Prodej použitých Tektronix Tds 694C (223)

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco S-Way 500 4X2 RETARDER * RETARDÉR / INTARDER PRO ZF PŘEVODOVKY NEBO ALLISON AUTOMAT * TRANSPARENTNÍ SLUNEČNÍ CLONA, ROHY NA STŘEŠE KABINY * PŘEVODOVKA 12TX 2250 TD * PŘÍPRAVA PRO NÁHON VÝVODOVÉ HŘÍDELE (PTO), OBSAHUJE * HORNÍ LŮŽKO S CELISTVOU MATRACÍ * REŽIMY ECO – NORMAL – PERFORMANCE * BATERIE 210 AH HIGH PERFORMANCE AGM * KOŽENÝ VOLANT * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINY * SEDADLO ŘIDIČE HI-COMFORT, VÍCEPOLOHOVĚ NASTAVITELNÉ * ÚLOŽNÉ PROSTORY VLEVO I VPRAVO * ROZŠIŘUJÍCÍ MODUL PRO OVLÁDÁNÍ PTO * VÝSTRAŽNÉ MAJÁKY * BEZ ZVEDÁKU VOZIDLA * ROLETY NA BOČNÍ OKNA, PRO ŘIDIČE I SPOLUJEZDCE * ADBLUE NÁDRŽ, 135 L, S INTEGROVANOU VÝBAVOU * LUXUSNÍ OTOČNÉ SPOLUJEZDCOVO SEDADLO * PALIVOVÁ NÁDRŽ 1120 L * SEDLOVÝ ZÁVĚS BEZ MONTÁŽNÍ DESKY, VÝŠKA: 190 MM * SEDLOVÝ ZÁVĚS ZNAČKY JOST * POPELNÍK VE STŘEDOVÉ KONZOLI * X LINE ENERGY Z2-D * KOMFORT JÍZDY * ZÁVĚSY U LŮŽKA * SPODNÍ LŮŽKO JEDNODÍLNÉ, TVRDOST/POCIT LEŽENÍ – * DODATEČNÉ TOPENÍ NA DIESEL/VODA 4KW * PRÉMIOVÁ LEDNICE A ÚLOŽNÁ SKŘÍŇKA * PŘEDNÍ LED SVĚTLOMETY * PLNĚ AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE V KOMBINACI S PARKOVACÍ KLIMOU * MLHOVKY VČETNĚ DOZASVĚCOVÁNÍ DO ZATÁČEK * ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, VYPNUTELNÁ * ELEKTRONICKÁ IMOBILIZACE * TLAKOVÁ VZDUCHOVÁ SIRÉNA ZA NÁRAZNÍKEM * ČERNÁ DEKORATIVNÍ FÓLIE NA DVEŘÍCH Gedpoyxzypsfx Alzjug Volitelně: 3letá záruka Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Tyto mohou být částečně způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale pouze informacemi pro navázání smlouvy. Uvedené detaily jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 433 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 146-TD Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI Kód laku: * 5389 Barva laku Ocelová modrá MB 5389 Vnitřní výbava: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 5389 Barva laku Ocelová modrá MB 5389 * AR3 Převod v nápravě I = 4,182 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód pro hydroagregátovou variantu 7 * BK2 Řídicí kód pro konfiguraci kotoučových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB8 Stabilizace stupeň II * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * CT1 Tlumič vibrací * CW2 Bez snížení vozidla * D03 Vysoká střecha * D50 Prodloužená přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1G Možnost Live Traffic * E2N Řídicí jednotka Pro-funkcí v NTG6 * E43 Přípojka pro přívěs 13-pólová * E4M MBUX multimediální systém s 10,25palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Baterie 12 V 92 Ah * EJ9 COMAND Online * ES0 Kontaktní bod pro startování Gujdszwzmwjpfx Alzsg * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 Systém správy poruch * F49 Vyhřívané čelní sklo * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FJ4 Odkládací přihrádka pod palubní deskou * FKA Dodávkové vozidlo * FY1 Balíček proti krádeži * G42 7G-Tronic Plus * H21 Tepelně izolační sklo po celém obvodu s pruhovým filtrem na čelním skle * HH9 Poloautomaticky řízená klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * HZ9 Přídavné topení, nafta * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5t * J10 Tachometr km/h * J58 Výstražné zařízení pro bezpečnostní pás řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu * JA8 Asistent pro boční vítr * JB6 Parkovací balíček s 360° kamerou * JF1 Snímač deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Počáteční interval pro údržbu 60 000 km * JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem * KB7 Hlavní nádrž 93 litrů * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní světlo v nákladovém/cestovním prostoru s kontaktem dveří * L94 Bez parkovacího světla * LA2 Asistent světel * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LC2 LED pás světel v nákladovém prostoru * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14 V/200 A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 koní) * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MP6 Motorová verze Euro VI * MQ0 OBD (On Board Diagnosis) stupeň D * MS1 Tempomat * OH2 HU Freshup 2 * Q11 Vyztužení podélníků * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou tažnou hmotnost 3,5 t * QA9 Nástupní schůdek zadních dveří u tažného zařízení * R65 Držák rezervního kola pod koncem rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelové disky 6,5 J x 16 * RZ1 Disky Mefro Wheels * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * S87 Sedadlo řidiče, nízká konstrukce * SA5 Airbag pro řidiče * SB3 Sedadlo řidiče, odpružené * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * SK2 Snímač obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T50 Elekt

