Prodej použitých Vyvážení Pružiny (7 913)

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Grunwald-HITTPAC AKH-059 je třípásový plnicí a uzavírací stroj. Rotační plnicí stroj do kelímků je typ balicího zařízení určeného k efektivnímu plnění a uzavírání kelímků různými produkty, jako jsou jogurty, paštiky, kefíry, smetanové sýry a další podobné viskózní nebo polotekuté látky. Tyto stroje se běžně používají v potravinářském a mlékárenském průmyslu. Stroj pracuje na rotačním systému, který umožňuje plnění a uzavírání více kelímků současně. Kelímky procházejí různými stanicemi, z nichž každá je určena pro specifické úkoly, jako je dávkování, plnění, uzavírání a uzavírání kelímků. Rozměr instalovaného kelímku: 110 x 80 mm (150 g) Motor a vakuové pumpy jsou chráněny a instalovány v rámu stroje, pod deskou stolu. Rozměry: D: 2300 x Š: 1800 x V: 2200 mm. Hsdpfxem Ux Tie Abxsu Hmotnost: 1500 kg Výkon: 9 kW Účinnost: cca 2750 - 3750 šálků/h (v závislosti na konzistenci výrobku)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32E/7173, Číslo nabídky: D32E/7173 Typ stroje: Stroj na navíjení pružin Informace: Napínací pružina Značka: WAFIOS Typ: AS15 Rok výroby: 1: Hodpswi S Uxsfx Abxou Průměr drátu: 0,3-1,5 mm Průměr pružiny: 15 mm Délka posuvu: 4090 mm Výkon - kusy/min: 52 Umístění: V Evropě

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32E/7171, Číslo nabídky: D32E/7171 Typ stroje: Stroj na navíjení pružin Značka: WAFIOS Typ: UFM30 Rok výroby: Průměr drátu: 0,8-3 mm Průměr pružiny: 50 mm Délka posuvu: 14450 mm Výkon - kusy/min: 125 Umístění: V Evropě Hsdpfx Ajwi S U Eobxeu

Stav: nový, Brk vřetena pro frézky na nástroje vyráběné společností TOS / INTOS Žebrak. Při objednávce uveďte přesný typ stroje. Více dílů k dispozici. Hsdpfx Aedx Ra Njbxsu

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32L/8407, Číslo nabídky: D32L/8407 Druh stroje: Stroje na navíjení pružin Značka: SCHENKER Hsdpfxjwzkr Ho Abxou Typ: 20RU Rok výroby: 1998 Průměr drátu: 0,5-2 mm Lokalita: U nás na skladě

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32L/8406, Číslo nabídky: D32L/8406 Typ stroje: Strojek na navíjení pružin Informace: CNC Výrobce: WAFIOS Model: FTU 3 Rok výroby: 1987 Průměr drátu: 0,5-6 mm Průměr pružiny: 20 mm Délka podávání: ∞ Výkon - kusů/min: 80 Hedpowzktkefx Abxsu Místo: Skladem u nás

Rok výroby: 2026, stav: nový, Vibrční třídič s jednou sítovou úrovní. Hjdpfx Abjz Hwquoxsu Kompaktní rozměry a snadná výměna sít od 2 mm do 80 mm. Součástí je transportní paleta. Pro snadnější manipulaci je možné jej dodat s manipulačními řetězy. Třídič lze vybavit benzinovým generátorem. Sítě jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pružinové oceli. 4 očka pro zvedání v ideálním úhlu. Vysoce pevná ocelová konstrukce zajišťuje maximální stabilitu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA21FZZ4NM892105, výkon: 375,1 kW (509,99 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 599 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 401 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6d-temp, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 6 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme k prodeji MAN TGX 26.510 s nástavbou od společnosti Grimm+Partner Fahrzeugbau a jeřábem Palfinger PK 12002-EH. Nástavba má zasouvací úchyty, které lze využít po celé ploše podlahy v pozinkovaných lištách, podlaha je kompletně pokryta protiskluzovými rohožemi a bočnice jsou vybaveny tlumiči pro snadnější otevírání a zavírání. Vozidlo má vzduchové odpružení a zvedací/řízenou nápravu. Vozidlo je ve velmi dobrém stavu, prošlo rozsáhlou prohlídkou a má novou technickou kontrolu. Vozidlo je bez závad a ihned připraveno k použití. MAN je vybaven podle programu MAN INDIVIDUAL, takže splňuje všechny požadavky. Výbava vozidla: - TYP: TGM 26.510 - První registrace: 02.11.2021 - Najeté kilometry: cca 537200 km - VIN: WMA21FZZ4NM892105 - Technická kontrola: 09/27 - Kontrola tachografu: 03/27 - Kontrola tachografu: 10/27 - Emisní třída: Euro 6d - Výkon: 510 koní - Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5, hloubka dezénu: cca 100 %, NOVÉ, odpružení: vzduchové - Pneumatiky 2. nápravy: 315/80R22,5, hloubka dezénu: cca 50 %, Michelin, odpružení: vzduchové - Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5, hloubka dezénu: cca 50 %, Michelin, odpružení: vzduchové - Vnitřní rozměry nástavby: délka = 6610 mm, šířka = 2480 mm, výška = 950 mm - Hmotnost prázdného vozidla: 13599 kg - Celková hmotnost: 26000 kg - Užitečná nosnost: 12401 kg - Zvedací/řízená náprava - Hliníková kola Alcoa - Automatická převodovka - Klimatizace - Automatická klimatizace - Zpětná kamera - Navigace - Asistent udržování v jízdním pruhu - Adaptivní tempomat - Asistent kontroly mrtvého úhlu - Externí ovládací panel ve dveřích řidiče - Vzduchový klakson - Vyhřívaná sedadla - Ventilace sedadel - Televize - Mikrovlnná trouba - 2x vzduchem odpružené sedadlo - Rádio DAB - Elektrická okna - Elektrické zrcátka - Centrální zamykání - Handsfree - Radiostanice - 3x úložné boxy z nerezové oceli - Přídavné světlomety vpředu i vzadu - Výstražné majáky a další. Výbava jeřábu: - Palfinger PK 12002-EH C - Max. dosah: 12 m - Max. nosnost: 5360 kg - Dálkové ovládání POZOR, PROSÍM, VŠIMNĚTE SI: Naše vozidla jsou obecně nabízena BEZ nové technické kontroly, bez nové kontroly tachografu a bez nové revize BOZP !!! Na vyžádání je můžeme provést za PŘÍPLATEK. Vozidla, která jsou prodávána do zemí mimo EU, jsou prodávána pouze proti záloze na DPH !!! Hedpfxoz Hlg Rs Abxsu Registrace vozidel, SPZ, dočasné SPZ... lze zajistit za PŘÍPLATEK !!! Prodej je výhradně podnikatelům, obchodníkům nebo exportérům !!! Nabídka je nezávazná, vyhrazeno právo na chyby, změny a mezitím prodané zboží. Financování je možné na vyžádání. Rádi pro vás zajistíme i celní odbavení. Otevírací doba: po–pá 8–14 hodin nebo po dohodě. Cena je NETTO / základ pro vyjednávání. Faktura s vyčíslenou DPH bude vystavena při prodeji. Umístění vozidla: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32I/7989, Číslo nabídky: D32I/7989 Typ stroje: Stroj na navíjení pružin Značka: WAFIOS Typ: FM50 Rok výroby: 1965 Průměr drátu: 1-5 mm Délka posuvu: 2400 mm Výkon - kusy/min: 150 Umístění: V Německu Hedpswi Sx Dofx Abxou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33063, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 15,1 m³, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, Podvozek se skládá ze 2 kusů náprav BPW, nosnost 9 t, vzduchové odpružení, jedno kola na nápravu, plastové blatníky, kotoučové brzdy, automatický brzdový systém všech kol s regulací tlaku v závislosti na zatížení s WABCO EBS, nárazník, ochrana proti podjetí, délka ojnice 2 200 mm s aretační pružinou. Objem kotle je 15,1 m³, tloušťka stěny 6 mm, využitelný objem komory pro usazeniny se snižuje pomocí výsuvného pístu na přibližně 12,8 m³, celistvé poklopové dveře se otevírají hydraulicky směrem nahoru, uzamykání poklopu pomocí hydraulicky ovládané západkové pojistky, pozinkované, horní a dolní sací připojení se ovládají manuálně, DN 100, Perotovo připojení a zaslepovací spojka, ukazatel objemu nádoby s vnitřním plovákem a vnějším stupnicovým ukazatelem, zobrazení ve stupnici 500 l pro verzi s pístem i bez něj, výtoková lišta z hliníku, vypouštění volným výtokem, pod tlakem nebo pomocí výsuvného pístu, aretace pístu pomocí páru manuálně ovládaných aretačních čepů, 2 těsnění pístu s regulací tlaku v ovládacím panelu, sací potrubí vedeno vpravo, schránky na hadice vpravo a vlevo na konstrukci z hliníku, určeno pro obvodové hadice, nástrojová skříňka z plastu s možností uzamčení, ovládací panel z nerezové oceli vpravo vzadu, 1x LED výstražné světlo 360° na konstrukci vzadu, 1x LED osvětlení okolí vlevo a vpravo a vzadu na nádobě, každé s jedním LED světlometem. Hodpjz Hxy Refx Abxeu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kuželové drtiče: Typy, vlastnosti a použití Hodpfx Aboq Nd Ndexju Kuželové drtiče představují základní zařízení v těžebním, stavebním a kamenolomovém průmyslu. Jsou konstruovány pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů, jako je žula, čedič, železná ruda nebo vápenec, na menší, jednotné velikosti. Tento článek se zabývá různými typy kuželových drtičů, včetně pružinových, kombinovaných (kompaundních) a drtičů typu Symons, a nabízí pohled na výběr správného kuželového drtiče na prodej. Co je kuželový drtič? Kuželový drtič je stroj pracující na principu tlakové drtivosti, kdy dochází ke zmenšování velikosti materiálu stlačováním mezi pohyblivým ocelovým dílem (plášť – manto) a pevnými výstelkami (konkávou). Materiál se při průchodu drticí komorou drtí na jemnější a rovnoměrnější frakce. Kuželové drtiče jsou často používány ve druhém, třetím nebo jemném stupni drcení. Pružinový kuželový drtič Pružinový kuželový drtič patří mezi nejstarší a nejtradičnější typy. Ochrana proti přetížení je zajištěna pružinovým systémem, což zabraňuje poškození při vniknutí nedrtitelného materiálu. Hlavní charakteristiky: - Spolehlivá konstrukce a nízké nároky na údržbu - Možnost nastavení výstupní velikosti podle požadavků na drcení - Ochrana proti přetížení díky pružině - Vhodný pro středně hrubé i jemné drcení různých rud a hornin Pružinové kuželové drtiče jsou ideální pro menší a středně velké provozy, kde je požadována stabilní výkonnost a hospodárnost. Kombinovaný (kompaundní) kuželový drtič Kombinovaný nebo také kompaktní kuželový drtič využívá výhod jak pružinových, tak hydraulických zařízení. Je charakteristický robustní konstrukcí a vysokou účinností drcení. Mezi hlavní vlastnosti patří: - Vysoký poměr drcení a rovnoměrná velikost výstupu - Hydraulický čistící systém pro snadnou údržbu - Vysoká přizpůsobivost různým materiálům a výrobním podmínkám - Energeticky úsporný provoz Tento typ drtiče najde uplatnění v těžbě, hutnictví, stavebnictví a chemickém průmyslu a nabízí vyvážený poměr výkonu a ceny. Kuželový drtič Symons Kuželové drtiče Symons jsou osvědčeným standardem v těžbě a výrobě kameniva. Vyznačují se jednoduchou konstrukcí, spolehlivostí a vysokou produktivitou. Hlavní výhody: - Stabilní provoz a dlouhá životnost - Rovnoměrná distribuce velikosti frakce - Snadné nastavení výstupního otvoru - Nízké provozní náklady Kuželové drtiče Symons jsou dostupné v několika velikostech (např. 3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft), aby vyhověly různým kapacitním požadavkům. Kuželové drtiče na prodej Při výběru kuželového drtiče ke koupi je třeba zvážit několik faktorů: - Tvrdost a abrazivnost materiálu – je nutné použít typ vhodný pro konkrétní materiál - Kapacita výroby – zvolte velikost a výkon stroje odpovídající požadovanému výstupu - Automatizace a řídicí systémy – moderní kuželové drtiče jsou vybaveny hydraulikou a PLC systémy pro snadnější provoz - Servis a dostupnost náhradních dílů – kvalitní podpora zajišťuje dlouhodobý bezproblémový provoz Společnost Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD nabízí širokou škálu kuželových drtičů, včetně pružinových, kombinovaných i typu Symons. Každý stroj je vyroben z kvalitních materiálů a s využitím pokročilých technologií pro zajištění efektivního a spolehlivého provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III, ihned připravený k provozu! ---- První registrace: 26.09.1997 Najeto: 19 393 km Provozní hodiny: 1 170 mth Výbava základního vozidla: Hodpfxswlxbde Abxsu * Typ odpružení: listové/pružinové * Rozvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * 8stupňová manuální převodovka EATON * Palivová nádrž 127 l vzadu * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy: i = 4,11 * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Lavice spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí pro hasičské účely * Motorová brzda * Proti blokovací systém (ABS) * Regulace prokluzu pohonu (ASR) * Kotoučová brzda na přední nápravě (nové kotouče a destičky!) * Loketní opěrky na obou dveřích * Vyhřívané sedadlo řidiče * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2x opěrka hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s dvěma úzkými okny vlevo a vpravo * Zahřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Pravé širokoúhlé zrcátko, vyhřívané * Pravé obrubníkové zrcátko, vyhřívané * Couvací kamera Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem na záchranu osob (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška záchrany: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Vzpěry: vodorovně-svisle, Šířka vzpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Kompletní servisní kniha, všechny údržby každý rok prováděny * Přední výstražná světla a zadní modré majáky ----Vozidlo ihned připravené k použití, ve velmi udržovaném stavu! Vozidlo nebylo kouřeno - interiér i exteriér jsou ve velmi dobrém stavu! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33062, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 08/1994, objem ložného prostoru: 15,1 m³, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, Rám tvoří 2 kusy náprav BPW, nosnost 9 t, vzduchové odpružení, jednoduché pneumatiky, plastové kryty blatníků, kotoučové brzdy, automatický brzdový systém s pneumatickým ovládáním všech kol, závislý na zatížení, s WABCO EBS, nárazový chránič, ochrana proti podjetí, délka ojnice 2 200 mm s pružinou, vzduchové připojení pro přívěs Duomatic. Hodpfx Absz Hxwiexsu Objem kotle je 15,1 m³, tloušťka stěny 6 mm, využitelný objem komory pro kal je díky posuvnému pístu snížen na přibližně 12,8 m³, horní kryt se otevírá hydraulicky, uzamykání krytu je zajištěno zinkovanou hydraulicky ovládanou západkou, horní a dolní sací přípojka se ovládá ručně, DN 100, přípojka Perot a zaslepovací spojka, ukazatel obsahu nádoby s vnitřním plovákem a vnějším měřítkem, měření je zobrazeno na stupnici po 500 l pro verzi s pístem i bez něj, odtokový kryt z hliníku, vypouštění volným odtokem, tlakovým přívodem nebo pomocí posuvného pístu, aretace pístu pomocí páru ručně ovládaných blokovacích čepů, 2 těsnění pístu s regulací tlaku v ovládacím panelu, sací potrubí vlevo, kryty hadic vpravo a vlevo na konstrukci z hliníku, určeno pro kruhové hadice, uzavíratelná nástrojová skříňka z plastu, ovládací panel z nerezové oceli vzadu vpravo, 1x LED obrysová světla na konstrukci vzadu, 1x LED osvětlení okolí vlevo a vpravo a vzadu na nádrži, každé s jedním LED světlometem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D32U/8477, Nabídkové číslo: D32U/8477 Typ stroje: Navíječka pružin Značka: WAFIOS Typ: FSE 23 Rok výroby: 2001 Průměr drátu: 0,35–1,6 mm Průměr pružiny: 35 mm Hedpfxszd U H Rj Abxsu Výkon - kusů/min: 500 Vstupní rychlost - m/min: 120 Umístění: Mimo Evropu

