Prodej použitých Doosan Dnm 6700L (507)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 553 h, pojezdová dráha osy X: 205 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 560 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 828D, počet os: 4, Tento čtyřosý DOOSAN LYNX 2100 LSY byl vyroben v roce 2019. Je vybaven osou Y pro víceúčelové operace, 12staničním revolverem s živými nástroji a hydraulickým tříčelisťovým sklíčidlem. Stroj je vybaven systémem podavače tyčí, který umožňuje efektivní sériovou výrobu. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické a frézovací schopnosti, zvažte soustružnické centrum DOOSAN LYNX 2100 LSY, které máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Hlavní funkce: • Hlavní vřeteno + vedlejší vřeteno • Osa Y pro víceúčelové operace • 12staniční revolver (24 indexovacích pozic) • Živé nástroje (poháněné nástroje) • Nástrojové rozhraní: BMT45 • Obrobek/kapacita (na stroji): • Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo: 170 mm • Rozsah dodávky: • Doprava k zákazníkovi • Instalace a uvedení stroje do provozu • Základní školení obsluhy (14 hodin) • Hlavní výhody: • Osa Y + dílčí vřeteno → plná možnost obrábění • živé nástroje → soustružení a frézování v jednom nastavení • Podavač tyčí → ideální pro sériovou výrobu • Automatizovaná manipulace s díly → vyšší produktivita Další vybavení • Podavač tyčí: Top Automazioni Fusion 350 (Ø20-50 mm, délka až 3200 mm) • Přídavné tříčelisťové sklíčidlo: 135 mm • Upínací systém, kapacita 5-65 mm • Dopravník třísek (pásový, boční výsyp) • Zachycovač dílů pro dílčí vřeteno • Odlučovač oleje • Vysokotlaký chladicí systém (5-7 barů, filtrace 20 µm) • Automatické měření nástrojů • Systém sledování zatížení vřetena a osy • Tříbarevné signalizační světlo • Rameno pro manipulaci s díly (pro vykládání pod vřetenem) • Balíček nástrojů: • 2x držák nástrojů s přímým pohonem • 2x úhlově poháněné držáky nástrojů Nedpfjy Epi Aox Aipelg • 1x prodloužený úhlový držák • 1x sada soustružnických nástrojových držáků Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 317 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 520 mm, pojezd osy Y: 360 mm, pojezd osy Z: 350 mm, model regulátoru: Fanuc i, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Rozsah pohybu v ose X: 520 mm Rozsah pohybu v ose Y: 360 mm Rozsah pohybu v ose Z: 350 mm Otáčky vřetene: 12 000 ot./min Vzdálenost vřetene od základové desky: min. 150 mm / max. 500 mm Plocha stolu: 650 × 375 mm Nosnost stolu: 2 × 200 kg Hmotnost nástroje: max. 2,8 kg Magazín nástrojů: 14 pozic DETAILY STROJE Nedpfx Aiozul R Ispjlg Řídicí systém: Fanuc i Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 230 × 1 620 × 2 507 mm Hmotnost stroje: přibližně 5 200 kg Provozní hodiny: 14 317 h VYBAVENÍ Rigid Tapping – závitování bez kompenzačního držáku Indikace otáček a výkonu vřetene Teleskopické kryty v osách X, Y a Z Rychloposuv v osách X, Y a Z Bezpečnostní spínač dveří Kontrolka se 3 barvami Osvětlení pracovního prostoru Přívod chladicí kapaliny z 200litrové nádrže prostřednictvím nastavitelných trysek chladicí kapaliny na vřetenu Vnitřní chlazení Horní kryt stroje / Top-Cover Odstraňovač oleje Pneumatické upínání A, 1 pár na paletu Automatické dveře pracovního prostoru s bezpečnostní lištou Chladicí systém s přívodním tlakem: 4,5 bar

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Řídicí systém FANUC 18i-TB Osa X: 0 mm Osa Z: 0 mm Kužel vřetene: 0 Otáčky vřetene: 0 Výkon motoru: 0 kW Hmotnost stroje: přibližně 8 200 kg Požadovaný prostor: přibližně 1905,0 × 2720,0 × 3260,0 m DOOSAN PUMA TL 2500LM s odsávacím systémem IFS, víceosé soustružnické centrum pro obrábění hřídelí Řada PUMA TL zaujme svým inovativním vybavením, které zahrnuje horní i dolní revolverové hlavy. Tato pokročilá konfigurace z něj činí ideální volbu pro náročné obrábění hřídelů, jako jsou například vačkové a klikové hřídele. Díky možnosti simultánního obrábění ve 4 osách lze složité obráběcí procesy provádět přesně, efektivně a v jednom pracovním cyklu. --> Technické vlastnosti: Připojení k síti: AC 200/220 V, 3~PE, 50/60 Hz --> Jmenovitý výkon: 52,33 kVA --> Max. příkon: 22,0 kW --> Proud při plném zatížení: 137,33 A --> Zkratový proud: 33,0 kA --> Max. průměr soustružení: 350 mm --> Max. délka soustružení: 700 mm --> Vnitřní průměr vřetene: 76 mm --> Hlavní vřeteno: Integrovaný motorový vřetenový pohon s olejovým chlazením --> Uchycení nástrojů: VDI 40 --> Počet revolverových hlav: 2 --> Počet pozic pro nástroje: 20 (12 nahoře / 8 dole) --> Luneta: Hydraulická --> Mazání: Automatické centrální mazání --> Chladicí systém: Samostatná nádrž na chladicí kapalinu, 210 litrů --> Strojní lože: Meehanite, litý rám s kalenými ložnými plochami Nedpezvq Dpjfx Aipjlg --> Upínací sklíčidlo: Hydraulické upínací sklíčidlo, výrobce: SCHUNK --> Typ: ROTA NC 315-86 --> Číslo položky > Konstrukce: 3čelisťové klínové upínací sklíčidlo --> Průměr sklíčidla: 315 mm --> Průchozí otvor: 86 mm --> Zdvih pístu: 25 mm --> Zdvih na čelist: 5,8 mm --> Max. upínací síla: 155 kN --> Max. aktivační síla: 58 kN --> Max. otáčky: 3 500 ot./min --> Rozhraní čelistí: 1/16" × 90°

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, Průměr tyče (max.): 76 mm, pojezdová dráha osy X: 250 mm, pojezd osy Y: 50 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 18i-TB, počet os: 6, Tento šestiosý DOOSAN Puma TT 2500 SY byl vyroben v roce 2006. Jedná se o vícevřetenový soustruh se dvěma vřeteny a dvěma revolvery, vybavený řízením Fanuc 18i-TB. Mezi hlavní specifikace patří maximální průměr soustružení 330 mm, délka soustružení až 500 mm a kapacita tyče 76 mm. Otáčky hlavního vřetena dosahují 3500 ot/min, zatímco vedlejší vřeteno může dosáhnout až 6000 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DOOSAN Puma TT 2500 SY, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Maximální průměr otáčení: 330 mm (12,99 palce); horní věž: 390 mm • Maximální délka soustružení: 500 mm (19,6 palce) • Kapacita tyče (hlavní vřeteno): 76 mm (2,99 palce) • Pojezdy: X 250 mm (9,84 palce), Y ±50 mm (±1,97 palce), Z 580 mm (22,8 palce) • Otáčky hlavního vřetena: 6000 ot/min • Výkon motoru podvřetena: 7,5 / 11 kW • Poznámky: Řada zavedená v polovině roku 2000 Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes Nsdpfx Aozvu Ufjipolg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Průměr obrábění nad ložem 900 mm, Njdpfx Asz Ehvfoipslg průměr obrábění nad suportem 690 mm, maximální průměr soustružení 650 mm, maximální délka soustružení 3070 mm, průměr tyče 165,5 mm, rychlost vřetena 1 500 ot./min., rychlost frézování 4 000 ot./min., výkon vřetena 45/37 kW, 12 pozicový revolverový nástrojový držák, řídicí systém Fanuc I Plus. Tříčelisťové sklíčidlo, nastavovací přípravek na nástroje, hydraulické podpěrné zařízení, odstraňovač třísek.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 141 kW (191,71 k), celková hmotnost: 25 100 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 862 h, Vybavení: klimatizace, DOOSAN DX235LCR-5 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 862 hodin Uzavřená kabina Rádio Zadní kamera Klimatizace Výsuvný výložník Délka ramene: 3 m Centrální mazání Kompletní hydraulické rozvody (pro kladivo, drapák, nůžky) Rychlovýměnný systém Oil Quick 70/55 1x rýhovací lopata, šířka 800 mm Podvozek: zachovalost 70 % Pásy: šířka 600 mm Nlodpfx Aszvbhfeipjg Motor: 141,2 kW Certifikace CE Provozní hmotnost: 25,1 tuny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stav pneumatik: 70 procent, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, boční posuv, paletové vidle, Doosan D25G Rok výroby 2019 Provozní hodiny 755 Naftový motor Třístrunný stožár, boční posuv a 4. ventil Nlodpfxjz Dwzzj Aipsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Doosan, nosnost 1,6 tuny Rok výroby 2017 Provozní hodiny 12 000 Nlsdpfx Ajztxxvsipjg Boční posuv trojitým zdvihem

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vícepaletové horizontální CNC centrum Doosan HC500, rok výroby 2007. Systém 7 palet Řídicí systém Fanuc 21i-MB Otáčky vřetene: 8000 Kužel ISO40 (BT) -X850 mm -Y700 mm -Z750 mm Indexování palet po 1 stupni 60 nástrojů Dopravník třísek Nsdpfx Aoycvpfjipslg Chlazení skrz vřeteno IKZ Stroj je plně funkční, k vidění ve Francii, 01360 Loyettes.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, pojezdová dráha osy X: 850 mm, pojezd osy Y: 700 mm, pojezd osy Z: 750 mm, Horizontální centrum Doosan HP5100II rok výroby: listopad 2014 řízení: Fanuc 31i pojezdy: osa X: 850 mm osa Y: 700 mm osa Z: 750 mm osa B: 0,001° Automatická výměna palet stůl: 500x500 mm vřeteno max. 14 000 ot./min. kužel vřetena: BT40 Njdpfxjx Sq Uve Aipslg Zásobník na 60 nástrojů Renishaw měřicí sonda Vynašeč třísek Vřetenové chlazení přes IKZ

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, soustružnická délka: 305 mm, soustružnický průměr: 320 mm, pojezdová dráha osy X: 175 mm, pojezd osy Z: 330 mm, maximální otáčky: 5 000 ot./min, průměr pinoly: 65 mm, tah perka: 80 mm, průchod tyče: 51 mm, Řízení FANUC i Series Revolver s 12 pozicemi (nepoháněné) Koník Nljdpey S U Dhofx Aipjg Nádrž na třísky Tyčový podavač IEMCA BOSS 545/32 E

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Maximální průměr obrábění: 370 mm, Maximální průměr obrábění nad ložem: 651 mm, Nedpjz D Ayvjfx Aipelg Maximální průměr obrábění nad příčným suportem: 461 mm, Maximální délka obrábění: 712 mm, Otáčky vřetena: 3 500 ot./min., Průměr tyče: 76 mm, Víceúčelový revolverový nástrojový zásobník se 12 pozicemi, Výkon motoru vřetena: 15 kW, Řídicí systém FANUC Oi, Tříčelisťové sklíčidlo, osa C a frézování, přednastavovací zařízení nástrojů, zadní podpěra, chladicí kapalina, odstraňovač třísek.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Průměr soustružení 900 mm, maximální průměr obrábění 650 mm, maximální délka soustružení 992 mm, rychlost vřetena 1000 ot./min, průměr vřetena 275 mm, 10polohová revolverová hlava, vřetenový motor o výkonu 45 kW, řídicí systém FANUC řady 32i, 24palcové tříčelisťové ruční upínací pouzdro, Nljdez D Axfspfx Aipjg zadní podpěra, odvodník třísek, chladicí kapalina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Doosan MX 2500 LST Rok výroby: 2007 Řídicí systém: Fanuc 18iT-B Včetně nástrojů Kapacita Délka soustružení (mm): 1 520 Průměr soustružení (mm): ø 540 Průměr soustružení nad ložem (mm): ø 750 Průměr soustružení nad příčným suportem (mm): 600 Kapacita pro obrobky ve tvaru tyče (mm): 76 Vřeteno pro soustružení a frézování Zdviž osy X (mm): 555 Zdviž osy Y (mm): 160 (+-80) Zdviž osy Z (mm): 1 595 Úhel otáčení osy B: 240º (+-120º) Systém nástrojů: Capto C6 Kapacita úložiště nástrojů: 40 Otáčky vřetena (ot./min): 10 000 Dolní revolverová hlava Zdviž osy X (mm): 185 Zdviž osy Z (mm): 1 640 Počet pozic pro nástroje: 12 Otáčky poháněných nástrojů (ot./min): 4 000 Hlavní vřeteno Nledpfxozzxv Re Aipog Otáčky vřetena (ot./min): 3 500 Protilehlé vřeteno Otáčky vřetena (ot./min): 3 500 Zdviž protilehlého vřetena (mm): 1 565 Chladicí systém Objem nádrže (litry): 500 Tlak chladicí kapaliny (bar): 70

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 565 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, šířka stolu: 400 mm, délka stolu: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 6 383 h, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Nabízíme zde horizontální obráběcí centrum od výrobce Doosan. Provozní hodiny: 11 320 h Hodiny vřetena: 6 383 h Njdpfx Aisyl Iu Ejpjlg Stroj je ve velmi dobrém stavu a je možné jej osobně zhlédnout pod proudem v našich halách. V dodávce jsou zahrnuty oba upínací věže. Výrobce: Doosan Typ: HC 400 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc Series 32i-MODEL A Technické údaje: Pojízdné dráhy X-Y-Z: 600x560x565 mm Osa B: dělení po 1° (indexovací stůl) Rychloposuv X-Y-Z: 40 m/min Posuvové rychlosti: 20 000 mm/min Velikost palet: 400x400 mm Otáčky vřetena: 8 000 ot./min Upínání nástrojů: SK40 Hmotnost stroje: 11 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, FANUC 21i-TB Řídicí osa x 390 mm osa z 780 mm Kužel vřetena A2-11 Otáčky vřetena 2000 ot./min Výkon motoru 37 kW Hmotnost stroje cca. 9000 kg Potřeba místa cca. 1905,0 × 2720,0 × 3260,0 m Stroj má sklíčidla, která mohou vyrábět ozubená kola od 100 do 500 mm K dispozici jsou speciální potraviny Njdpfsvzln Rex Aipslg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 437 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, výkon: 343 kW (466,35 k), výrobce motorů: Doosan, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 900 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 450 mm, stav pneumatik: 40 procent, velikost přední pneumatiky: 28x9–15, velikost zadní pneumatiky: 6.50–10, celková hmotnost: 4 175 kg, Vybavení: Označení CE, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2437 h Max. nosnost: 3000 kg Max. výška zdvihu: 5560 mm Typ stožáru: Triplex (FFT) Délka vidlic: 1200 mm Boční posuv: Ne Pohon: Diesel Převodovka: Automatická Kabina: Uzavřená kabina Vyhřívaná kabina: Ne Pneumatiky: Pneumatické Stabilizátory: Ne Výrobce motoru: Doosan Emisní třída: Stage IIIA Hmotnost: 4175 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybraný stroj od důvěryhodných zdrojů s ověřitelnou historií CE certifikace a kompletní dokumentace zahrnuta Ihned připravený k provozu a přepravě Nsdpsxzgydefx Aipjlg Kompletní technická dokumentace k dispozici === STAV === Výborný technický stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena €13.875 (EXW, bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jeden z největších evropských skladů nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou plně prověřeny, s CE certifikací a ihned připraveny k provozu. Náhradní díly a odborná podpora dostupná na vyžádání. === DOPRAVA === Nakládka jeřábem možná na vyžádání pro hladký průběh expedice. Flexibilní dopravní možnosti přizpůsobené cíli a logistickým požadavkům. Všechny přepravy profesionálně organizuje logistický tým společnosti Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 102 kW (138,68 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 236 l, barva: modrá, celková hmotnost: 18 200 kg, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, rozměr pneumatiky: 10.00-20 dubbele banden, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 430 h, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: cca 2.430 h Provozní hmotnost: cca 16 500 kg Přípustná celková hmotnost: 18 200 kg Max. hloubka kopání: 5 455 mm Max. dosah: 8 670 mm Výrobce motoru: Perkins Model motoru: 1204F Výkon motoru: 102,1 kW / 137 k Pohon: Diesel Nlsdpfsy T Eqbsx Aipsg Typ: Kolový otočný bagr Typ výložníku: Dělený výložník Délka ramene: 2 500 mm Rychloupínač: Ano Hydraulické funkce: Přídavná hydraulika / vedení kladiva Klimatizace: Ano Kabina: Uzavřená ROPS kabina Vyhřívaná kabina: Ano Přepravní rychlost: 3,5 / 10 / 37 km/h Opěrné nohy: Ne Radlice: Ano Pneumatiky: 10.00-20 dvojmontáž Emisní norma: Stage IV / Tier 4 Final CE certifikace: Ano Země výroby: Jižní Korea === HIGHLIGHTY === Dobře vybavený kolový bagr Doosan DX165W-5. Dělený výložník s ramenem 2 500 mm pro všestranné zemní, manipulační a nivelační práce. Dieselový motor Perkins 1204F Stage IV s výkonem 102,1 kW. Uzavřená ROPS kabina s klimatizací, vyhřívaným vzduchem odpruženým sedadlem a 7'' TFT-LCD monitorem. Vybaven radlicí, rychloupínačem a přídavnými hydraulickými vedeními. Powershift převodovka se 2 jízdními stupni a plazivým režimem. Kompaktní krátký zadní přesah ideální pro městské stavby a stísněné pracoviště. Zadní kamera pro lepší výhled a bezpečný provoz. CE certifikace a možnost okamžitého nasazení. === STAV === Dobrý pracovní stav. Použité zařízení s běžnými vizuálními známkami opotřebení odpovídajícími stáří a provozním hodinám. Stroj kompletně prověřen, servisován a testován certifikovanými techniky. Prohlídka možná na požádání. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena: €79 000 (EXW / bez DPH). Doosan DX165W-5 je kompaktní a výkonný kolový bagr, určený pro stavební práce, výstavbu silnic, inženýrské sítě, městské stavby a všeobecné zemní práce. Tento stroj z roku 2018 je vybaven motorem Perkins 1204F Stage IV, děleným výložníkem, ramenem 2 500 mm, radlicí, rychloupínačem a přídavnou hydraulikou. Uzavřená ROPS kabina poskytuje výborný výhled obsluze, klimatizaci, vyhřívané vzduchem odpružené sedadlo, zadní kameru a uživatelsky přívětivý 7'' TFT-LCD monitor. Díky kompaktní konstrukci s krátkým přesahem, silným hydraulickým výkonem a kolovému podvozku je DX165W-5 praktickým a spolehlivým strojem pro práci ve stísněných prostorech a při výstavbě silnic. Čistý a dobře vybavený kolový bagr, CE certifikovaný a připravený k okamžitému použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na požádání pro hladký průběh přepravy. Flexibilní možnosti dopravy přizpůsobené vašim cílům a logistickým požadavkům. Kompletní přeprava je profesionálně zajištěna logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 430 mm, pojezd osy Z: 570 mm, model regulátoru: FANUC, maximální otáčky: 10 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 9 870 h, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, VC 430 – pracovala pouze na jednu směnu. Stále přesná a dobře udržovaná v průběhu let. V prosinci potřebujeme uvolnit prostor, takže stroj musí pryč. Nedsv Acpuopfx Aipjlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Nlsdpfxsytkkfs Aipsg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 974 h, zdvihová výška: 5 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 81 kW (110,13 k), výrobce motorů: Doosan, délka vidlic: 2 000 mm, celková výška: 3 100 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, Počet válců: 4 Provozní hmotnost: 13 860 kg Typ motoru: Doosan D34 Objem palivové nádrže: 137 litrů Nosnost: 8 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh Njdpfxozzd Ifj Aipslg - Pracovní světlo/světla - Ventilátor - Paletizační vidlice - Rádio - Boční posuv - Výstražné světlo = Poznámky = Pohonné ústrojí Emisní stupeň: Stage IV / Tier IV final Obecné informace Země výroby: Německo Hydraulické nastavení vidlic s bočním posuvem, zpětná kamera, uzavřená kabina, klimatizace.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17338, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 475 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 Solideal Magnum, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 Solideal Magnum, celková hmotnost: 4 641 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, 5260414 Nsdszwa R Uepfx Aipslg Sériové číslo: FGA26-4030-00257

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16786, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 429 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23/10-12, velikost zadní pneumatiky: 18/7-8, celková hmotnost: 4 854 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5045604 Nlsdpfxsx Rk Elo Aipeg Sériové číslo: FBA17-1390-00905 Specifikace baterie: 80 V, 4 články EPzS, 620 Ah, výrobní datum: 12/2020.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 990 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 540 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Dossan G30G. VZV (vysokozdvižný vozík) s nosností 3 000 kg. Boční posuv. Kabina se 2 dveřmi. Vlastní hmotnost 4 600 kg. Výška zdvihu přibližně 4 m. Tažné zařízení, topení, 2 posuvná okna, blinkry, pracovní světlomety, délka vidlic přibližně 1,20 m. Stěrače, posilovač řízení, odpružené sedadlo, zvukový varovný signál při couvání, 4válcový motor... Detailní pohled na vozidlo // Detailní prohlídka vozidla: ?v=PknDsuzDiCo ==Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčet== . Cena 5 900,– EUR, § 25a zákona o dani z přidané hodnoty. Nlodsy S Ng Djpfx Aipeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, Nedpfxjx Aw S Ts Aipslg 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,