Prodej použitých Raboma Hlavice (632)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, - Abychom Vás mohli co nejlépe obsloužit, prosíme Vás o sjednání schůzky. Pan Kiel Vám rád poradí, tel: Fgodpfoyy H Sajx Aixsg A50 přední náprava se zvýšenou nosností, AR2 převodový poměr nápravy i = 3,923, BA3 aktivní brzdový asistent, C6L multifunkční volant, CB8 stabilizace stupeň II, CL1 volant výškově i podélně nastavitelný, CL2 kožený volant a kožená hlavice řadicí páky, CW2 bez snížení vozidla, D03 zvýšená střecha, D93 bez přepážky, E07 asistent rozjezdu do kopce, E1D digitální rádio (DAB), E1U USB zásuvka 5 V, E3J příprava spínačového panelu, E57 elektroinstalace pro zásuvku přívěsu, E7B předpříprava navigace, E7M multimediální systém MBUX, ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah, EE1 zásuvka 230 V, EK1 svorkovnice pro elektrické připojení, ES0 startovací kontakt, ES5 nabíjecí paket přístrojové desky, F61 vnitřní zpětné zrcátko, F64 vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, F68 vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, FF5 odkládací přihrádka nad čelním sklem, FJ1 sklopné víko odkládacího prostoru, FJ4 odkládací prostor pod palubní deskou, FKA skříňový vůz, FM3 WET WIPER SYSTEM, GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear 360, H00 horkovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H12 doplňkové teplovodní topení, H16 vyhřívání sedadla řidiče, H21 tepelně izolované sklo s pásovým filtrem na čelním skle, HH2 elektrické přídavné vytápění teplým vzduchem, HH9 poloautomatická regulovaná klimatizace TEMPMATIC, IL5 levostranné řízení, IR6 rozvor 4325 mm, převis 1615 mm, IT4 3,5tunový, J10 tachometr km/h, J55 výstraha pásu spolujezdce, J58 výstraha pásu řidiče, J65 ukazatel venkovní teploty, JA7 asistent mrtvého úhlu, JA8 asistent bočního větru, JB4 aktivní asistent udržení jízdního pruhu, JB7 parkovací paket s couvací kamerou, JF1 dešťový senzor, JG0 ukazatel zařazení rychlostního stupně, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JI7 interval servisu 60 000 km, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, JS2 inteligentní rychlostní asistent, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 hlavní palivová nádrž 93 litrů, KP7 systém SCR generace 4 pro čištění výfukových plynů, L LEVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ, L13 mlhové světlomety s funkcí osvětlení zatáček, L94 bez parkovacího světla, LA2 asistent dálkových světel, LB1 boční obrysová světla, LB5 3. brzdové světlo, LE1 adaptivní brzdové světlo, LX5 Evropa, M60 alternátor 14 V / 250 A, M6B emisní třída EURO 6E-BIS N1, M72 vůz vhodný pro HVO, MJ8 ECO Start-Stop systém, MK2 omezení maximální rychlosti na 130 km/h, MS1 tempomat, MU5 motor OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 PS) 3800/min, P4F Euro-NCAP sada, Q11 zesílený podélný rám, Q67 zadní tažné oko, R65 držák rezervy pod zadním rámem, R87 rezerva, RY2 bezdrátový monitoring tlaku v předních a zadních pneumatikách, RZ2 kola Magnetto Wheels, S04 nastavitelná sedačka spolujezdce, S22 opěrka ruky řidiče, S25 opěrka ruky spolujezdce, S87 nízký box pod sedačkou řidiče, SA5 airbag řidiče, SA6 airbag spolujezdce, SB3 odpružené komfortní sedadlo řidiče, SK0 komfortní hlavová opěrka řidiče, SK2 detekce obsazenosti sedadla řidiče, T16 pravé posuvné dveře, T74 madlo pro nástup, T86 madlo na zadním pravém sloupku, U22 předpříprava konfigurace sedadel 3/-/-, U65 lavice pro 3 osoby v první řadě pro cestující, V36 stropní obložení, V40 podlahová skupina kombi, V43 dřevěná podlaha, VA1 standardní obložení nákladového prostoru po úroveň prahu, VA7 odkládací prostor se sítí ve zadních dveřích, VF7 čalounění látka Maturin černá, W16 okno vlevo vpředu, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W17 okno vpravo vpředu,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802036332, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Upozornění: uvedené fotografie jsou archivní. #Podvozek - přívěs s výměnnou nástavbou, střední náprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky s pevnými výložníky na bázi 20", pro výměnné nástavby 7,45 m a 7,82 m (upozornění: v kombinaci s nájezdovou ochranou tato u výměnné nástavby 7,15 m přesahuje) - 1 pár mechanických podpěrných noh vpředu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 1 pár mechanických podpěrných noh vzadu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliníková - Zadní ochrana proti podjetí, ocelová - Zadní zástěrky po celé šířce (nelze kombinovat s úchytem pro vysokozdvižný vozík) - Polokruhové blatníky - Zástěrky #Přípojné zařízení přívěsu se střední nápravou - Oj s atestovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení Fjdpfx Aiszu I D Rsxsgg - Spodní kloub oje, 2200 mm - Výška oje: 380 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Zásoba vzduchu 208 litrů - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost systému ABS! - Se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí přidržení ve spuštěné i zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé obrysové svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - LED pracovní světla po obou stranách (spínaná přes couvací světlo) - 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, spínaná přes couvací světlo - 1 LED pracovní světlo vpředu uprostřed mezi nosníky, směřující dozadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / registrační značky - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: DB 7350 Nova šedá - 10 let záruka proti prorezavění

