Prodej použitých Danfoss Sva-St65D (2 111)

Stav: dobrý (použitý), pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 3 000 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, zatížení stolu: 20 000 kg, Průměr sloupku 130 mm Uchycení nosu vřetena ISO 50 Pojezd v ose X: 4000 mm Pojezd v ose Y: 3000 mm (vertikálně) Pojezd v ose Z: 2000 mm Zdvih osy W: 800 mm Výkon motoru vřetena 37 kw Otáčky vřetena 0 - 3000 ot./min Stůl 1800 x 2500 mm Nosnost stolu 20 tun CNC HEIDENHAIN TNC I 530 60místný měnič nářadí Vysavač čipů Elektronický leták Bwedpfx Alsvxvcaerop Chladicí kapalina skrz vřeteno Výztužná hlava vřetena

Stav: použitý, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 400 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, průměr vřetena: 110 mm, Pojezd osy X: 2000 mm Pojezd osy Y (vertikální): 1400 mm Pojezd osy Z (sloup): 1250 mm Pojezd osy W (vřeteno): 710 mm Stůl: 1400 x 1600 mm Nosnost stolu: 8000 kg Otáčky vřetena: 10 - 2000 ot./min Upínání vřetena: ISO 50 Rychloposuv X Y Z: 10000 mm/min CNC HEIDENHAIN TNC 426 Zásobník nástrojů: 60 pozic Bwodpfx Alox Da Slorep

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, posuvová délka osa X: 3 500 mm, délka posuvu osy Y: 2 500 mm, délka posuvu osy Z: 1 250 mm, celková délka: 7 200 mm, celková výška: 5 300 mm, šířka stolu: 1 800 mm, celková šířka: 6 800 mm, délka stolu: 2 200 mm, hmotnost obrobku (max.): 12 000 kg, Stolová vyvrtávačka TOS VARNSDORF - WHN13CNC MACH-ID 9629 Výrobce: TOS VARNSDORF Typ: WHN13CNC Řídicí systém: HeidenHain TNC430 Rok výroby: 2003 Stroj od prvního majitele Přibližně 16 000 hodin vřetene Dopravník třísek Možnost předvedení pod proudem X - osa: 3500 mm Y - osa: 2500 mm Z - osa: 1250 mm W - osa: 800 mm Délka stolu: 2200 mm Šířka stolu: 1800 mm Zatížení stolu: 12000 kg Otáčky: 2800 ot./min Výkon: 37 kW Upínání nástrojů: 50ISO/Bt/Mk Posuv X - osa: 10000 mm/min Posuv Y - osa: 10000 mm/min Posuv Z - osa: 10000 mm/min Posuv W - osa: 10000 mm/min Počet řízených os: 5 Délka: 7200 mm Šířka: 6800 mm Výška: 5300 mm Hmotnost: 36850 kg Upozornění: Informace uvedené na této stránce byly získány podle našich nejlepších znalostí a svědomí, a pokud možno i od výrobce. Informace jsou poskytnuty v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nejedná se tudíž o žádné prohlášení či smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit všechny důležité detaily. Bjdey T E Itopfx Alrewp

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 600 mm, pojezd osy Y: 920 mm, pojezd osy Z: 950 mm, průměr vřetena: 128 mm, model regulátoru: HEIDENHAIN iTNC530, Stroj byl v roce 2005 generálně opraven a modernizován. V roce 2025 byly provedeny opravy. Během nich byly provedeny následující práce: - Vyčištění stroje - Revize a nastavení geometrie stroje - Revize funkčnosti stroje - Revize elektrické výbavy - Revize hydrauliky a mazání - Kompenzace vůlí a optimalizace pohonů - Výměna stíračů kluzných vedení - Oprava teleskopického krytu - Revize chlazení nástrojů CHOV-K 10 bar - Revize automatického výměníku nástrojů AVN40 TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr hlavního vřetena: 128,57 mm Upínání: 50 ISO Rozsah otáček vřetena: 5 000 ot/min Pojezd osy X: 1 600 mm Pojezd osy Y: 920 mm Pojezd osy Z: 950 mm Bwedpfxey Edl Ue Alrep Upínací plocha stolu: 850 x 850 mm (850 x 1600 mm včetně přídavných nosičů) Zatížení stolu: 3 000 kg DETAILY STROJE Ovládání: HEIDENHAIN iTNC530 VYBAVENÍ - Ruční kolečko - SIEMENS motory a pohony - CNC stůl – plné řízení B-osy - CHOV-K 10 bar – chlazení skrz osu vřetena – emulze - ATC40 – automatický výměník nástrojů - Ovládací skříň proti třískám a vodě - Kryt obrobku

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, provozní hodiny: 8 529 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 200 mm, pojezd osy Y: 1 120 mm, pojezd osy Z: 950 mm, zatížení stolu: 3 000 kg, průměr vřetena: 100 mm, Stroj byl v roce 2002 modernizován a repasován! TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr pracovního vřetena: 100 mm Rozsah otáček vřetena: 1 800 ot/min Upínací kužel: 50 ISO Posuv vřetena (W): 630 mm Pojízdná dráha X-osy: 1 200 mm Pojízdná dráha Y-osy: 1 120 mm Pojízdná dráha Z-osy: 950 mm Upínací plocha stolu: 1 000 mm x 1 120 mm Nosnost stolu: 3 000 kg DETAILY STROJE Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC426 Motory a pohony: SIEMENS Bwodey Edgfspfx Alrsp Provozní hodiny (převzato z displeje) Provozní hodiny řízení: 37 038 h Provozní čas stroje: 30 987 h Čas běhu programu: 8 529 h Doba chodu vřetena: 12 156 h VYBAVENÍ Ruční kolečko: HR410

Stav: dobrý (použitý), pojezdová dráha osy X: 3 500 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 800 mm, zatížení stolu: 12 000 kg, celková výška: 3 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 5 200 mm, délka stolu: 1 800 mm, šířka stolu: 1 600 mm, posuv v ose X: 8 000 m/min, posuv osy Y: 8 000 m/min, posuvová rychlost osy Z: 8 000 m/min, maximální otáčky: 2 000 ot./min, Stolová vyvrtávačka TOS VARNSDORF - WHN 13 CNC MACH-ID 9612 Výrobce: TOS VARNSDORF Typ: WHN 13 CNC Řídicí systém: Heidenhain TNC415 X osa: 3500 mm Y osa: 2000 mm Z osa: 800 mm W osa: 1000 mm Délka stolu: 1800 mm Šířka stolu: 1600 mm Zatížení stolu: 12 t Otáčky: 2000 ot/min Výkon: 37 kW Upínání nástroje: ISO50ISO/Bt/Mk Posuv X osa: 8000 mm/min. Posuv Y osa: 8000 mm/min. Posuv Z osa: 8000 mm/min. Posuv W osa: 8000 mm/min. Délka: 7200 mm Šířka: 5200 mm Výška: 3900 mm Hmotnost: 34500 kg Upozornění: Informace na této stránce byly podle našich nejlepších znalostí získány od nás a pokud možno od výrobce. Informace jsou poskytnuty v dobré víře, ale přesnost nemůže být zaručena. Nepředstavují tedy žádné závazné prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit všechny důležité údaje. Bwodpey H Dahjfx Alrop

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, pojezdová dráha osy X: 3 500 mm, pojezd osy Y: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 600 mm, Pojezdové dráhy x-pojezd: 3500 mm y-pojezd: 2500 mm z-pojezd: 1600 mm Pracovní stůl NC otočný stůl: 2200 x 1800 mm Maximální zatížení stolu: 12000 kg Maximální otáčky vřetena: 2500 ot/min Upínání nástrojů ISO-50 Příslušenství: Bwedpfeyifpfex Alrjp - Třískový dopravník

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Heidenhain iTNC 640 CNC řídicí systém Rozměry stolu: 1800 x 2200 mm Max. hmotnost obrobku: 25 000 kg Pojezd v ose X: 3500 mm Pojezd v ose Y: 2500 mm Pojezd v ose Z: 1600 mm Vřeteno/kužel průměr: 130 mm Bwodpew Hbnvsfx Alrsp Rozsah otáček: 3 000 ot/min Výkon vřetena: 46 kW Maximální krouticí moment (100% ED): 1000 Nm Hmotnost stroje: 38 000 kg Provozní hodiny: 16 631 Hodiny vřetene: 4 430 Příslušenství: – řízená osa B – zásobník nástrojů na 40 míst / řetězový zásobník – pásový filtrační systém s vysokotlakým čerpadlem – dopravník třísek – dotyková sonda obrobků Heidenhain TS 460 – automatická frézovací hlava typ HUI 50 – posuvná operátorská kabina Yp = 1600 mm, Zp = 600 mm – centrální mazání – chladič oleje Pfannenberg – dokumentace

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Ovládání NCT104 (vyrobeno v Maďarsku) Bwsdpfxjyvuh Ie Alrjp Rozměry stolu: 1800 x 1800 mm Pojezd v ose X: 3500 mm Pojezd v ose Y: 1200 mm Pojezd v ose Z: 1500 mm Pojezd v ose W: 570 mm Průměr vřetena: D130 mm Stůl se otáčí pomocí CNC programu Upínací kužel: SK50 Hmotnost: 32 000 kg Rozměry (DxŠxV): 6700 x 6000 x 4420 mm

Stav: generálně opravený (použitý), CNC Heidenhain nebo Sinumerik Pojezd v ose X: až 1 800 mm Pojezd v ose Y: až 1 600 mm Pojezd v ose Z: až 1 250 mm Zatížení stolu: až 5 000 kg Průměr vřetena: 105 mm Max. otáčky vřetena: 3 300 ot/min Délka stolu: 1 400 mm Šířka stolu: 1 600 mm Pojezd v ose W: 630 mm Volitelné: Automatický výměník nástrojů.....40 pozic Chlazení vřetena.....20 bar Ochranný kryt kolem otočného stolu Dopravník třísek Chladicí jednotka oleje (chiller) Dotyková sonda Bwsdpfx Aer Hdqxelrop

Rok výroby: 1981, stav: připraven k použití (použité), Dráha posuvu X/Y/Z/W: 1000mm/900mm/800mm/710mm, otáčky: 1400rpm, průměr vřetena: 90mm, rozměry stolu: 1250mm/1250mm, max. zatížení stolu: 3000kg, výkon motoru: 7,5kW. Rozměry X/Y: cca 5500mm/7500mm, hmotnost: cca 11000kg, ovládání: Newall DP700. K dispozici je dokumentace. Bedpfet Hkh Aex Alrewp

Stav: dobrý (použitý), pojezdová dráha osy X: 3 500 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, průměr vřetena: 130 mm, zdvih osy W: 800 mm, CNC vyvrtávačka TOS VARNSDORF Technické parametry Výrobce: TOS VARNSDORF Bwsdpfx Aex Tfngjlrop Model: WHN 130 CNC: Heidenhain ITNC 530 Rok výroby: 1999 / Kompletní retrofit 2014 X: 3500 mm Y: 2000 mm Z: 1250 mm W: 800 mm CENA A DALŠÍ INFORMACE NA DOTAZ (CNC, SIEMENS, HAAS, LAGUN, FAGOR, CINCINNATI, HEIDENHAIN, OBRÁBĚNÍ, PINACHO, MORI SEIKI, FRÉZKA, SOUSTRUH, BRUSKA, VYVRTÁVAČKA, LIS, LASER, NŮŽKY, OHÝBAČKY)

Stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 3 500 mm, pojezd osy Y: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, zatížení stolu: 12 000 kg, průměr vřetena: 130 mm, otáčky vřetena (min.): 10 ot./min, maximální otáčky vřetene: 2 500 ot./min, délka stolu: 2 200 mm, šířka stolu: 1 800 mm, posuvová délka osa X: 3 500 mm, délka posuvu osy Z: 1 250 mm, Průměr vřetena: 130 mm Pohyb osy X: 3 500 mm Pohyb osy Y: 2 500 mm Pohyb osy Z: 1 250 mm Osa B (stůl): 360º Pohyb osy W (pouzdro): 800 mm Stůl: 2 200 x 1 800 mm Maximální zatížení stolu: 12 000 kg CNC: Heidenhain 424 M Otáčky vřetene (2 rozsahy): 10 - 2 500 Bedey Hgvrjpfx Alrswp Chladicí nádrž: Ano Nástroj: BT 50 Hmotnost stroje: 42 000 kg Rozměry: 6 460 x 6 960 x 4 400

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Počet rovnacích válců: 12 Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Bwodpfovuugisx Alrjp Pracovní směr zleva doprava Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 17060002, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 32 h, výkon: 1,1 kW (1,50 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní proud: 3 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ nastavení výšky: mechanický, typ pohonu: pneumatický, celková šířka: 600 mm, celková délka: 700 mm, celková výška: 1 450 mm, šířka stolu: 300 mm, délka stolu: 600 mm, celková hmotnost: 75 kg, provozní tlak: 3 lišta, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Kování vrtací stroj Eco-Press Vario jako nový! Výrobce: Verarbeitungstechnik Karl Heinz Model: Eco-Press Vario (nástupce modelu Grass) Rok výroby: 2017 – Velmi málo provozních hodin! Stroj pochází z jednočlenného provozu, je velmi udržovaný a téměř bez známek používání! Včetně vrtací hlavy na panty – vrtací schéma Blum Včetně vrtací hlavy na řadu děr 32 mm – 10-vřetenová, otočná o 90° Vhodný také pro vrtání zásuvek Včetně vrtáku pro hlavu na řadu děr DM5mm Leitz Premium! Včetně vrtáku pro hlavici na panty Hodnota všech vrtáků cca 600 €! Včetně 2 prodlužovacích pravítek na každé straně Včetně pneumatického přítlaku Včetně centrovací pomůcky s laserem Včetně pojízdné základny – pracovní výška 900 mm Včetně veškerého ovládacího nářadí, návodu k obsluze atd. Ihned připraven k použití a k dispozici! Pro více informací zašlete dotaz! Stroj je pojízdný a lze jej kdykoliv předvést. Osobní odběr! Prodává se pouze z důvodu přechodu na CNC stroj. Bwjdpfx Aeyl Iktelrop

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 601 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 5 767 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 338 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1127. KC27492 ----VÝBAVA * Airbag na straně spolujezdce – s funkcí deaktivace airbagu * Pevné tažné zařízení, 13pólové včetně stabilizace přívěsu (TSC – Trailer Sway Control) * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Vnější zpětná zrcátka na dlouhém rameni – s integrovanými směrovkami * Klimatizace vpředu včetně pylového a prachového filtru * Speciální lak v běžné barvě * Viditelnostní paket I – elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – vyhřívané čelní sklo – senzor hladiny ostřikovače * Audiosystém 2: „MyConnection Radio“ (UKW/MW), podporuje MP3, USB port, Bluetooth (handsfree), ovládání audia na volantu, 4 reproduktory vpředu * 6stupňová manuální převodovka * ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Palubní počítač s ukazatelem spotřeby, kilometrů (např. dojezd) a venkovní teploty + Ford ECOMode * Plochá střecha * Úložný prostor nad hlavou vpředu * Střešní označovací světla * Dvojitá kabina – druhá řada sedadel se čtyřmístnou lavicí včetně 4 hlavových opěrek, 3bodových bezpečnostních pásů a dvou úchytů ISOFIX – úložný prostor pod sedadly druhé řady – 2 zadní dveře s pevnými okny – kompletní stropní čalounění * Otáčkoměr * Elektronický stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – kontrola jízdy v zatáčkách – nouzové brzdové světlo – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení * Elektrická přední okna – s funkcí rychlého stažení/zdvižení pro řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti špatnému natankování * Uzavíratelná přihrádka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení se zpožděním zhasínání * Nastavitelný volant (výška/dosah) * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Korba: standardní široká korba – zvýšení přední stěny, upevňovací pásy pro zadní čelo * Hlavní světlomety s funkcí pozdního zhasnutí * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače tahu vpředu – varovný systém nepřipnutého pásu řidiče * Sedadla: Paket 4 – řidičovo sedadlo nastavitelné ve 4 směrech (posun vpřed/vzad, sklon opěradla, náklon sedáku, výška) – dvojité spolujezdcovo sedadlo s úložným prostorem pod samostatně sklopnými sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – odklápěcí stolek ve spolujezdcově lavici – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – základní látkový potah * Denní svícení Bodjzc Tr Rjpfx Alrowp * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Tepelně izolační, lehce tónovaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připraveno k prodeji! Celorepubliková doprava za příplatek možná. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše vozidlo na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vás poradíme!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 17 kW (23,11 k), celková hmotnost: 1 140 kg, typ paliva: benzín, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, provozní hmotnost: 636 kg, pohotovostní hmotnost: 636 kg, palivo: benzín 91, typ převodu: hydrostat, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 760 h, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, Mulčovač: + Etesia + Buffalo HVHPX + rok výroby 2016 + 760 provozních hodin + pohon všech kol + osvětlení + výstražné žluté světlo + hydrostatický pohon + výškově nastavitelné žací ústrojí, šířka záběru 124 cm + mulčovací sada s deflektorovým krytem + vysoký výsyp do 180 cm + benzínový motor Vanguard, 627 ccm, 23 HP Bwodpfx Alsymynajrop + pohotovostní hmotnost: 636 kg, max. přípustná hmotnost: 1 140 kg + odpojovač baterie + výkonnost: 15 000 m²/h + z komunálního vlastnictví Všechny nově nabízené stroje zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly, předchozí prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Bodpfx Asi Ri Avjlrswp Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Bodpfx Alei Ri E Aorewp Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Bjdpfx Alji Ri Exsrowp Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: Bwsdpfoww Iczox Alrsp 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: připraven k použití (použité), Montronix TSVA4G-BV Vibrační zesilovač SN:AST0024LAF045 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bwjdpji Eb R Rofx Alrsp

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi AOSB-02-DWC + OSGA-02-DWC + ASVA-01-DWC + IAPA-01-G modul s řídicími deskami pro drátovou řezačku Mitsubishi SX10, použitý, s běžnými známkami používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bjdpfx Alex Dw I Dorewp

Stav: použitý, první registrace: 07/1980, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Otto Klein vodní cisterna s vakuovou nádrží, objem 4 000 l, rok výroby 1980, sací hadice, čerpadlo repasované, hydraulické otevírání/zavírání, ihned připraveno k použití. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A OSOBNÍ DOJEM, CENA JE DRUHORADÁ. Pro další dotazy kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. //*Výmena, protiúčet nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování možné! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky najdete na naší domovské stránce. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v našem autobazaru při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Bsdpst Aikujfx Alrowp

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 h, Kilia 65 litrů Meister Plus Vario Stav: repasováno ve výrobě Záruka: 6 měsíců tovární záruka Výrobce: Kilia Obecný popis Kilia 65 L Meister Plus Vario je výkonný univerzální rychlý kutr pro výrobu jemných i hrubých uzenin, emulzí, stejně jako vegetariánských a veganských produktů. Stroj je kompletně vyroben z nerezové oceli a splňuje nejvyšší hygienické a technické požadavky. Bsdpfxszcuzmj Alrjwp Použitím moderních, energeticky úsporných frekvenčních měničů v pohonné technice umožňuje zařízení přesné řízení otáček při současně snížené spotřebě energie – ideální pro ekonomickou a udržitelnou výrobu. Vybavení řezací hlavy: 6 nožů Vybavení kutru: Plynule regulovatelný pohon nožového hřídele: Chod vpřed: 50–5100 ot./min Chod vzad (míchací režim): 50–500 ot./min Pohon mísy: 7–20 ot./min Elektronické centrální mazání pro uložení hřídelí nožů a talíře Ruční ovládání hlukového a nožového krytu z nerezové oceli Elektrická brzda nožového hřídele Teplotní koncový spínač Počítadlo otáček s koncovým spínačem Ovládání dotykovým displejem s krytem proti stříkající vodě Ovládací panel s tlačítky Výkon pohonu nožového hřídele: 22 kW, 400 V (řízený frekvenčním měničem) Výkon pohonu mísy: 1,5 kW, 400 V (řízený frekvenčním měničem) Integrovaný online servisní modul pro vzdálenou údržbu Rozměry a hmotnosti Hmotnost: 850 kg Rozměry: průměr 1150 mm, výška 1160 mm, výška s otevřeným krytem nožů 1510 mm Součást dodávky Kilia 65 L Meister Plus Vario – nový stroj Standardní příslušenství: klíč na řezací hlavu, čisticí kartáč, stěrka Technická dokumentace