Prodej použitých Raboma Hlavice (628)

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 811 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), FUSO 7 C 18 sklápěč MEILLER třístranný s tažným zařízením * Kulová hlavice tažného zařízení 3 500 kg * Užitečné zatížení cca 3 880 kg * ORIGINÁLNÍ stav kilometrů cca 28 800 km * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4718 * Asistent udržování odstupu * Telligent asistent jízdního pruhu * Dvoumístná lavice spolujezdce * Elektronický stabilizační program (ESP) * Airbag řidiče * Centrální zamykání s hlavním klíčem * Elektrické ovládání oken u dveří řidiče i spolujezdce * Systém ABS * Digitální tachograf, EU, otáčky * Zadní okénko * Mechanické řazení převodovky * 7,5 t vozidlo, komfortní kabina, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Kryt nádrže na AdBlue * Airbag, řidič * Zásuvka pro přívěs s elektroinstalací * Řada Canter 469 * Diferenciál s omezenou svorností * Třístranný sklápěč, 3600x2000x400 mm, jednoduchá kabina * Komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení * Tuzemsko (Německo) * Automatická klimatizace * MOSOLF, kulová hlavice tažného zařízení, montáž zásuvky * Provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter * Rádio s Bluetooth * Rozvor 2 800 mm * Couvací alarm * Vyhřívaná zpětná zrcátka * Stabilizátor zadní nápravy * Trakční pneumatiky vzadu * Ekologická plaketa (zelená) * Třímístná kabina * Servisní historie – pravidelně servisováno Fpodey Si Diopfx Ad Rel Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, prodej a omyly vyhrazeny* Veškeré údaje jsou nezávazné; popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku dle občanského zákoníku. Rozhodující je popis ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ODKUPU NA SPLÁTKY Záruka na přání přes pojišťovnu * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zařízení přes našeho partnera na místě * Vývozní SPZ na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, nutné jednotlivě poptat * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat na místě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 372 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 690 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, označení dům, odpružené sedadlo řidiče, dvojitá lavice, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní brzdová klapka, přídavný pohon, zakrytí rámu, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavicí, tažné zařízení vzduch+světlo, oka pro upevnění nákladu, ochrana podvozku, výklopné bočnice, střešní okno, emisní plaketa zelená Rozvor: 3020 mm, nástavba: Meiller třístranný sklápěč, přední náprava 4,1 t, zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, kontrola bezpečnostních pásů, standardní kokpit, pylový filtr, ClassicSpace, dešťový a světelný senzor, jízdní režim economy/power, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, denní svícení, motorová brzda, NA MB 60-1c, čerpadlo, čerpadlo Meiller, 5 pístů, typ 254/1, úchyty pro upevnění nákladu v podlaze sklápěcí korby, asistent stability (ESP), asistent udržení v jízdním pruhu, Active Brake Assist. Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fedpfx Adjzhu Ezj Rspl