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, výkon vřetenového motoru: 20 000 W, celková výška: 1 900 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: MANUAL plus 620, maximální délka produktu: 3 300 mm, počet os: 3, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2014. Tento stroj SEIGER SLZ 500E má rozteč os 1500 mm a průměr otáčení nad ložem 500 mm. Je vybaven výkonným hlavním pohonem o výkonu 20/25 kW a maximálním točivým momentem vřetena přibližně 1400 Nm. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické řešení, zvažte stroj SEIGER SLZ 500E, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti ohledně tohoto stroje nás kontaktujte. Fodezvx Agjpfx Aixjgg - Otáčky vřetena: 1 – 3 000 ot./min (1. stupeň: 1 – 750 ot./min, 2. stupeň: 1 – 3 000 ot./min)- Výkon vřetena (100/60 % ED): 20 / 25 kW- Velikost kužele: DIN 55027 velikost 8 (čelo hlavního vřetena) / MT 5 (hlavice koníku)- Nástrojové pozice: 8-pozicová disková revolverová hlava Sauter + 4-směrný rychloupínací držák Parat velikosti 3- Chlazení skrz vřeteno: ne- Protivřeteno: ne- Max. průměr tyče: 78 mm (přes upínací sklíčidlo Schunk) / 93 mm (otvor v vřetenu)- Max. průměr obrobku: 500 mm (rozvor nad lože) / 280 mm (rozvor nad příčným posuvem)- Max. hmotnost nástroje: Údaje nejsou k dispozici- Pohonné nástroje: Ano (8-pozicová disková revolverová hlava Sauter pro pohonné nástroje, hřídel VDI D=30 mm s digitálním servomotorem)- Přesnost polohování: podle normy DIN 8605- Zdvih osy X: 260 mm- Zdvih osy Z: 1500 mm (rozteč)- Specifikace osy C: Pneumatické zapínání s digitálním motorem a ozubeným převodem na hlavním vřetenu (otáčky vřetena až 15 ot./min, točivý moment cca 420 Nm)- Šířka lože: 350 mm- Průřez soustružnického nástroje (V × Š): 25 × 25 mm- Průměr vřetena v předním ložisku: 130 mm- Vnitřní kužel hlavního vřetena: metrický 100- Maximální točivý moment vřetena: cca 1 400 Nm- Posuvná síla v ose Z: 10 000 N- Posuvná síla v ose X: 7 000 N- Rozsah posuvu (podélný/rovinný): 0,001 – 6 000 mm/ot.- Rychlost rychlopohybu po osách X/Z: 10 / 7 m/min- Průměr vřetena koníku: 90 mm- Zdvih vřetena koníku: 180 mm- Maximální hmotnost obrobku (mezi hroty): 1 000 kg (1 250 kg s opěrkou)- Maximální hmotnost obrobku (volně uloženého ve sklíčidle): 300 kg (při vzdálenosti těžiště 200 mm)- Provozní napětí: 400 V / 50 Hz- Řídicí napětí: 24 V DC- Připojený výkon: 41 kVA- Jmenovitý proud: 60 A- Hlavní pojistka: 63 A - Doplňkové vybavení: - Ochranná stěna proti třískám, 2 posuvné bezpečnostní dveře s okénky, osvětlení stroje, rychloupínací držák nástrojů velikosti C, zařízení pro chlazení, živé středící hřídele MT 5, sada nástrojů pro obsluhu, lineární měřítko v ose X, bezpečnostní spojka v osách X a Z- Dopravník třísek: výška výstupu 1000 mm, délka 535 mm, sklon 60 stupňů, plynulý posuv, výkon cca 250 dm³/h, rychlost cca 2 m/min- Dvourychlostní planetová převodovka: položka 6054375, s automatickým řazením, přírubově připojená k motoru hlavního vřetena- Rychloupínací držák Parat se čtyřmi pozicemi: velikost 3, ručně ovládaný, namontovaný na upínacím systému s nulovým bodem- 8-pozicová disková revolverová hlava Sauter pro poháněné nástroje: hřídel VDI D = 30 mm s digitálním servomotorem, namontovaná za soustružnickým centrem- Vyvrtávací blok: s upínacím prvkem VDI 50 a vnitřním přívodem chladicí kapaliny, namontovaný na nulovém upínacím systému před soustružnickým centrem- Nulový upínací systém: základní část namontovaná na příčném suportu- Hydraulická upínací jednotka pro duté obrobky: Schunk ROTA THW plus 3-čelisťové sklíčidlo D=315 mm s upínací plochou DIN 55027 velikosti 8 a průchodem 78 mm- Zesílené čerpadlo chladicí kapaliny: (2,5 bar při 40 l/min, max.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 145 mm, CNC soustruh Gildemeister Twin 42 Rok výroby: 2004 Řídicí systém: Siemens 840D Powerline Průměr soustružení: 145 mm Max. průměr tyče: 45 mm Fgjdpfjzl Dvkox Aixjg Vřeteník: Plochý přírubový, 120 h5 Upínací sklíčidlo: 130 / 140 mm Otáčky hlavního vřetene: 20–7 000 ot/min Výkon hlavního vřetene: 28 / 22 kW (40/100 % ED) Točivý moment hlavního vřetene: 180 / 140 Nm Protivřeteno: Ano, stejný výkon Osa X: 220 mm Osa Z: 320 mm Osa Y: ±30 mm Rychloposuv X/Y/Z: 30 / 15 / 30 m/min Revolverová hlavice: 2 × 12 stanic Upínání nástrojů: VDI 25 Hmotnost stroje: přibližně 5 300 kg Příkon: přibližně 40 kVA Konstrukce: 60° sklon, lineární vedení Odvozník třísek Bürener Typ SPE 63/30-250 Z60 Systém pro sledování nástrojů od firmy Artis, typ CTM Luneta namontovaná na saních protivracetníku, zdvih lunety = 230 mm Síla lunety = 300 daN Kužel pro středící hrot: MK3 Přetížová spojka pro osy X a Z saní 1 a 2 Balík pro obrábění tyčí, který zahrnuje: Zařízení pro odstraňování obrobků Obrobky lze automaticky vyjímat z hlavního i protivracetníku Rozměry obrobku: Ø6 – Ø65 mm, délka přibližně 300 mm, max. hmotnost 3,5 kg Upínací sklíčidlo pro rychloupínací hlavy, velikost 42, Hainbuch Spanntop Připojení pro posuv tyče Magazín pro tyče, firma IRCO, typ SiMag 42

