, řezná výška (max.): 150 mm, celková hmotnost: 1 650 kg, délka sekce (min.): 3 mm, délka sekce (max.): 4 000 mm, rychlost pilového kotouče: 2 850 ot./min, vstupní napětí: 400 V, pohon pily: 7 500 W, řezný průměr: 270 mm, upnutí pilového kotouče: 40 mm, Kruhová pila plně automatická PROFILMA 502 + odsávání třísek MG 3 ST kruhová pila plně automatická PROFILMA 502 Ncedsy Dtpmepfx Aa Heu Plně automatický provoz, pohon 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2850 ot./min. Určeno pro pilové kotouče Ø 550 mm, rozsah řezu 270 x 150 mm (šířka x výška), Ø 190 mm. Maximální šířka profilu 270 mm, řízení Siemens S7 s dotykovým displejem včetně počítadla kusů. Včetně CPU 315 a Flexisoftu, multiplikátor počtu kusů pro řezání svazků materiálu. Doba cyklu v sekundách, délky řetězu, včetně reverzačního zařízení až do délky řezu max. 4 m. Automatické vypínání pomocí koncového spínače při dokončení materiálu, diagnostika chyb, včetně IXON routeru pro VPN připojení, viz datový list. Motorický posuv pilového kotouče, plynule nastavitelný, vertikální a horizontální upínací zařízení zespodu nahoru, na vstupní i výstupní straně od pilové hlavy. Rozšíření šířky řezu na obou stranách kotouče, elektronická posuvová jednotka materiálu s posuvovou délkou 800 mm, s kuličkovým šroubem a servomotorem, včetně pneumatického horizontálního a vertikálního upínání. Oblast podpěry profilu v oblasti posuvu je vybavena zdvihací/spouštěcí rolí, zbytkový kus od 75 mm podle profilu, snížení upínacího tlaku horizontálně a vertikálně pomocí 6 tlakových regulátorů, automatická sprchovací jednotka s kontrolou hladiny a automatickým vypnutím, nádržka na mazivo 1 litr, balíček protihlukových opatření, rám uvnitř polepený izolačními rohožemi. 2 odsávací přípojky Ø 100 mm, bezpečnostní kryt nad pilovou hlavou a posuvovou jednotkou, 740 mm válečková dráha s ochranou před zachycením na vstupní straně, 450 mm pertinaxová stolní deska s ochranou před zachycením na výstupní straně. Odsávání třísek MG 3 Prach a třísky jsou shromažďovány v 172litrové kovové nádobě, která je výklopná pro snadné vyprázdnění. 2 vývody s hadicovými adaptéry 100 mm, bez odsávací hadice, pohon 3,0 kW, 400 V, 50 Hz, motor na třífázový proud. Maximální objemový průtok vzduchu 2 600 m³/h, podtlak 30 mbar, s ventilátorem s šnekovým pláštěm nad odsavačem. Velká filtrační plocha, pneumatická vibrační jednotka pro čištění filtru, filtrační třída M, maximální hladina hluku 80 dB(A). Přepínač pro nepřetržitý provoz nebo režim ovládaný pilou, bez el. kabelu, lakování: RAL 7035 / 9016.

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Podpodlahová kotoučová pila, ruční pro pilový kotouč do Ø 250 mm Nastavitelný rozsah pro pokosové řezy -45°/90°/+30° Pracovní rozsah (kulatina) 90° 80 mm Ncjdey Nm N Rspfx Aa Hou (kulatina) 45° 80 mm (čtyřhran) 90° 70 mm (čtyřhran) 45° 65 mm 220 V

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Podpodlahová pila Manuální ovládání Pro pilový kotouč do Ø 300 mm Pokos vlevo - vpravo až do 45° Manuální postřikovač emulze Robustní ocelové tělo a pracovní stůl z šedé litiny Njdpoy Nm Hisfx Aa Hecu 400 V Mobilní na podvozku

