Prodej použitých Rem Scr 27 1Sf (8 694)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 187 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 290 mm, celková výška: 2 785 mm, A48 GW26000051 Nízkoložný přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, s plachtou a konstrukcí Premium 150 cm (vnitřní výška 185 cm), celková povolená hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, 100 km/h Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Hjdpfx Abjytzubo Uefh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 187 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 290 mm, celková výška: 2 785 mm, A48 GW26000051 Hodoyqdqgjpfx Ab Ujfh Nákladní nízkoložný přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, s plachtou a konstrukcí Premium 150 cm (vnitřní výška 185 cm), celková povolená hmotnost: 2.700 kg, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Přepravní přívěs na osobní automobily, výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, lanový naviják WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Základní rám: Extrémně stabilní a nepodléhající zkroucení s bezpečnostním V-oje testovaným při nárazu. Sklopná, robustní rámová konstrukce s bezpečnostními uzávěry. Všechny rámové díly jsou žárově zinkované metodou ponoru a jsou proto odolné proti korozi. Nájezdové ližiny: Extra široké, děrované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široká ližina umožňuje bezproblémovou přepravu vozidel s různým rozvorem kol. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný vůči korozi a poškrábání) pro vyšší bezpečnost. Hjdpjyn Ucbefx Ab Usfh Vozidlo není připraveno k prodeji. ...a mnohem více. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Přepravní přívěs na osobní automobily výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, ruční naviják WAP901, nízkozdvižný valník, hydraulicky sklopný Základní rám: Extrémně stabilní a nedeformovatelný s havarijně testovanou bezpečnostní V-oji. Sklopná, robustní konstrukce rámu s bezpečnostními zámky. Všechny rámové díly jsou žárově zinkovány ponořením a tím korozivzdorné. Nájezdové ližiny: Extra široké, perforované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široké ližiny umožňují bezproblémovou přepravu vozidel s různými rozvory. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný proti korozi a poškrábání) pro větší bezpečnost. Vozidlo není vyčištěno/připraveno Hfodjyn Ubqspfx Ab Ujh ...a mnoho dalších výhod Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-nápravový hliníkový sklápěč „Combiliner“ Hfodjy Iq Injpfx Ab Ujh První registrace 03/2023, od 1. majitele Najeto pouze 114 761 km Transportní řešení pro výměnné přepravy kapalných a pevných materiálů bez nutnosti přestavby. Modul lze kdykoli opět demontovat. Výhody systému: Eliminace prázdných jízd díky výměnnému provozu. Pro sezónní přepravu možnost přestavby na čistý sklápěč pro vyšší nosnost. Ekonomické a ekologické výhody. Modul zabudován ve víku zadního čela, sklápěč lze používat bez omezení. Funkce proplachu. Vozidlo splňuje požadavky QS a GMP+, certifikováno TÜV Süd. Provozní hmotnost cca: 7 760 kg Objem sklápěče 47,5 m³ Objem vaku na kejdu 26,5 m³ Pneumatický vibrační mechanismus Výpust pro obilí v podlaze, kanál s ochranným prachovým vakem Hliníková vodní nádrž 50 l s přípojkou na stlačený vzduch, navijákem na hadici a sprchovou hlavicí (podle QS a GMP) Nápravy SAF zesílená verze "CD", s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zdvihací WABCO trailer EBS se stabilizací proti převrácení RSS WABCO Optiturn pro zmenšení poloměru zatáčení WABCO Smartboard s indikací zatížení náprav Obutí 6x 385/65 R 22.5 Leštěné hliníkové ráfky SPEEDLINE Výbava FTS Combiliner modulu: Vogelsang rotační pístové čerpadlo GL 186-184Q optimalizované pro hmotnost, Nožový šoupátkový ventil 4" a 6", Ovládání pomocí dálkového ovladače a programových sekvencí, Ruční ovládací jednotka nahoře pro všechny hydraulické funkce, 2-nádržové odvzdušnění/odplynění a přepad, Funkce proplachu dvěma přírubovými připojeními (proplach vlevo/vpravo), Proplachovací vodítka v drátěných koších, Naviják na hadici s motorem a hydraulickou brzdou PRONÁJEM je novým nákupem — u nás ihned dostupné i ve FULL-SERVICE PRONÁJMU.