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 798 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 692 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, označení dům, odpružené sedadlo řidiče, dvojitá lavice, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní brzdová klapka, přídavný pohon, zakrytí rámu, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavicí, tažné zařízení vzduch+světlo, oka pro upevnění nákladu, ochrana podvozku, výklopné bočnice, střešní okno, emisní plaketa zelená Fsdpfx Ajzhu Hlod Ropl Rozvor: 3020 mm, nástavba: Meiller třístranný sklápěč, přední náprava 4,1 t, zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, kontrola bezpečnostních pásů, standardní kokpit, pylový filtr, ClassicSpace, dešťový a světelný senzor, jízdní režim economy/power, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, denní svícení, motorová brzda, NA MB 60-1c, čerpadlo, čerpadlo Meiller, 5 pístů, typ 254/1, úchyty pro upevnění nákladu v podlaze sklápěcí korby, asistent stability (ESP), asistent udržení v jízdním pruhu, Active Brake Assist. Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 962 mm, celková výška: 1 992 mm, celková délka: 1 450 mm, pracovní šířka: 1 100 mm, šířka broušení: 1 100 mm, celková hmotnost: 1 150 kg, výška broušení: 170 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), typ nastavení výšky: elektrický, délka brusného pásu: 1 900 mm, šířka brusného pásu: 1 120 mm, délka stolu: 1 962 mm, šířka stolu: 1 100 mm, výkon podávacího motoru: 750 W, spotřeba vzduchu: 3 620 m³/h, vstupní napětí: 400 V, provozní tlak: 8 lišta, > Digitální korekce zrnitosti a ovládání brusné hlavice přímo na ovládacím panelu. > Šířka broušení 1100 mm. > Agregát s kontaktními válci a brusnými pláty. > Kartáče Scotch Brite na výstupní straně stroje. > Oboustranné prodloužení válcového stolu o 200 mm. Fpsdpezm Nifefx Ad Rjl > Výška průchodu může být nastavena s přesností na 0,1 mm přímo na ovládacím panelu. > Plynule nastavitelná rychlost posuvu 0,1–10 m/min.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Fedpfx Aezcv Stsd Rspl Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Fpjdpfezcyl Rex Ad Rel Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 000 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 300 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 1 620 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M31 C 4x4 s dlouhým rozvorem, s pracovní plošinou od firmy Blumenbecker na kulovém výměnném systému. Fsdpfx Aezfumtsd Ropl * 3l turbodiesel Iveco motor, 107 kW / 145 PS, Euro 5, zelený * Připojitelný pohon všech kol * Rozvor: 2930 mm (dlouhý) * 5stupňová manuální převodovka * 4kanálové ABS, čtyřnásobné vnitřně ventilované kotoučové brzdy * Komunální hydraulika * Otočné přední zařízení (2x) * Přední odváděcí potrubí hydraulického oleje * Zadní hydraulika * Rychlovýměnný systém přední nástavby SWV 500 * Tažné zařízení s kulovou hlavicí * 285/65 R16C M&S (nové) * Servostezka * Pohodlné odpružené sedadlo řidiče * Elektricky ovládaná, vyhřívaná zrcátka * Elektrické ovládání oken * Pracovní plošina Blumenbecker typ HM16TK1 na kulovém výměnném systému (KWS), boční dosah 9 m, max. pracovní výška 17 m * Ověřeno v servisu, nová inspekce / servis, vyměněné opotřebitelné díly, mj. nově pouzdřená přední náprava, brzdy VP i ZP kompletně nové, všechny filtry a oleje nové, nová TK/EM, UVV nové Volitelně zimní paket: nádoba na posyp, sypač a radlice, dále třístranný sklápěcí nástavba na kulovém výměnném systému KWS. - Možnost leasingu, financování, pronájmu vozidla, protiúčtu a dopravy. Další vozidla značek Fuso Canter a Multicar a různá příslušenství najdete na: - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. - Platí naše VOP.