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 200 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, rychloposuv osa X: 20 000 m/min, rychloposuv osy Y: 20 000 m/min, rychloposuv osy Z: 20 000 m/min, poloha frézovací hlavy: 0.001, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, šířka stolu: 1 500 mm, zatížení stolu: 10 000 kg, délka stolu: 1 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, hmotnost obrobku (max.): 10 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, vstupní napětí: 400 V, FRÉZKA LAGUN GORATU GTM 3 (TYP T) Fgsdpfoy T Sffjx Aixsg TECHNICKÉ PARAMETRY Značka: Lagun Model: GTM3 Rok výroby: 2016 CNC Heidenhain iTNC 530 Stůl: 1500 x 1500 mm Osa X: 3000 mm Osa Y: 1200 mm Osa Z: 1500 mm V (příčný zdvih sloupu): 1000 mm Automatická hlavice - ISO 50 Otáčky vřetena: 4 000 ot/min Precizní otočný stůl (nosnost 10 t) Vnitřní chlazení 40 bar Výkon vřetene: 28/34,5 kW Filtr chladicí kapaliny CENA A VÍCE INFORMACÍ NA VYŽÁDÁNÍ (CNC, SIEMENS, HAAS, LAGUN, FAGOR, CINCINATI, HEIDENHAIN, OBRÁBĚNÍ, PINACHO, MORISEIKI, FRÉZKA, SOUSTRUH, BRUSKA, VRTACÍ STROJ, LIS, LASER, NŮŽKY, OHÝBAČKY)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, - Abychom vám mohli co nejlépe poradit, žádáme vás o sjednání schůzky. Pan Kiel se o vás rád postará, tel: Fgjdpfsy Adcbex Aixog A50 přední náprava s vyšší nosností, AR2 převodový poměr nápravy i = 3,923, BA3 aktivní brzdový asistent, C6L multifunkční volant, CB8 stabilizace úroveň II, CL1 volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL2 kožený volant a kožená hlavice řadicí páky, CW2 absence snížení vozidla, D03 vysoká střecha, D93 absence přepážky, E07 asistent rozjezdu do kopce, E1D digitální rádio (DAB), E1U USB zásuvka 5 V, E3J příprava spínacího pole, E57 elektroinstalace pro zásuvku pro přívěs, E7B příprava navigace, E7M multimediální systém MBUX, ED4 fleecebaterie 12 V 92 Ah, EE1 zásuvka 230 V, EK1 svorkovnice pro elektrické připojení, ES0 startovací kontakt, ES5 nabíjecí balíček palubní desky, F61 vnitřní zpětné zrcátko, F64 vnější zrcátka elektricky sklopná, F68 vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, FF5 odkládací prostor nad čelním sklem, FJ1 sklápěcí víko odkládacího boxu, FJ4 odkládací prostor pod palubní deskou, FKA skříňová dodávka, FM3 systém vlhkých stěračů, GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear 360, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H12 doplňkové teplovodní topení, H16 vyhřívání sedadla řidiče, H21 tepelně izolační sklo s pásovým filtrem na čelním skle, HH2 elektrické doplňkové teplovzdušné topení, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, IL5 levostranné řízení, IR6 rozvor 4325 mm, převis 1615 mm, IT4 vozidlo 3,5 t, J10 rychloměr km/h, J55 varování na bezpečnostní pás spolujezdce, J58 varování na pás řidiče, J65 ukazatel venkovní teploty, JA7 asistent sledování mrtvého úhlu, JA8 asistent bočního větru, JB4 aktivní asistent udržení jízdního pruhu, JB7 parkovací balíček se zpětnou kamerou, JF1 dešťový senzor, JG0 ukazatel optimálního přeřazení, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JI7 servisní interval 60 000 km, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, JS2 inteligentní asistent rychlosti, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 hlavní nádrž 93 l, KP7 čištění výfukových plynů SCR generace 4, L levostranné řízení, L13 mlhová světla s funkcí do zatáčky, L94 absence parkovacích světel, LA2 asistent dálkových světel, LB1 boční obrysová světla, LB5 třetí brzdové světlo, LE1 adaptivní brzdová světla, LX5 Evropa, M60 alternátor 14 V / 250 A, M6B emisní norma EURO 6E-BIS N1, M72 vozidlo uzpůsobené pro HVO, MJ8 ECO Start-Stop funkce, MK2 omezení rychlosti 130 km/h, MS1 tempomat, MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 k) při 3800 ot./min., P4F sada Euro-NCAP, Q11 zesílení podélných nosníků, Q67 zadní tažné oko, R65 držák rezervního kola pod koncem rámu, R87 rezervní kolo, RY2 kontrola tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátově, RZ2 kola výrobce Magnetto Wheels, S04 nastavitelné sedadlo spolujezdce, S22 loketní opěrka řidiče, S25 loketní opěrka spolujezdce, S87 nízký box pod řidičovým sedadlem, SA5 airbag řidiče, SA6 airbag spolujezdce, SB3 odpružené komfortní sedadlo řidiče, SK0 komfortní opěrka hlavy řidiče, SK2 detekce obsazenosti sedadla řidiče, T16 pravé boční posuvné dveře, T74 madlo pro nastupování, T86 madlo na pravém zadním sloupku, U22 příprava konfigurace sedadel 3/-/-, U65 třílavicové sedadlo v první řadě prostoru pro cestující, V36 čalounění stropu, V40 podlahová skupina kombi, V43 dřevěná podlaha, VA1 standardní obložení ložného prostoru do výšky bočního pásu, VA7 odkládací kapsa se sítí ve zadních dveřích, VF7 čalounění látkou Maturin černá, W16 pevné okno vlevo vpředu v boční stěně/posuvných dveří