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm Hjdsz Hhk Eepfx Abxsu - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček Hodpfx Abez Hhkrexou - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg Hodpfx Abez Hhklsxeu - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Plus dopravné 4 000,00 € a instalace a uvedení do provozu 5 000,00 € Brusný systém B Sand 5 s dílčím soustruhem Princip činnosti Deska je umístěna na podávacím stole. Jde do součástového soustruhu a je vystředěný. Brousí se v brusce skrz a zpět. Deska se otáčí v dílčím soustruhu. V brusce se brousí na druhé straně. Pak jsou dvě možnosti: buď jde deska na výstupní stůl a je vyložena, nebo se vrátí zpět na vstupní stůl a tam je vyložena (druhá možnost prodlužuje pracovní dobu). Vybavení brusného systému 1 horní brusný lamelový válec vhodný na plochy. Výkon 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. 3 horní brusné kotouče pro dokonalé řezání podélných a příčných dřevěných vláken. Výkon 1,5 kW každý; D 400 mm. Kotoučový kartáč pro srážení hran. Jednotka bude fungovat jako hluboký kartáč. Po detekci okrajů panelu bude sledovat okraje dveří. Výkon 0,75 kW; D 250 mm. Vlastnosti stroje -Unikátní brusný systém tohoto stroje zaručuje dokonalé broušení dřeva a/nebo mezibroušení panelů. - Všechny nástroje jsou řízeny frekvenčními měniči. - Všechny kartáče jsou vybaveny rychloupínacími brusnými lištami bez výměny náboje. - Talíře jsou vybaveny vzduchovými bublinami pro optimalizaci jejich čištění a životnosti. - Brusné kotouče jsou vybaveny suchým zipem. - Posuv a otáčky jsou řízeny PLC, aby se zabránilo jakémukoli zlomení hrany dílů. - Vysoce kvalitní broušení na 4 stranách díky neustálému odebírání systému. - Automatické a rychlé přepínání jednotek. - Konstantní výška propustnosti, PLC a průmyslový software umožňují řetězení v povrchové linii. - Plynulá rychlost kotouče, kartáčů a posuvu na základě zařízení s plným frekvenčním měničem. - Pravé/levé otáčení kotoučů a kartáčů s různými zrnitostmi brusiva. - Individuálně poháněná dodávka desek, válců a pásů. - Dodatečné nastavení kartáčů a kotoučů pro vyvážení použití brusiva a umožnění změny brusného tlaku na povrchy. - Silné opěrné lůžko z ocelové trubky zaručuje nejlepší tuhost, stabilitu a rovinnost. - Hoblované horní opěrné lože umožňující nejlepší rovnoběžnost pracovní plochy pro brusné kotouče. - Všechny vozíky jednotek jsou navrženy s lineárním recirkulačním kuličkovým vedením, proto mají vysokou nosnost a vysokou přesnost. - Motorizovaný podávací pás řízený frekvenčním měničem, 0,55kW. Dveře stroje vybavené bezpečnostními zařízeními. - Dveře stroje vybavené okny pro pozorování obrobků během provozu. - Pod jednotkami jsou přítlačné válečky D 80 mm pogumované pro držení obrobků při zpracování. · Nízké následné náklady díky individuální výměně lamel. · Nízká provozní hlučnost díky uzavřenému krytu systému. · Všechny jednotky mají sací skříně s odpovídajícími sacími podpěrami. Krycí deska s odsávací tryskou. · Zcela zapouzdřená skříň stroje pro čisté prostředí Hsdpfx Asvvkipobxsu

Stav: nový, CT 25 (Ø 0,2 až 2,5 mm) nahrazuje a/nebo doplňuje model 25TS, který používá vačkový systém. Tento stroj má 11 až 16 os, jejichž podrobnosti jsou uvedeny níže: - 8 nezávislých suportů - posuv drátu - otáčení trysky - servopohon NEBO boční pohyb navíjecího prstu Volitelně (až 5 dalších os) - servořez - servopohony (přídavné) Hsdpfxovbd Ezs Abxju - boční pohyb navíjecího prstu - přenos pro zvedání druhého oka výsuvné pružiny (německý typ). Maximální rychlost posuvu: 121 m/min. Zdvih posuvu: 50 mm Rozměry stroje: 1,30 x 1,46 x 1,68 m. Hmotnost stroje: 900 kg. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Rok výroby: 1985, stav: připraven k použití (použité), Stroj na výrobu tlačných pružin. Máme k dispozici většinu strojů Schenker a některá zařízení Bamatec. Hodpfof I Uumox Abxeu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36014, najeté kilometry: 4 990 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mají různý počet najetých kilometrů, protože některá z nich jsou v současné době v provozu v rámci půjčovny! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Hedpfx Ajz Hkkujbxou Varianta hmotnosti 28 t, motor OM470, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 6, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent sledování pozornosti řidiče, asistent rozpoznávání dopravních značek, aktivní boční asistent 2, asistent pro ochranu předního nárazníku, asistent pro plynulý rozjezd, zesílená přední náprava 9 t, 3listová, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s diferenciálem s uzávěrkou, řízená a odlehčovací 8t vlečná náprava, denní světla, dešťový senzor, světelný senzor, tažné zařízení Ringfeder (D40), hydraulika pro přívěs, pneumatiky: přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5 Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální kokpit, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka elektricky nastavitelná, elektricky ovládaná okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, pojistkové automaty, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné systémy, příprava pro alkoholtester s blokováním startu, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, připojení stlačeného vzduchu v kabině, parkovací kamera, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, sluneční clona Válcovitá nádoba upravená jako sklápěč (úhel sklápění min. 35°), celkový objem 15 m³, užitečný objem cca 14 m³, komora pro kal, tloušťka stěny nádoby 6 mm, 4 boční vodní kapsy (každá 450 l) z plastu s celkovým objemem cca 1800 l vody, vakuová pumpa CVS Vacustar 1300, hydraulicky poháněná, transportní naviják hydraulicky poháněný, cca 40 m sací hadice DN 80, nastavitelná rychlost navíjení/odvíjení, vysokotlaká pumpa Pratissoli KT30 (80 l/min při max 175 bar) hydraulicky poháněná, plynulá regulace tlaku, malý hydraulicky poháněný naviják s cca 50 m vysokotlaké hadice DN 13 a stříkací pistolí (s otočným spojem), vykládání nádoby volným výtokem nebo stlačením pomocí vakuové pumpy, spodní klapka otevíratelná směrem nahoru hydraulicky po celé šířce, hydraulické blokování západky, utěsnění spodního uzávěru NBR, jedna příčná přepážka v nádobě, spodní a horní sací přípojka s Perrot DN 100 a pneumaticky ovládaným posuvným ventilem, indikátor hladiny v komoře pro kal s plovákem a vnější stupnicí (rozdělení po 500 l), průhledné okénko pro vodní kapsy, odtoková lišta z nerezové oceli, ochrana vakuové pumpy proti přetlaku, bezpečnostní ventil, kombinovaný odlučovač oleje s tlumičem hluku, schránky na sací hadice vpravo a vlevo z nerezové oceli, odpadkový koš montovaný vzadu vlevo, pozinkovaný, uzamykatelná schránka na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli, LED osvětlení a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, dálkové ovládání s následujícími funkcemi: zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, 4cestný ventil pro sání/vyrovnání/tlačení, navíjení/odvíjení transportního navijáku, otevření/zavření spodní sací přípojky, otevření/zavření horní sací přípojky, otáčky motoru +/-, nouzové zastavení, 5x LED pracovní světlomet (2 na každé straně a 1 vzadu). 1x výstražné světlo vzadu, parkovací kamera, sací přípojka pro přívěs, hydraulika pro