Stav: velmi dobrý (použité), Elektronický stroj, CNC řízený, PC řízení typu NC 500 - software Tooling System. 2 motorické průběžné dopravníkové pásy – posuvová rychlost (m/min) cca 35 - 75. Max. pracovní šířka (mm) 3200 – min. pracovní šířka (mm) 215. 2 horizontální vrtací suporty: Každý horizontální suport vybaven 2 vrtacími hlavicemi (každá hlavice má 11 vřeten). 5 spodních vertikálních vrtacích suportů: Vrtací jednotky pro každý spodní vertikální suport (2 x 1,8 HP). 2 horní vertikální vrtací suporty: Vřetena pro každou vrtací jednotku horních suportů (2 x 1,8 HP). 4 horní vertikální upínače obrobků. 2 nekonečné šrouby pro odstraňování třísek. Digitální indikace polohových dat (os). Celkový příkon (kW) 62,7. CNC řídí pohyb (osa X) horizontálních vrtacích suportů. CNC řídí pohyb (Hv) dvou horizontálních vrtacích suportů. CNC řídí pohyb (osa X) vertikálních vrtacích suportů. CNC řídí pohyb (osa Y1 a Y2) vrtacích jednotek. CNC řídí pohyb (osa Y) dorazů. CNC řídí pohyb (osa X) upínačů obrobků. Fpedpfx Adeyyw S Rs Rel CNC řídí pohyb (osa X) dopravníkových pásů. CNC řízení zajišťuje kompletní programování automatických pracovních cyklů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 761 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 916 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 93015A ---- Vozidlo se nachází na naší pobočce: Am Grün 1, 35066 Frankenberg(Eder) Mercedes-Benz Vito skříň 116 CDI extra dlouhý Objevte Mercedes-Benz Vito skříň 116 CDI extra dlouhý, nebourané ojeté vozidlo, které je ideální jak pro komerční, tak pro soukromé využití. S elegantní barvou exteriéru ARKTIKWEISS a moderním designem přitahuje tento užitkový vůz všechny pohledy. * Výbavová a designová linie Base: Užijte si kvalitní interiér, který spojuje funkčnost a komfort. * Audio-navigační systém Audio 40: Vybaven DAB+, Bluetooth a USB portem pro špičkovou zábavu a navigaci. * Zadní kamera: Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. * Klimatizace (Tempmatik): Zajišťuje příjemné klima v interiéru za každého počasí. * Parkovací systém Parktronic (PTS): Podporuje vás při parkování a předchází možnému poškození vozidla. * Asistent rozjezdu do kopce: Bezpečný rozjezd ve svahu. * Automatické zapínání světel: Zvyšuje bezpečnost při měnících se světelných podmínkách. * Asistenční systém Attention-Assist: Detekuje únavu a upozorní řidiče. * Asistenční systém pro správu poruch: Pomáhá v případě závady na vozidle. * Asistenční systém proti bočnímu větru: Zajišťuje stabilitu při bočním větru. Tento Mercedes-Benz Vito je spolehlivým partnerem pro každodenní využití a díky rozsáhlé výbavě vás přesvědčí svou hodnotou. Využijte příležitost ke koupi tohoto vozu a těžte z mnoha jeho výhod! Výbavové linie a pakety: * Z9C Výbavový paket: Easy Cargo * MX0 BlueEFFICIENCY paket * Z2K Designová a výbavová linie Base * EZ5 Parkovací paket Exteriér: * E57 Tažné zařízení: elektrika pro přípojku přívěsu * Pohon: zadní náhon * ZM0 Provedení: skříň * Vnější zpětná zrcátka asférická, obě * F68 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě * Upevňovací lišty pro střešní nosiče * Třetí brzdové světlo * Čelní sklo s anténou * Alternátor 200 A * GE1 6-stupňová převodovka - TSG (Eco Gear) * Zadní dveře bez prosklení (otevírací úhel 270 stupňů) * ZM0 Karosérie/nástavba: standardní skříň * Karosérie/nástavba: extra dlouhé provedení * KB5 Palivová nádrž zvětšená * Zadní mlhové světlo * RG1 Pneumatiky 205/65 R16C 103/101 T * JF1 Stěrače s dešťovým senzorem * Posuvné dveře nákladového prostoru vpravo * RS3 Ocelová kola 6,5x16 * Denní svícení * K56 Červený kryt palivové nádrže * XG6 Maximální přípustná celková hmotnost 2,80 t Interiér: * V3L Celoroční podlahové rohože * Ukazatel venkovní teploty * Elektrické ovládání oken vpředu (2x) * Držáky nápojů vpředu * Dřevěná podlaha v ložné ploše * HH9 Klimatizace (Tempmatik) * LED