Prodej použitých Telemecanique Xsa-H05313D (111)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, K prodeji je čistý parní generátor výrobce Apparatebau Wärmetechnik GmbH, distribuovaný společností Spirax Sarco, včetně kondenzátního sběrače. Tepelný výkon: 446 kW, max. provozní tlak v trubkách/okolo trubek: 13 bar/6 bar, provozní teplota min./max.: -10°C/200°C, objem v trubkách/okolo trubek: 33 l/621 l, médium v trubkách/okolo trubek: sytá pára/pára. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Hjdpfx Aiszbl I Uj Usp

Stav: použitý, Parou ohřívaný generátor čisté páry s chladičem kondenzátu pro předehřev napájecí vody a přívod čerstvé vody přes regulační ventil Zařízení na výrobu čisté páry připravené k okamžitému připojení, instalované na základním rámu, včetně veškerého potrubí, vedení stlačeného vzduchu, rozvaděče a kabeláže. Rok výstavby: 2019 Konstrukční údaje: Výkon: 531 kW Množství čisté páry: 700 kg/h Tlak čisté páry: 0,8 baru Hjdpfx Aiowgkyho Uep Napájecí voda: 15 °C Min. tlak napájecí vody: 2,0 bar Tlak topné páry: 4,0 bar Množství topné páry: 700 kg/h Dokumentace a návod k obsluze k dispozici. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Hydraulické čerpadlo, hydraulický agregát, rozvaděč, hydraulický rozvaděč, řídicí jednotka, ovládací ventil, servoventil - Výrobce: Toyooki, hydraulické řízení z CNC obráběcího centra Santenberg GTC S 2 - Tlakový spínač: Parker Senso Control SCPSD - Ovládací ventily: coax 5-VMK 32 NC / 1 824 210 291 - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Nabídka/Cena: kompletní - Rozměry: 340/145/V510 mm Hjdpfx Aektm Dusi Uop - Celková hmotnost: 14,7 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1329, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1994, TUV lze vyrobit nový na přání, terénní přívěs ideální pro Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier a další terénní vozidla v dobrém stavu, bez koroze (žárově pozinkovaný) opravdu skvělý stav!!!! Připraven k okamžitému použití, přímo z armády velmi dobře udržovaný a servisovaný !!! Vybaveno nájezdovou brzdou s automatickým přejížděním, ruční brzdou, zadními dveřmi, tříkomorovými zadními světly, vojenskou ojí a kulovou spojkou, za příplatek lze dodat i oje Din, dřevěná podlaha (sítotisková deska), ráfky Mercdes G, vysoká nastavitelná stabilní podpěra vpravo vzadu (je velmi užitečná, pokud chcete na přívěs namontovat obytný stan), 12pólová zástrčka NATO (lze přestavět i na civilní zástrčku), skladem jsou 4 verze plošiny otevřená skříň plošiny vnitřní rozměry D/Š/V 2050/1040/490, plachta s oblouky vnitřní výška 820 mm, vysoká plachta s oblouky vnitřní výška 1550 mm, uzavřený box s výklopným víkem podepřeným plynovými tlakovými pružinami vnitřní výška 850 mm, dobré pneumatiky (7,50 R 16), přívěs je velmi robustně postaven, žádné levné zboží a mnoho dalšího. Náprava a nájezdová brzda jsou od firmy ALKO (super dodávka náhradních dílů německé značky) - cca 15 přívěsů HMK 92 je skladem! ! - HMK M92 je jediný přívěs pro terénní vozidla - Několik dalších přívěsů pro vozidla s pohonem všech kol a další vojenská vozidla jsou stále k dispozici v mé nabídce. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hodpfjqx S Awox Ai Ujp