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Paralelní soustruh WEILER, typ PRAKTIKANT 160 B Vzdálenost mezi hroty: 650 mm Maximální průměr obrobku na loži: Ø 320 mm Fjdpjzwcn Nsfx Aixsgg Maximální průměr obrobku nad suportem: Ø 192 mm Výška středu: 160 mm Průměr vřetena: Ø 40 mm Otáčky: 48 až 2500 ot/min Rotační hlavice, typ Multifix A Tříčelisťové sklíčidlo Ø 135 mm Rok výroby: 1999 Dvourychlostní vřetenový motor – 3 kW Závity: metrické + Whitworth Kuželové lože CM3 Měřítko 2 os MITUTOYO Dodáváno s (viz fotografie): 1 upínací systém 1 čtyřčelisťové sklíčidlo Ø 135 mm 7 držáků nástrojů MULTIFIX + různé nástroje Sada upínacích přípravků Napětí: 380 V Délka: 1800 mm Šířka: 1100 mm Celková výška (včetně osvětlení): 2100 mm Hmotnost: přibližně 900 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 254 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 01/2022, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, Děkujeme za Váš zájem o některé z našich vozidel. Společnost ALLROUND Autovermietung GmbH Vám nabízí pečlivě udržované vozidlo k prodeji. V případě zájmu o toto vozidlo nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem pro domluvení termínu prohlídky. Vozidla nejsou vždy přímo v našem sídle. Speciální výbava: Indukční nabíjecí miska pro smartphone, metalický lak Další výbava: 3. brzdové světlo, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag na straně řidiče i spolujezdce, aktivní brzdové světlo (ESS), audionavigační systém KIA (8 palců), elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (obě), vnější zrcátka v barvě vozu, směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, palubní počítač, brzdový asistent, chromované lemování bočních oken, DAB tuner (digitální rádio), střešní nosič, střešní spoiler, parkovací asistent vzadu, automatické zapínání světlometů, asistenční systém pro udržení jízdního pruhu (LKAS), asistenční systém pro sjíždění svahu, asistenční systém pro rozjezd do kopce, asistenční systém výběru jízdního profilu (Drive Mode), asistenční systém automatického přepínání dálkových světel, asistent rozpoznávání únavy řidiče (DAW), systém rozpoznávání dopravních značek, elektrická okna vpředu i vzadu, Bluetooth handsfree, koberečky, ukazatel hladiny kapaliny v ostřikovačích, systém stabilizace vozu (VSM), 7stupňová dvouspojková převodovka DCT, držák na nápoje vzadu, předpínače pásů s omezovačem síly, vyhřívané zadní okno, zadní stěrač, Isofix uchycení dětské sedačky, karoserie 5dveřová, čelní a zadní hlavové airbagy, kryt zavazadlového prostoru, bederní opěrka sedadla řidiče, výškově a podélně nastavitelný volant, hliníková litá kola, zadní středové výdechy ventilace, zadní středová loketní opěrka, mobilní online služby UVO Connect/Kia Connect, faceliftovaná verze, motor 1,6 l – 130 kW TGDI KAT, multifunkční volant, benzínový filtr pevných částic (OPF), rozvor 2670 mm, sada na opravu pneumatik, systém kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, dělená/složitelná zadní opěradla, ekologická norma Euro 6d-TEMP, kožený hlavice řadicí páky, ukazatel zařazeného stupně, boční airbagy, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy vpředu, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, čalounění: látka, vyhřívání předních sedadel, sluneční clony s osvětleným zrcátkem, zásuvka (12V) ve středové konzoli, nárazníky v barvě vozu, vnější chromované kliky dveří, přední ochranný kryt podvozku, USB a AUX-IN vstup, přední sportovní sedadla Top, vyhřívaná přední sedadla Vozidlo je umístěno v našem externím skladu, proto nás prosím kontaktujte pro jeho prohlídku. Děkujeme! Fsdpoy U A Iajfx Aixegg Změny cen, chyby a omyly, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení Fsdpjy Dfprsfx Aixegg - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: velmi dobrý (použité), 4x KONSTRUKČNÍ DÍLY PRO KROUŽKOVÉ OČI A 2x KONSTRUKČNÍ DÍLY PRO STAPLE HEADS HOHNER 48/5 S Fgodpfxoh Eu Trj Aixeg

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 07.019.0000.00 / 114247 / 006, Mobilní zařízení pro instalaci tryskových hlavic od společnosti Theilen Maschinenbau je určeno pro zvedání a polohování tryskových hlavic během montážních prací. Svařovaná rámová konstrukce je namontována na čtyřech otočných kolech a je vybavena bočními úchyty pro manuální manipulaci. Horní pracovní nosník je zvedán centrálně umístěným hydraulickým zvedákem a veden dvěma vertikálními vodicími prvky. Nosník je opatřen nastavitelnými podpěrami a montážními čepy. Maximální nosnost je 200 kg. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2020 a má označení CE. Bezpečnostní symboly upozorňují na horký povrch, nebezpečí shora a povinnost používat ochranu hlavy, rukou a očí. Výrobce: Theilen Maschinenbau GmbH Typ: Zařízení pro instalaci tryskových hlavic Číslo: 07.019.0000.00 / 114247 / 006 Rok výroby: 2020 Fsdpozw T Dusfx Aixsgg Maximální nosnost: 200 kg Zvedací mechanismus: Hydraulický zvedák Konstrukce: Svařovaná rámová konstrukce Podvozek: 4 otočná kola Vedení nosníku: 2 vertikální vodicí prvky Označení shody: CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Fjdpjy Efcujfx Aixogg Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle Fgedpezd D Scofx Aixeg - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Fsdpfxjy Sk U Aj Aixsgg Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, pojezdová dráha osy X: 280 mm, pojezd osy Z: 830 mm, výkon vřetenového motoru: 30 000 W, celková výška: 1 915 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková hmotnost: 5 650 kg, maximální délka produktu: 3 821 mm, počet os: 3, Tento 3osý soustruh DOOSAN Puma GT 3100 M byl vyroben v roce 2022. Disponuje maximálním soustružnickým průměrem 376 mm a soustružnickou délkou 725 mm. Stroj je vybaven 12polohovou nástrojovou revolverovou hlavou a tříčelisťovým motorovým upínacím sklíčidlem o