osvětlení nákladového prostoru * Přepážka s oknem mezi kabinou a nákladovým prostorem * CL2 Volant a hlavice řadicí páky v kůži * Kolejnicový systém pro uchycení nákladu * Čalounění sedaček: látka * S23 Dvojité spolujezdlo v kabině řidiče * H16 Vyhřívané sedadlo řidiče * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * Obložené A-sloupky * Polovina stěn nákladového prostoru obložení HDF * Obložení nákladového prostoru: překližka Multimédia: * EA4 Audio-nav systém Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB) * E1D DAB tuner (digitální příjem rádia) Fedpozll Injfx Ad Rspl * JH3 Komunikační systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Fedpfx Askyrlzed Rjpl Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 500 t, Portálová vyrovnávací lisovací hydraulická lisovačka ME-Pressen – 500 t – 2 000 × 850 mm – zdvih 1 300 mm Na prodej je hydraulická portálová vyrovnávací lisovačka od výrobce ME-Pressen s lisovací silou 500 t. Stroj je speciálně konstruován pro vyrovnávací a ohýbací práce, disponuje integrovaným zařízením pro upínání nástrojů a paralelním vedením pro ohýbací meče. Díky pojezdovému stolu, pohyblivému válci a robustní konstrukci je ideální pro flexibilní nasazení v nástrojárnách a sériové výrobě. ===== Technické údaje + informace: Hydraulická portálová vyrovnávací lisovačka – 500 t ==== Obecné údaje - Výrobce: ME-Pressen - Model: Portálová vyrovnávací lisovačka - Konstrukce: portálová lisovačka - Označení stroje: lis se zasouvacím stolem / vyrovnávací lis - Lisovací síla: 500 t (5 000 kN) - Hmotnost stroje: cca 25 t - Rozměry (D × Š × V): cca 1 500 × 3 000 × 4 300 mm - Počet obslužných stran: 3 ==== Pracovní oblast - Max. otevření: 1 500 mm - Zdvih: 1 300 mm - Min. otevření: 200 mm - Výška stolu nad podlahou: cca 850 mm - Světlá výška: 1 500 mm ==== Stůl & pohyb - Rozměry stolu: 2 000 × 850 mm - Stůl hydraulicky posuvný: 700 mm ven - Stůl v rastru - Válce horizontálně posuvné přes ozubená hřebeny ==== Rychlosti - Rychlost zavírání: až 17 mm/s - Rychlost otevírání: až 44 mm/s - Lisovací rychlost: závislá na zatížení ==== Hydraulika & výkon - Nastavení tlaku: 80–500 t pomocí otočného regulátoru - Doba nárůstu tlaku: max. 3 s - Volná roztrhávací síla: max. 800 kN - Sledování teploty oleje - Mazání přes mazací hlavice Fsdpswgakvofx Ad Rspl ==== Konstrukce & vybavení - Integrované zařízení pro upínání nástrojů - Paralelní vedení pro ohýbací meč - Indukčně kalený válec - Tělo stroje práškově lakováno/dvojitě lakováno - T-drážky dle požadavku zákazníka ==== Ovládání & bezpečnost - Dálkové ovládání - Robustní konstrukce pro průmyslové využití ==== Přesnost - Průhyb: ≤ 1,2 mm/m (při 70 % zatížení) ===== Vyrovnávací práce, ohýbací procesy, nástrojařství, sériová výroba, těžké tváření Hydraulický lis, hydraulická lisovačka, portálová lisovačka, vyrovnávací lis, lis se zasouvacím stolem, průmyslový lis, tvářecí lis Hledáte hydraulický lis přizpůsobený vašemu konkrétnímu použití? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých i evropských směrnic pro stroje (Směrnice 2006/42/ES), norem EC a bezpečnostních předpisů EU. Naše lisy navíc překračují kanadské i evropské požadavky na bezpečnost, protože ve všech bodech splňují národní brazilskou bezpečnostní směrnici NR 12, která na těchto požadavcích staví. Naší velkou silou je výroba speciálních strojů a automatizace lisovacích pracovišť. Dodáváme zakázkové hydraulické lisy za překvapivě příznivé ceny. U našich lisů používáme převážně komponenty předních evropských výrobců.