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 433 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 146-TD Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI Kód laku: * 5389 Barva laku ocelově modrá MB 5389 Vnitřní výbava: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 5389 Barva laku ocelově modrá MB 5389 * AR3 Převod nápravy I = 4,182 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód, varianta hydraulických agregátů 7 * BK2 Řídicí kód, konfigurace kolových brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB8 Stabilizace stupeň II * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * CT1 Tlumič vibrací * CW2 Vyřazení snížení vozidla * D03 Vysoká střecha * D50 Prodloužená přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1G Funkce Live Traffic * E2N Řízení funkcí Pro v NTG6 * E43 Přípojka přívěsu, 13polová * E4M Multimediální systém MBUX s dotykovou obrazovkou 10,25 palců * ED4 Baterie s vložkou, 12 V, 92 Ah * EJ9 COMAND Online * ES0 Kontaktní bod pro startování s pomocí * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém správy poruch * F49 Vyhřívané čelní sklo * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou * FKA Dodávkové vozidlo * FY1 Balíček proti krádeži * G42 7G-Tronic Plus * H21 Tepelně izolační sklo po celém obvodu s pásmovým filtrem na čelním skle * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladný/komfortní) * HZ9 Přídavné topení, na naftu * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30, pohon zadních kol * IG4 Standardní * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 Vozidlo o hmotnosti 3,5 tuny * J10 Tachometr km/h * J58 Varovné zařízení pro sedadlo řidiče * J65 Indikátor vnější teploty * JA7 Asistent pro monitorování mrtvého úhlu * JA8 Asistent pro monitorování bočního větru * JB6 Parkovací balíček s 360° kamerou * JF1 Snímač deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Doba mezi servisními intervaly 60 000 km * JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem * KB7 Hlavní nádrž 93 litrů * KP6 Čisticí systém výfukových plynů SCR, generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní svítidlo v nákladovém/cestovním prostoru s kontaktem dveří * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent pro denní svícení * LB1 Boční obrysová světla * LB5 Třetí brzdové světlo * LC2 LED pás v nákladovém prostoru * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14 V/200 A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA, 120 kW (163 koní) * MJ8 Funkce ECO start-stop * MP6 Motor, úroveň emisí Euro VI * MQ0 OBD (On Board Diagnose), úroveň D * MS1 Tempomat * OH2 HU Freshup 2 * Q11 Zesílení podélníků * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou tažnou hmotnost 3,5 tuny * QA9 Nástupní schůdek na zadní dveři při tažném zařízení * R65 Držák rezervní pneumatiky pod koncem rámu * R87 Rezervní pneumatika * RF1 Pneumatiky, výrobce Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RZ1 Kola, výrobce Mefro Wheels * S22 Opěrka paže pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvousedadlové * S87 Sedadlo řidiče, nízko * SA5 Airbag pro řidiče Gujdezwzm Rspfx Alzjg * SB3 Sedadlo řidiče, odpružené * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * SK2 Senzor obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T50 Elektrický

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 735 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, registrace vozu, spojler, řízení trakce, IVECO STRALIS MY2016 – PODVOZEK WJMM62AT20C392359 – REGISTRACE GM580RZ ROK 2018 – EURO 6 – 735 000 KM Barva: SIGNAL BLUE (podobná RAL 5005) Kabina: ACTIVE SPACE – STRALIS EVO Motor: CURSOR 11, 460 HP Pneumatiky: rozměr 315/60R22.5 KONSTRUKCE: Rozvor 3 800 mm, Dvoulůžko, Zadní pneumatické odpružení, ZF převodovka 12 stupňů 12TX 2210 TD – Užitná hmotnost 9 700 kg – Celková hmotnost 18 000 kg – Tažná hmotnost 3 570 kg VÝBAVA NÁKLADNÍHO VOZU: Zadní pneumatické odpružení, ZF 12stupňová převodovka – 12TX 2210 TD, Hydraulický retardér, Parkovací klimatizace, Automatická klimatizace, Nezávislé vzduchové topení, Elektronický brzdový systém + Brake Assist System, AEBS (ABS+ASR) + BAS, ESP, Adaptivní tempomat, Hi Cruise (prediktivní GPS tempomat), Systém hlídání jízdního pruhu LDWS, Ecofleet, Hill Holder, Ivecoconnect, rozšiřující modul, vzduchově odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, horní a boční spoiler, plastové díly v barvě kabiny, vyhřívaná 80l nádrž AD BLUE, imobilizér, centrální zamykání, integrované mlhové a dálkové světlomety Guedpfx Aljykid Eezeg NÁSTAVBA: SILNIČNÍ SEDLOVÝ TRAKTOR

