Prodej použitých Man Tgs 35.480 Bl 8X4 Trekker-Bakwagen + Fassi 660... (12 670)

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 048 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Speciální výbava:---- * Nástavba Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 typ 11.5-360 Vario, sací a tlakový vůz, vozidlo pochází z komunálního provozu---- * 3,0 m³ vody/8,0 m³ kalu, poloha pístu vpředu * Nádržové trubky, víko a dno z nerezové oceli Lredpfx Aexvfxhondou * Ochranný kryt z nerezové oceli namontován na kalové nádrži---- * Kombinovaný systém s výsuvným pístem, sací hadicový naviják, vysokotlaký naviják na výložníku s elektronickou regulací tlaku a otáček a displejem---- * Dálkové ovládání ARCON---- * Vysokotlaké čerpadlo Uraca typ P3-45-60 (píst 60 mm, 346 l/min, 205 bar, pohonný výkon 130 kW, otáčky 1500 ot./min), 3421 motohodin ---- * Vakuové čerpadlo Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) s 4395 motohodinami (vodokružné čerpadlo) * Vodokružné čerpadlo: příkon 50 kW, otáčky 1300 ot./min * Vodokružné čerpadlo je spojeno s předčerpávacím čerpadlem pro cirkulaci vody v závislosti na teplotě---- * Sací a vysokotlaký výložník (otočný naviják se 2 vysokotlakými navijáky, které lze ovládat jednotlivě, zároveň nebo synchronně)---- * Výložník umístěný centrálně pro optimální pracovní rozsah na obě strany * - hydraulicky otočný cca 180° * - hydraulicky teleskopický cca 1 200 mm * Hydraulický lanový naviják na výložníku, nosnost 250 kg---- * Sací hadice 25 m DN 125 * Vysokotlaký naviják 200 m DN 25 * Malý vysokotlaký naviják 80 m DN 13 * Počítadlo metrů pro vysokotlakou hadici---- * Revizní otvor nad nádrží DN 500 * Nádrž hydraulicky sklopná cca 1 m pro údržbu a opravy * Hydraulická nádrž o objemu 80 l * 5 kontrolních okének na víku * Plnění vodou možné z obou stran s ukazatelem hladiny---- * Centrální mazací systém BEKA-MAX pouze pro nástavbu, čerpadlo typ troni X1, doba chodu 1,5 min nebo 20 otáček, přestávka 4 h---- * Příslušenství (různé trysky, sací hadice DN 125, vedení hadic, náhradní díly (kardanová hřídel, ventily, hadice) * Umyvadlo ve skříni zařízení vpředu vpravo, objem 20 l s otočným kohoutkem a plnicím zařízením * Bedny vpravo a vlevo vzadu cca 50 l pro uložení kladek, trysek apod. * Pracovní světlomet (bodové světlo na osvětlení šachet) namontován na výložníku s 15m kabelem a kabelovým navijákem * Různé pracovní světlomety vlevo a vpravo na nástavbě * Maják na výložníku a kabině * Držák na háky pro šachty vzadu včetně 2 háků * 2 pružinové lanové kladky * Velké skříně na nářadí vpravo a vlevo u vodní nádrže (osvětlené), hloubka cca 50 cm, hliníkové výklopné dveře nahoru, horní část zajištěna plynovou vzpěrou, * Šatní skříň nad vysokotlakým čerpadlem s osvětlením, větracími štěrbinami a odtokem vody dole * Svírák, vysouvací s držákem vpravo---- * Tažné zařízení Rockinger SK 5, * Zatížení přední nápravy 9,5 t * Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka s elektrickou manévrovací funkcí * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo nastavitelné a vyhřívané * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumatické klaksony na střeše kabiny (2x) * Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná * Kabina: s vzduchovým odpružením * Zařízení pro žhavení * Páka brzdy EVBec regulovaná * Prostřední sedadlo * Přídavný pohon NMV 221, i=0,98, n=1470 ot./min * Zásuvka v kabině 12V a 24V * Řídicí modul pro externí výměnu dat * Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček * Další výbava: * Zadní kamera * Kamera pro sledování odbočování * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Řiditelná zadní vlečená náprava * Rozvor: 3600 mm + 1350 mm * Rám...