Stav: nový, CNC stroj na tváření pružin. Osvědčený stroj, který by měl mít ve své dílně každý výrobce pružin, protože má jeden z nejlepších poměrů na trhu. Hsdpfx Abstv D Awexju

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33137, najeté kilometry: 66 700 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 19 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mají různý stav počítadla kilometrů, protože některá z nich jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Hodpfjz Hllaox Abxou Variantou hmotnosti je 35 t, motor OM470, motorová brzda, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní asistent pro brzdění 5, ABS, ASR, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro rozjezd, zesílená přední náprava 9 t, 3listová, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, přední náprava 7,5 t, řízená a odlehčená, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená, zvedací a odlehčená zadní náprava 7,5 t, denní světla, senzor deště, senzor světla, 2 otočné výstražné majáky na střeše kabiny, pneumatiky: přední/přední vedlejší/zadní 385/55R22,5, zadní 315/70R22,5. Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální palubní deska, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka elektricky nastavitelná, elektrické stahování oken, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio s dotykovou obrazovkou a Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, jističe, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné, příprava pro CB rádio, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, couvací kamera. Celkový objem 19 m³, použitelný objem skládá se z přibližně 800 l nádrže na čistou vodu a přibližně 17 m³ nádrže na kal, tloušťka stěny nádrže 6 mm, vyprázdnění nádrže volným výtokem nebo vytlačením pomocí vakuové pumpy, spodní klapka se otevírá hydraulicky směrem nahoru po celé šířce, uzamčení spodní klapky pomocí hydraulických západkových zámků, utěsnění spodní desky pomocí těsnění z NBR, přepážka v nádrži, spodní a horní sací přípojka s přírubou Perrot DN 100 a pneumaticky ovládanou klapkou, ukazatel hladiny kalové nádrže s plovákem a vnější stupnicí (dělení po 500 l), průhledné okénko pro nádrž na vodu, výtoková clona z nerezové oceli, vakuová pumpa Vacustar 1300 (1220 m³/h), hydraulický pohon, ochrana vakuové pumpy proti přílišnému odsávání, bezpečnostní ventil, kombinovaný odlučovač oleje s tlumičem hluku, vysokotlaká pumpa Pratissoli KE 28H (60 l/min při max 150 barech), hydraulický pohon, plynulé nastavení tlaku, malá hydraulická hadicová cívka s přibližně 60 m vysokotlaké hadice DN 13 (navrženo pro 70 m) a stříkací pistolí (s otočným spojem), sací hadicové skříně vpravo a vlevo z hliníku, odpadová skříň, montovaná, sklopná, vzadu vlevo, pozinkovaná, uzamykatelná skříňka na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli s LED osvětlením a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, dálkové ovládání, transportní hadicová cívka s hydraulickým pohonem, pozinkovaná, s přibližně 40 m sací hadice DN 80, rychlost navíjení/odvíjení plynule nastavitelná, 6x LED pracovní světlomet (2 na každé straně a 2 vzadu), 1x otočná výstražná světla vzadu, couvací kamera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Hedpjvvi N Iofx Abxeu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1994, Funkčnost: plně funkční, Stroj na výrobu pružin s motorizovaným navíjecím zařízením značky AMB, s nosností 1,3 tuny, včetně nástrojů. Třídicí zařízení a kamera, které jsou vidět na videu, nejsou součástí prodeje. Nedávno byly investovány finanční prostředky ve výši 160 000 EUR do údržby, takže je stroj ve velmi dobrém stavu. Cena na vyžádání. Hedoz Ayukspfx Abxsu