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 270 mm, pojezd osy Y: 120 mm, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, celková výška: 2 330 mm, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální délka produktu: 3 530 mm, počet os: 5, Tento pětiosý stroj Okuma LT 300 MY byl vyroben v roce 2021 a vyznačuje se maximálním průměrem soustružení 350 mm a kapacitou tyče 65 mm. Podporuje otáčky vřetena až 5 000 ot/min a obsahuje motorizovanou 12polohovou revolverovou hlavici. Stroj je ideální pro složité soustružnické operace, nabízí také rychlé posuvy a značnou vzdálenost mezi středy 1 200 mm. Zvažte možnost zakoupení tohoto horizontálního soustruhu Okuma LT 300 MY. Pro více informací nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi středisky: 1 200 mm • Maximální průměr soustružení: 350 mm • Průměr otáčení přes ochranné kryty: 550 mm • Vřeteno / protivřeteno: ASA 8 • Kapacita tyče: 65 mm • Zdvih koníka / protivřetena (osa W): 1: 940 mm • Zdvih osy X: 270 / 230 mm Fedpjx Imriofx Ad Ropl • Posuv osy Y: ±60 mm • Posuv osy Z (ZA / ZB): 930 / 920 mm • Rychlý posuv (X / Z / W): 30 / 40 / 40 m/min • Rychlý posuv osy Y: 26 m/min • Revolverová hlava: 1: 12 poloh, motorizovaná, VDI 40 • Doba indexování revolveru: 0,25 s • Otáčky nástroje za chodu / výkon: 100-4 500 ot/min, 7,0 / 3,3 kW

Stav: dobrý (použitý), Držák nástrojů, držák frézy, frézovací nástroj, dlouhý frézovací trn, upínací držák, držák na hlavici, držák frézovací hlavice -Držák frézy: typ SK50 7 kusů -Upínací otvor: Ø 50/40/32/22 mm viz fotky -Transportní rozměr: 390/220/V250 mm -Hmotnost celkem: 27,2 kg Fpjdpfx Aexdk Absd Rsl

Stav: dobrý (použitý), Hlavice s noži, frézovací upnutí, karbidový fréza, fréza s vyměnitelnými břitovými destičkami -Průměr: 200 mm -Počet zubů: 12 -Vyměnitelné destičky: karbidové -Upnutí: SK50 Fjdpsb A H Ihjfx Ad Rspl -Hmotnost: 18 kg

Stav: dobrý (použitý), Upínač nástrojů, frézovací upínač, frézovací nástroj Fpedpfx Adoc Innze Rjl -Počet: 21x upínač SK50 -Různé provedení -Vrtačkové sklíčidlo, upínač na plochu, redukční pouzdra, hlavice nožová, válcová čelní fréza, vřetenový nástroj -Cena/prodej: pouze jako komplet -Hmotnost: 82 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Nerezový kryt komína, komínová hlavice Fodpfx Aob Uhmvsd Repl - Vzdálenost držáků uvnitř: 460 mm - Rozměry: 755/1065/V400 mm - Hmotnost: 14 kg

Stav: použitý, Číselník, číselník, měřicí sonda, měřicí sonda, centrovací zařízení, centrizer, 3D sonda, vložka sondy, hlavice měřicí sondy, Digimatic Indicator -Výrobce: Heidenhain, měřicí sonda TS 220 . 293 488-07 -Montáž: SK50 -Kufřík: s příslušenstvím, viz foto -Rozměry skříně: 400/195/H140 mm Fodpfog T Amrsx Ad Rspl -Hmotnost: 6,4 kg

Stav: dobrý (použitý), Ventilační hlavice, komorové ventilátory, dorade ventilační hlavice, hřibové ventilátory, lodní ventilační hlavice, palubní ventilační hlavice, větrání, hřibová ventilační hlavice, větrací kanál, ventilační klapka, ventilační zařízení, odsávací zařízení, ventilační kanály a tvarovky, žaluziová klapka, zpětná klapka, lamelový ventilátor, hřibová ventilační hlavice\n\n- Výrobce: WMW, ventilační hlavice typ MTK DN 80 GL 37081-86 HH\n- Příruba: DIN 2576 ND10-NW80/88\n- Rozteč otvorů Ø 160 x 18 mm\n- Počet: 5x hlavice k dispozici\n- Cena: za kus\n- Rozměry: 310/200/V290 mm\n- Hmotnost: 12,2 kg/kus. Fpedpsirf Enefx Ad Rol

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Hlavice radlice, Zakladač radlice, Zvedací vozík radlice, Radlice, Řízení -Výrobce: Jungheinrich, kompletní rumpálová hlava z pěšího zakladače typu ERC 205. -Číslo: k dispozici je 2x rumpálová hlava Fedpfjiyqn Hjx Ad Rspl -Cena: za kus -Rozměry: 700/500/H180 mm -Hmotnost: 10 kg/ks.