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 140 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 140 mm, výška ložného prostoru: 610 mm, celková délka: 5 515 mm, celková šířka: 2 190 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur přepravník vozidel FTK 27 40 22 – navijákový držák s lanovým navijákem Cena – 4 500 € včetně 19 % DPH, 6,4 % manipulačního poplatku a dokladů k vozidlu! Popis: S novým sklopným přepravníkem vozidel FTK od Humbaur přepravíte svůj vůz pohodlně a bezpečně. FTK nabízí výhody sklopných přepravníků vozidel nyní i v kompaktní třídě. Ideální pro autoservisy nebo soukromé uživatele k přepravě menších vozů, např. Smart nebo VW Golf. Nový Humbaur FTK poskytuje všechny výhody sklopných přepravníků vozidel – poprvé i v této kompaktní variantě. Nástavbu můžete mechanicky sklopit pomocí tlumiče a přívěs snadno najet díky protiskluzovým ocelovým nájezdovým lištám. Naviják i sklápěcí hydraulika dále usnadňují nakládání. Čtyři varianty s užitečným zatížením až dvě tuny a různými rozměry vám umožní zvolit si cenově dostupný model na míru. Propracovaná a stabilní konstrukce zajišťuje optimálně využitou ložnou plochu a nízký úhel nájezdu. Pozinkované komponenty a množství možností zajištění nákladu potvrzují detailní kvalitu značky Humbaur. Technická data: Typ přívěsu – dvounápravový Hmotnost – 560 kg Celková hmotnost – 2 700 kg Užitečné zatížení – 2 140 kg Délka ložné plochy – 4 000 mm Celková délka – 5 515 mm Šířka ložné plochy – 2 140 mm Celková šířka – 2 190 mm Celková výška – 900 mm Výška ložné plochy – 610 mm Pneumatiky – 10" Délka ojí: cca 1 425 mm Hodpezdcpbofx Ab Uofh Výška spojky: cca 435 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka nájezdových lišt: cca 1380 mm Standardní výbava: Podvozek šroubovaný a pozinkovaný Pozinkovaná sklopná nástavba Sklopná nástavba mechanicky pomocí tlumiče Ocelové nájezdové lišty V-oj žárově pozinkovaná 13pinová zástrčka a couvací světla Opěrné kolečko

Stav: použitý, Diamantová jádrová vrtačka, vrtačka, REMS Picus S1 Basic-Pack elektrická diamantová jádrová vrtačka + vrtný stojan REMS Simplex 2, použitý stroj Výrobce: Rems Typ: Picus S1 Celkové rozměry: Šířka: 670 mm Hloubka: 260 mm Výška: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Motor: 1850 W univerzální motor Otáčky (zatížený stav): cca 580 ot./min. Max. průměr vrtání v železobetonu: Ø 102 mm (za určitých podmínek až Ø 132 mm) Max. průměr vrtání ve zdivu / cihle: Ø 162 mm Hloubka vrtání: až 420 mm Hmotnost: cca 5,2 kg Hfsdpfx Ajxpqvreb Uoh Připojení a příslušenství: Připojení korunky: UNC 1¼ vnější závit, G ½ vnitřní (připojení vody) Vodní jednotka s uzavíracím ventilem, rychlospojkou a funkcí zastavení vody Multifunkční elektronika: pozvolný rozběh, ochrana proti přetížení, omezovač volnoběžných otáček, ochrana proti zablokování Bezpečnostní kluzná spojka REMS Simplex 2 vrtný stojan Vhodný pro jádrové vrtání do Ø 200 mm Vrtný sloupek: přesný, čtvercový ocelový profil Ø 50 mm Vyrovnání nerovnosti podlahy: 4 šrouby pro korekci Vedení saní: nastavitelné ze všech stran, s předpjatými plastovými ložisky Pohon: ozubený hřeben s ráčnovou pákou Svorka a objímka pro montáž převodovky Ø 60 mm Integrovaná vodováha, se zajištěním saní pro snadnější nastavení a přepravu Hmotnost: cca 12 kg

Stav: připraven k použití (použité), Řetězový kladkostroj, Rema Star 111/54, 4 metry, 3200 kg, použitý stroj Výrobce: Rema Model: Star 111/54 Celkové rozměry: Šířka: 710 mm Hloubka: 360 mm Hedsxxkw Ijpfx Ab Usfh Výška: 460 mm Elektrické údaje: 380V; 4,4 kW; 10,5A Nosnost: 3 200 kg Výška zdvihu: 4 m Rok výroby: 2008