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 601 974 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 10 500 mm, Rok výroby: 2009, Zadní výklopné dveře Délka plošiny: 50 cm = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 2GBL187 Ncedpey Umu Dofx Aa Hsu Technické informace Zdvihový objem motoru: 12.902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvihací náprava Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 725 kg Užitečné zatížení: 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Maximální přípustná tažná hmotnost: 29 500 kg Funkční Výsuvná konstrukce: Ano Provedení Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kontaktní telefon: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem je třeba peníze převést na níže uvedený bankovní účet. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 583 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 117 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 211 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečná nosnost: 2117 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od firmy KNOTT Ncedpfx Aaoxp U A Ao Hsu 2x 1350kg nápravy a brzda s automatikou pro couvání Nízká podvozková konstrukce Šroubovaný žárově zinkovaný ocelový rám Ocelové nájezdy v kolejnicovém kanálu Zatížení na oj Mnoho upínacích ok po celé délce Zesílené 10" pneumatiky typu C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S 13-pólová zásuvka Obrysová světla vpředu Zadní kombinovaná světla s couvacím a mlhovým světlem, trojúhelníkový odrazový prvek Světla a držák SPZ výklopné Lanový naviják s brzdou a držákem 2x klíny pod kola 15mm silná, robustní a protiskluzová překližková podlaha VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ SE STÁLOU SLEVOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Výměna ocelové kolejnice za hliníkovou -Výměna 10" pneumatik za 13" pneumatiky -Zarážky kol Sklopné zadní opěry s klikou -Kloub proti kmitání -Boční zábradlí -Hliníkové bočnice 30 cm -Hliníkové nástavbové bočnice 30 cm -Vysoká plachta 150 cm -Zarážka kol přes celou šířku Další příslušenství na vyžádání! + přepravné do Gery a doklady vozidla 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50-100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro všechny druhy oprav. Specialista na opravy náprav i karavanů. Dále nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství také pro přívěsy různých výrobců. U nás také široký výběr přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo nás přijďte navštívit osobně!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dvoupilová pila OMGA TR2A na dřevo, hliník – po technické kontrole, připravena k provozu Specifikace: • Technický stav – použitá, po komplexní revizi • Výrobce – OMGA • Model – TR2A • Hlavní motory – 2 x 1,65 kW (3 000 ot./min) • Pneumatické ovládání hlav • Max. délka řezu – 312 cm • Min. délka řezu – 10 cm • Max. řezný průřez – 80x145 mm (v pravém úhlu) • Max. průměr kotoučů – 300 mm • Řezání v úhlu od -45 do +45 stupňů (vpravo i vlevo) Nedpfxoy Rh Drj Aa Hjcu • 3 pracovní režimy • Přítlaky řezaného materiálu – vertikální • Odsávací hrdla – Ø 80 mm • Hmotnost – cca 500 kg • Rozměry (d x š x v) – 436 x 115 x 125 cm Další informace: • Stroj je ve velmi dobrém technickém stavu, připraven k okamžitému použití • Fotografie zobrazují skutečný stav nabízeného zařízení • Možnost spuštění a vyzkoušení stroje na místě • Cena uvedená v inzerátu je bez DPH a přepravy Financování a doprava: • Zajistíme dopravu pomocí flotily MDD, kurýrních služeb nebo externích dopravců • Nabízíme podporu financování formou leasingu nebo leasingového úvěru