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 682 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, registrace vozu, spojler, řízení trakce, IVECO STRALIS MY2016 AS 440S46 EVO - PODVOZEK WJMM62AT20C392089 – REGISTRACE GM579RZ Rok výroby: 2018 – EURO 6 – 682 000 km Barva: SIGNAL BLUE (podobné RAL 5005) Kabina: ACTIVE SPACE – STRALIS EVO Motor: CURSOR 11, 460 HP Pneumatiky: rozměr 315/60R22.5 KONSTRUKCE: Rozvor: 3 800 mm, dvoulůžko, zadní vzduchové odpružení, převodovka ZF, 12 stupňů 12TX 2210 TD - Užitečná hmotnost: 9 700 kg – Celková hmotnost: 18 000 kg - Hmotnost přívěsu: 3 570 kg VÝBAVA NÁKLADNÍHO VOZIDLA: Zadní vzduchové odpružení, převodovka ZF 12 stupňů – 12TX 2210 TD, hydraulický retarder, parkovací klimatizace, automatická klimatizace, nezávislé vzduchové topení, elektronický brzdový systém + systém podpory brzdění, AEBS (ABS+ASR) + BAS, ESP, adaptivní tempomat, Hi Cruise (prediktivní GPS), asistent hlídání jízdního pruhu LDWS, Ecofleet, asistent rozjezdu do kopce Hill Hold, IvecoConnect, rozšiřující modul, pneumaticky odpružené a vyhřívané řidičovo sedadlo, sluneční clona, horní a boční spoilery, plastové části v barvě kabiny, vyhřívaná nádrž na AdBlue 80 l, imobilizér, centrální zamykání, integrované mlhové a dálkové světlomety. NÁSTAVBA: Gujdpfx Aeykih Rslzog TAHAČ NÁVĚSŮ

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, K dispozici jsou dva totožné kolové nakladače Volvo L180D, počet motohodin: cca 30 000 h, hmotnost: 32,7 t, typ motoru: Volvo TD 122 KHE, jmenovité otáčky: 2 100/min, výkon SAE J1995 (hrubý): 209 kW (284 k), výkon ISO 9249/SAE J1349 (čistý): 206 kW (280 k), max. točivý moment: při 900/min, točivý moment SAE J1995 (hrubý): 1 580 Nm, točivý moment ISO 9249/SAE J1349 (čistý): 1 580 Nm, objem motoru: 12 l, palubní napětí: 24 V, baterie: 2x 12 V, kapacita baterií: 2x 140 Ah, startovací proud na baterii: 1 050 A, rezerva kapacity na baterii: 290 min, alternátor: 1 680 W/60 A, startér: 6,6 kW (9 k), provozní hmotnost: 26–29 t. Gujdpfxszadmao Alzjg Výbava: Motor: Vysoce výkonný dieselový motor s nízkými emisemi, 6válcový, řadové uspořádání, přímé vstřikování, turbodmychadlo, mezichladič plnicího vzduchu, 4taktní, vyměnitelné vložky válců; vzduchový filtr: třístupňový; chladicí systém: hydrostaticky poháněný ventilátor s odděleným chladicím okruhem pro mezichladič plnicího vzduchu. Hydrodynamický měnič momentu: jednostupňový. Převodovka: Volvo HT 220 automatická převodovka Powershift s předlohovou hřídelí a ovládáním jednou pákou. Řadicí systém: Volvo Automatic Power Shift generace II (APS II) s volbou jízdního režimu. Nápravy: Volvo nápravy s plně plovoucími hřídeli a planetovým převodem v náboji kol, skříň z ocelolitiny, tuhá přední náprava, kyvná zadní náprava, 100% uzávěrka diferenciálu na přední nápravě. Typ převodovky: Volvo HT 220, násobitel momentu: 2,27:1. Brzdový systém: Kapalinou (olejem) chlazené mokré lamelové brzdy, plně zapouzdřené, montované vně na nápravách. Prohlídka stroje na místě je možná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 25 h, Funkčnost: plně funkční, DIGI TEST II Modulární systém pro měření tvrdosti, určený pro plně automatizované testy tvrdosti podle metod Shore, VLRH a IRHD na kompozitních materiálech, měkkých elastických materiálech, elastomerech, plastech a pěnových materiálech s proměnlivou geometrií testování. Normy: • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Metoda měření: • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Oblasti použití: Rovné, šikmé, konvexní a konkávní geometrie kompozitních materiálů, měkkých elastických materiálů, elastomerů, plastů a pěnových materiálů. Digi test II umožňuje přesné a nezávislé na obsluze měření tvrdosti elastomerů, polymerů, měkkých elastických materiálů, kompozitních materiálů a pěnových materiálů. Tento modulárně rozšiřitelný měřicí systém se používá ve výzkumu a vývoji, stejně jako ve výrobě a kontrole kvality, k určení tvrdosti široké škály produktů a zajištění standardů kvality. Modulárně rozšiřitelný: Vyměnitelné měřicí jednotky umožňují snadnou výměnu mezi mnoha metodami měření v oblastech Shore, IRHD a VLRH, a to bez použití nástrojů a pouze několika jednoduchými kroky. Díky široké nabídce polohovacích a měřicích jednotek je Digi test II správnou volbou pro laboratoře, výrobu, kontrolu kvality a vývoj při testování široké škály produktů. Mnoho tvarů – jedno řešení Díky modulární rozšiřitelnosti umožňuje Digi test II měření všech geometrií vzorků. Ať už provádíte měření na rovných, šikmých, konkávních nebo konvexních geometriích, díky systému pro přiblížení získáváte přesné hodnoty již od tloušťky vzorku 0,7 mm. ROTOFIX PRO DIGI-TEST II Polohovací zařízení jako příslušenství pro automatické měření různého počtu vzorků a měřicích poloh. Spolehlivé hodnoty bez vlivu obsluhy Kromě perfektního vyrovnání jako stolní jednotka zajišťuje Digi-Test II optimální polohu testovaných vzorků díky svým mnoha polohovacím zařízením. Jsou zaručena nejpřesnější měření bez vlivu obsluhy a manuálního přednastavení, což vám ušetří čas na důležitější věci. Komplexní analýza pomocí různých metod měření Gsdpjzn I Ucjfx Alzeug Neměřte jen tvrdost testovaného vzorku, ale také průběh vlastností materiálu během testu. Díky volitelné funkci měření hystereze poskytuje Digi-Test II další informace o charakteristických vlastnostech materiálu. CENTROFIX Manuální polohovací zařízení, dostupné jako příslušenství pro měření jednotlivých vzorků pro Digi test II a Gelomat. Pomocí modulárních nástavců na Centrofix lze upnout a zajistit pro měření vzorky a lisované díly jakéhokoli typu.