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 739 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Hsdpfjuuldhjx Ai Uop Nástavba: sypač soli, cca 6 m³ Objem: 6 m³ ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2011, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 616 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Hedpfsyuw Rbjx Ai Uop Nástavba: Posypový rozmetadlo cca 2 m³. Rozmetadlo bylo provozováno na vozidle Unimog U300! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Technické údaje: Maximální formát: 320 x 440 mm Minimální formát: 100 x 150 mm Maximální rychlost shromažďovací linky MX: 100 cyklů/min Maximální výška stohu – Plus stacker: 150 mm Sestava obsahuje: Shromažďovací stroj: Raccoglitrice MX - Ruční podávací stanice - Počet shromažďovacích stanic: 21 - Optická kontrola archů - Čerpadlo(a) - Distribuční jednotka: MX Modulo - Barevný dotykový monitor - Distribuční sekce k 3 šicím strojům Šicí stroj (1) Meccanotecnica Aster 2000 Rok výroby: 1998 - Automatické nastavení - Systém předzásobníku - 4 + 4 možnosti otevírání - Plus stacker - Včetně čerpadla Hodpfx Aiozbu Uke Usp Šicí stroj (2) Meccanotecnica Aster 2000 Rok výroby: 1998 - Automatické nastavení - Systém předzásobníku - 4 + 4 možnosti otevírání - Plus stacker - Včetně čerpadla Šicí stroj (3) Meccanotecnica Aster 2000 Rok výroby: 1998 - Automatické nastavení - Systém předzásobníku - 4 + 4 možnosti otevírání - Plus stacker - Včetně čerpadla

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Hsdjzgapcopfx Ai Usp - Zadní dveře - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Mlhová světla - Skříň na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. povolené zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. povolené zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. povolené zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OS-55-JD

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA Hsdpsxtc Uhjfx Ai Usp - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem * Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm * Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl * Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění) * Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí * 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven * U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN) * 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labutím krku Hjdpfeyvnd Nex Ai Ujp * 2“ královský čep * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou * 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven * Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači * Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL * Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač * Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha * Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm * Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN) * 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací * 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy * 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/1995, celková délka: 15 780 mm, celková šířka: 2 490 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1995, R020359 = Další informace = Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 18 320 kg Užitečné zatížení: 26 680 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: ZZ-77-21 = Informace o společnosti = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem je nutné odeslat částku na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hedeymrdmspfx Ai Uop

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Prázdná hmotnost: 7 480 kg Užitečné zatížení: 31 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: 1QCC150 Hedpfoy Umt Tex Ai Uep = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých údajů nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2019, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 513 kg Užitečné zatížení: 33 487 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkce Chladící motor: naftový a elektrický (7 279 motohodin na naftu; 1 457 motohodin na elektřinu) Údržba, historie a stav Hsdpfx Aioy Uml Nj Ujp APK (technická kontrola): platná do roku 2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OR-40-XG = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě převodem musí být částka zaslána na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 660 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Mlhovky - Rezervní kolo - Kotoučové brzdy Hedpfsy T Ntmex Ai Usp = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 23 700 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HERTOGHS Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OK-58-KX

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 400 kg, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: koupelna, osvětlení, V této nabídce Vám představujeme náš kontejner Villex Sanitär Plus Cube Blanc. Rozměry: 6 x 2,4 x 2,6 m Dodání: Možno celostátně po celé České republice Standardní vlastnosti: Stav: nový, smontovaný Barva exteriéru: Bílá (RAL 9002) + Antracit (RAL7016) (viz fotografie) Vnější stěny: tloušťka 50 mm Plocha: 14,40 m² Hmotnost: cca 1400 kg 2x vstupní dveře (205 cm × 105 cm) 5x okno -> jednokřídlá, pevné zasklení s ventilační funkcí 3x toaleta 3x umyvadlo 1x pisoár Hjdpfxoy Egrwj Ai Usp Elektroinstalace: 2x zásuvka, FI jistič + pojistka, povrchová kabeláž (PVC) Váš kontejner zhotovíme zcela individuálně dle Vašich požadavků! Volitelné požadavky za příplatek: Požadovaný rozměr např. 7 x 3 m, 4 x 2,4 m, dvojkontejner, trojmodul a další Různé velikosti oken Různé barvy Barvy podlahy Praktické kapsy na vysokozdvižný vozík Osvětlení Rolety Topení WC, sprcha, toaleta, umyvadlo Kuchyňka Omyvatelné vnitřní stěny A mnoho dalšího Dodání zpravidla našimi vlastními vozidly. Platba je možná v hotovosti při dodání řidiči, předem převodem na účet nebo prostřednictvím PayPalu. Dodací lhůta je obvykle 2-4 týdny po celé ČR dle místa určení.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Sušička suchého vzduchu FarragTech CARD 10 S s násypkou a 2 x sacími dopravníky ICEVA GS-4mD Skladové číslo: 503577 Hodey Akk Sspfx Ai Usp Typ stroje/zařízení: Sušička suchého vzduchu Výrobce: FarragTech GmbH Typ: CARD 10 S Rok výroby: 2011 Objem nádoby: 10 litrů Propustnost: 2 h/3,25 kg/80° ABS Výkon: 1,1 kW Napětí: 230 voltů Objem násypky: 70 litrů Příslušenství: 2 x sací dopravníky ICEVA GS-4mD