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdpoy U Nbajfx Ab Usfh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Použitý stroj Rok výroby: 2022 Uvedení do provozu: 8/2024 Stav jako nový Masivní pracovní stůl z robustní šedé litiny a podstavec z svařované oceli zajišťují vysokou torzní tuhost a bezvibrační provoz. Lehce posuvný a přesný formátovací pojezdový vozík z eloxovaného hliníku s osvědčeným a trvale hladkým kuličkovým kontaktním systémem na kalených vodicích drahách, 10 let záruka na opotřebení vodicích drah. Pilová jednotka z šedé litiny s trvale přesným dvojitým segmentovým naklápěním a nulovým bodem natáčení, 6 let záruka Holzkraft na opotřebení segmentů naklápění. Vybavený výkonným třífázovým motorem. Naklápění pilového kotouče je zobrazeno na stupnici přímo na agregátu. Usnadněné zakládání velkých desek díky velkému rámu na řezání s pojezdovým válečkem. Úhlově nastavitelný hliníkový teleskopický doraz se dvěma profesionálními sklopnými dorazy. Podélný doraz sklopný, s rychloupínáním a jemným nastavením. Standardně s rozšířením a prodloužením stolu a excentrickým svěrákem. Vyrobeno v Itálii. Formátovací vozík a stůl: Délka formátovacího vozíku: 2600 mm Šířka formátovacího vozíku: 360 mm Výška formátovacího vozíku: 142 mm Délka stolu: 840 mm Šířka stolu: 560 mm Výška stolu: 900 mm Kruhová pila: Šířka řezu s podélným dorazem: 900 mm Max. délka příčného řezu nalevo od pilového kotouče: 3200 mm Délka ořezu: 2660 mm Naklápění pilového kotouče: 90°–45° Max. výška řezu při 90°: 100 mm Max. výška řezu při 45°: 70 mm Poznámka k max. výšce řezu: nezávislé na předřezové pile Hfedpoxua N Ssfx Ab Uoh Průměr pilového kotouče: 315 mm Poznámka k průměru pilového kotouče: nezávislé na předřezové pile Otáčky pilového kotouče: 3800 min⁻¹ Motor: 5,5 kW Hadice viditelná na fotografii není součástí dodávky! Dostupnost: Ihned Umístění skladu: Flörsheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Možnost odpočtu DPH: Čistá prodejní cena: 75 500 € Udržovaný Fendt 313 Vario / SCR s původními 1 800 motohodinami / provozními hodinami Velmi dobrý stav 1 800 motohodin První majitel 19 % DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem Hfsdpfx Asy I Hz Rsb Uoh * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s tlačítkovým ovládáním * Systém managementu otáčení na souvrati Variotronic * Traktorový management systém Vario TMS * Kabina * Klimatizace * Celistvé čelní sklo * Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedačka, vzduchem odpružená s opěrkou zad * Super komfortní sedačka s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr na škodliviny (aerosol) * Segmentový stěrač vpředu * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světlomety * Motor & převodovka * Funkce reverzace, funkce Stop-and-Go * Pohon všech kol / Diferenciály * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní/přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a snímačem úhlu natočení kol * Přepínatelné vývodové hřídele za jízdy * Zadní: přírubová vývodová hřídel 540/540E/1 000 ot/min * Externí ovládání zadní vývodové hřídele * Hydraulika * Elektrohudraulický zadní závěs EW (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil vzadu * Ovládání hydraulických ventilů křížovou pákou, UDK spojky vzadu * Přední nápravové závaží 60 kg * Hydraulický systém DL / dvouokruhový systém * Výškově nastavitelná tažná koule * Střecha bílá * Lakování nástavby dle RAL * Lakování ráfků dle přání * Vyhřívané zadní okno * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedačka, vzduchem odpružená * Gumová podložka v kabině * Volant s otočnou rukojetí * Držák přídavných zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátka * Zpětné zrcátko * Mechanické odpružení kabiny * Pracovní světlomety na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světlomety na blatníku * Pracovní světlomety na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražný maják * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílý hliník * Provedení pro 40 km/h * MZW 540/540E/1 000 ot/min * ZS-V. DW 1/1 střed pravý + vzadu * Přídavný ventil DW 1/2 vzadu * Přídavný ventil DW 1/3 vzadu * Zpětný tok střed pravý * Horní táhlo SK kat. 2 (není součástí) * Předehřívaný předfiltr paliva * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka dezénu ~ 90 % * 1 820 mm rozchod přední * 1 800 mm rozchod zadní V případě dotazů: Christian Hirsch Dle přání s přívěsem, viz poslední foto (Swopper Umsetzer) Další nabídky pod Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN, mohou se vyskytnout technické chyby Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy, chyby při přenosu dat, změny či chyby zadání. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000651511 + 512, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Hsdpfxex R Uklj Ab Uofh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Hodpfxjx R Uizo Ab Usfh