Stav: použitý, Deutz TD 2.9 L4 – naftový motor! Stav: jako nový / nepoužitý! Gujdpfxeztzv Dj Alzog ----* Výrobce: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Výkon: 55,4 kW * Rok výroby: 2023 * Stav: jako nový / nepoužitý! * 4válcový naftový motor * Objem: 2,9 litru * Cena: 6 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----Pro další dotazy volejte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a předběžného prodeje. ?

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 650 mm, soustružnický průměr: 400 mm, Ovládání Fanuc Oi-TD 3-čelisťové sklíčidlo průměr 250mm 12násobný revolver Koník dopravník třísek Stroj má pouze 4051 provozních hodin Technické údaje: / technické detaily Průměr otoče / průměr otoče 650 mm Točný průměr 400 mm Točná délka 650 mm X-Weg / X-travel 230 mm Z-way / Z-travel 650 mm max. otáčky vřetena 4500 ot./min Počet míst pro revolver / počet míst pro nářadí 12 Godpfx Aevi Haqolzjug Výkon vřetena / výkon vřetena 11/15 kW Hmotnost cca / hmotnost cca 5400 kg Technické údaje, příslušenství a popis stroje jsou nezávazné - Technické údaje, příslušenství a popis stroje nejsou závazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 261 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 76 050 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 850 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vám poskytne informace pan Seidel (na telefonním čísle). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozidlo pro úklidové účely. Nástavba: FAUN VIAJET 6 R H, zadní odsávání, 4 684 provozních hodin, přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2K, převodové kolo 410, hypoidní, 10,8 t, diferenciálová uzávěrka zadní nápravy A2Z, převod nápravy A6D i = 4,750, elektronický brzdový systém s ABS a ASR (B1B), elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká (B1C), kotoučová brzda na přední a zadní nápravě (B2A), rozvor (C1S) 3 560 mm, zesílení rámu (C5T), zesílená hlava rámu (C5V), pro speciální nástavby, řízení ZF 8095 (C6B), stabilizátor pod rámem, zadní náprava (C6Y), zadní podjezdová ochrana (ECE) (C7A), stříkací kryt v blatníku (C8J), komfortní odpružené sedadlo řidiče (D1C), jednoduché pevné sedadlo spolujezdce (D1M), loketní opěrky na obou stranách, sedadlo spolujezdce (D2W), čalounění sedadel, velur (D3Q), klasický kokpit (D4B), klimatizace (D6F), filtr pevných částic (D6Y), odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka (D7L), kryt baterie (E0Y), baterie 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové (E1E), generátor 28 V/100 A (E1N), počáteční parametrizace PSM, externí (E3X), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992 (E3Y), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu, ISO 11898 namísto 11992 (E3Z), rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS (E4B), varovné světlo při jízdě zpět (E6Z), kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení (E7F), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem (F1X), zadní stěna kabiny s oknem (F4I), sluneční clona vně, průhledná (F5L), přední zrcátko, vyhřívané (F6I), hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče (F6J), vstup do kabiny, dvoustupňový (F7V), zámkový systém se centrálním zamykáním (F8E), imobilizér s transpondérem (F8L), převodovka 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID (G1Z), manuální řazení (G5H), pneumatiky bezdušové, 275/80 R 22,5, přední/zadní náprava/řízená náprava (I1P), rozměr pneumatik, 13,5tunové provedení (I5X), podvozek pro komunální služby (I6E), vzduchové odpružení, zadní náprava (I6X), kombinovaný přístroj, 10,4 cm (J1A), digitální tachograf, EG, otáčky, ADR (J1R), výrobce tachografu VDO (J1S), CD rádio, Bluetooth (J2B), Fleetboard Eco Support (J3N), příprava pro mýtný systém (J9D), zvýšená výška rámu o 30 mm (JCHE), plastová nádrž 125 l, na konci rámu (K0H), nádrž AdBlue 8 l (K3R), výfukový systém, vodorovně za kabinou (K7K), denní světlo (L1B), příprava pro výstražné majáky (L9A), zvuková izolace podle ECE (M0S), motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 koní), 900 Nm (M1K), úprava motoru Euro VI, s OBD-C (M5M), motorová brzda, standardní systém (M5U), elastická spojka pro pohon motoru (volná) (N6E), pohon motoru vzadu, b, příruba 100 mm, 600 Nm (N7P), přední pero, 5,1 t, parabolické (Q1G), příčný nosník pro tažné zařízení G135 (Q8L), kryt matic kol (R0Z), ocelové ráfky 7.50 x 22.5, strmé hrany (R1M), asistent pro kontrolu stability (ESP) (S1D), omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE (S5A), tempomat (S5Z), deaktivován systém udržování v jízdním pruhu (S9W), deaktivován systém aktivní asistence při brzdění (S9X), varianty hmotnosti 15,0 t (5,1/10,5) (T2Q), řídící kód EBS, 4. generace (U2I), Atego Nový rozdělovač (V1D), standardní (V1W), Ateo Modelová generace 1 (V2T), dokumentace k údržbě (X2T), přiřazení lakování kabiny, vrchní lak (Y1F), boční obrysová světla, 1. poloha (Z3H), boční obrysová světla, 2. poloha (Z3I), řadový motor, 4 válce (Z4D), OM 934 (Z5B), pravostranné řízení (Z5W Guedpfezuridex Alzeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 50 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Digitest II, DIGI TEST II Modulární systém pro měření tvrdosti, určený pro plně automatizované testy tvrdosti podle metod Shore, VLRH a IRHD na kompozitních materiálech, měkkých elastických materiálech, elastomerech, plastech a pěnových materiálech s proměnlivou geometrií testování. Normy: • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Metoda měření: • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Guedpfx Aszn Na Tolzeg Oblasti použití: Rovné, šikmé, konvexní a konkávní geometrie kompozitních materiálů, měkkých elastických materiálů, elastomerů, plastů a pěnových materiálů. Digi test II umožňuje přesné a nezávislé na obsluze měření tvrdosti elastomerů, polymerů, měkkých elastických materiálů, kompozitních materiálů a pěnových materiálů. Tento modulárně rozšiřitelný měřicí systém se používá ve výzkumu a vývoji, stejně jako ve výrobě a kontrole kvality, k určení tvrdosti široké škály produktů a zajištění standardů kvality. Modulárně rozšiřitelný: Vyměnitelné měřicí jednotky umožňují snadnou výměnu mezi mnoha metodami měření v oblastech Shore, IRHD a VLRH, a to bez použití nástrojů a pouze několika jednoduchými kroky. Díky široké nabídce polohovacích a měřicích jednotek je Digi test II správnou volbou pro laboratoře, výrobu, kontrolu kvality a vývoj při testování široké škály produktů. Mnoho tvarů – jedno řešení Díky modulární rozšiřitelnosti umožňuje Digi test II měření všech geometrií vzorků. Ať už provádíte měření na rovných, šikmých, konkávních nebo konvexních geometriích, díky systému pro přiblížení získáváte přesné hodnoty již od tloušťky vzorku 0,7 mm. ROTOFIX PRO DIGI-TEST II Polohovací zařízení jako příslušenství pro automatické měření různého počtu vzorků a měřicích poloh. Spolehlivé hodnoty bez vlivu obsluhy Kromě perfektního vyrovnání jako stolní jednotka zajišťuje Digi-Test II optimální polohu testovaných vzorků díky svým mnoha polohovacím zařízením. Jsou zaručena nejpřesnější měření bez vlivu obsluhy a manuálního přednastavení, což vám ušetří čas na důležitější věci. Komplexní analýza pomocí různých metod měření Neměřte jen tvrdost testovaného vzorku, ale také průběh vlastností materiálu během testu. Díky volitelné funkci měření hystereze poskytuje Digi-Test II další informace o charakteristických vlastnostech materiálu. CENTROFIX Manuální polohovací zařízení, dostupné jako příslušenství pro měření jednotlivých vzorků pro Digi test II a Gelomat. Pomocí modulárních nástavců na Centrofix lze upnout a zajistit pro měření vzorky a lisované díly jakéhokoli typu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Skládací stroj Stahfolder TD 78/44 včetně nože VFZ 52D, Rotary Rok výroby: 2001 Stav: jako nový Godpfx Ajy R R S Sslzsug K dispozici v našem showroomu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 30 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Digitest II, DIGI TEST II Modulární systém pro testování tvrdosti pro plně automatické testy tvrdosti podle metod Shore, VLRH a IRHD na kompozitních materiálech, pružných materiálech, elastomerech, plastech a pěnových materiálech s proměnlivou geometrií testování. Normy: • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Metoda měření: • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Oblasti použití: Rovné, šikmé, konvexní a konkávní