průměru 305 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte horizontální soustruh DOOSAN Puma GT 3100 M, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Dotykový ovládací panel Siemens S828D s 15palcovým displejem ShopTurn • 3osý horizontální soustruh s CNC řízením, poháněnými nástroji a koníkem • Hlavní vřeteno s osou C: rozsah 360°, rozlišení 0,001° • Otáčky osy C: 200 ot./min • Točivý moment osy C: cca 1162 Nm • Průměr otáčení přes lože: 720 mm • Průměr otáčení přes příčný posuv: 590 mm • Max. soustružnický průměr: 376 mm • Max. délka soustružení: 725 mm • Vrtání hlavního vřetena: 115 mm • Průměr tyče: 103 mm • Hrot vřetena: ASA A2-11 • Max. točivý moment: cca 1112 Nm • Rychlopohyb v ose X: 24 m/min • Rychlopohyb po ose Z: 30 m/min • Posuvná síla v ose X: 9465 N • Posuvná síla v ose Z: 17 379 N • Průměr tříčelisťového upínacího sklíčidla: 305 mm s měkkými čelistmi • 12-pozicová nástrojová hlavice s držáky nástrojů BMT65P • Maximální otáčky poháněného nástroje: 5 000 ot./min • Výkon poháněného nástroje: cca 7,7 kW • Točivý moment poháněného nástroje: cca 75 Nm • Průměr koníku s upínacím trubkem: 100 mm • Zdvih upínacího pouzdra: 100 mm • Hydraulický upínací systém s dutým válcem • Monobloková litinová lože stroje, konstrukce z Meehanitu • Konstrukce lože se sklonem 30° • Kalené a broušené vodicí dráhy s povrchovou úpravou snižující tření • Automatické centrální mazání • Systém chlazení: tlak 7 bar • Objem nádrže chladicí kapaliny: cca 235 litrů • Hydraulická nádrž: cca 20 litrů • Kompletní kryt s osvětlením pracovního prostoru • Rozhraní pro podavač tyčí • Odsavač oleje • Elektronická bezpečnostní spojka pro osy X a Z Fgodpfx Aisy E I Hiexsg • Elektrické připojení: 400 V, 3fázové, 50 Hz • Celkový výkon: cca 47 kVA • Nepoužívané (jako nové) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 650 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Audio-navigační systém Discover Pro Streaming & Internet (dotyková obrazovka, Bluetooth, USB), Business paket Premium s navigací, síť na zajištění zavazadel, mobilní online služby We Connect Plus, opravná sada pneumatik (Tire Mobility Set), speciální lakování Tornado-červená uni, oboustranná podložka do zavazadlového prostoru, dodatečné zimní pneumatiky (nutno upřesnit zákazníkem) Fjdpfjytlb Esx Aixjgg Další výbava: 3bodový bezpečnostní pás vzadu uprostřed, airbag řidiče/spolujezdce, deaktivovatelný airbag spolujezdce, anténní diversity, protiprokluzový systém (ASR), výbavová linie Comfortline / Life / Business, automatické spínání světel (ALS) s funkcí Leaving Home / Coming-Home, asférická vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, lakovaná zpětná zrcátka, vnější zpětné zrcátko vlevo s automatickým stmíváním, ukazatel venkovní teploty, směrovky integrované ve vnějších zpětných zrcátkách, brzdový asistent, chrom paket (1), chromované lišty u bočních oken, stropnice textilní, šedá, střešní ližiny, dvojtónový klakson, parkovací asistent vpředu a vzadu, LED vstupní osvětlení ve dveřích, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), elektronický stabilizační program (ESP) s elektro-mechanickým posilovačem brzd, asistent pro stabilizaci přívěsu, adaptivní tempomat (ACC včetně funkce Stop&Go), asistent rozjezdu do kopce, rozpoznávání chodců, multikolizní brzda, detekce únavy řidiče, asistent pro udržení jízdního pruhu (Lane Assist), systém sledování okolí (Front Assist) s funkcí nouzového brzdění ve městě, elektrická okna vpředu i vzadu, dálkové odjištění víka zavazadlového prostoru, tónované vrstvené čelní sklo, textilní koberečky, LED osvětlení prostoru pro nohy vpředu, podlaha zavazadlového/ložného prostoru sklápěcí, síťová přepážka v zavazadlovém prostoru, krycí roleta zavazadlového prostoru, osvětlení zavazadlového prostoru, přední držáky nápojů s krytem, přihrádka spolujezdce s chlazením, zadní LED světla, zadní stěrač, interiérové dekory Cross Hatch, dekory středové konzole Piano Black / černý lesk, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, proaktivní ochrana cestujících, ISOFIX úchyty na zadních sedadlech (včetně dětských sedaček i-Size), karoserie 5dveřová, LED osvětlení SPZ, Keyless-Start, dětská pojistka v prostoru pro cestující, hlavové airbagy vpředu i vzadu včetně bočních airbagů vpředu, 3x zadní hlavové opěrky, plastová ochrana nakládací hrany, bederní opěrka a nastavení sklonu opěradla vpředu, vlevo elektricky nastavitelné, kožený multifunkční volant s řadícími pádly, mechanicky výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, LED čtecí lampičky vpředu i vzadu, lehká slitinová kola, střední loketní opěrka vzadu, výškově/podélně nastavitelná střední loketní opěrka vpředu, příprava pro mobilní online služby We Connect a We Connect Plus, online služby We Connect, facelift modelu, motor 2,0 l – 90 kW TDI, prémiový multifunkční displej (barevný), LED mlhové světlomety s integrovaným odbočovacím světlem, zadní mlhové světlo, paket pro nekuřáky, nouzové volání, elektrická parkovací brzda s funkcí auto-hold, digitální příjem rádia (DAB+), indikátor tlaku v pneumatikách, dělené zadní opěradlo s prostřední loketní opěrkou a průvlakem, dálkové sklápění zadních opěradel, splňuje emisní normu Euro 6d, kožená hlavice řadicí páky, LED přední světlomety, SCR systém (technologie AdBlue), bezpečnostn...

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kouřový paket, posuvné dveře na levé straně nákladového/prostor pro cestující, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 baterie). Fodpfx Aezzm N Esixegg Další výbava: Airbag řidiče, ASR (protiprokluzový systém), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve venkovních zrcátkách, palubní počítač, osvětlení nástupního prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdní stability při bočním větru, uzamykatelná přihrádka na rukavice, zadní křídlové dveře bez prosklení (úhel otevření 180°), kabinový filtr: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká dodávka, varianta karoserie: středně vysoká střecha, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s průchodem dole, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovací asistent, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, plnohodnotné rezervní kolo, emisní norma Euro 6d-TEMP, hlavice řadicí páky v kůži, intervalové stěrače – nastavitelné, světlomety H4, posuvné dveře na pravé straně nákladového/prostor pro cestující, zástěrky vpředu a vzadu, paket výhledu 2, sedadlový paket 13: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce, látka, sedadlový paket 25: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce – v materiálu velur, ocelová kola 6,5x16, částečně lakované nárazníky, barevný paket Style, LED denní svícení, výbava Trend, tónovaná skla, polovičně vysoké obložení v nákladovém/prostor pro cestující, upevňovací lišty po stranách v nákladovém prostoru, 8 upevňovacích ok, barevně tónovaná tepelně izolační skla. Chladicí systém: zvláštní výbava PHARMATRANSPORT Jednotka Transcool Multitemperature S 3 komorami –30°C, +22°C, +4°C Stacionární chlazení 220V Užitečné zatížení: 700 kg Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Cena je obchodní cena k okamžitému odběru, bez TÜV.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Číslo stroje: 675157 Maximální hmotnost: přibližně 3 500 kg (přibližně 4 300 kg včetně obalu) Napájecí/pracovní napětí: 3 x 400 V, 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Jmenovitý proud: 20,5 A Fgjdpfx Aszwf R Teixog Hlavní pojistka: 25 A (T) CNC řízení: GE Fanuc Series 21i-T Indikátor otáček brusného kotouče: výrobce EWL, typ 4444 Maximální obvodová rychlost brusného kotouče: 30 m/s (ø 300 mm/12"), 40 m/s (ø 400 mm/16"), 45 m/s (ø 450 mm/18") Výkon pohonu brusné hlavy: 5,0 kW Brusná hlava R (kotouč montovaný vlevo): přibližně ø 450 x 80 mm Brusná hlava RS (kotouč montovaný vpravo): přibližně ø 450 x 80 mm Brusná hlava UR: standardní levá přibližně ø 400 x 63 mm, maximální levá (volitelné vybavení) přibližně ø 400 x 80 mm, další maximální pravá (volitelné vybavení) přibližně ø 300 x 40 mm; otvor pro vnitřní brusné nástroje přibližně ø 80 mm Podpěrný stůl (osa Z): vzdálenost mezi středy přibližně 1000 mm, maximální zdvih přibližně 1150 mm, maximální rychlost 12 m/min, rozlišení přibližně 0,1 µm Rozsah otáčení horního stolu (při vzdálenosti středů 1000 mm): 0 až +6° (0 až +9° při délce obrobku pod přibližně 800 mm) Brusný vozík (osa X): maximální zdvih přibližně 320 mm, maximální rychlost 6 m/min, rozlišení přibližně 0,1 µm Pneumatika: minimální připojovací tlak 6 bar, spotřeba vzduchu přibližně 2,5 m³/h Pohonné motory: posuv osy X 2000 ot./min / 0,3 kW; brusné vřeteno (R/UR, kotouč ø 400 mm) 800–1900 ot./min [40–95 Hz] / 5,0 kW; podpěrný stůl (osa Z) 2000 ot./min / 0,3 kW; hlavice pro uchycení obrobku 2000 ot./min / 1,0 kW; automatické indexování (stroj UR) 3000 ot./min / 0,5 kW; čerpadlo pro mazání/hydrauliku 1500 ot./min [50 Hz] / 0,12 kW nebo 1800 ot./min [60 Hz] / 0,15 kW Hlučnost: ekvivalentní trvalá hladina akustického tlaku přibližně 70 dB(A) Provozní podmínky: maximální teplota v místnosti +40 °C, maximální vlhkost 75 % Data Filtrační jednotka chladicí kapaliny Maximální připojovací tlak: 3 bar / 1 bar (dva okruhy) Maximální průtok: 80 l/min / 160 l/min (odpovídá dvěma okruhům)

Stav: použitý, první registrace: 12/2025, 10stopý kontejner-sauna Mobilní venkovní sauna založená na 10stopém námořním kontejneru (vnější rozměry cca 3,0 m délka × 2,44 m šířka × 2,59 m výška), přestavěná na plně vybavenou saunu s prosklenou přední stěnou, vícestupňovými lavicemi a kompletním technickým zázemím. Konstrukce ponechává robustní ocelový rám kontejneru jako povětrnostně odolný vnější obal, rozšířený o kvalitní dřevěné vestavby, izolaci a sklokeramické prosklení pro optimální venkovní využití. Sauna je stohovatelná, přepravitelná a určena k použití na rovném podkladu bez nutnosti základu. Základní konstrukce a exteriér - Kontejner z práškově lakované oceli (antracitově šedé) s ISO rohovými úchyty a zesílenými profily pro stabilitu a odolnost vůči povětrnosti. - Plně otevřená delší boční stěna s třídílnou prosklenou čelní stěnou z čirého bezpečnostního skla (posuvné dveře s nerezovými madly a těsněním u podlahy) pro panoramatický výhled a přirozené světlo. - Venkovní instalace: Sloupek se studenou vodou s kohoutkem a kulovým ventilem, volitelně sprcha s hlavicí, větrací otvor s mřížkou ve spodní části kontejneru. Interiér a sauna Stěny, strop a podlaha jsou kompletně obloženy tepelně upraveným dřevem (např. smrk nebo osika, světle přírodní), tloušťka 14–20 mm; tříúrovňové lavice s opěrkami zad a dřevěné rošty na podlahu. - Uspořádání lavic: Spodní cca 40 cm vysoká, prostřední cca 90 cm, horní cca 140 cm; odvětraná laťová konstrukce zajišťuje cirkulaci vzduchu a komfort. - Podlaha s utěsněnými dřevěnými palubkami, odtokem, malou opěrkou hlavy a integrovaným prostorem pro kameny u kamen. Technika a vybavení Elektrická saunová kamna (cca 6–9 kW) s košem na kameny (olivinové kameny cca 20 kg), ovládací panel na stěně a automatická ochrana proti přehřátí. Fodpfxox Nb E To Aixjgg - Větrání: Přívodní a odvodní ventily s posuvnými klapkami (uvnitř i venku), kouřový vývod a grilovací mřížka na stropě/stěně, LED osvětlení nepřímo za lavicemi. - Elektroinstalace: Kryté kabelové rozvody, spínač pro kamna a světla, integrovaný teploměr a hygrometr. Umístění a mobilita Instalace na kontejnerových nohách přímo na štěrku nebo betonu, celková hmotnost cca 1 200–1 800 kg, větrané a odvodněné. - Možnost transportu vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem, všechny otvory opatřeny těsněním proti povětrnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Délka: 5000 mm Fgsdpfsy Ty E Hox Aixsg Šířka: 100 mm Výška: 2800 mm Rok výroby: 2011 Range + Heine Foerdertechnik s elektrostatickým bezvzduchovým lakovacím systémem Reiter. Plně automatická průmyslová lakovací a nanesovací linka pro dřevěná okna, okenní rámy, dveře a dřevěné prvky. Stroj je plně funkční a prodává se na základě objednávky zákazníka. Možnost prohlídky. ----- Technický popis výrobce (zkrácená verze): Poz. 1: Transportní systém: Power + Free kruhový dopravník, frekvenčně řízené pohony, vyrovnávací zařízení, zastavovací stanice, příčné nosníky, ocelová konstrukce dle schématu. Poz. 2: Nanesovací systém: flowcomat II-P pro základní nátěr / předúpravu. Poz. 3: Lakovací systém: Elektrostatické bezvzduchové lakovací systémy MAE 7-059 od společnosti Reiter s automatickými lakovacími hlavicemi. Poz. 4: Zvedací zařízení: Mechanická zvedací zařízení MH2T, rozsah zvedání cca 3 200 mm. Poz. 5: Dodávka materiálu: Vysokotlaké zásobování barvou, izolované zásobování materiálem, přepínání barev, kruhové potrubí, zásobování oplachovacího prostředku. Poz. 6: Řízení: Siemens S7-300 pro transportní systém a řízení Reiter s rozpoznáváním obrobku a vysokonapájecím zdrojem. Poz. 7: Dokumentace (k dispozici jako doplněk): Potvrzení objednávky Range + Heine, schéma, potvrzení objednávky Reiter a technické popisy. ----- Klíčové technické údaje: Obrobky: dřevěná okna, okenní rámy, dveře Délka obrobku: až cca 5 000 mm Výška obrobku: až cca 2 800 mm Kapacita: cca 60 okenních jednotek za směnu Lakovací systémy: systémy na bázi vody / s nízkým obsahem VOC Řízení: Siemens S7-300 Elektrostatika: 100 kV / 1 mA ----- Cena uvedeného stroje na vyžádání! ----- Cena platí při odběru z místa. Demontáž, demontáž, balení, nakládka a veškerá doprava jsou prováděny výhradně zákazníkem a nejsou součástí prodeje, respektive nepředstavují službu prodávajícího. Další technické údaje a informace v příloze ve formátu PDF! ----- (technické údaje podle výrobce – bez záruky!) Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH.

Rok výroby: 2020, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, LICHTER LRK 200 PVC – HLAVICE PRO EXTRUZI TRUBEK S PĚNOVÝM JÁDREM – TŘÍVRSTVÁ Použití: PVC trubky s pěnovým jádrem nebo PE vícevrstvé trubky. Vhodné pro KG-U PVC trubky, případně i pro PE trubky. Příslušenství: Nástroje pro výrobu trubek o průměrech 100 mm až 200 mm. Hlavice byla málo používaná, z důvodu ukončení provozu. Stav: ve velmi dobrém stavu. Fsdpfxoyxtnrj Aixjgg Umístění: Sachal EXTRUSIONSMACHINEN D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstraße 6 Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Fgedpfozf Ulcex Aixsg Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 019 h, pojezdová dráha osy X: 3 400 mm, pojezd osy Y: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, délka stolu: 3 000 mm, šířka stolu: 1 500 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, zatížení stolu: 12 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, výkon vřetenového motoru: 47 000 W, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: Sinumerik 840D, počet os: 5, Tato 5osá portálová frézka JOBS Jomach 241 byla vyrobena v roce 1999. Vyznačuje se působivým pojezdem v ose X 3 400 mm, v ose Y 2 500 mm a v ose Z 1 250 mm. Rozměry pracovního stolu jsou 3 000 × 1 500 mm a jeho nosnost činí 12 000 kg. Pokud hledáte vysoce kvalitní frézovací stroj, zvažte stroj JOBS Jomach 241, který nabízíme k prodeji. Pro další informace o tomto stroji nás kontaktujte. Fodpfxszza Rcs Aixsgg - Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840D (verze softwaru 3.7 MMc 103, NC-řízení JO'CAM)- Provozní doba: 91 055,12 h- Provozní doba vřetena: 34 019,20 h- Zdvih osy X (podélný): 3 400 mm (+ 2 000 mm pro měniče palet)- Zdvih osy Y (příčný): 2 500 mm- Zdvih osy Z (vertikální): 1 250 mm- Vzdálenost mezi sloupy: 2 200 mm- Osa C (otočná hlava – první otáčení): ±400°- Osa A (otočná hlava – druhá rotace): 220° (±110°)- Minimální krok polohy