Rok výroby: 2008, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je SMT osazovací automat Mimot včetně podavačů, systému manipulace s deskami plošných spojů Mimot Easytrans a dalšího příslušenství. Osazovací hlavy: 6, max. osazovací kapacita: 14 400/h, přesnost osazení při Sigma 4: +/-35 mm, opakovací přesnost při Sigma 4: +/-10 mm, přesnost úhlu při Sigma 4: +/-0,07°, max. rozměry součástky X/Y: 55 mm/55 mm, min. rozteč: 0,3 mm, max. výška součástky: 10 mm. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 3000 mm/1200 mm/1500 mm, hmotnost: cca 2750 kg. Včetně systému Mimot Easytrans, odstohovače/nakladače, dopravníků, inspekční stanice, FIFO, vykladače s hodnocením, podavačů, podavačů tyčí, přípravného a zásobního vozíku. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Systém je nyní rozdělen na jednotlivé části. Hfsdpfx Abozc Rddo Ush

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 750 mm, celková výška: 550 mm, celková šířka: 900 mm, objemový průtok: 5,86 m³/h, chladicí výkon: 21,5 kW (29,23 k), připojení vody: 35 mm, tlak: 16 lišta, 2 ventilátory výparníku chladiče vzduchu Güntner GGHN 040.2H/27-ANW50 nástěnný/stropní chladič vzduchu rok výroby:2012 2x ventilátor VT0398U výkon:21,5kw objemový průtok: 4,6 m3/h objemový průtok vzduchu:5860m3/h vrhací vzdálenost bez streameru:12m objem: 20,8 litru max/min tlak: 16 bar/-1bar Hodpfx Abot Tf A Ie Uefh max/min teplota: 100°C/50°C zkušební tlak: 17,6bar velikosti délka: 175 cm šířka: 90 cm výška: 55 cm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Hsdpfx Aoyux H Dob Usfh Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Hfodeyu Rllopfx Ab Ush Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá

Stav: použitý, první registrace: 05/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 Mt Provozní hodiny: 27 225 Hfjdpfx Abey Dmxhj Ueh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000515294, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 715 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: stříbrný, Upozornění: Fotografie jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně v provozu! - Registrace / provoz, maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg - Registrace / provoz, maximální povolené zatížení náprav: 24 000 kg - Registrace / provoz, maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg - Technicky maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg - Technicky maximální povolené zatížení náprav: 27 000 kg - Technicky maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg Podvozek - Podélné a středové dvou-T nosníky a vnější rám se svařenými příčnými nosníky a výložníky - Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy a sedlové desky) Opěrné zařízení - Dva mechanické podpěry, 2 x 12 t, půlkruhové se stojnou deskou, F Nápravy/agregát - 3 nápravy - Elektronicky řízené vzduchové odpružení ECAS (Wabco) - Elektronické vzduchové odpružení lze ovládat pouze s externím zdrojem napájení - Ovládání vzduchového odpružení přes SmartBoard - 6x, pneumatiky 385/65 R22.5" - Samostředicí ráfky Brzdy - Pružinová parkovací brzda - 2 klíny pod kola - Výrobce brzdového systému: Wabco - WABCO SmartBoard Zobrazení následujících informací: - Provozní data přívěsu - Chybová hlášení EBS - Informace o kilometrech - Zatížení náprav - Ovládání ECAS na SmartBoardu - Ovládání zvedací nápravy přes SmartBoard Osvětlení - Světelná signalizace podle směrnic ES 76/756/EHS a UN ECE č. 48 - 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení - Boční obrysová světla v LED provedení - Elektrické přípojky cca 350 mm nad výškou rámu Hfsdozblv Sjpfx Ab Ush - 24 V, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185 - 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro pomocné funkce - Dále vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098 Podlaha - Typ: BO 13620 B - Podlaha z voděodolně lepené desky silné 30 mm, veškeré řezy opatřeny ochranou, pevnost dle DIN 283, pro zatížení až 7 000 kg hmotnosti na nápravu vysokozdvižného vozíku Skříňová nástavba - Typ nástavby: AB 13620 STLI - Vnější šířka: 2 600 mm, 2 480 mm mezi pláty se zámkem - Vnitřní šířka: 2 480 mm, cca 2 470 mm mezi ochrannými lištami - Vnitřní výška: 2 715 mm - Průjezdná výška zadním portálem: 2 650 mm - Celková výška prázdného vozidla v nejvyšším bodě cca 4 010 mm (při uvedené výšce pod nástavbou) - Boční stěny sendvičové konstrukce s ocelovým povrchem, tloušťka panelu: 30 mm, vně lakované, uvnitř potažené PVC, vnější spoj boků přes hliníkové profily, uvnitř s ocelovou ochrannou lištou 4 x 500 mm, částečně vystupující jako ochrana proti poškození plátu zámkem (4 mm přesah). Zajišťovací oka: 13 párů integrovaných do ochranné lišty. Pozor: Dodatečné otvory pro vedení teplého vzduchu z topení ložné plochy (lze dodatečně namontovat podlahové topení včetně naftové nádrže, není součástí Kone dodávky) - Ocelové vodicí lišty zapuštěné po obou stranách pro možnost dvojitého nakládání (33 palet v podélném směru) - 22 + 1 LM nakládacích trámků pro dvoupatrové nakládání, nosnost každého trámku cca 10 kN. Uvnitř kompletně instalované pláty se zámkem mezi lištami pro dvoupatrové vedení. V oblasti 1 400 - 1 900 mm nad podlahou nejsou pláty se zámkem, plocha musí zůstat hladká. - Čelní stěna v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm (sendvičové panely s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem), zpevnění spodní části čelní stěny uvnitř jako ochranná lišta (4 x 500 mm), nad ní 21 mm silná protiskluzová deska, 1 000 mm. - Střecha v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm, sendvičový panel s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem - Bez vnitřního osvětlení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 760 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, Vybavení: ABS, Rozšíření záruky * na nápravy KRONE: 6 let bez omezení počtu najetých kilometrů při provozu na silnici v rámci EU; automatická elektronická regulace nápravy s proměnným zatížením pro 1. nápravu, s možností manuálního ovládání. Nápravy Krone, nosnost 9 t, záruka 6 let bez omezení kilometrů. LED boční poziční světla s funkcí směrovky, LED zadní světla Hella, ADR varovná tabule. 2 mechanické podpěrné nohy, každá 12 t, polokruhové se základovou deskou, značka: Jost. Ovládání podpěrných nohou jednostranné, vpravo. Multifunkční zadní světla (plné LED), výrobce Hella (Gen.2). Krone záruka: 10 let proti průrezové korozi. Výsuvný podjezdový ochranný rám. Možnosti uchycení kontejnerů: 1 x 40' kontejner s tunelem, 1 x 45' kontejner s tunelem, 2 x 20' kontejnery, 1 x 20' kontejner zarovnaný vzadu, 1 x 20' kontejner uprostřed. Nevhodné pro cisternové kontejnery. Zvedací náprava. Automatické zamykání kontejnerů pro možnosti: 1 x 40' kontejner s tunelem, 1 x 45' kontejner s tunelem, 2 x 20' kontejnery, 1 x 20' kontejner zarovnaný vzadu, 1 x 20' kontejner uprostřed. Barva skupina 1. Vozidla skupiny 2: X 998.107 podvozek RAL 9005 matně černý, X 998.130 nápravy včetně nábojů kol RAL 9005 matně černý, X 998.242 podjezdový rám/ nosič osvětlení – práškově lakovaná bílá, X 998.890 doplňky černé nebo pozinkované, X 998.212 disky - stříbrná přírodní, X 998.272 boční podjezdový rám - práškově lakovaná bílá, X 998.831 podpěrné nohy RAL 9005 matně černé. Hsdpfonubgyox Ab Ujfh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 760 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, Rozšíření záruky* na nápravy KRONE: 6 let bez omezení najetých kilometrů při provozu na silnici v rámci EU, plně