geometrie kompozitních materiálů, pružných materiálů, elastomerů, plastů a pěnových materiálů. Digi test II umožňuje přesné a nezávislé na obsluze měření tvrdosti u elastomerů, polymerů, pružných materiálů, kompozitních materiálů a pěnových materiálů. Modulárně rozšiřitelný měřicí systém se používá ve výzkumu a vývoji, stejně jako ve výrobě a kontrole kvality, pro stanovení tvrdosti širokého portfolia produktů a zajištění standardů kvality. Modulárně rozšiřitelný: Vyměnitelné měřicí zařízení umožňuje snadnou výměnu mezi mnoha metodami měření v oblastech Shore, IRHD a VLRH, a to bez použití nářadí a s minimem manuálních úkonů. Díky široké nabídce polohovacích a měřicích zařízení je Digi test II správnou volbou pro laboratoře, výrobu, kontrolu kvality a vývoj při testování širokého portfolia produktů. Mnoho tvarů – jedno řešení Díky modulární rozšiřitelnosti umožňuje Digi test II měření všech geometrií vzorků. Ať už provádíte měření na rovných, šikmých, konkávních nebo konvexních geometriích, pomocí systému automatického přiblížení získáte přesné hodnoty měření již od tloušťky vzorku 0,7 mm. ROTOFIX PRO DIGI-TEST II Polohovací zařízení jako příslušenství pro automatické měření různého počtu vzorků a měřicích pozic. Gjdpfx Alszn I Tfozsug Spolehlivé hodnoty měření bez zásahu obsluhy Kromě perfektního nastavení jako stolní jednotka zajišťuje Digi-Test II optimální polohu testovaných vzorků díky svým mnoha polohovacím zařízením. Jsou zaručena nejpřesnější měření bez zásahu obsluhy a manuálního přednastavení, což vám ušetří čas na důležitější věci. Komplexní analýza pomocí různých metod měření Nemeřte jen tvrdost svého testovacího vzorku, ale také křivku průtoku materiálu během testu. Díky volitelné funkci měření hystereze poskytuje Digi-Test II další informace o charakteristických vlastnostech materiálu. CENTROFIX Manuální polohovací zařízení, které je k dispozici jako příslušenství pro měření jednotlivých vzorků pro Digi test II a Gelomat. Díky modulárním nástavcům na Centrofix lze upínat a fixovat vzorky a formy jakéhokoli typu pro měření.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1986, Funkčnost: plně funkční, 1 x Otočný automat Výrobce: Traub Model: TD 26 Gujdpfszq Dm Tox Alzog Rok výroby: 1986 + Zásobníkový zásobník Výrobce: Iemca Model: AS 325/32 Rok výroby: 1986 Výbava: Šestihlavá hvězdicová hlava Centrální mazání Odstraňovač třísek Příslušenství: Kompletní sada výměnných kol pro jednotlivé nástroje Kompletní dokumentace k stroji a zásobníkovému zásobníku Stroj lze prohlédnout za provozu, případně lze zaslat video.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco S-Way 500 4X2 S RETARDÉREM * RETARDÉR / INTARDER PRO PŘEVODOVKU ZF * TRANSPARENTNÍ SLUNEČNÍ CLONA, VNĚ NA STŘEŠE KABINY * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * PŘEVODOVKA CAMBIO 12TX 2250 TD * PŘÍPRAVA PRO VÝVOD VÝKONU (PTO), ZAHRNUJE * EURO 6E * JÍZDNÍ REŽIMY ECO - NORMAL - PERFORMANCE * HLINÍKOVÉ VZDUCHOVÉ NÁDRŽE * ZRCADLOVÁ KAMERA * PALUBNÍ POČÍTAČ * NAVIGACE * ZADNÍ KAMERA * KOŽENÝ VOLANT * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINY * PALIVOVÁ NÁDRŽ 1190 LITRŮ (710 LITRŮ) * HI-COMFORT SEDAČKA ŘIDIČE, PREFLEXIBILNÍ NASTAVENÍ * ÚLOŽNÝ PROSTOR VLEVO I VPRAVO * AIRBAG ŘIDIČE VE MULTIFUNKČNÍM VOLANTU * BEZ ZVEDÁKU VOZIDLA * ADBLUE NÁDRŽ 135 L S INTEGROVANÝM SYSTÉMEM * SEDLOVÁ SPOJKA JOST * SKLÁDACÍ BOČNÍ OBLOŽENÍ, LAKOVANÉ V BARVĚ KABINY * ECOPIA STEER - DRIVE * ZÁCLONY U POSTELE * SPODNÍ POSTEL JEDNODÍLNÁ, TVRDOST/POCIT LEŽENÍ - Gsdpfx Alsyhuv Uszsug * PŘÍDAVNÉ TOPENÍ DIESEL/VODA 4KW * PRÉMIOVÁ LEDNIČKA A ÚLOŽNÝ BOX * PŘEDNÍ LED SVĚTLOMETY * PLNĚ AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE VE SPOJENÍ S PARKOVACÍ KLIMATIZACÍ * MLHOVÁ SVĚTLA VČETNĚ OSVĚTLENÍ DO ZATÁČEK * STŘEŠNÍ A BOČNÍ SPOILERY V BARVĚ KABINY * ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, VYPNUTELNÁ * ELEKTRONICKÁ IMOBILIZACE * SIGNALIZAČNÍ HOUKAČKA ZA NÁRAZNÍKEM (TLAKOVÝ VZDUCH) * PŘÍPRAVA PRO PŘÍDAVNÁ SVĚTLA NA STŘEŠE KABINY Volitelné: 3letá záruka Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, mohou nastat chyby, mimo jiné i v důsledku přenosu dat v systémech různých platforem. Uvádíme proto, že všechny informace jsou bez záruky a nejsou právně vymahatelné. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB, nýbrž informace o navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují potvrzené vlastnosti.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Použitý skládací stroj HEIDELBERG TD 78/642, prodáván ve stavu, jak byl viděn a vyhovoval. Kompletní s nožem VFZ, nakladačem palet a kapsami COMBI. K dispozici různé výstupy s kalandrem (SBP-VSA). Možnost provedení generální opravy – kalkulace nákladů na vyžádání. Godpjyzxfzjfx Alzjug