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, číslo stroje/vozidla: 33909, Skládací stroj - Skládací stroj Stahl T52/4-4-X-SAK66Rok 1987 - výrobní číslo 33909/87-136159 Hsdpfx Ajh Axuqei Usp Velikost skládání min. 100 x 150 mm Rozměr skládání max. 520 x 820 mm Typ skládání: 1. jednotka 4 přezky - šířka skládání 500 mm 2. jednotka 4 přezky - šířka skládání 500 mm 3. jednotka nůž Výška hromady max. 690 mm Dodávka proudu SAK 66 Včetně kompresoru Počítadlo - ovládání PCS 100 Včetně příruček Online videokontrola prostřednictvím Skype Video Budeme velmi potěšeni vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze zkontrolovat Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 5,5 kg Užitečné zatížení: 33 490 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Hedpfx Aioy H Np Us Usp Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viber). Mobil: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je nutné peníze převést na náš bankovní účet níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání. KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS): * Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků * Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2palcová královská čep * Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy * Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou Hedpsy Auh Ijfx Ai Uop * 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku) VYBAVENÍ: * Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná) * 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření) * 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění * Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu * 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h) * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části * Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických podpěr zadní části * 1. náprava s pomocí pro rozjezd * Ocelové pískové nástřiky

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 770 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Mlhová světla - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Skříň na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 626 kg Užitečné zatížení: 33 374 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Zadní zvedací čelo: DHOLLANDIA DHSMT.30, podjízdné čelo, 1996 kg Tloušťka stěny: 5 mm Hsdpsy Eyxqjfx Ai Ujp Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OS-15-SG

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, celková délka: 9 870 mm, celková šířka: 2 450 mm, rozvor náprav: 5 060 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, XLK3A091880035196 = Další informace = Zadní náprava 1: zvedací náprava Vlastní hmotnost: 3 360 kg Nosnost: 23 640 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: 09-WB-BR = Informace o společnosti = Hsdpfeymrabjx Ai Ujp Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Pokud platíte bankovním převodem, peníze musí být převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2011, celková délka: 11 470 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 7 450 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2011, = Další informace = Vlastní hmotnost: 7 820 kg Nosnost: 14 180 kg Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Chladicí motor: Diesel a elektrický Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: OL-24-JG = Firemní informace = Hsdpsymqgtefx Ai Ujp Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Ze zde uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici přes WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) K dispozici přes WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte nějaké pochybnosti, zavolejte nám, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 02/2003, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 920 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, YA9P382KV3B148661 = Další informace = Vlastní hmotnost: 7 870 kg Užitečné zatížení: 30 130 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Sklápěč: Zadní Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QAPZ253 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z výše uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peněžní prostředky převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) Hjdpfxjymqc Ue Ai Usp BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 11/2014, barva: jiný, Rok výroby: 2014, zGG: 39 000 kg Sklápěč: zadní Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: QAAD417 = Firemní informace = Pokud máte jakékoli dotazy nebo náměty, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné částku převést na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Hedpfsyzkgwex Ai Ujp Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) Hjdpfxoxarmas Ai Ujp LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM