Prodej použitých Durwen Dzvw35Gs - Drehbare (108)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Technické detaily: Rozsah měření v ose X: Délka: 0 - 160 mm Rozsah měření osy Y: Výška: 0 - 425 mm Nástrojový stůl: Podpěra: Ø 95 mm Djdpfxsu N Arte Afpjuu Držák nástroje: SK 50 Držák nástroje: otočný o 360 Hmotnost: 12 kg Rozměry D-Š-V: 420 x 165 x 775 mm Jedná se o stolní zařízení. Použití: Seřizování rotačních frézovacích nástrojů. Metoda měření: ruční seřízení s digitálním displejem/prostřednictvím digitálního displeje. Měřicí lištu lze posouvat ručně Měřicí lištu lze posouvat příčně (X) 160 mm a svisle (Y) 425 mm pomocí měřicího senzoru. Měřicí displej: obě osy digitální, napětí 1,5 V (baterie AA není součástí dodávky). *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 901 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Dusdjy Uftlopfx Afpou Typ stožáru: Triplex Převodovka: 1-pedálová / možnost přestavby na dvoupedálovou Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: AIM Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novou revizí FEM 4.004 včetně revizní knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Nabízíme leasing & financování, rádi pro Vás zajistíme i dopravu za výhodných podmínek. Možný je i výkup zařízení značky Linde – a to i bez podmínky odkupu jiné techniky u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Přídavná výbava: boční posuv, rozestup vidlí, zařízení na rozestup vidlí Durwen se samostatným bočním posuvem, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, střešní krytina, topení, STVZO, plná kabina, volný zdvih, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: dvoupedálové ovládání Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 200-50-10 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 80 V Dedpfx Afsy Ufr Iopjuu Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: AIM Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 40 - 60% Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Leasing & financování a dodání za výhodných podmínek Vám rádi zajistíme. Přijímáme i vaše použité vozíky Linde na protiúčet – i bez nákupu nového zařízení. Uvedené motohodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, hydraulický rozestup vidlic, Zarízení na rozestup vidlic Durwen s ventilačním blokem pro boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Univerzální frézka s lineárním řízením HEIDENHAIN TNC 124 mech. ruční kola otočný naklápěcí stůl +- 45°, hydr. upínání nástrojů, poloviční kabina Nádrž na chladicí kapalinu Manuální Dusdpfoigm Tcox Afpou Technické detaily: x-way 600 mm y-way 400 mm Z-zdvih 400 mm počet otáček vřetena 63 - 3 150 1/min plynulá regulace posuvu 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min zdvih pinoly 100 mm Hlava otočná +/- 90 Upevnění vřetena ISO SK 40 Upínací plocha 630 x 400 mm Celkový potřebný výkon 8 kW Hmotnost stroje přibližně 2,2 t Potřeba místa cca 2 x 1,9 x 1,95

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 20 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 7 760 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.21 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) - Maximální výška zdvihu 20,80m - Rotace o 360° (nepřetržitě) - Jmenovitý výkon 100 kW (136 HP) při 2 200 ot./min - Max. točivý moment 500 Nm při 1 600 ot./min - Objem 3,6l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná Dusdpfx Afey Hmg Djpou - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Výkon: Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Max. tažná síla na háku 72 kN - Schopnost lezení 41% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 5 900 mm - Celková hmotnost v nenaloženém stavu 17 600 kg - Na přední nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 8 000 kg - Na zadní nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 9 600 kg - Max. provozní tlak 350 bar - Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Casappa variabilní čerpadlo - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: elektroproporcionální ventil Danfoss SIL - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393V061.., Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 210 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393V061.. Dsdpfx Aey R E Rpefpeuu Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Otočné svěrné vidlice Durwen DUZ 35 - 360° 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 168 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: dvojitý pedál Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 300-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly přečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb Dusdpfx Afey S Hauepou boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, Komfortní látka sedadla, osvětlení vozidla dle STVO, limit 20km/h, blikající světlo, Linde Safety Pilot SP aktivní

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 52-8FDF20-81177, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: nafta, kapacita baterie: 75 Ach, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 800 mm, Provozní hmotnost: 3 830 kg Nosnost: 2 000 kg Stavební výška: 214,5 cm Síťové napětí: 12 V Rozměry nákladového prostoru: 255 x 115 x 215 cm Pneumatiky vpředu: SE Pneumatiky vzadu: SE Pro více informací kontaktujte pana Karla Leitnera. = Další možnosti a příslušenství = - 4 ventily - Topení = Poznámky = Nadstandardně udržovaný stroj z půjčovny nyní na prodej Djdpfsu Dwghex Afpjuu Výstražný maják, minipáky připevněné k sedadlu, panoramatické zpětné zrcátko, zadní LED pracovní světlo, přední kombinovaná LED svítilna, ochranná mříž Durwen na náklad.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 647 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostativní / 2-pedálová Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 27x10-12 NOVÉ Pneumatiky přední stav: 80 – 100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 23x9-10 NOVÉ Pneumatiky zadní stav: 80 – 100 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně protokolu zkoušky. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky. Vedle tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik, rádi Vám nabídneme leasing, financování i dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také techniku Linde – i bez nutnosti nákupu zařízení u nás. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Dedpfx Afsy R E N Sopouu Boční posuv, zařízením pro nastavení vidlic, Durwen klešťové vidle se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, magnetický ventil, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, volný zdvih, bezpečnostní osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 734 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostát / dvoupedálová Rychlostní třída: 20 Djdoy I Ehvepfx Afpouu Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přezutí přední typ: Superelastické Rozměr pneumatik předních: 355/65-15 NOVÉ Stav pneumatik předních: 80 - 100 % Přezutí zadní typ: Superelastické Rozměr pneumatik zadních: 250-15 NOVÉ Stav pneumatik zadních: 80 - 100 % Popis: Předání stroje s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi pro vás zjistíme možnosti leasingu, financování a výhodné přepravy. Odkoupíme také zařízení značky Linde – i pokud u nás jiné zařízení nekupujete. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu ke dni zadání inzerátu. Mezitím může dojít k prodeji, změnám a omylům. Vybavení: Posuvné vidlice, boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, Durwen nastavovač rozteče vidlic s odděleným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, bezpečnostní světlo, vyhříváné sedadlo, pohodlné vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, levé dveře sklopné

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 Djdpfx Aoywn Hmofpjuu · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 104 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Doosan, celková výška: 3 080 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Vybavení: vyhřívání sedadla, Rok výroby: 2020 Počet válců: 4 Provozní hmotnost: 6 577 kg Typ motoru: Doosan DM02VB Nosnost: 4 500 kg CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = Dedpfx Afjxgvdpepsuu - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo(a) - Ventilátor - Boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní norma / stupeň: Stage V / Tier IV final Obecné informace Země výroby: Německo Stav CE typ: CE Durwen upínač vidlí & boční posuv, kabina s topením (bez levých dveří), nové zadní pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední velikost: 300-15 8.0 Pneumatiky přední stav: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní velikost: 7.00-12 5.0 Pneumatiky zadní stav: 80–100 % Baterie napětí: 12 V Dusdpfxsym Evpo Afpsu Boční posuv a stavitelné vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sériové číslo: D22243074, r.v.: 01/23, jmenovitá nosnost: 5 000 kg při těžišti 600 mm, vlastní hmotnost: 250 kg, volný zdvih: 70 mm, představení: 168 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, max. vstupní tlak: 250 bar 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Signalizační tón při jízdě vzad, bočně umístěné ovládací páky hydrauliky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko, LED osvětlovací systém, vertikální výfuk, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, celková délka: 8 020 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 Dsdpfx Aeykvf Nofpeuu · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Dsdpfjxd Eqasx Afpeuu · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Duedpfoygngwex Afpsu · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 34 900 mm, celková délka: 9 290 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.35 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) - Maximální výška zdvihu 34,90 m - Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) - Motor: Typ Volvo TAD 583 VE, stupeň V - Jmenovitý výkon 175 kW (238 HP) při 2 300 ot./min - Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min - Výtlak 5,13l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Max. rychlost jízdy 40 km/h - Max. tažná síla na háku břemene 152 kN - Schopnost lezení 65% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 7 000 mm - Nafta 270l - AdBlue 40 l - Hydraulický olej 220l - Motorový olej 16l - Chladící kapalina 40l - Max. provozní tlak 350 bar Dujdpfxjydqw Hj Afpeu -Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth s variabilním objemem - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: Danfoss elektroproporcionální ventil SIL 2 - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss s funkcí mrtvého muže - Ovládání pomocí technologie CAN bus

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 34 900 mm, celková délka: 9 290 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.35 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) Dujdpfx Afjydqv Njpju - Maximální výška zdvihu 34,90 m - Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) - Motor: Typ Volvo TAD 583 VE, stupeň V - Jmenovitý výkon 175 kW (238 HP) při 2 300 ot./min - Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min - Výtlak 5,13l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Max. rychlost jízdy 40 km/h - Max. tažná síla na háku břemene 152 kN - Schopnost lezení 65% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 7 000 mm - Nafta 270l - AdBlue 40 l - Hydraulický olej 220l - Motorový olej 16l - Chladící kapalina 40l - Max. provozní tlak 350 bar -Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth s variabilním objemem - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: Danfoss elektroproporcionální ventil SIL 2 - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss s funkcí mrtvého muže - Ovládání pomocí technologie CAN bus

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. Dsdpfx Afeyatu Hopeuu · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 20 800 mm, celková délka: 7 890 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.21 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) Dodpfxox Avyce Afpouu - Maximální výška zdvihu 20,80m - Rotace o 360° (nepřetržitě) - Jmenovitý výkon 100 kW (136 HP) při 2 200 ot./min - Max. točivý moment 500 Nm při 1 600 ot./min - Objem 3,6l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Výkon: Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Max. tažná síla na háku 72 kN - Schopnost lezení 41% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 5 900 mm - Celková hmotnost v nenaloženém stavu 17 600 kg - Na přední nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 8 000 kg - Na zadní nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 9 600 kg - Max. provozní tlak 350 bar - Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Casappa variabilní čerpadlo - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: elektroproporcionální ventil Danfoss SIL - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 893 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 600 mm, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, přípojné zařízení, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Linde E20PH 2t triplex z roku 2016 s nosností 2000kg. Stožár je triplexní stožár s plným volným zdvihem, s výškou zdvihu 4600 mm. Je nainstalován boční posuv s nastavovačem vidlice od Durwen. Duodjwp R Uwepfx Afpju Hydraulika dotažená, servis hotový! Veškeré práce provádí odborný prodejce! Baterie servisována. Baterie byla testována odborným servisem postupem C5  Technické údaje: Výrobce: Linde Model: E20PH Rok výstavby: 2016 Nosnost: 2000 kg Otevírací doba: 12893 Výška: 2150 mm Délka vidlice: 1600 mm (na vyžádání i kratší) Výška zdvihu: 4600 mm Stěžeň: Triplex  s plným volným výtahem Kabina: ochranná střecha Baterie 48V 700Ah od roku 2020 se 70% zbývající kapacitou Sedadlo Grammer  s vyhříváním sedadel 12V 120 W připojení pro terminál / napájení Pneu lehké, nekřídující ve velmi dobrém stavu  ZH 1 + 2 ( přídavná hydraulika 1 + 2 ) Nainstalovaný seřizovač vidlice s bočním posuvem od Durwen. Nabíječka vč. Pracovní světla vpředu i vzadu Bluespot vzadu Otočný maják Vysokozdvižný vozík ve velmi dobrém stavu, s UVV kontrolou na vyžádání. Doprava možná přiznaná DPH Čistý vývoz možný buď s platným DIČ v EU nebo při vývozu do třetí země.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 341 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 746 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 700Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvoupedálová. Upínací vidlice, ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, polohovač vidlic, Djdpfx Ast Ddyyofpeuu Durwen upínací vidlice s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 365- 1515 mm. 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Bezpečnostní světlo, Neprokluzující pneumatiky, Vnitřní zrcátko, Joystick, Stěrač čelního skla, LED, Sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 135 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 545 mm, šířka nosiče vidlic: 1 575 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, celková délka: 35 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 15,5 R25 XHA Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 340/65 R18 XP27 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka, ochrana předního a střešního okna. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Dsdpfxjt Dd D Ss Afpeuu Durwen polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření IK - IK = 220 mm - 1 370 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Duodpfxjxr Rh Ts Afpsu · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 6 100 mm, - Pracovní výška: 14,60 m - Výška plošiny: 12,60 m - Max. dosah: 7,13 m - Přesah / lámací bod kloubu: 7,07 m - Vertikálně otočné rameno koše (nahoru / dolů): +65° / -65° - Nosnost pracovního koše: 220 kg - Otoč věže: 355° Dujdpsxd Eabefx Afpou - Otoč pracovního koše (vpravo / vlevo): 66° / 59° - Povolený počet osob (uvnitř / venku): 2 / 2 - Vnější poloměr otáčení: 3,96 m - Přepravní rychlost: 5 km/h - Pracovní rychlost: 0,60 km/h - Stoupavost: 22 % - Povolený sklon v pracovním režimu: 3° - Poháněná kola (přední / zadní): 0 / 2 - Řízená kola (přední / zadní): 2 / 0 - Brzděná kola: 0 / 2 - Jmenovitý výkon elektromotoru: 2 x 3 kW - Výkon zdvihacího motoru: 3,70 kW - Jmenovité napětí baterie / kapacita baterie: 48 V / 240 Ah - Kapacita baterie: 11 kWh - Integrovaná nabíječka / nabíjecí proud: 48 V / 30 A - Počet cyklů se standardní baterií (HIRD): 46 - Tlak na podlahu: 13,50 dan/cm² - Průtok hydrauliky – tlak hydrauliky: 180 bar - Objem hydraulické nádrže: 15 l - Hladina okolního hluku (LwA): < 70 dB - Vibrace rukou/paží < 0,52 m/s²