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 000 km, výkon: 24 kW (32,63 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, registrace vozu, spojler, zvedací plošina, IVECO STRALIS AD260S33Y/FS-D - Podvozek WJME2NNJ404371666 Rok první registrace: EURO 5 Technické údaje: Cursor 8 – 7790 cm³ – 330 k – 312.542 km Manuální převodovka, 9 stupňů + zpátečka Gujdpfxon Nyb Ij Alzeg Karoserie: Exteriér/interiér kabiny bílý Pneumatiky: rozměr 315/80R22.5 KONSTRUKCE: Rozvor: 5 100 mm – krátká kabina / nízká střecha, verze Active Day – vzduchové odpružení na přední, zadní i třetí nápravě, třetí náprava řízená se zdvihem, celková hmotnost: 26 t, užitečná nosnost: 14,74 t TECHNICKÁ VÝBAVA: Motor Cursor 8 – 7 790 cm³ – 330 k – manuální převodovka 9 stupňů + Zp (ZF 9S1310 TO, 12AS2330 TD), zvedatelná a řízená třetí náprava, vzduchové odpružení vzadu i vpředu, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, krátká kabina / nízká střecha, ABS, motorová brzda s funkcí zpomalovače, protiblokovací a protiprokluzový systém, tempomat, vyhřívaná 55 l nádrž na močovinu, ocelová vzduchojem, 400 l hliníková palivová nádrž, posilovač řízení, elektronický omezovač rychlosti, elektrická okna, střešní okno, centrální zamykání, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, sluneční clona, spoiler NÁSTAVBA: Hliníková skříň s bočně výklopnými stěnami Vnitřní rozměry cca 8,20 × 2,45 × 2,10 m Hydraulické čelo (zvedací plošina): Značka: MBB – Výrobní číslo: 83368708 – nosnost zvedací plošiny 2,0 t Dokumenty: Provoz v ČR – schválení typu Prohlídka a zkušební jízda po domluvě s Valerio Roscini, tel. 339/3170008

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 520 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, CERTIFIKOVANÝ, POUŽITÝ, standardní model, barva bílá IC 194, maximální povolená hmotnost: 3 kg, sedadla látková, listová pružina, elektronický stabilizační program ESP, komfortní sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce, parkovací asistent vzadu, couvací kamera, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, uzavřená přepážka, podlaha nákladového prostoru dřevěná, zadní dveře s úhlem otevírání 270°, denní světla, připojovací zásuvka 1x 13 pólů, telematický systém, digitální kombinovaný přístroj, omezovač rychlosti: 160 km/h, výběr jízdního profilu, ZADNÍ STĚNA TD BEZ OKNA, KOMFORTNÍ SEDADLO ŘIDIČE S LUMBÁLNÍ OPĚROU, DYNAMICKÉ SMĚROVACÍ ČÁRY ZPĚTNÉ KAMERY, ZADNÍ SENZORY (NOVÉ), DOPLŇKOVÝ OMEZOVAČ RYCHLOSTI, PŘÍPOJOVACÍ ZÁSUVKA 12 V/13 PÓLŮ, ZADNÍ DVEŘE OTEVÍRAJÍCÍ SE O 270°, ZESÍLENÁ PARABOLICKÁ ZADNÍ PÉROVÁ SUSPENZE, NAD ZADNÍMI DVEŘMI, KLÍČ OD VOZIDLA S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM, 225/65R16 ECO 4S, NABITÁ BATERIE, pohon 4x2, modelový rok 2021, SERVOŘÍZENÍ S DVĚMA NASTAVENÍMI, NIS, PLAST, SMART, telematická jednotka, OTEVŘENÝ PROSTOR + USB, FUNKCE SMART, PRODEJ POUZE DO OBCHODNÍ SÍTĚ NEBO DO EXPORTU!! Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. Mluvíme anglicky. Mówimy po polsku. Говорим по-русски. Gjdpfozk S N Nox Alzsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 435 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Hlavní dům, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), intarder, automatická převodovka, střešní spoiler, boční spoilery, opláštění rámu, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, listové-vzduchové odpružení, 2x hliníková nádrž, střešní okno, zelená ekologická známka. Převodovka 12 TX 2621 TD s intarderem, klimatizace, LED světlomety, 2x lůžko! Kabina nové generace. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gedpeytrcvefx Alzsug

