Prodej použitých Semie Dieplader Gegalvaniseerd (8 829)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek levý vnitřní: 10 mm; vzorek pravý vnitřní: 86 mm; vzorek pravý vnější: 10 mm Zadní náprava 2: Dvojmontáž; značka náprav: SAF; vzorek levý vnitřní: 10%; vzorek levý vnější: 10%; vzorek pravý vnitřní: 10%; vzorek pravý vnější: 10% Provozní hmotnost: 13 670 kg Užitečné zatížení: 18 330 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Poškození: žádné Crodpfxezra Sbj Aarof

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, LNG Methan Gas Cryogenic Semi-trailer M1 Engineering Výrobce: M1 Engineering Rok výroby: 1999 Cjdpfxewp Iq Ae Aarerf Objem: 49 m3 Pracovní tlak: 8 bar. Tara 15435 kg Čerpadlo Průtokoměr Máme také další cisterny, nádrže, plavidla pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky nebo e-mailem.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, TVM Ø 400 - Adaptabilní univerzální pila pro vaši dílnu Credpjv Iqaxsfx Aarsf TVM 400 je nepostradatelná univerzální pila s robustní konstrukcí. Je určen k efektivnímu řezání malých kusů dřeva a rychlému odstraňování suků a nerovností. Jednoduchým přidáním příslušenství, jako jsou válečky a zarážky, nabízí TVM 400 maximální všestrannost a produktivitu (další podrobnosti viz část PŘÍSLUŠENSTVÍ). Hlavní vlastnosti: Efektivní a nákladově efektivní: Ideální pro malé a středně velké truhlárny, nabízí vynikající hodnotu za peníze. Uživatelsky přívětivý: Stroj je navržen tak, aby fungoval bez vysoce kvalifikovaného personálu, což šetří čas a zdroje. Spolehlivý: Vždy připraven k použití, podporuje všechny provozní požadavky a minimalizuje prostoje. Optimalizace nákladů: S TVM 400 získáte odolný stroj, který nevyžaduje častou údržbu. výhody: Provozní bezpečnost pro obsluhu díky konstrukci, která minimalizuje rizika. Optimalizovaná ergonomie pro zvýšení produktivity při práci. Kompenzace opotřebení materiálů bez nutnosti časté výměny. Zjednodušená údržba pro snížení nákladů a zvýšení efektivity. Připraveno pro příslušenství CURSAL pro kompletní přizpůsobení požadavkům výroby. Optimalizace ceny a kvality, díky které je tento stroj chytrou investicí. Aplikace: Výroba dřevěného polotovaru nábytku. Výroba oken a dveří. Výroba na míru pro různé aplikace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 900 kg, Rok výroby: 2024, Představujeme Traserscreen DB-40LC - dokonalý screener pro bezkonkurenční efektivitu! Codpfxot Ebphj Aarorf Změňte svůj proces prosévání materiálu pomocí prosévače Traserscreen DB-40LC. Tento vysoce výkonný prosévač, zkonstruovaný pro dokonalost, nabízí bezkonkurenční odolnost, přesnost a rychlost, což z něj činí ideální volbu pro profesionály v oblasti terénních úprav, stavebnictví a zemědělství. Klíčové vlastnosti: Robustní konstrukce: Vyrobeno tak, aby odolalo náročným podmínkám a náročnému používání. Šířka zásobníku: 2657 mm. Vysoká účinnost: Dosáhněte rychlejších a čistších výsledků díky pokročilé technologii prosévání. Prosévání 15-60 t/h. Uživatelsky přívětivé: Snadné nastavení a ovládání pro maximální produktivitu. Hmotnost 1900 kg.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, typ vstupního proudu: Klimatizace, maximální šířka produktu: 400 mm, vstupní napětí: 230 V, MINIPACK Modular 70 Crjdpfsx Tr Umox Aarof Minipack Modular 70 je výkonný, poloautomatický balicí stroj s L‑tvarovým svařem pro výrobu smršťovacích foliových obalů. Díky většímu svařovacímu ramenu je vhodný i pro větší velikosti balení. – Poloautomatický balicí stroj s L‑tvarovou svářečkou – Elektronicky řízený svařovací systém – Ruční nebo automatický provoz – Jednoduchá a přehledná obsluha – Výkon až 900 kusů za hodinu – Pracovní rozměry svařovací lišty: 840 × 600 mm – Max. šířka role fólie: 800 mm – Max. průměr role fólie: 300 mm – Pracovní výška stolu: 930 mm – Rozměry stroje (zavřený): 2.070 × 960 × 1.220 mm – Rozměry stroje (otevřený): 2.070 × 960 × 1.510 mm – Hmotnost stroje: 243 kg (netto)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, typ vstupního proudu: Klimatizace, maximální šířka produktu: 400 mm, vstupní napětí: 230 V, Minipack Modular 50S Minipack Modular 50S je kompaktní, osvědčený, poloautomatický balicí stroj s L-tvarovým svařem pro výrobu smršťovacích fóliových obalů. Stroj je univerzálně použitelný a snadno ovladatelný. – Poloautomatický balicí stroj s L-tvarovým svařem – Elektronicky řízený svařovací systém – Manuální nebo automatický provozní režim – Jednoduché a přehledné ovládání – Výkon až 900 kusů za hodinu – Pracovní rozměry svařovací lišty: 540 × 400 mm – Maximální šířka role fólie: 600 mm – Maximální průměr role fólie: 250 mm – Výška pracovního stolu: 930 mm – Rozměry stroje (zavřený): 1 565 × 750 × 1 100 mm – Rozměry stroje (otevřený): 1 565 × 750 × 1 400 mm – Hmotnost stroje: 151 kg (netto) Cjdpfx Asx Tr Tcjarjrf – Stroj na kolečkách

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nový tovární speciální přívěs FAST pro přepravu šikmých plechů, k okamžitému dodání (pokud nebude prodáno), 3nápravový s nápravami ROR na kotoučových brzdách, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná, systém EBS, ploché plato s pravostranným bočním naklápěním pomocí 4 pístů pro ukládání plechů a panelů, rám žárově zinkovaný, lůžka na svitky na přepravu cívek, zadní část prodloužitelná o 2 metry, záruka–COC, prodejce INTERDRIVE SRL, Parma. Crsdpfx Aajt Er S Tsref

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, průměr pilového kotouče: 600 mm, řezná výška (max.): 160 mm, maximální šířka řezání: 610 mm, výkon: 0,01 kW (0,01 k), Extrémní robustnost a maximální výkon! Legend_600 má kompletně lakovanou, silnou a zesílenou ocelovou konstrukci. Pilový kotouč o průměru 600 mm, výkon 9,2 kW a otáčky 2750 ot. Credpfxofcdnls Aarsf ideální stroj pro každého, kdo zpracovává dřevo o tloušťce až 150 mm a šířce 610 mm.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda Crodpfxjuiytle Aarof EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka S výhradou omylů

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Crsdpfx Ajuiyvyearsf Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Poznámky = Broshuis, 2008, SAF nápravy, Odesláno jako 3, Výsuvný = Další informace = Zadní náprava 1: Řiditelná = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Credpfxszn Arie Aarjf Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Vždy před transakcí ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel.

Rok výroby: 2020, stav: generálně opravený (použitý), 2 poloportálové jeřáby pro vnitřní provoz možnost rozšíření na plný portálový jeřáb šířka rozchodu cca 8,5 m Cjdpfx Aomdrt Ssarorf dráha háku cca 6,0 m Jednokolejnicový vozík DEMAG Podlahové ovládání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Cjdpjzhgp Ssfx Aarjrf 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou Codezhgkiopfx Aarsrf 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2012, celková délka: 12 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, - Vzduchové odpružení Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-69-SG Tříosý nízkopodvozek s vzduchovým odpružením a dvěma hydraulicky řízenými nápravami Obecné informace Nabízíme vám tento vysoce kvalitní a mimořádně robustní tříosý nízkopodvozek, který byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, jeřábů, kontejnerů a dalšího těžkého nákladu. Csdpfx Aoznvgajarorf Díky dvěma hydraulicky řízeným nápravám v kombinaci s hydraulickým řídicím systémem TRIDEC nabízí tento nízkopodvozek vynikající manévrovatelnost a zároveň výrazně snižuje opotřebení pneumatik. Nízkopodvozek je v udržovaném původním stavu a je ihned připraven k použití. Technické údaje Typ: Tříosý nízkopodvozek První registrace: 26.06.2012 Nápravy: 3 Odpružení: Plně vzduchové Řízení: 2 hydraulicky řízené nápravy Řídicí systém: Hydraulické řízení TRIDEC Zajištění kontejnerů: Kompletně vybaveno západkami Hmotnosti Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Rozměry Čepová náprava Délka: 490 cm Nákladová plocha Délka: 695 cm Prostorná nákladová plocha je ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů, jeřábů, výškových pracovních plošin, kontejnerů a dalších těžkých strojů. Výbava * 3 nápravy pro těžký náklad * Plně vzduchové odpružení * 2 hydraulicky řízené nápravy * Originální hydraulický řídicí systém TRIDEC * Kompletně vybaveno západkami * Robustní rám z vysoce pevnostní oceli * Optimální rozložení hmotnosti * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Nízká výška nákladové plochy * Konstrukce usnadňující údržbu * Vysoce kvalitní evropská kvalita * Ihned připraveno k použití Výhody Tento profesionální nízkopodvozek přesvědčí svou vysokou užitečnou hmotností a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Hydraulicky řízené nápravy umožňují velmi malý poloměr otáčení a zároveň zajišťují výrazně nižší opotřebení pneumatik. Díky tomu je nízkopodvozek ideální pro použití na stísněných staveništích, v průmyslových areálech i pro mezinárodní přepravu těžkých nákladů. Plné vzduchové odpružení zajišťuje vysoký jízdní komfort, optimální stabilitu a chrání jak nízkopodvozek, tak i přepravovaný náklad. Díky přítomným západkám lze nízkopodvozek navíc použít pro bezpečnou přepravu různých kontejnerů, čímž se výrazně rozšiřují jeho možnosti využití. Oblasti použití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Stavebních strojů * Jeřábů * Výškových pracovních plošin * Zemědělské techniky * Těžkého průmyslového zboží * Ocelových konstrukcí * Kontejnerů...

Stav: nový, Poloautomatická příčná pila SALVAMAC LEGEND 500 Výška řezu max 125 mm Zaváděcí speciální cena V ceně: - Poloautomatická příčná pila SALVAMAC LEGEND 500 Výška řezu max 125 mm BEZPEČNÉ - PEVNÉ - RYCHLE Kompaktní, jednoduchý, robustní a inovativní stroj zaručuje maximální bezpečnost a flexibilitu a spolehlivost. Standardní příslušenství: - Automatické ochranné a tlakové zařízení - Ergonomicky umístěné 2 ruční ovládání - Ochranný štít, pevný - včetně HM pilového kotouče 500 mm Z = 108 Technické údaje: Csdpsvtrkiefx Aarsrf Maximální řezná plocha: 220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50 mm Motor pily: 5,5 kW Průměr pilového kotouče: 500 mm Rychlost otáček: 2 800 ot./min. Stlačený vzduch: max Spotřeba vzduchu na cyklus: 5 Nl Sací hubice: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Napětí: 400V/50Hz/3Ph Pracovní výška: 900 mm +/- 20 mm Minimální vzdálenost mezi zastávkami (levá strana) a pilového kotouče: 70 mm Minimální vzdálenost mezi zastávkami (pravá strana) a pilový kotouč: 520 mm Minimální vzdálenost mezi 2 dorazy (volitelné): 60 mm upozornění: Základní cena bez válečkových dopravníků. Při ustavení pily musí být minimálně 1 m vlevo a 1 m napravo od pily opěrný stůl nebo lze nainstalovat válečkový dopravník. V ceně: - Válečkový dopravník bez stupnice vpravo, na metr válečkový dopravník šíře 320 mm, se 100 mm dorazovým pravítkem a pozinkovanými válečky, nosnost 230 kg, Průměr 60 mm, vzdálenost 250 mm, vpravo od pily, cena za metr upozornění: Lze použít válečkové dopravníky o délce 1 ma 2 m být dovybavena. V ceně: - Válečkový dopravník s dorazovým pravítkem a stupnicí vlevo, na metr válečkový dopravník šíře 320 mm, se 100 mm dorazovým pravítkem a pozinkovanými válečky, nosnost 230 kg, Průměr 60 mm, vzdálenost 250 mm, vpravo od pily, cena za metr upozornění: Zarážku je nutné objednat samostatně. Lze použít válečkové dopravníky o délce 1 ma 2 m být dovybavena. V ceně: - Pneumaticky otočný doraz o délce 200 mm - nový výstavní stroj -

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 325, celková hmotnost: 350 kg, typ paliva: elektrický, barva: bílý, PSA HSA2500 – poloautomatický stroj pro řezání kartonových tubusů Funkce: Ruční nasazování tubusu Automatické upínání Automatické posouvání Automatické měření délky Crjdpfx Aasy Nyb Tsrsf Automatický řezací proces Řízení pomocí PLC s displejem Ukládání až 50 různých délek tubusů a 3 kusů na jednu délku Vhodné pro: Papírové tubusy Plastové tubusy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení Crsdpfxoy Tvuwo Aarsf 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Credpfx Aasy Tvphorsf Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Crodpfxewk Dg Nj Aarjf Výbava na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Crodpfx Aswk Dk Ioarof Výbava na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 03-2018, Na prodej: Perfektně zachovalý a plně funkční poloautomatický flexotiskový stroj na vlnitou lepenku, vyrobený renomovanou společností EMproject 89. Stroj z roku 2018 je určen pro spolehlivý a přesný dvoubarevný tisk na obalovou lepenku. Cedpfx Aaezilvgjrorf Zařízení je aktuálně připojeno k elektřině, je plně provozuschopné a připravené k okamžitému použití. Ideální pro potisk log, čárových kódů a grafiky na expediční, průmyslové nebo přepravní krabice v jednom průchodu. Hlavní technické parametry: Výrobce: EMproject 89 (Srbsko) Model: FLEXO PRINTER MS-1700/1400 Rok výroby: 03 / 2018 Počet barev: 2 (dvoubarevný tisk) Maximální formát lepenky: 1700 mm x 1400 mm Napájení: 220 V Stav: Plně funkční, pravidelně udržovaný, možnost vyzkoušení před koupí. Stroj se nachází ve Slovinsku (region Celje). Kupující zajišťuje demontáž a odvoz. Cena dohodou pro vážné zájemce po prohlídce. K dispozici máme také další zařízení pro výrobu lepenkových obalů: flexotiskový stroj EMproject 89, automatický řezací a převíjecí stroj na papír YYS-I (2023), automatický skládací a lepicí stroj na lepenkové krabice HEBEI SOOME (2019), plně automatický skládací a lepicí stroj se spodním uzavíráním HEBEI SOOME (2024) a poloautomatický skládací a lepicí stroj na vlnitou lepenku HEBEI SOOME (2021) — vše také k dispozici k prodeji.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Provozní hmotnost: 9 728 kg Credpfx Aaozbaq Rjrof Užitečné zatížení: 39 772 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: 018502 Celková délka: 1 260 cm Výsuvná část: 450 cm Ložná plocha: 840 cm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Cjdpfsi Rix Iex Aarsrf Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, Crodpei Rixnefx Aarof s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!