automatické elektronické ovládání zdvihací nápravy pro 1. nápravu v závislosti na zatížení, manuální funkce. Krone nápravy 9 t, záruka 6 let na Krone nápravy bez omezení najetých kilometrů. LED boční obrysová světla s funkcí směrovky, Hella LED zadní světla, ADR výstražná tabule. B 028.001 Dva mechanické opěrné nohy, každá 12 t, půlkulaté s opěrnou deskou, výrobce: Jost. B 001.000 Ovládání opěrných nohou jednostranně, vpravo, multifunkční zadní světla (plné LED), výrobce Hella (Gen.2). Záruka Krone: 10 let proti prorezavění. Podjezdová ochrana výsuvná, 1x 40’ kontejner s tunelem, 1x 45’ kontejner s tunelem, 2x 20’ kontejner, 1x 20’ kontejner zarovnaný se zadkem, 1x 20’ kontejner středový, NENÍ vhodné pro tankové kontejnery, zdvihací náprava. A 420.000 Zamykání kontejnerů pro uložení následujících kontejnerů: A 420.101 1 x 40' kontejner s tunelem A 420.152 1 x 45' kontejner s tunelem A 420.110 2 x 20' kontejner A 420.140 1 x 20' kontejner zarovnaný se zadkem A 420.120 1 x 20' kontejner středový Skupina barev 1. Vozidla skupiny barev: 2 vozidla X 998.107 Podvozek RAL 9005 HLUBOKÁ ČERNÁ Hfsdenudhmopfx Ab Ueh X 998.130 Nápravy včetně nábojů kol RAL 9005 HLUBOKÁ ČERNÁ X 998.242 Podjezdová ochrana / nosič světel BÍLÁ PRÁŠKOVĚ LAKOVÁNO X 998.890 Přídavné díly ČERNÉ NEBO POZINKOVANÉ X 998.212 Ráfky STŘÍBRNÁ PŘÍRODNÍ X 998.272 Boční ochrana proti podjetí BÍLÁ PRÁŠKOVĚ LAKOVÁNO X 998.831 Opěrné nohy RAL 9005 HLUBOKÁ ČERNÁ

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 171 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ASR, zásuvka ve vozidlové kabině 12V dvoupólová a 24V dvoupólová, Lane-Guard-System IV (LGS IV), Emergency Brake Assist 2 (EBA2), MAN EasyStart u TipMatic, boční nakladač HS Speedline Paddle fixní nástavba PPK 27m³, kyvný lis, SPS-řízení, barevný kamerový systém 4x kamera + 1x monitor, zvedák HSS 420 dvojitý hřeben pro 2 nádoby MGB 80-240 litrů EN 840-1 nebo 1 nádoba MGB 1 100 litrů EN 840, elektrické centrální mazání, modem, řízení MD4 s dotykovým displejem Hfsdpfx Aof Dhbkob Ujh

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 560 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, cca 2200 Mh 06/23 Pravostranné řízení, TollCollect, vodní chladič a mezichladič stlačeného vzduchu, ASR, ESS, elektronická regulace motoru EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, rádio MAN TeleMatics 2 GPRS, videofunkce, centrální zamykání, dekorační obložení, osvětlení nástupního prostoru, elektrická ovládání oken, Brake Assist 2, nouzový brzdový signál (ESS), Visy boční nakladač HS Speedline PPK 27m³, kyvný lis 3,7m³, řízení SPS, barevný kamerový systém 4x kamera + 1x monitor, standardní teleskopický zdvih 1620 mm, zvedací zařízení HSS 420 dvouhřebenové pro 2 nádoby MGB 80-240 litrů EN 840-1 nebo 1 nádobu MGB 1 100 litrů EN 840, elektrické centrální mazání, MD4. Hfsdsf Dg R Espfx Ab Ujh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 339 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Paletový kontejner, sedlový náklad 12 t, zatížení nápravy 24 t, vlastní hmotnost cca 6,5 t, vzdálenost královského čepu k středu opěrného zařízení cca 2270 mm, paletový kontejner pro 32 europalet, opěrné patky 2x12 t, 3 nápravy po 9 t, rozvor 1310 mm, nápravy BPW, 2x hasicí přístroj a skříňka, 1. náprava zvedací, brzdový systém Wabco, doraz na palety 20 mm, podlaha z desek 30 mm, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 7 t, posuvná střecha, průjezdná šířka vzadu 2480 mm, zajištění nákladu Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/nápoje. Hjdpfx Abjyt Udcs Uofh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2180, pohotovostní hmotnost: 5 623 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schmitz hliníkový termo sklápěcí návěs s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, roletová plachta, podest, sklopná ochrana proti podjetí, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, úložný box, vodní nádrž, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Dodáváme do všech německých přístavů. Hfsdpozcw Agofx Ab Ush