Stav: nový, Rádi bychom vám nabídli hřídele určené pro stroje HAAS 2000XL, 1500 a TEREX TDS 820 s bočními hřebeny a rozrážecí lištou. -4-7-7 -4-9-9 PROTECHNIKA je společnost s 21letou historií, která se od počátku své činnosti zabývá výrobou náhradních dílů a kompletních recyklačních linek. V posledních letech jsme rozšířili naše portfolio o výrobu drticích hřídelí pro pomaloběžné drtiče. Díky zavedení automatizovaných svařovacích procesů a vlastní výrobní technologii jsme minimalizovali dobu výroby při současném zajištění stálé, vysoké kvality. Drticí hřídele vyrábíme sériově, což nám mimo jiné umožňuje spolupráci s výrobci strojů v rámci OEM. Co odlišuje PROTECHNIKA od konkurence? Je to jednoduché! - Certifikované materiály 3.1 - Kvalita TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Automatizovaný svařovací proces / ISO 15613 / ISO 15614 Gujdpsx Hhuisfx Alzsg - Kvalifikace svářečů dle ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Vlastní konstrukční oddělení schopné splnit jakýkoliv požadavek zákazníka - Vlastní VÝZKUMNÉ A VÝVOJOVÉ CENTRUM Vztahy se zákazníky jsou pro nás mimořádně důležité, protože jejich spokojenost je naším úspěchem!

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 300 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 2 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, sklápěcí hydraulika, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, výstražný maják, listově-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor: 2800 mm, převodovka ZF 12 AS 2330 TD, přídavný pohon ZF NH/4C, pylový filtr, 1x lůžko, chladicí box, tempomat, EBS + BAS. Gedpfx Aljvhkdqozsug Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), min. šířka středního hranolu po řezu 55 mm minimální délka řezané role 1270 mm maximální průměr řezané role 350 mm průměr hřídele 60 mm Gsdpfx Aowmg Saelzsug průměr kotoučové pily 500 mm plynulá regulace rychlosti posuvu na měniči výkon motoru pohonu spodního vřetena 45 kW výkon motoru pohonu horního vřetena 37 kW výkon motoru pohonu posuvu 1,50 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 080 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, - Použitý nákladní automobil FORD TRANSIT 350, dvojkabinový, 7 míst, – 35 Q, maximální hmotnost, dvojitá zadní kola, užitečná nosnost 10,8 q, registrace 2013, motor 2200 cm³ TD, 125 koní, Euro 5, 6stupňová převodovka, 186 000 km. – Třístranný sklápěč značky Cantoni (vnější rozměry 3150 x 2100 mm), přední nosič tyčí, 2 navijáky pro napínání lan, ochranné sítě pro zadní světla, zesílené zadní podélné pera – Vybaveno klimatizací, rádiem, elektrickými okny, centrálním zamykáním, ABS, ESP, TCS, rezervní kolo, dvě sady klíčů – Opravená karoserie, nepoškozený interiér, mechanika v dobrém stavu. Pneumatiky: přední 75 %, zadní 75 %, jediný majitel. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00, Sobota: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00 – Ověřený stav tachometru. – Možnost testovací jízdy po domluvě. – Převod vlastnictví na místě. – Možnost individuálních financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a nákladů na převod vlastnictví. Guodpsyy Rgnsfx Alzsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Průměr upínací desky: 1250 mm Výška soustružení: 1250 mm Řízení: Fanuc 0i-TD Max. krouticí moment na upínací desce: 12 500 Nm Max. průměr soustružení: 1600 mm Max. hmotnost obrobku: 5000 kg Otáčky stolu: 2–300 min⁻¹ Osa X: 1475 mm Osa Z: 900 mm Rychloposuv: 10 m/min Kužel vřetena: ISO BT50 Počet pozic nástrojů: 12 pozic Gjdpszhxi Refx Alzsug Celkový příkon: 75 kW Hmotnost stroje: cca 32 t Potřebný prostor: cca 4,7 x 5,8 x 5,5 m CNC karuselový soustruh s výměníkem nástrojů na 12 soustružnických nástrojů s upínáním BT 50. Řízení: Fanuc 0i-TD.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 50 mm, soustružnický průměr: 40 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, model regulátoru: Fanuc 0i-TD, TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr soustružení: 40 mm Délka soustružení: 50 mm Zdvižné dráhy osy X: 180 mm Zdvižné dráhy osy Z: 200 mm Rychlopohyb v osách X/Z: 15 m/min Guodpfszul Srox Alzjg Otáčky vřetena: 8 000 ot./min PODROBNOSTI O STROJI Řídicí systém: Fanuc 0i-TD Rozměry a hmotnost Požadovaný prostor: přibližně 1 500 × 700 × 1 600 mm Hmotnost stroje: přibližně 1 500 kg