Prodej použitých Walker-Hagou Bv Gg-4P (4 001)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Ksdpfx Ajz N Nq Hsnwsdu Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Kdsdpfx Anjz N Nrqewou Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Kdsdpfx Asz N Npvonwsu BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek Kdedjz N Nqaepfx Anwsu První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Prodáváno jako celek. Zařízení Schneider Electric ComPacT, nepoužité, v původním obalu. Cena na vyžádání. ComPacT NSX160F – 3 kusy. Čtyřpólový jistič v provedení s litým pouzdrem, svorky N, L1, L2, L3. Tepelně-magnetická spouštěcí jednotka TM 160 D, 160 A při 40 °C, 50/60 Hz. Ui 800 V, Uimp 8 kV, Ue 690 V. Úroveň výkonu F, Icu 36 kA při 380/415 V AC 50/60 Hz podle IEC 60947-2; 85 kA při 220/240 V, 35 kA při 440 V, 30 kA při 500 V, 22 kA při 525 V, 8 kA při 660/690 V. Kategorie využití A, vhodné pro izolaci. Součástí jsou kryty svorek a kabelové koncovky. ComPacT NS800NA – 16 kusů. Spínač-odpojovač, typ NA, 3pólový, pevný, ruční ovládání, přední připojení. Typ NS800NA3PMF. Ui 800 V, Uimp 8 kV, Ue 690 V, Icw 25 kA po dobu 0,5 s, Icm 52 kA, Ith 800 A při 60 °C, AC-23A 690 V / 800 A, 50/60 Hz, IEC 60947-3. Dodává se sada pro přední připojení: měděné propojky, fázové bariéry, šrouby a kryty svorek. Kdedpfx Aow I Twqonweu

Stav: použitý, použitý, dobrý stav Podávací zařízení pro tvarové díly, oblouky, lišty Výrobce Stegherr Typ BV Rok výroby 1983 Strojní číslo 21/108310 se stojanem Plynule nastavitelné rychlosti 3 – 18 m/min Celkový příkon 0,25 kW Sklad: 97447 Gerolzhofen, loženo volně, bez obalu Kdodpsvwfn Aofx Anwou Předání ve stávajícím stavu, jak bylo viděno Bez záruky a ručení

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 70 126 h, Interní číslo vozidla: G400306 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: Luis Lucena Viktoria Sologubova Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština. Kdsdpj Aa E Hwjfx Anwju

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, výstupní proud: 178 A, výstupní napětí: 6 600 V, výstupní frekvence: 50 Hz, kontinuální zdánlivý výkon: 1 976 kVA, výrobce motorů: MWM Deutz, 4 kusy motorů: MWM Deutz TBDG 441 BV16, dvoupálivový, na plyn a naftu, rok výroby 1993. Kodpfxey Hmhbs Anwodu Dále nabízíme náhradní díly, například turbodmychadlo, vstřikovací čerpadlo, hlavy válců, kliková hřídel atd. 2 kusy generátorů: AVK 6600 V, 173 A, 50 Hz, řídicí jednotka.

Stav: použitý, Elektropneumatická čepová pásková vrtačka Portas BEV pro vrtání čepových pásů nebo kování. Technické údaje: Kdsdjzrytrepfx Anwju - Pracovní stůl: přibližně 300 x 37 cm - Hmotnost: 180 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 172,5 kW (234,53 k), typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 481 kg, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Stolní chladič Güntner se dvěma ventilátory. Popis dle přiloženého technického listu. K dispozici je několik strojů! Kodpoy Dipcefx Anwsdu

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 874 kg, celková délka: 1 925 mm, stavební výška: 1 361 mm, konstrukční šířka: 1 120 mm, Ostatní Kodpfx Anozvi Uyswjdu Technický stav: Nový Popis: Naše zařízení jsou pravidelně servisována a kontrolována. Pronájem, prodej, servis a opravy – u nás získáte vše z jednoho zdroje. Možný je také leasing, financování a odkup použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne kompetentní a osobní poradenství. Jednoduše nám zavolejte nebo nám napište zprávu přes SMS nebo WhatsApp. CAT DE65E0 je nouzový generátor pro staveniště, průmysl a akce. Díky úspornému dieselovému motoru a robustní konstrukci je tento generátor ideální pro napájení v případě výpadků proudu a pro mobilní i stacionární použití. Dlouhá životnost, flexibilní použití a snadné ovládání. Další informace a nezávaznou nabídku najdete na našich webových stránkách – Bezpečné práce v každé výšce.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 607 mm, pojezd osy Z: 286 mm, model regulátoru: Fanuc 32i A, rychlost brousicího vřetena: 30 000 ot./min, Nabídka zahrnuje CNC soustruh pro tvrdé soustružení s automatizací FMB! Stroj je z roku výroby 2013, avšak byl uveden do provozu až v roce 2017 (výstavní stroj)! HARDINGE GT27SP GG-134HS TECHNICKÉ PARAMETRY Pojezd osy X: 607 mm Pojezd osy Z: 286 mm Max. otáčky vřetena: 6 000 ot/min Počet os: 2 PARAMETRY STROJE Řídicí systém: Fanuc 32i A Rozměry a hmotnost Rozměry stroje s robotickou buňkou (D x Š x V): 4 600 x 1 600 x 2 700 mm Hmotnost: cca 2 100 kg Kdedjx I A Hpspfx Anwsu Provozní hodiny: 34 536 h VYBAVENÍ Měřící systém MARPOSS Upínací sklíčidlo MicroCentric 4-410-3-QC Vysokofrekvenční vřeteno Jäger (otáčky: 30 000 ot/min) Filtr olejové mlhy S400 Možné chlazení vřetena FMB Unirobot LR Mate (sériové číslo: E-83200 (robot)/ E15X36204 (řízení), rok výroby: 2015) Model robota: FANUC LR MATE 200iD7L-P2TB Řízení: FANUC R30iB Maximální podávání dílců: 70 mm Počet os: 6 Hmotnost robotické buňky: cca 1 000 kg OBECNÉ VYBAVENÍ Filtrační zařízení Knoll KF110/500 (objem: 500 l) Držák brousicího vřetena Upínání brousicího kotouče RINECK Otočná stanice v robotické buňce Dopravní pás surového/hotového dílu 2 900 mm 2x přípravek MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x pouzdro MAS-MEX20 turn 2x kroužek MAS-turn 2x hydrodehnutí pro vnitřní soustružení Přípravek pro držák nože + držák nože Sonda MARPOSS s přípravkem

Stav: nový, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Kdsdpfxjz Td Hkj Anwou

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, povolená celková hmotnost 19 t, nízkopodlažní přívěs, první majitel, udržovaný stav. Technický popis: Podvozek/odpružení/počet náprav: ABS, EBS. Ložná plocha: 7 300 mm, snížené lože: 6 300 mm, zadní zkosení: 1 000 mm. Hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, středově dělené (Kinnegrip). 8x kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t. 2 páry schránek na kotvící materiál vpředu a vzadu, každá s tažnou silou 10 t. Výškově stavitelná oje, plynule +/- 150 mm, tažné oko 50 mm. Jednodílné rampy cca 2 500 mm x 500 mm, plně zasouvatelné. 2 sklopné podpěry vzadu. Výbava: EBS, ABS, nápravy „GIGANT“, bubnové brzdy, listové odpružení. Původní čistá nová cena: 32 700 €. Přestože inzerát byl sestaven s nejvyšší pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen! Kdodpfx Anez Hd D Iswou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2017, velikost přední pneumatiky: 445/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41555 Langendorf, sklápěcí přívěs s korbou * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá) * Konektorový zásuvný konektor 15-žilový * Ocelová sklápěcí korba * Platforma * Klapka s kyvadlovým mechanismem * Technické prohlídky: STK/EK 09.2026 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 32 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg * Užitečné zatížení: 25 900 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 32 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 445/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatik: 445/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 445/65 R22,5 * Pohotovostní hmotnost 6100 kg * Celková délka 7900 mm * Elektrická střešní plachta Macrolin * LED zadní světla * Pneumatiky 445/65 R 22,5 Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. Kedpfx Anezvalcewsdu * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborné pracovníky, rádi vám poradíme.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Máme 2 kusy skladem. Uvedená cena je za jeden kus. * Značka: Danfoss * Původ: Vyrobeno v Dánsku * Typové označení modelu (T/C): VLT5004PT5C20STR3DLF00A00CO * Vstup (IN): 3 x 380–500 V, 50/60 Hz, 5,3 A / 4,8 A * Výstup (OUT): 3 x 0–Uin, 0–1000 Hz, 5,6 A / 4,8 A, 4,3 kVA * Verze softwaru (SW): V 3.74 Kdodpfx Ao Aax Hqenweu * Krytí: IP20 * Maximální okolní teplota (Tamb Max): 45 °C / 113 °F * Sériové číslo: 042340G175 * Objednávací kód: 175Z0137 * Další kódy: K21B01, 1/1, FRSW * Certifikace: Označení CE V dobrém provozuschopném stavu. Prohlédněte si prosím i naše další nabídky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, na prodej vibrační podavač, cena je za jeden kus Ksdpowydkgofx Anwedu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Tato kotoučová pila AVOLA – ZBV 500-10 bude dražena v rámci naší průmyslové aukce / aukce strojů při zrušení provozu společnosti Sammet Wohn- und Gewerbebau GmbH – stavební stroje, kontejnery, stavební materiály a mnoho dalšího, a to online. Tuto a další nabídky naleznete na naší platformě. Kdodpfx Aez Sx Rbsnwou

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch QUVF 100U / 4P-11 / 408 / 3703597-2 SN: 1070916017, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť!,POZOR: Prosím o náklady na balení a dopravu zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Kjdpsugyytjfx Anwsdu

Stav: použitý, Uzavírací hlava pro BVS 30 x 60 Kdsdpfx Aoz S Rbronwsu Možná krátká nebo dlouhá hřídel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Kdsdpfx Anoz Td E Tjwou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Kdedez Td Hdspfx Anwou

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 326 h, zdvihová výška: 220 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 150 kg, celková hmotnost: 445 kg, pohotovostní hmotnost: 200 kg, celková výška: 1 600 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 800 mm, Nabízím k prodeji elektrický vozík značky Mitsubishi. Vozík je v dobrém provozním stavu a lze si jej na místě vyzkoušet. Baterie je v pořádku, byla zkontrolována a vadné články byly vyměněny. Kdsdpfj Aa Aq Tjx Anwju

Stav: použitý, najeté kilometry: 685 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2013, celková hmotnost: 70 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, FH500, norma EURO 5 Automatická převodovka s VEB+ Klimatizace Chladicí box Hliníková kola Dřevozavěs Epsilon S270L Technicky povolená celková hmotnost: 70 000 kg Belgická registrace Kedpszzgtkofx Anwedu Dobrý stav Cena: 33 500 EUR, bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33142, najeté kilometry: 33 900 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Konstrukce KROLL s recyklací vody: Uvedený počet najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Kodo Aaz Scopfx Anwsdu Varianty hmotnosti 28 t, motor OM470, regulované vodní čerpadlo, motorová brzda, aretace převodovky pro pomocný pohon, kotoučové brzdy, aktivní brzdový asistent 5, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro sledování pozornosti, aktivní boční asistent, pomoc při rozjezdu, zesílená přední náprava 9 t 3-listová, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená, zvedací a odlehčovací 9t vlekací náprava, zařízení pro měření zatížení nápravy, denní světla, senzor deště, světelný senzor, tažné zařízení Ringfeder (D40), pneumatiky: 1. a 3. náprava 385/65R22,5, 2. náprava 315/80R22,5 Celkový objem nádrže 14 m³; spodní část nádrže s celoplošným průřezem, otevíratelná směrem nahoru pomocí 2 hydraulických válců; zámek víka s napínacími svorkami a šrouby s hlavičkou kladiva a pákovým mechanismem v galvanizované úpravě; centrálně ovládaný pomocí pneumatického válce; odemykání je možné pouze při vakuu; ukazatel hladiny: se 2 vnitřními plováky a vnější stupnicí; kalibrováno v krocích po 500 l pro každou polohu pístu; výpustová lišta z hliníku; vykládání pomocí pneumaticky ovládaného pístu; píst s přístupovým otvorem DN 450 mm; rozdělení nádrže: pneumatický píst lze ručně zajistit ve 3 různých polohách; vakuová pumpa: VacuStar WR 2500 (2 500 m³/h při 400 mbar), chlazená vodou, mechanicky poháněná pomocí kloubového hřídele, spodní a horní sací a výtlačné připojení DN 100 s Perrot M-spojkou a zaslepovací krytkou, pneumaticky ovládané; kazeta sací hadice s teleskopickým ramenem DN 125: rameno je hydraulicky teleskopické až do 2 000 mm; teleskopické rameno lze otáčet o 180 ° buď společně s vysokotlakou hadicí, nebo po odpojení pneumatického zámku i nezávisle na vysokotlaké hadici; zasouvání a vysouvání sací hadice je hydraulické; včetně sací trubky o délce přibližně 800 mm DN 125 mm a Perrot M-spojky; vypouštěcí otvor pro bahnitou vodu DN 80; vysokotlaké čerpadlo: URACA P 3-45 (přibližně 348 l/min při 205 barech), mechanický pohon pomocí kloubového hřídele, potrubí/armatury: plnění vodou přes Storz-C připojení; tlak vody plynule nastavitelný; Velká vysokotlaká hadice: hydraulicky otáčetelná o 180 °; hydraulicky poháněná; plynulé nastavení otáček; tlakové potrubí k hadici DN 32 mm; hadice pro čištění potrubí: DN 25 mm - délka 240 m; malá hadice: hydraulicky poháněná s 60 m vysokotlakou hadicí DN 13 mm; stříkací pistole pro provozní tlak max. 200 bar; systém varování před nedostatkem vody; vypouštění zbytkové vody pneumaticky přes systém stlačeného vzduchu podvozku; systém recyklace vody „Kroll-Recycling-System WRS 1“, všechny pracovní funkce plně automatické; kombinovaný provoz: sání a vysokotlaké čištění, variabilní vodní a bahnitá komora, vykládání pomocí výtlačného pístu, automatické čištění vody, lze vypnout, „Self-Cleaning-Control“ – automatické finální čištění všech komponent systému WRS bez zásahu obsluhy; obrysové světlo namontované na zadní části vozidla nahoře; halogenové pracovní světlomety; odnímatelné a otočné s 20 m kabelem; okolní osvětlení: 4 LED světlomety (po jednom vpravo a vlevo a na rameni); ovladatelné z ovládacího stanoviště; ovládací stanoviště: namontované vzadu vpravo na konstrukci a také na vysokotlaké hadici; nerezová ocel s žaluziemi; osvětlené; dálkové ovládání s d