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 083 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního okna, rolety na bočních oknech, chladicí box, zvukový systém MAN, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Lodpfxjz R Hlks Anderu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 133 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 610 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, tempomat, - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Pneumatické odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač Lsdezr Ht Ejpfx Andsru - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Xenonové osvětlení - Centrální mazání Výrobce: WIEDEMANN Typ / obchodní označení: SUPER 1000 15 Identifikační číslo zařízení: D/BAM/1666/T Výrobní číslo: X OW 1000 1494 Rok výroby: 02.12.2016 Výbava: Sací / tlaková nástavba ADR Oddíl pro kal s variabilní velikostí, zadní výpustné dno a přední kulový dna z nerezové oceli, materiál 1.4404, nádrž na kal z nerezové oceli, materiál 1.4404, pomocné sklápění, víko nádrže na kal v ADR provedení, víko nádrže hydraulicky ovládané, centrální zamykání pneumatické, ukazatel hladiny se stupnicí na dně nádrže, dolní sací přípojka s deskovým šoupátkem DN 125 redukovaná na DN 100, dolní sací přípojka pneumaticky ovládaná, horní sací přípojka s deskovým šoupátkem DN 125 redukovaná na DN 100, hydraulický výsuvný píst, indikace tří předem nastavených poloh pístu, ADR výbava, tankový kód L4BH (bez zpětného získávání tepla), ochranná přepážka z nerezové oceli 1.4301, vakuová pumpa typu CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, ochrana proti přeplnění, chlazení vakuové pumpy, odlučovač oleje a tlumič hluku, systém proplachu vakuové pumpy, potrubí, zabezpečení a armatury vakuového systému DN 125, sací naviják 25 m DN 125, speciální spirálová sací hadice 25 m / DN 125, odolná proti oleji, transportní naviják na hadici 40 m DN 80 (boční), sací a vysokotlaké rameno, výsuvné sací a vysokotlaké rameno, vodní část s variabilní velikostí, zařízení na plnění vodou, zařízení na mytí rukou (teplá voda), kontrola hladiny – plexi průzor pro vodní oddíl, vysokotlaké čerpadlo typu URACA P 345-60, zabezpečení vysokotlakého systému, vysokotlaký naviják 220 m DN 25 nebo 180 m DN 32 na rameni, vysokotlaká hadice 180 m DN 25 guma (GrüloKan 250), automatické navíjení, přítlačný válec – velký HD naviják, počítadlo metrů, vysokotlaký naviják 80 m DN 13 hydraulický, vysokotlaká hadice 80 m DN 13 guma (GrüloKan 250), zabezpečení proti nedostatku vody, pneumatický systém, třífázový hydraulický systém, centrální mazání, hydraulický lanový naviják, elektrický systém, zadní kamerový systém se 2. kamerou, startování motoru ovladatelné z ovládacího panelu, SPS/CAN-BUS řízení, ovládací panel s displejem, dálkové ovládání s displejem, nástrojová skříňka s jedním víkem (jednostranně), zásuvné trubky pro sací hadice, zvuková izolace prostoru čerpadel, plné boční kryty, nástrojová skříň cca 800x500x500 mm nerez, 3 pracovní světlomety (LED), 2 výstražné majáky (blikající provedení), počítadlo provozních hodin pro vysokotlaké čerpadlo, počítadlo provozních hodin pro vakuovou pumpu, přípojka na stlačený vzduch, tažný pružinový válec, žebřík, držák na žebřík, lopata, koště a poklopový hák Platnost STK: 01/2026 Platnost § 57b: 05/2025 Platnost zvláštní prohlídky (SP): 07/2025 Platnost GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Platnost kontroly nádrže: 12/2027 Německá registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopný Převodovka: Převodovka ZF, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav: Přední náprava 1: říditelná Přední náprava 2: říditelná Zadní náprava 1: říditelná Hmotnosti: Provozní hmotnost: 21 952 kg Užitečné zatížení: 10 048 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční: Značka nástavby: Wiedemann Super 1000...

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 772 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.500 TGS, vozidlo s navijákem a jeřábem Fassi F315RA.2.26 Rozvor: 3,90 m Odpružení: listové pružiny a vzduchové odpružení Užitečná nosnost: 12 610 kg Naviják 4,95 m od středu válců Lsdpfx Anez R E Dxsdjru Jeřáb Fassi Typ: F315RA.2.26 2 hydraulické opěrné nohy 6 hydraulických výsuvů + dálkové ovládání Výbava: - Střešní okno - Motorová brzda - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Chladicí box - Kožená sedadla - Rádio, navigace, kamera - Nezávislé topení - Zvedací náprava s řízením - Vyhřívaná sedadla - Lůžko Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 458 932 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace - Chladnička - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Tažné zařízení Ljdpfx Aoym Uy Donderu = Další informace = Rok výroby: 2015 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Řízená; stav pneumatik levá strana: 80 %; stav pneumatik pravá strana: 80 %; odpružení: listové pružiny Přední náprava 2: Řízená; stav pneumatik levá strana: 80 %; stav pneumatik pravá strana: 80 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav pneumatik levá strana vnitřní: 80 %; stav pneumatik levá strana vnější: 80 %; stav pneumatik pravá strana vnitřní: 80 %; stav pneumatik pravá strana vnější: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; stav pneumatik levá strana: 80 %; stav pneumatik pravá strana: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace kontaktujte Jeroena Kuipersa nebo Joba van Eldika. = Informace o firmě = Máte zájem zjistit, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků je vám denně k dispozici, aby vás podpořil při hledání vhodného vozidla. Chcete se sami přesvědčit? Jednoduše si domluvte zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo na vlastní kůži. U společnosti KW-Automotive na vás čeká široká nabídka. Máme vždy k dispozici alespoň 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Zaručeně tak najdete vozidlo, které splňuje vaše požadavky a odpovídá vašemu rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – a to jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace po telefonu a přes WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky s podrobnými informacemi, videi a technickými údaji. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Umístění. Industriestr 28, 07907 Schleiz, Lrjdpfxez Svz Ro Andju Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int. č.: 225 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4-6 s jeřábem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4 pohon všech kol * Čtvrtá náprava – řízená * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 36 000 kg) * --- Registrace jako SAMOHYBNÝ pracovní stroj * JEŘÁB PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 s nekonečným otočným mechanismem * Výška háku cca 34 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 7x hydraulický výsuv na hlavním rameni + 5x hydraulický výsuv na pomocném rameni * LANOVÝ NAVIJÁK jeřábu * 6 x opěrné nohy * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * Rádio * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze odpočítat!!! Možnost protihodnoty. Financování od 4,99 %. Ljdps Aa Exgsfx Anderu Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava se musí ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém území Německa na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int. číslo: 225 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4-6 s hydraulickým jeřábem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x4-6, pohon všech kol * 4. náprava, řízená * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Maximální povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 36 000 kg) * – Registrace jako SAMOHYBNÝ pracovní stroj * JEŘÁB PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 s plynulým otáčením * Výška háku cca 34 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 7x hydraulický výsuv na hlavním rameni + 5x hydraulický výsuv na pomocném rameni * LANOVÝ NAVIJÁK jeřábu * 6x stabilizační noha * Diferenciální zámek * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * Rádio * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé spolkové zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Lredpfe Aa Ex Hjx Andsu pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Lrodpfx Anoztxf Nsdou Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 370 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kabina - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedadla - Klakson - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) Obecné informace Rok výroby: 2019 Registrační značka: 25-BLZ-3 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená Lredpozzn Hfjfx Andsu Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 975 kg Užitečná hmotnost: 12 025 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, za kabinou Značka nástavby: KIPPER s klapkami a zadními dveřmi Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Velmi pěkný a kompletně vybavený MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL s nástavbou sklápěče a jeřábem Palfinger Epsilon Q170 EasyFold namontovaným za kabinou, včetně drapáku Bakker. Velmi všestranná a robustní kombinace, ideální pro zemní práce, silniční stavitelství, recyklaci, zahradnické a krajinářské práce, komunální služby a také pro přepravu a manipulaci s nejrůznějšími materiály. Vozidlo pochází z 1. ruky, je ve velmi dobrém stavu a má najeto pouhých 190 068 km. TECHNICKÁ DATA VOZIDLA * Výrobce: MAN * Typ: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Konfigurace náprav: 6x4H-4 * Registrační značka: 25-BLZ-3 * První registrace: 20.02.2019 * Najeté kilometry: 190 068 km * Výkon motoru: 265 kW / 361 koní * Objem: 10 518 cm³ * Palivo: Nafta * Emisní norma: Euro 6 * Variantou hmotnosti: 28 000 kg * Automatická převodovka * Kabina pro dálkové jízdy * Klimatizace * Multimediální/audio systém * Montážní deska DIN na přední části vozidla * Výstražné majáky na kabině * Nerezové úložné boxy na nářadí * Z 1. ruky * Nizozemské vozidlo * Platná STK do 02/2027 NÁSTAVBA SKLÁPĚČE Vozidlo je vybaveno robustní nástavbou sklápěče pro profesionální a náročné použití. Výbava zahrnuje mimo jiné: * Hydraulická funkce sklápění * Hliníkové krycí klapky * Zadní dveře * Hydraulicky ovládaná boční čelo * Robustní a profesionální konstrukce * Ideální pro sypký materiál, písek, zeminu, štěrk, stavební odpad, zelený odpad a další materiály Hydraulické boční čelo umožňuje rychlé a efektivní nakládání a vykládání, díky čemuž je tato kombinace obzvláště univerzální. JEŘÁB PALFINGER EPSILON Přímo za kabinou se nachází: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 je robustní a výkonný jeřáb, vyvinutý pro náročné profesionální nakládací a manipulační práce. Jeřáb je vybaven mimo jiné: * Palfinger Epsilon Q170 * Systém EasyFold * Montáž přímo za kabinou...

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Sklápěč / 8x4 Lredpfxsza N Nge Andou Dovoz / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2019 NAJETO: 299 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: Listové TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (kompletní vyřízení exportu včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 69

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Lrjdpfjy T Hydex Andou Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Ledpfxjzcr N Ie Andoru Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Lrsdpfx Anezcr N Uedsu Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Automatické topení Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, vozidlo pro přepravu dlouhých kulatin s nástavbou TajfunLIV 300Z 96 a přívěsem PAVIC 2-osý, s vlastním řízením !! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ SKLADEM !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 6x4 Typ odpružení listové pružiny/vzduch (BL) Rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadní nápravou 1 400 mm -> a rozvor 4200 mm k dispozici ve skladu Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky účinný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Uzávěrka diferenciálu zadní poháněná náprava Spojovací zařízení na rámu, RINGFEDER typ 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelná opěrka hlavy a vyhřívání sedadla Multifunkční volant, kůže, nastavitelná výška a sklon Lůžko, dole, s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy - Přední sluneční clona, vnitřní, elektrická - Vysouvací chladnička a zásuvka - Systém ovládání zábavy MAN SmartSelect s touchpadem a přímým ovládáním Ljdpfx Anj Adzvcsdoru - Navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce - Zvukový systém MAN Sound System Advanced se subwooferem - Integrace chytrého telefonu - atd. Nástavba: Nástavba PAVIC pro přepravu dlouhých kulatin se žebříkem a kompletní elektroinstalací pro provoz elektrohydraulického řízení, uvolnění brzdy atd. - Speciální box na nářadí - Chladič oleje ve středové stěně - Hydraulický olejová nádrž před čelní stěnou kombinovaná s boxem na hadice a nářadí - Optimalizace palivové nádrže se speciálním výřezem - Hydraulický žebřík PAVIC pro dlouhé kulatiny s aretací řízení Jeřáb: Lesnický jeřáb TajfunLIV 300Z 96 Provedení dle směrnice CE Skládací do stran Dvojitý otočný mechanismus s olejovou koupelí Podvozek – VPRAVO Power link na pístnici zvedáku (60-89 kNm není zohledněno) Vnitřní hadice (60-89 kNm není zohledněno) Horní úvrť „T“ nad kyvadlovým ramenem Další vedení pro rotator a drapák Montovaná sedačka – ovládání 4 páky + 2 pedály Dvouokruhová hydraulická soustava Ochrana pístu zvedáku a výkyvného ramene Barva RAL 9005 (hluboká černá) Jeřáb je bez podpěr, na sedačce jsou ventily PARKER H170 a na podvozku DANFOSS PVG s elektrohydraulickým ovládáním podpěr ze sedačky Drapák GO 53 s rotátorem GV12-1-Z Doplňková výbava jeřábu: Dřevěný hřeben pro dlouhé kulatiny (pro jeřáby od 180 kNm) Reflektor na sedačce – LED Reflektor na výkyvném rameni – LED Podpěrný můstek – jednoduše hydraulicky vysouvatelný (3,80 m) pro 230K – 270Z Odkládací pozice pro dřevěný drapák (LIV) na...

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace Lrjdpfx Asztht Ajndju 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Lsdpj Adw Arjfx Andoru Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg, technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od dne první registrace, a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) 18 000 kg, povolená celková hmotnost 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno 9 000 kg zatížení přední nápravy, technicky povoleno 10 000 kg zatížení přední nápravy Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povoleno 11 500 kg zatížení zadní nápravy, technicky povoleno 13 000 kg zatížení zadní nápravy 9 500 kg, nosnost přední nápravy, 13 000 kg, nosnost zadní nápravy Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C, s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 koní), 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, 3 strany, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče, výkyvná a sklopná, s čelistí MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky pro volný běh Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172, s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, voda, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povoleno 44 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky povoleno 62 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky možné povoleno 68 000 kg, celková hmotnost soupravy Povoleno 33 326 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky povoleno 44 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky možné povoleno 50 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Tažné břemeno při použití SDAH/ZANH 15 737 kg Hydraulická připojení sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Převodový poměr náprav i=3,63 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Tlumiče na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Rozpoznávání překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro rozjezd do kopce s zpětným pohybem a zpětnou kamerou Lsdpfx Ans Adw A Eedsru Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310 litrů, palivová nádrž z hliníku, vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona, vnější Sluneční roleta, boční okna kabiny, vnitřní, mechanická 24V, systém řízení baterie 2 otočné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeš

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Ljdszhqp Aepfx Anderu

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 084 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Sada pro přívěs, výfuk bočně vpravo s výstupem dolů, plně funkční asistent brzdění, uzávěrka diferenciálu, okno ve zadní stěně kabiny, vzduchové klaksony, výstražná majáková světla, lednička, nejdelší kontejner 6 500 mm, hákový nosič kontejnerů RS26.65-TSL, automatický teleskop, tlumení v koncové poloze, ovládací panel i.s.a.r. Lrsdpoycnmpofx Andsu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, od firmy Meiller, vybavený zimní nástavbou Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN platí do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, s možností přítředení Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotevní body plně zapuštěné v podlaze Bočnice sklápěče kyvadlově a sklopně uloženy, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvadlově uložena s automatickým zámkem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdové asistence Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení 390litrová hliníková nádrž na pravé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světla Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Lrsdsyv Tt Ajpfx Andeu Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 422 907 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; duální pneumatiky; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; duální pneumatiky; odpružení: vzduchové Pohon: na kola Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF Značka nástavby: AJK = Další možnosti a příslušenství = Lrsdpfxjz H R Tve Andeu - Hydraulika pro sklápění - Chladnička - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 206 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo stojí od 25.09.25 u MAN Hannover. Multifunkční volant, sluneční clona na čelním skle, sluneční roleta na bočních oknech dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Ljdpfx Aev Ndq Hondoru

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 324 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder (hydraulický retardér) - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nástrojová skříňka - Xenonové světlomety - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 152 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Hliníková kola; Řízená Přední náprava 2: Hliníková kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hliníková kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 365 kg Užitečná hmotnost: 15 638 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: EFFER 395/8S, rok výroby 2017, za kabinou Značka nástavby: EFFER 395/8S Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Lodpfx Aout Euqendsru Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Kamera pro couvání EUROMIX TO GO – nová vozidla k okamžitému odběru ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Lrjdpoz R Tngofx Andou SKLOPNÝ NAKLADAČ SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Robustní a výkonný sklápěč pro každodenní použití ve stavebnictví, při odvozu odpadu, recyklaci a přepravě kontejnerů. Technické údaje a výbava: Model: SCORPION SCO 25-59 Nosnost a sklápěcí kapacita: 25 000 kg Vhodný pro kontejnery o délce až cca 7 000 mm Variabilní výška háku od 1 450 mm do 1 570 mm Hydraulické zajištění kontejneru Vysoce pevná ocelová konstrukce ze slitiny Strenx 700 Hydraulická nádrž o objemu 120 litrů Velký hydraulický zpětný filtr s průtokem 440 l/min Výkonný hydraulický systém Dvoučinné zvedací válce Zádržné ventily přímo na válcích Zajištění proti prasknutí hadice přímo na válcích Elektromagnetické ovládání ventilů Moderní PLC řídicí jednotka Dvoustupňové řazení s jemným a rychlým režimem Jemný a rychlý režim v obou směrech pohybu zvedacích válců Kompaktní a přehledné ovládací panel Integrované kontrolní a výstražné světelné prvky Dálkové ovládání Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu Plynulé a šetrné odkládání kontejneru Indikátor sklápění Bezpečnostní balíček CE Výsuvný zadní podjezdový ochrán Dlouhá životnost a snadná údržba Motor a pohon: MAN D2676 LFAX, 6válcový dieselový motor Výkon: 520 k / 382 kW Točivý moment: 2 650 Nm Emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Ovládání pomocí páčky na volantu Režimy řízení Efficiency a Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funkce „volnoběžné houpání“ Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly MAN PriTarder s MAN EVBec Stupňovitá motorová brzda s maximálním výkonem Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Vyhřívaný palivový filtr Vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem vody a snímačem vody Prodloužený chladič motoru Digitální indikátor hladiny motorového oleje Podvozek a nápravy: Rozvor: 8x4 Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg Příprava pro nástavbu a přívěs: Přepravní zařízení ROCKINGER, typ 400 G 150A 40mm tažné zařízení Dvoulinkové brzdové spojení přívěsu 24V zásuvka přívěsu, 15polová ABS zásuvka přívěsu 300litrová ocelová palivová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěcí návěsy • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: němčina, ruština) • Karolina...