Stav: použitý, Přírubový spoj, V-příruba, nátrubky, dvojitá vsuvka, potrubní spojka, kolenové šroubení -Nástrčné hlavice/dvojité vsuvky: 1 až 3" 211 kusů -Typ: 23 různých provedení, viz fotografie / seznam dílů -Cena / dodávka: kompletní Fsdpfsq N E N Tox Ad Repl -Skladem: k dispozici jsou i jiné velikosti/typy, poptejte se, prosím -Transportabmessung:1200/800/H200 mm -Hmotnost: 183 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: HB 2022-A-073, lisovací síla: 300 t, Portálová narovnávací lisovací stanice – výrobce Hidrobrasil – portálový lis 300 t – stůl 2 500 × 1 600 mm Na prodej je výkonný portálový narovnávací lis od firmy Hidrobrasil s lisovací silou 300 t. Stroj disponuje pojezdovou mostovou konstrukcí, bočně posuvným válcem, stabilní rastrovou konstrukcí stolu a je ideální pro přesné rovnačské, montážní a těžké aplikace. ===== Technické údaje a informace ===== Portálová narovnávací lisovací stanice Hidrobrasil – portálový lis 300 t ==== Obecné informace - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Portálová narovnávací lisovací stanice Fedeh Agnuopfx Ad Ropl - Konstrukce: Portálový/dvoustojanový lis - Lisovací síla: 300 t (3 000 kN) - Hmotnost stroje: cca 22 t - Rozměry (D × Š × V): 4 500 × 2 300 × 3 700 mm ==== Pracovní rozsah - Rozměr stolu: 2 500 × 1 600 mm - Volná výška: 700 mm - Zdvih: 700 mm - Výška stolu: cca 900 mm ==== Konstrukce & vybavení - Pojezdový most poháněný pastorky se dvěma převodovými motory - Válec posuvný do strany pomocí ozubené tyče - Stůl v rastrové konstrukci - T-drážky dle přání zákazníka (standard: 22 mm) - Válec indukčně kalený - Tělo stroje dvakrát lakované - Mazání přes mazací hlavice - Ovládání přes otočné rameno na mostu - Nastavení tlaku přes monitor (50 – 300 t) - Ukazatel teploty oleje na nádrži ==== Síly & přesnost - Volná roztrhová síla: 500 kN - Přesnost tlaku: ± 5 bar - Průhyb: ≤ 0,8 mm/m (při 70% zatížení) - Doba nárůstu tlaku: max. 3 s (ocel na ocel) ==== Rychlosti - Pracovní rychlost lisu: cca 8 mm/s - Rychloposuv (zavírání): 17 mm/s - Rychlost otevření: až 55 mm/s ==== Hydraulika - Hlavní čerpadlo: Bosch Rexroth, cca 93 l/min - Provozní tlak: max. 350 bar - Objem oleje: cca 900 l (HLPD 46) - Okolní teplota: max. 45 °C - Teplota oleje: max. 55 °C - Počet válců: 1 ==== Elektrika - Hlavní přívod: 400 V AC - Řídicí napětí: 24 V DC - Frekvence: 50 Hz - Výkon motoru: 22 kW (IE3) - Celkový příkon: cca 30 kW ==== Další údaje - Tepelný pracovní rozsah: 80 – 120 °C - Ovládací strany: 3 - Hladina akustického tlaku: max. 78 dB(A) - Minimální výška haly: 5 000 mm ==== Narovnávací práce, montáže, těžké aplikace, tváření, ocelové konstrukce, nástrojárna, údržba Portálový lis, narovnávací lis, dvoustojanový lis, hydraulický lis, průmyslový lis, lis na usazení nástrojů, zkušební lis, tool try-out lis Hledáte hydraulický lis přizpůsobený Vašemu konkrétnímu použití? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých a evropských směrnic pro stroje (směrnice 2006/42/ES), podle EC norem a evropských bezpečnostních předpisů. Naše lisy dokonalé splňují i kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože ve všech bodech odpovídají národní brazilské bezpečnostní směrnici NR 12, která na těchto normách staví. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Dodáváme hydraulické lisy na míru za překvapivě příznivé ceny. Pro hydraulické prvky používáme především komponenty od předních evropských výrobců.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Fpjdpfx Adoi Riw As Rjl Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Fedpfx Adoi Riy Tj Rjpl Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Fjdpsi Rizxjfx Ad Rspl Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Fpodpfsi Ri H Sjx Ad Rsl Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R