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 2 x hliníkový silo s dlouhou spodní přírubou a filtračním domkem, ø 3 000 mm, dimenzováno pro specifickou hmotnost 0,6 kg/dm³ Výrobce: Zeppelin Objem: cca 80 000 l Průměr: cca 3 000 mm Celková výška: cca 16 000 mm Hmotnost: cca 2 000 kg Specifická hmotnost: 0,6 kg/dm³ Přípojky a napojení: Na horním dně: 1 x jeřábové oko Ve filtračním domku: 1 x filtrační rám cca 900 x 1 000 mm s odvětrávacím hrdlem 1 x průlez DN 600 3 x připojení pro regulační/měřicí techniku (vč. silo-pilota, min-max hlásiče a další sondy) Na plášti: 1 x přístupové dveře s uzávěrem do filtračního domku 1 x servisní dveře (kužel) 1 x signální světlo Různé otvory pro plnicí potrubí Njdogh Dgbspfx Aa Hjcu Silo končí kuželem 60°. Oba silá disponují dvoupruhovým žebříkem se zadním ochranným košem.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 319 000 km, první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 000 kg, palivo: nafta, počet převodových stupňů: 5, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 1997, Vybavení: lanový naviják, odtahový vůz s posuvnou plošinou, zvedací vidlicí a navijákem... vše plně funkční... plošina Falkom... Vůz jezdí perfektně... 4,2litrový motor s dvojitou baterií... Ncodpfx Aaoy Ti T Te Hou

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Průměr pilového kotouče: 400 mm Řezný rozsah při 90 stupních: kulatý 130 mm Řezný rozsah při 90 stupních: čtvercový 110 mm Řezný rozsah při 90 stupních: plochý 180 x 100 mm Otáčky pilového kotouče: 3000 ot./min Njdpfx Ajy N D Nhsa Hocu Celkový příkon: 2,2 kW Hmotnost stroje: cca 0,51 t Rozměry (D x Š x V): 3,8 x 1,6 x 1,7 m Automatická kotoučová pila na hliník - Odběrný válečkový dopravník 4000 mm s ručním kolem, sklopným dorazem a digitálním systémem - Podávací válečkový dopravník 3500 mm - Transportní rozměry: 6,0 m x 2,0 m x 1,6 m

Stav: nový, Rok výroby: 2023, SPECIÁLNÍ CENA, skladový stroj, rok výroby 2023! Ceníková cena standardního stroje + opce minimálního mazání "LUBETOOL": 28 810 € SKLADOVÝ STROJ -- Plně automatická kotoučová pila na hliník pro řezy v úhlu 90° s vrtací jednotkou TR 12 (až do průměru 10 mm) nebo TR 20 (až do průměru 20 mm), s jednoduchou a bezpečnou obsluhou a vynikajícím řezným výkonem. Na tomto stroji jsou možné pouze 90° řezy! Obrobky je možné v jednom pracovním kroku vrtat i řezat! Technické údaje: ● Rozsah řezu: 90° kruhový: 100 mm / čtvercový: 100 x 100 mm / obdélníkový: 170 x 60 mm ● Výkon pohonu: 1,9 kW / 400 V / 50 Hz ● Otáčky: 3000 ot./min. ● Posuv: Jednoduchý posuv 300 mm (dvojitý zdvih až 600 mm) ● max. řezná výška: 100 mm ● Rozměry kotouče: 350 x 32 mm Základní výbava: ● Stroj pro 90° řez s výkonným hnacím motorem ● Přehledný, velký ovládací panel ● Nastavení délky řezu 5 až 300 mm pomocí ručního kola a počítadla Ncodpfx Asmftiwea Heu ● Hlavní upínač se 3 pneumatickými upínacími válci, 1x horizontální, 2x vertikální ● Posuvný upínač s horizontálním a vertikálním pneumatickým válcem ● Velké ochranné krytování zakrývající celý pracovní prostor, zdvih pneumatický ● Regulovatelná řezná a posuvová rychlost ● Vzduchová pistole na čištění stroje ● Připojení na odsávání třísek ● TR 12 nebo TR 20, pevná automatická vrtací jednotka s jedním držákem nástroje, nastavení otáček vřetena, hloubky vrtání atd. ručně, vrtací cyklus automatický ● Na skladový stroj je možné namontovat volitelně: minimální mazací zařízení "LUBETOOL" se dvěma čerpadly --> K dispozici také jako CNC provedení nebo v různých velikostech!