Prodej použitých Wkc D-Maxe 3 (100 299)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Ljdjz N Nqmspfx Andjru Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Lrodpfx Aoz N Nq Hsndeu Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Lrodpfez N Npvox Andsu Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Ljdez N Nqajpfx Anderu Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 35 000 mm, šířka ložného prostoru: 20 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan J. Ebert vám rád poskytne informace po telefonu na čísle: , Vozidlo v perfektním stavu! Daily 35S14 Henschel, třístranný sklápěč / rozvor 3 450 mm / Speciální výbava: Úložný prostor na přístrojové desce s USB připojením, 13pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém: digitální audiosystém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, ovládání audia/telefonu na volantu, odkládací prostor na střeše s přihrádkou DIN, klíč od vozidla s dálkovým ovládáním, odpružení zadní nápravy: parabolická (zesílená), chladicí kompresor 170 ccm, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče (statické) Další výbava: Airbag na straně řidiče, systém kontroly prokluzu (ASR), provedení: řada S, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronické rozdělování brzdného účinku, odpružení přední nápravy: příčné listové pero, čelní a boční okna tónovaná, generátor 150 A, omezovač rychlosti 160 km/h, karoserie/nástavba: standardní korba, kombinovaný přístroj s displejem s pixelovou maticí, palivová nádrž: 70 l, regulace dosahu světel, motor 2,3 l, 100 kW, naftový, příprava pro rádio s reproduktory, rozvor 3450 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce s opěrkami hlavy, indikátor údržby, maximální povolená hmotnost 3,50 t Pan J. Ebert vám rád poskytne informace po telefonu na čísle: , Pokud máte zájem o leasing nebo financování vozidla, rádi vám připravíme individuální nabídku. Rádi také vykoupíme vaše ojeté užitkové vozidlo. ! Chyby a prodej vyhrazeny! Další informace naleznete na naší webové stránce: ... ESP, pravidelně servisované, filtr pevných částic = Další informace = Rok výroby: 2019 Objem motoru: 2 287 cm³ Max. povolená hmotnost: 3 500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta. Lodpfx Ans Aavc Nodjru

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 500 kg, Tříosý svařovací otočný stůl Esab, nosnost 3500 kg. Velmi dobrý stav. Lrjdjzk Rbdjpfx Andsu Kompletní, včetně příslušenství, nožního a ručního dálkového ovládání. Upínací deska, průměr 1100 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 987 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Leasing nebo nákup na splátky možný, předmětem schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku, i pro začínající podnikatele. Fiat Ducato 250 (140) Výměnný motor s cca 2 000 km (ověřitelné u Fiatu)! Motor, převodovka: * Motor F1AGL4113, 103 kW, 2 287 ccm, Euro 6C * 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: Ledpowh Ei Tsfx Andsru * Tempomat * Start/Stop * ECO mód Podvozek, nástavby: * 4 x 2 * Rozvor 4 035 mm * Listové odpružení * Tažné zařízení – kulový závěs * Max. hmotnost přívěsu 3 000 kg * AdBlue * Rezervní kolo Pneumatiky: * Velikost 225/75R16C (stav viz foto) Nástavba: * Třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry cca: 3,08 x 2,03 x v 0,4 m Kabina: * Dvojitá kabina, 7 míst * Klimatizace * Elektrická a vyhřívaná zrcátka * Elektrická okna * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Rádio Číslo vozidla: 6736 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny bez DPH, DPH nebo na export. Bez záruky za správnost údajů. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVÍME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), Hang 87F tříhlavý nýtovací stroj s odsáváním Výrobce: Hang Německo Ledpfx Ane Aaw T Nedsru Velmi dobrý stav, nedávno servisováno. Stroj slouží k aplikaci průchodek. Tři nýtovací hlavy s nastavitelnou roztečí a možností deaktivace konkrétní hlavy. Instalovaný systém odsávání odpadu ihned za nýtováním. Tloušťka lepenky: 0,2–4 mm Hloubka hrdla: 300 mm Rozteč hlav: nastavitelná od 70 do 320 mm Doba cyklu: 0,5 s Stroj používá nýty Hang č. 272. Hmotnost: 570 kg Napájení: 380 V Cyklus se spouští nožním pedálem. Průchodky v ceně.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Průmyslový stacionární pístový vzduchový kompresor v odhlučněné ocelové skříni. Lsdpfx Ajyl Nz Hendjru Výrobce: Reflex Model: ZU 57/3 – Typ 180 D Vzdušník: 180 litrů Vyrobeno v Německu Kompletní jednotka včetně: Pístový kompresor Elektromotor Vzdušník 180 l Tlakový spínač Odhlučněný kryt Stav: Použité – Netestováno. Prodává se ve stavu, ve kterém je, EXW. Vhodné k opravě nebo na náhradní díly.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Ledpfsz N Nrqsx Andjru První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: velmi dobrý (použité), Záchranné značkové světlo, nouzové osvětlení únikových cest, nouzové a únikové osvětlení, nouzová světla, únikové cesty, nouzové osvětlení. Lrsdpfx Ajzmubysndsu - Výrobce: Ceag, Cooper Safety, LED záchranné značkové světlo se 3 piktogramy, nepoužité, v originálním obalu. - Typ: SV EURO 1-3/D - Napájení: 230 V - Rozměry kartonu: 360/220/V110 mm - Hmotnost: 1,8 kg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostní hmotnost: 6 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: černý, Upozornění: Na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spedici - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, pohyblivé vyrovnání posuvu - Poznámka: volný rohový rozměr podpěr / volný poloměr natáčení dozadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zarážky dveří - Zadní zábrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zástěrky proti rozstřiku dle ES - Ochrana rohů vzadu - Zarážka palet na obou stranách, výška cca 15–20 mm, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15–20 mm - Plastová skříňka na nářadí #Nápravy + odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2okruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu se zábranou proti záměně - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - s ventilem zdvihu a spouštění - Systém stabilizace vozidla - Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako pomoc při manévrování, do 20 km/h, ručně vypínatelné #Kola a pneumatiky - 435/50 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkami - 2 bílá poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - Červeno-žluté spojkové hlavice se zábranou proti záměně #Podlaha - Protiskluzová překližka cca 30 mm na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy VZV max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, zesílené ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně, - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Středové sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - Dřevěné zasouvací latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy Lsdpfxe Ad N Dbj Andoru - Napínací uzávěry z nerezové oceli #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná střecha, zadní konec sklopný nahoru, posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, doživotní "záruka proti zlomení", Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládce a vykládce #Homologace - s převzetím a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, dle DL 9.5 a zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. - Výstražná tabulka pro prodloužené vozidlo - Posudek celé jízdní soupravy prodlouženého vozidla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400237 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí přívěs | 29 700 kg užitečné nosnosti Lrjdpfx As Abn Ndendsu Na prodej je použitý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30 s třemi nápravami, vyrobený v roce 2014. Díky nízké hmotnosti ve stavu bez nákladu (5 300 kg) má přívěs vysokou užitečnou nosnost 29 700 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: *Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý tříosý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roce 2014. Tento přívěs kombinuje nízkou hmotnost ve stavu bez nákladu (5 300 kg) s vysokou užitečnou nosností (29 700 kg) a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické detaily: *Značka/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. *Vyhrazujeme si právo na chyby* Vyhrazujeme si právo na chyby. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), pracovní šířka 1100 mm kalibrační agregát s kovovým válcem kalibrační agregát s gumovým válcem kombinovaný agregát s gumovým válcem a patkou aktivace funkcí stroje z ovládacího panelu Lsdezyafwspfx Anderu pneumatická oscilace pneumatické napínání pásů výkon motorů: 9 kW a 9 kW, celkový výkon 18,5 kW dvě rychlosti posuvu pásu měřič materiálu dvě rychlosti posuvu brusných pásů bezpečnostní vypínač

Stav: dobrý (použitý), Horizontálně-vertikální kruhový dělicí stůl s přímým dělením, konstrukce „MECA“ Průměr stolu: 320 mm Upínací kužel: MK 3 Výška středu: 250 mm Výška stolu, horizontální: 140 mm Hmotnost, kruhový dělicí stůl: přibližně 70 kg Hmotnost, luneta: přibližně 20 kg Příslušenství / zvláštní vlastnosti: • Horizontální a vertikální • Možnost dělení pomocí měřicího kotouče a navíc pomocí přímého dělení 15° (24 dělení) • Výkyvná dělicí vřeteno pro rychlé otáčení • Luneta Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 D – 44143 Dortmund - Wambel / Německo Ljdpfxszyyx Rs Andsru

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Nákladní vozidlo IVECO 35C16H3.0 D, dvoumístná kabina 6+1, nový model, 2026 * Nové vozidlo s novou třístrannou sklápěcí korbou * Rozvor kol: 3450 mm * Hmotnost: 3500 kg * 06520 - 12V/13pólová zásuvka pro přívěs * 73239 - Příprava pro tachograf dle norem EU D 4.1 * 07638 - Akustický signál při jízdě vzad, lze vypnout * 08628 - Střešní nosič nad čelním sklem * 79247 - USB zásuvka na straně řidiče i spolujezdce – nabíjecí port * 77742 - Madlo na sloupku A * 07820 - Tažné zařízení s koulí * 01565 - Palivová nádrž 86 l * 02210 - Rezervní kolo, rozměr odpovídá pneumatikám * 00726 - Úložný prostor pro rezervní kolo na konci rámu * 06094 - Listová pružina s pomocnou pružinou na zadní nápravě * 76104 - Klimatizace * 07196 - Klimakompresor 170 ccm Lrsdpozd Ixgsfx Andju * 00259 - Komfortní sedadlo řidiče s opěrkou rukou a bederní opěrkou, hydraulicky odpružené * 79336 - Mřížka chladiče s chromovanými prvky * 02443 - Kožený volant s tlačítky pro ovládání rádia, telefonu a menu * 72619 - Nastavitelný sloupek řízení ve výšce a sklonu * 72841 - Senzor světla a deště * 06555 - Mlhovky * 01606 - Digitální rádio DAB se 7palcovou dotykovou obrazovkou * 00676 - Zpětná kamera s dynamickými vodícími čarami * 75082 - Lavice pro spolujezdce s multifunkční odkládací/úložnou přihrádkou * 05925 - Doplňkový, programovatelný omezovač rychlosti * 00190 - Ochrana olejové vany * 6stupňová převodovka * ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY A SCHVÁLENÍ - STANDARDNÍ VNĚJŠÍ ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: 3130 x 1980 mm, SCHVÁLENÍ M.C.T.C. A VYSTAVENÍ PROHLÁŠENÍ O SHODĚ PODLE NORMY CE, STANDARDNÍ TECHNICKÉ VLASTNOSTI * HYDRAULICKÝ SYSTÉM S ELEKTROHYDRAULICKOU AGREGÁTNOU SOUPRAVOU A DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM * LOŽNÁ PLOCHA Z OCELOVÉHO PLECHU TLOUŠŤKY 3 MM (JEDNODÍLNÁ) * POZNÁMKA: BOČNÍ STĚNY Z HLINÍKU, TYP TR5 | TLOUŠŤKA 40 MM A VÝŠKA 400 MM * PŘEDNÍ STĚNA Z OCELOVÉHO PLECHU, VÝŠKA 500 MM * ODNÍMATELNÝ/TVAROVANÝ PŘEDNÍ NOSNÝ RÁM S OCHRANNÝM PLECHEM KABINY * GUMOVÁ OCHRANA NA PŘEDNÍM NOSNÉM RÁMU * ZADNÍ NOSNÝ RÁM S HORNÍ GUMOVOU OCHRANOU * 1 SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ, 750 MM, Z TERMOPLASTU * 2 BOČNÍ NAVIJÁKY PRO UPEVNĚNÍ BŘEMEN * NENÍ SCHVÁLENO PRO POUŽITÍ S PŘÍVĚSEM * PÁR OCHRANNÝCH MŘÍŽEK PRO ZADNÍ SVĚTLOMETY * PÁR ZADNÍCH BLATNÍKŮ Z GUMY * Rádi pro vás vypracujeme individuální nabídku financování/leasingu! Kontaktujte nás! * Prodej pouze firmám * nebo pro export. Změna nabídky * a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 669 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 949 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 2 627 mm, délka ložné plochy: 4 053 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1361. VÝBAVA * Tažné zařízení RF40-G135 (Ringfeder) * Sklápěč D3 (Meiller) * ABS * ESP * Pohon zadních kol * Elektrická okna * Zadní stěna kabiny s oknem * Kulová tažná spojka * Multifunkční volant * Přídavný pohon * Radio s SD/USB rozhraním * Opláštění rámu Ljdpfxsz Edudj Anderu * Majáková světla na střeše kabiny vpředu * Sluneční clona * Asistent udržení jízdního pruhu … a mnohem více. ---Vozidlo je nečištěné! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Vaše vozidlo rádi vezmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vás poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390 – nízkoložný přívěs Tříosý, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Lrode Abflcspfx Andeu Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390, plochá ložná plošina Tři nápravy, vzduchové odpružení s hydraulicky zvedatelnou nápravou, nápravy SAF, ABS. Ledpfxj Abfk Ej Andoru Pneumatiky: 435/50R19,5

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 00051523, Nabízí se 3D laserový skener. Značka: VIRTEK LASER QC Typ: LPS-1DS Použité, funkční zařízení. Odběr kupujícím, v případě potřeby lze zajistit pomoc s demontáží a přepravou. V případě zájmu nebo dotazů mi neváhejte napsat zprávu. Prohlídka na místě je možná po domluvě. Lredpfsx Dbdisx Andsu Další stroje na opracování kovů, například stolní vrtačky, ohraňovací lisy, stojanové vrtačky, excentrické lisy, regály s vysokou nosností, svařovací stoly, svářečky na ochranný plyn, kompresory atd. — prosím, podívejte se na mé další nabídky. Cena v tuzemsku bez DPH, k ceně bude připočtena DPH nebo bez DPH pro export Pouze osobní odběr – demontáž a odvoz kupujícím, případně dle dohody. V případě zájmu nebo dotazů mi neváhejte napsat zprávu. Další fotografie a technické detaily na vyžádání. Všechny informace jsou bez záruky a garance, vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Pro další dotazy prosím volejte. Mluvíme francouzsky / mluvíme rusky Mluvíme anglicky / mluvíme rumunsky Viber / WhatsApp / Skype Provedeme za příplatek všechny celní a registrační náležitosti. Za příplatek převedeme vozidla do přístavu.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 136 037 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 140 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 670 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Žádné - LED světlo - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Zpětná kamera - Senzor mrtvého úhlu - Příčka = Poznámky = Ljdpez I Nz Ujfx Andoru Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 2430 kg, celková hmotnost: 3500 kg, tažné zařízení, typ kabiny: jednoduchá kabina, tempomat, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, elektrická zrcátka, příčka, rádio/kazetový přehrávač, Carplay, GPS navigace, barva: modrá, zpětná kamera, typ osvětlení: LED světlo, klimatizace, Bluetooth, senzor mrtvého úhlu, výkon motoru: 125 kW (168 koní), objem motoru: 1950 cm³, palivo: nafta, norma Euro: 6, typ pohonu: rozvodový řetěz, typ převodovky: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ karoserie: dodatečně zvýšená a prodloužená, boční stěny obloženy, schůdek vzadu, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, zadní uzávěr: dvojité dveře, centrální zamykání, počet sedadel: 3, uspořádání sedadel: 1+2, čalounění sedadel: kůže, nastavení sedadel: manuální, L3H2 Maxi Mbux LED Camera Trekhaak Carplay 3-Zits/Leer!, rezervní kolo, typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: KLEYN1 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 5 mm Náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 5 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2 430 kg Užitečné zatížení: 1 070 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 68 cm Interiér Čalounění: kůže Údržba STK (technická kontrola): platná do 07.2028 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Cena leasingu: 512 € měsíčně (dodávka, 72 měsíců); zeptejte se na další informace a podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 697 h, ---- Spodní vozík NLC, rozchod 2390 mm Lrodpfez Sw T Uox Andsu Pásy D7, tříčepové články 600 mm, 50 článků Rádio Výsuvný výložník 6,70 m Rameno bagru 3,95 m Včetně rychloupínacího zařízení SW48 Likufix

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: poloautomatický, výrobce řídicích jednotek: PFEIFER technology, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 6 000 W, vlnová délka laseru: 1 064 nm, Průměr trubky (max.): 160 mm, Délka trubky (max.): 7 500 mm, délka stolu: 6 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, připojení stlačeného vzduchu: 13 lišta, celková hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 14 800 mm, celková šířka: 2 900 mm, celková výška: 2 525 mm, doba záruky: 24 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, pracovní rozsah: 7 500 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, odsávání výparů, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – profilový a trubkový laserový řezací stroj 6500 x 15–160 mm se šikmým řezem až do 50° skytube-pro-6500 X3 profilový a trubkový laser, vláknový laser pro řezání kovů s rychlou výměnou materiálu až do 6 kW – efektivní řešení pro Vaši výrobu. Chytré a efektivní laserové zpracování trubek – zvládá kulaté trubky, čtvercové trubky, obdélníkové profily, otevřené i speciální profily. Laserový stroj pro maximální produktivitu při změně výroby! Zadání: vláknový laser do 6 kW pro široké spektrum kovovýroby! Bezkonkurenční výkon řezání laserem Vysoké rychlosti os a zrychlení ve spojení se stabilní mechanickou konstrukcí umožňují vynikající řezný výkon a přesnost. Laserové zařízení na řezání trubek a profilů pro výrobu, s malými nároky na prostor, promyšlené a efektivní! Chytrá řešení 100 % ze Saska! Lodpfx Ajyh A Nysndjru Trubky a profily od 15 x 15 do 160 x 160 mm – 3D řezání s účinnou vláknovou laserovou technologií Poloautomatický 6-násobný řetězový nakladač pro profily a trubky umožňuje rychlou změnu zakázek. S volitelným svazkovým podavačem pracujete naprosto nezávisle. Šikmý řez Funkce, která všechno mění. Schopnost strojů naklápět řezací hlavu na páté ose až do 50° přináší odpověď na jednu z největších výzev v moderním opracování profilů. Pokud laserový paprsek dopadá vždy kolmo na opracovývanou trubku, vzniká eliptická řezná hrana. S možností naklápět laserovou hlavu pro řezání trubek lze ve spojení s posuvovou osou realizovat čistý šikmý řez. Samozřejmě s laserem skyTUBE Pro pracujete bezpečně! skyTUBE Pro je laserový systém třídy 1 – nevzniká riziko kontaktu s laserovým svazkem nebo odrazy během provozu. U všech našich laserových zařízení je naprostá bezpečnost a dodržení nejvyšších standardů samozřejmostí. Technické parametry: · Uzavřený průmyslový kryt, laser třídy 1 nebo na přání třídy 4 · Pracovní oblast zařízení / upínací systém: kulaté trubky 15–160 mm, obdélníkové profily 15x15 až 110 mm · Pracovní rozsah na trubce X 6500, Y ±100, Z 150, A ±360°, U ±50° · Automatický podavač materiálu až 6 x 160 mm profily délky 3500–7000 mm · Automatický odkládací systém na profily dle délky profilu, individuální konstrukce · Pohon Z: kuličkový šroubový systé, s PTI SVZ systémem · Pohon X/Y: lineární pohon s PTI AC-SERVO systémem · Produktivní řezná rychlost: podle materiálu a konfigurace laseru až 50 m/min, 1,4G · Softwarové rozlišení: až 2500 DPI · Opakovatelnost: ±0,03 mm · Max. půdorysné rozměry (Š x H x V): 11 600 x 2 830 x 2 100 mm + vykládací systém dle požadované délky profilu; u standardního zařízení s 4,5 m automatickým vykládáním činí celková délka stroje cca 14 800 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 700 mm, měřicí rozsah osy Y: 1 000 mm, měřicí rozsah osa Z: 600 mm, Použitý stroj - Mitutoyo Crysta Apex C7106 Zde nabízím velmi dobře udržovaný 3D souřadnicový měřicí stroj od výrobce Mitutoyo. Stroj byl vyroben v roce 2004. Stroj byl používán pouze v klimatizované měřicí místnosti. Jedná se o TOP vybavený stroj, se kterým můžete rovnou začít! Můžeme Vám samozřejmě nabídnout dopravu, montáž a uvedení do provozu i kalibraci (tovární nebo DAkkS), abyste se o jednotlivé věci nemuseli starat! Vybavení stroje lze po konzultaci přizpůsobit vašim přáním. Stroje mají zpravidla otočnou a otočnou hlavu s odpovídajícími tlačítky a moduly. Je možné nabídnout stojan na výměnu, pokud již není součástí dodávky. Můžeme vám samozřejmě nabídnout upgrade softwaru. Specifikace viz PDF nebo obrázek. Lodpfevpdhxox Andoru Leasing na vyžádání. (Všechny ceny jsou netto plus DPH)

Stav: použitý, Rofin RoHS WKH/W-13000-W-MC-SON-3-D – laserové chlazení Laserové chlazení Rofin RoHS WKH/W-13000-W-MC-SON-3-D Ledpfxeq Hdw Uo Andsru Řídicí jednotka Rofin LasCon WaC 2 Termostat Störk Tronic Elektromagnetické ventily Buschjost 400 voltů Nepoužitý skladový produkt. Další nové i použité produkty naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!