lineárních os (X-Y-Z): 0,001 mm (0,00004 palce) / 0,0005 mm- Minimální krok polohy úhlových os (C-A): 1° (6 000 Nm)- Rychlost lineárních os (X-Y-Z): 5 až 16 000 mm/min- Rychlost úhlových os (C/A): 50 / 30 stupňů/s- Kužel vřetena: HSK-A-63- Otáčky vřetena: 500–4 000 ot./min- Výkon motoru vřetena S6 (S1): 25 kW / 17 kW (15 kW) / 20 kW / 18,5 kW (15 kW) / 47 kW (39 kW)- Typ motoru vřetena: Siemens typ DMR .4.FFS- Otočný bod hlavice: 250 mm- Rozměry pracovní desky: 3 000 × 1 500 mm- Nosnost pracovního stolu: 12 000 kg- Rozměry palety: 2 500 × 1 500 mm- Nosnost palety: 8 000 kg- Kapacita zásobníku nástrojů: 16 / 32 pozic (řetězový typ)- Kapacita statického regálu JO'TOOL: 12 až 360 nástrojů- Napájení: ~70 až 96 kVA- Třífázové napájení: 380 V – 50 Hz / 480 V – 60 Hz- Základní hmotnost stroje: 50 000 kg- Rozměry stroje (zabraná plocha): 11 000 mm x 7 000 mm / 11 200 mm x 6 400 mm- Čerpadla stlačeného vzduchu / nádrž na chladicí kapalinu: Johnson (těsnicí materiál: Viton)- Volitelné vybavení a příslušenství: Úhlová hlava, 2x vidlicové hlavy, zásobník hlav, 2x točivé hlavy, vřeteno s hlavou, vřeteno bez hlavy, 3-A uchycení hlavy, kompletní náhradní vřeteno, všechny nové nebo opravené motory os skladem, dokumentace tvořená cca 4 složkami (včetně návodů, faktur za opravy, k dispozici je zpráva o závadách z roku 2006) Technical Specification Taper Size HSK 63

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Hlava sondy Renishaw PH10MQ (novější verze) vč. - Hlavice sondy PH10MQ - řídicí jednotka PHC10-2 Fgsdpfx Aioni Au Uexog - HCU1 ruční řídicí jednotka - PAA1 nebo jiná na vyžádání Volitelně: TP 2, 20, 200, TP7 nebo SP25M (SP600).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, výkon vřetenového motoru: 13 000 W, maximální otáčky vřetene: 6 300 ot./min, pojezdová dráha osy X: 160 mm, pojezd osy Z: 510 mm, počet os: 3, Toto soustružně-frézovací centrum EMCO E45 bylo vyrobeno v roce 2019. Je vybaveno vřetenem KK5 s kapacitou tyčí 45 mm a rozsahem otáček až 6300 ot./min. 12polohová nástrojová hlavice VDI30 podporuje 6 poháněných nástrojů, což zvyšuje univerzálnost stroje. Je vybaven řídicím systémem SINUMERIK 828D OPERATE pro přesný provoz a má robustní konstrukci s dopravníkem třísek a vysokotlakým systémem chlazení. Kontaktujte nás pro více informací o tomto stroji. • Připojení: KK5 (DIN 55026) • Průměr tyče: 45 mm • Příkon pohonu: 13 kW • Rozsah otáček: 0–6300 ot./min • Osa C na hlavním vřetenuNástrojová hlavice Fgjdpfx Asyffgrsixog • 12-pozicová axiální VDI30 • Řídicí logika pro až 6 poháněných nástrojů • Pohonné nástroje: max. 4 kW / max. 16 Nm • Otáčky poháněných nástrojů: 0–5 000 ot./minKonik • Programovatelný, s hydraulickým pohonem • Max. upínací síla: 6000 N • Morseův kužel: MK4 • Dutý upínací válec včetně tažné trubkyOvládání a software • SINUMERIK 828D OPERATE • Programování pomocí dialogového okna SHOPTURN • Rozhraní USB • Síť / Ethernet • 10,4" barevný TFT monitor • 3D simulaceVlastnosti médií a stroje • Osvětlení stroje • Chladicí systém včetně čerpadla (3,5 bar) • Hydraulická jednotka • Rozhraní pro dopravník třísek • Certifikát CE • DokumentaceMěření nástroje (E45) • Měřicí rameno upevněné v pracovním prostoru • Měření nástroje na revolverové hlavě • Krátké časy nastavení / přesné měření / nákladově efektivníUpínání obrobku • Tříčelisťové sklíčidlo KK5 • Max. otáčky: 6300 ot./min • Průměr: 20 mm • Měkké + tvrdé čelistiOstatní (týkající se stroje) • Vodní pistole • Vzduch do vřetena • Odlučovač oleje/chladicí kapaliny • Automatické monitorování chladicí kapaliny • Elektronický ruční ovladač • Ochrana při výměně nástroje • Hydraulické přípojky • Pneumatické přípojky • Balení stroje: paleta + rolovací kryt Doplňkové vybavení Podavač tyčí / zásobník (SL1200 – viz výše) • Délka tyčí: 850–1200 mm • Průměr tyčí: Ø 8–95 mm • Max. rychlost posuvu: 60 m/min • Výměna tyčí: cca 3 s • Výměna zásobníku: cca 15 s • Plocha pro upevnění materiálu: 550 × 1210 mm • Kapacita materiálu: 10 × Ø 55 mm • Strana obsluhy: vpravo • Napájení: 240 V DC/DC • Přívod vzduchu: 6 bar • Rozměry: 1700 × 1250 × 1090–1380 mm • Hmotnost: cca 500 kg • Bezpečnostní zařízení: CE • Funkce vysoké rychlosti • DokumentaceProdloužení vřetena (pro použití s podavačem tyčí) • E45 / MT45 / HT45 → DM45 • Pro vřeteno 45 mm • Krátké tyče do délky 1100 mm • S redukčními pouzdry (3 ks) • Nutné pro použití s SL1200Odvod třísek • Pásový dopravník s kloubovým připojením • Výška výstupu: 1200 mmVysokotlaká chladicí jednotka • 14 bar / 50 Hz • Přídavné vysokotlaké čerpadlo • Pro nástroje s vnitřním chlazením • Rozhraní a softwareRozhraní pro robot • Rozhraní PROFI-NET • 24 V signály • Bezpečnostní odblokování • Přepínání mezi automatickým a ručním provozemDalší komponenty • USB klávesnice pro PC (QWERTY) • LED indikace stavu stroje: zelená (automatický provoz), červená (alarm), bílá (manipulace s materiálem)Instalační a montážní příslušenství • 4× tlumiče vibrací • 4× montážní držáky • 4× kotvy pro vysoké zatíženíZařízení pro sběr dílů • Pneumaticky ovládané • Max. délka dílu: 120 mm • Max. průměr: 45 mm (51 mm) • Max. hmotnost: 2 kg • Sběrná nádoba / dopravní pás Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes