Prodej použitých Eliet Typ Gzc 750 (40 431)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Baterie 24 V typ 7EPzS 805 Rozměry: 825 x 435 x 630 mm Rok výroby: 50/2014 Jiné rozměry (24V, 48V, 80V) použité nebo nové na vyžádání! Gsdpfxezcd Ive Apvouc

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 738 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80/R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH 16 s jeřábem Penz 12Z, rok výroby 2016 | Dvouramenný teleskopický jeřáb (2 výsuvy) | Retardér | Automatická převodovka, EURO6 | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat | Palubní počítač | Tažné zařízení | Provozní hmotnost: 15 500 kg | Délka ložné plochy na dřevo: 5,10 m | Změny a předprodej vyhrazeny. Gusdpfxoy U Eb Ns Apvoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 351 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FH16-750 6X2/4 tahač s hydraulicky řízenou a zdvihací přední nápravou První registrace 02/2022 Německá registrace, z první ruky! Najeto 179.351 km Gusdpfxeza Rggo Apvjc Povolená celková souprava: 80.000 kg (technicky možné) Vlastní hmotnost: 9.834 kg Kabina Globetrotter XL se 2 lůžky, vzduchově odpružená kabina, komfortní paket+, relaxační paket Plus, informační a multimediální balíček s truck navigací TomTom v reálném čase, světelný a viditelnostní balíček Superplus, LED světlomety s adaptivním dálkovým světlem, světelný senzor, dešťový senzor, duální bateriový systém, digitální rádio DAB+, luxusní řidičovo sedadlo s koženým potahem, vyhřívané a ventilované, komfortní sedadlo spolujezdce s koženým potahem, vyhřívané, nezávislá klimatizace I-Park Cool, nerezová kávovar, zesílená izolace kabiny, tónovaná okna, TRUX světelný rám se 4x LED dálkovými světlomety a 2x LED majáky Kompletní bezpečnostní balíček s adaptivním tempomatem (Stop-and-Go), rozpoznávání dopravních značek, asistent udržování jízdního pruhu s výstrahou opuštění a aktivním zásahem do řízení (VOLVO Dynamic Steering), podpora změny jízdního pruhu, automatická brzdná funkce spojky, ESP, ASR, asistent pro jízdu z kopce, indikace zatížení náprav automatizovaná převodovka I-Shift, zesílené provedení se softwarem I-See (topografické informace k optimalizaci řazení), Módy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy vyztužený chladič převodového oleje Retardér s funkcí tempomatu brzdění Rozvor 4.100 mm 3 jízdní výšky pro vzduchové odpružení 2x palivová nádrž (420 a 240 litrů) Obutí: přední náprava 385/65 R 22,5 přední vlečená náprava 385/55 R 22,5 zadní náprava 315/80 R 22,5 Výška točny cca 1.290 mm Posuvné zařízení sedlové desky 5x LED pracovní světla 2okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízko-tlaký systém, hliníková nádrž hydraulického oleje cca 160 l, příčně za kabinou Stav 1-A, jako nový PRONÁJEM je novým vlastnictvím – u nás ihned k dispozici i v rámci full-servisního pronájmu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1993, pojezdová dráha osy X: 750 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 500 mm, celková výška: 2 690 mm, celková délka: 2 230 mm, celková šířka: 2 360 mm, nosnost: 340 kg, průměr uchycení: 200 mm, rychloposuv osy Z: 1 m/min, rychloposuv osa X: 1 m/min, rychloposuv osy Y: 1 m/min, maximální otáčky vřetene: 7 500 ot./min, otáčky vřetena (min.): 10 ot./min, Micron VCE 750 – Stroj je i přes svůj věk ve špičkově udržovaném stavu, byl používán pouze v jednosměnném provozu. Výrobce: Mikron Model: VCE 750 Rok výroby: 1993 Řídicí systém: Mikron CNC (Haas) Pojezdy: X = 750 mm, Y = 400 mm, Z = 500 mm Otáčky vřetena: 10 – 7 500 min⁻¹ Guodsp Sq Trepfx Apvoc Výkon pohonu: 7,5 kW Vřeteno Upínač nástrojů: SK 40 Zásobník nástrojů: 20 nástrojů Rychloposuvy: 12,7 m/min Max. pracovní posuv: 5,0 m/min Pracovní stůl: 356 x 914 mm upínací plocha Max. zatížení stolu: 340 kg Hmotnost: 3 620 kg Rozměry: 2 230 x 2 360 x 2 690 mm (D x Š x V)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 615 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 2 011 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, A1 GW2640818, * Unikátní, torzně pevný hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti * 4 zapuštěná, sklopná kotvící oka namontovaná ve bočnici pro bezpečné zajištění nákladu * Bočnice z hliníkového dutého profilu, eloxovaná, sklopná vzadu, se zapuštěnými uzávěry * Sklopná přední stěna * Nakládací výška 550 mm Gusdoym Ihhspfx Apvjc Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 570 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 130 mm, výška ložného prostoru: 430 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 205 cm x 113 cm Výška bočních stěn včetně zábradlí: 43 cm Výška ložné plochy: 51 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 595 kg Nezbrzděný jednonápravový nízkoložný přívěs Náprava KNOTT Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Ocelové zábradlí Zadní bočnice sklopná a odnímatelná 15mm silné, protiskluzové a robustní překližkové dno a bočnice 6 kotevních ok s tažnou silou 400 kg 13" kola Pneumatiky M+S Háčky na síť/lano na rámu 13pinová zásuvka Přední obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Plastové blatníky 2x U-klín T-drážka Gujdpfx Aszcawgjpvec VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Sklopná a odnímatelná přední stěna -Najížděcí ližiny -Sklopná ložná plocha -Plynové vzpěry pro sklopnou ložnou plochu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemnými nebo hrubými oky -H-konstrukce -Nástavné bočnice v různých výškách, i uzavřené -Plachta na plocho s nebo bez oblouků -Vysoká plachta 120 cm -Zadní opěrné nohy -Opěrné kolečko Další příslušenství na dotaz! Cena bez DPH, k přepravě do Gery a technický průkaz vozidla: 100 € netto Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Nenašli jste ten správný přívěs? Na skladě máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 na všechny druhy oprav. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi vám poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, IVECOPACK balicí stroj typ 250 ST, stav viz fotografie Gusdpfx Apezczntjvec

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 150 mm, Řízení: Siemens 840 D Powerline Upínání nástroje: HSK-A63 Max. otáčky: 16 000 ot/min Pojezd v ose X: 3000 mm Pojezd v ose Y: 2500 mm Pojezd v ose Z: 1150 mm Osa A: +/- 100 mm Osa C: +/- 181,5 mm Rozměr stolu: 3000 mm x 2500 mm Volitelné: Vnější ofuk vzduchem Kinematika: Vidlicová hlava Gujdpfx Aszcdbvspvsc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Guodpfsi Ri Eqsx Apvec S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Gujdpfx Apsi Rizuovoc Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Sada frézovacích hlavic s vyměnitelnými břitovými destičkami pro okna a vchodové dveře OPPOLD WEFIX IV 68 Velmi dobrý stav, jako nová, frézovací sada byla používána jen minimálně. Sestává ze 16 hlavic na dvojitý profil a drážkování. K dispozici detailní výkresy, které vám můžeme na vyžádání zaslat e-mailem. Všechny frézovací hlavice jsou vhodné pro vřeteno nebo upnutí 50 mm. Godpfjzda Egjx Apvsuc Tvrdokovové vyměnitelné destičky pro tuto okenní sadu lze u firmy OPPOLD získávat ještě mnoho let. Většina vyměnitelných destiček je ve standardním provedení, což činí frézovací sadu velmi ekonomickou – standardní destičky jsou velmi levné a mohou být použity ze všech stran. Upínací výška: 80 a 95 mm Tvrdokovové vyměnitelné destičky mají velmi dlouhou životnost. Pro okapnice typu BUG R12.25S a GUTMANN Werra 12.25, pro práh typu BUG BSL12.25S a GUTMANN Lech 12.25 S výraznou pohledovou spárou R 3 mm Sada je kompletní. Všechny vyměnitelné destičky jsou v pořádku a ostré. Se všemi frézovacími hlavicemi lze ihned pracovat. S touto frézovací sadou lze vyrábět okna a vchodové dveře IV68 s dvojitým falcem, Euronutem a Eurofalcem a 12mm volnou drážkou. Pořizovací cena všech frézovacích hlavic byla cca 35 000,00 DM. Pro tloušťku materiálu 68 mm. Těsnění, okapnice a příslušenství lze pro tuto frézovací sadu stále ještě mnoho let dokoupit. Sadu osobně rozvážíme po celém Německu za 220,00 EUR, tedy bez rizika při koupi. Sada se skládá z: 10 profilových frézovacích hlavic na dvojitý falc: K3 4660 L4 – rám dole zvenku K3 4660 L7 – rám ze strany a nahoře K3 4660 L6 – křídlo uvnitř bez lišty 3 140 10 54 – křídlo svisle a dole 3 140 20 70 – protikusová fréza 3 140 00 00 – křídlo uvnitř s lištou 3 140 10 50 – křídlo zvenku ze strany a nahoře 3 140 10 52 – křídlo zvenku ze strany a nahoře, zpětný chod 3 140 10 58 – křídlo střední falc Bez označení – křídlo uvnitř dole A dále z 6 drážkovacích frézovacích hlavic: K2 3663 Z3 – rám, drážka K2 3663 Z2 – křídlo, čep K2 3663 Z4 – rám, čep nahoře napříč K2 3661 Z1 – křídlo, drážka K2 3661 Z5 – rám, čep dole K2 3661 Z6 – dokoupeno dodatečně, bez výkresu

Rok výroby: 2020, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, NordCap ROLL IN 1P DX B | Mrazicí skříň typu Roll-In pro přepravní vozíky Výrobce: NordCap Model / Typ: ROLL IN 1P DX B Sériové číslo: FR020164662 Rok výroby: 2020 Napájení: 1 AC 230V 50Hz 4,6 A Příkon: 0,85 kW Pracovní teplotní rozsah: od -15°C do -20°C Chladivo: R452A Klimatická třída: třída 5 Profesionální mrazicí skříň typu Roll-In od renomované značky NordCap je špičkové průmyslové chladicí zařízení navržené pro optimalizaci technologických procesů v pekařství, cukrářství a závodech na zpracování potravin či v cateringových provozech. Díky unikátní bezpodlahové konstrukci s nízkým nájezdovým profilem umožňuje skříň přímý vjezd celého přepravního vozíku naplněného plechy nebo gastronádobami. To eliminuje nutnost zdlouhavého ručního překládání produktů, což nejen významně zkracuje pracovní dobu personálu, ale také zabraňuje nechtěnému ohřívání zmraženého obsahu během interní logistiky. Gedpszbxw Njfx Apvsuc Zařízení pracuje ve stabilním rozsahu hlubokého mražení od -15°C do -20°C, který je řízen pokročilým digitálním mikroprocesorovým ovladačem s HACCP funkcí. Tento systém průběžně monitoruje chladicí parametry a zaručuje tak maximální bezpečnost skladovaných polotovarů, pekařských směsí i hotových jídel. Vestavěná chladicí jednotka využívá moderní chladivo R452A a vyznačuje se vysokou energetickou účinností (spotřeba pouze 0,85 kW) při zachování dostatečné chladicí kapacity. Skříň NordCap byla vyrobena v nejvyšší, 5. klimatické třídě. To znamená, že zařízení udržuje plnou funkčnost a tepelnou stabilitu komory i v extrémně náročných provozních podmínkách – například v těsné blízkosti pekárenských pecí či ve špatně větraných mycích prostorech. Vestavěné vnitřní plastové nárazníky navíc chrání stěny před poškozením při manipulaci s vozíkem, což zajišťuje dlouhodobý a bezproblémový provoz i při vícesměnném využití.

Rok výroby: 2011, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, F. R. C. ROLL IN 1P DX TN R1 | Chladicí skříň na vozíky typu Roll-In Výrobce: F. R. C. Model / Typ: ROLL IN 1P DX TN R1 Sériové číslo: FR020022846 Kód produktu: FRNC7U123011346 Rok výroby: 2011 Napájení: AC 230V 50Hz 3,1 A Výkon: 0,68 kW Chladicí výkon: 1,15 kW Chladivo: R134a 380 g Klimatická třída: T Godpfxjzbxvfo Apveuc Profesionální chladicí skříň typu Roll-In od italského výrobce F. R. C. je technologicky pokročilé zařízení navržené pro maximalizaci efektivity logistických a výrobních procesů v potravinářství. Díky bezpodlahové konstrukci a širokému dveřnímu otvoru umožňuje skříň přímý vjezd celého pekařského nebo gastronomického vozíku s připraveným zbožím. Tím se eliminuje nutnost časově náročného ručního překládání plechů nebo nádob, což přímo zkracuje provozní čas a minimalizuje riziko přerušení chladicího řetězce. Konstrukce s agregátem pracujícím ve vysoké klimatické třídě T (tropická) zaručuje tepelnou stabilitu a spolehlivé chlazení i v náročném výrobním prostředí, například v blízkosti pecí. Použití výkonného a ekologického chladicího systému s chladivem R134a zajišťuje rychlé zchlazení zásob při relativně nízké spotřebě elektrické energie (pouze 0,68 kW).

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, elektrická pojistka: 32 A, vstupní frekvence: 50 Hz, celková délka: 900 mm, celková šířka: 800 mm, Sklopná pánev Bartscher 75/10 Gusdpozbz E Asfx Apvoc Nerezové provedení Teplotní rozsah cca: 100 až 285 °C, nastavitelný Ruční sklápěcí mechanismus Rozměry cca: 800 x 800 x 900 mm (ŠxHxV) Připojení: 32A-CEE zástrčka Použité zařízení (Nová cena: 6 282 €)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Řídicí systém Fanuc 32i-B, průchod vřetene 20 mm, dvakrát osa Y, odběrné vřeteno s osou X, poháněné nástroje pro čelní, příčné i zadní obrábění, třískový dopravník, stroj je nový, bez podavače tyčí. Godpezcxn Rofx Apvsuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F01980, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 760 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 514 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 2 300 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27x10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, Linde vysokozdvižný vozík s dlouhými, plastem potaženými vidlicemi Guedpfjyr I Nisx Apvoc PROVEDENÍ: LINDE dieselový vysokozdvižný vozík typ H35 D (3B) Nosnost: 3.500 kg při těžišti nákladu: 500 mm Řada: 393-02 OVLÁDÁNÍ PEDÁLŮ: Dvojitý pedál Maximální komfort řízení a optimální produktivita díky ovládání Linde dvojitým pedálem POHONNÁ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 27x10-12 ŘÍDICÍ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 23x9-10 STANDARDNÍ ZDVIHACÍ STOŽÁR 188: Výška zdvihu: 3.550 mm Stavební výška: 2.514 mm Volný zdvih: 150 mm NOSIČ VIDLIC: 1.150 mm / 6 válečků / do 3,5 t OCHRANNÁ STŘECHA KABINY: Standardní plná kabina / stavební výška 2.210 mm Plná kabina jako kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům se zahrnutím: střešní okno se stěračem, čelní a zadní okno se stěračem, kovové dveře s bočními okny SEDADLO ŘIDIČE: Komfortní, vzduchem odpružené, potah z textilie Otočné provedení VYBAVENÍ ŘIDIČSKÉHO PRACOVIŠTĚ: Teplovodní topení Rádio / Bluetooth® / USB / SD Vnitřní panoramatické zrcátko Vnější zrcátka vlevo & vpravo Psací deska s LED osvětlením OVLÁDÁNÍ: Centrální pákové ovládání LLC OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ HYDRAULIKY: Křížové pákové ovládání PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA: Dvojitá přídavná hydraulika na straně vozidla Dvojitá přídavná hydraulika na straně zdvihacího stožáru standard OSVĚTLENÍ: Pracovní světlomety pozice 3 a 4 LED Dva přední světlomety - nahoře vlevo a vpravo Pracovní světlomety pozice 7 a 8 LED Dva zadní světlomety - nahoře vlevo a vpravo Ovládání ve stropní konzoli třípolohovým spínačem (Zap/Vyp/při couvání) OKOLÍ: Prachový kryt - výše umístěný TECHNOLOGIE VOZIDLA: Předvolba polohy náklonu LAKOVÁNÍ: RAL 2002 červená PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ: Durwen zařízení pro nastavení rozteče vidlic RZV 35 GS se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, s přišroubovanými vidlicemi s plastovým povrchem 2300 x 140 x 50 mm, šířka těla: 1150 mm Rozsah rozevření (okraj-okraji): 490 - 1230 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BL 750-90, mobilita: mobilní, Na prodej mobilní kompresor značky Babatz Gedpfxey Nyrro Apvjuc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, V různých sestavách, několik částí. Panel modulu rozhraní Výrobce: SIEMENS S7 Typ: X1 Profibus-DP ET200S Panel se skládá z následujících částí: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Standard 6ES7-151-1AA04-0AB0 Gedpfx Apogblhvjvouc 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 180 kg, celková výška: 1 650 mm, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 50 Hz, ABB Stromberg frekvenční měnič SAFUI 400F415 Gujdpexlr Arsfx Apvsc ABB SAFUI-400F-415 Již není dostupný od výrobce Frekvenční měnič 380/415 VAC 50/60 Hz 315/400 kVA Výška: 165 Délka: 530 Šířka: 450 Hmotnost: cca 170 kg Již není dostupný od výrobce

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), 4 různé velikosti, skladem. Podrobnosti na fotografiích. Výrobce: INTERNOVI Typ: PB350 Rok výroby: 2014 Kapacita: 12 m3 Šálek: 350 mm - 7,4 litru. Jeden se zásuvkou. Gjdpoif Ugljfx Apvouc Nevýbušný, nerezavějící, tichý. Cena se vztahuje na 1 kompletní jednotku. Aktuální stav: připraveno k odeslání. Zařízení je modulární. Lze jej použít a namontovat i jinými způsoby. Jeho rozměry lze měnit v závislosti na úkolu.

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: Interroll Rok výroby: 2012 Guedpfx Apel Raibovjc Šířka pásu: 800 mm Délka pásu: 800 mm Nastavitelné nohy. Výška: 800-900 mm Rychlost: 30 m/min

Stav: velmi dobrý (použité), Zde vám nabízíme průmyslového robota ABB. Specifikace: IRB 140 M2000 Ovládací panel TPU 2 Hmotnost: 98 kg Maximální dosah: 810 mm Nosnost: 6 kg Typ: IRB 140 M2000 Dodávka zahrnuje: robot, řídicí jednotku, kabely (Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Na další dotazy vám rádi odpovíme telefonicky. Gusdpfx Apjzditasvoc

Stav: použitý, Použitý třípalubový rotační vibrační prosévač z nerezové oceli od společnosti GKM Siebtechnik GmbH (Německo), model KTS 2000/3. Paluby a kontaktní části jsou vyrobeny z nerezové oceli AISI 304 (1.4301). Kryt horní paluby je z uhlíkové oceli. Stroj nabízí 3 úrovně separace s vnitřním průměrem 1820 mm. Centrální horní vstup a 4 boční výstupy. Stroj je poháněn elektromotorem s výkonem 4 kW, 1460 ot/min, 230/400 V, 50 Hz. Prosévač je namontován na základě z uhlíkové oceli. Specifikace: Materiál konstrukce: Nerezová ocel / uhlíková ocel Počet palub: 3 Godszbuf Nepfx Apvjuc Průměr: 1820 mm Výkon: 4 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Délka dráhy x: 762 mm dráha y: 510 mm dráha z: 560 mm Ovládání: Heidenhain TNC 415 OR 360 Zásobník nástrojů s: 21 míst Upínací plocha stolu: 865 x 510 mm Zatížení stolu: 455 kg Držák nástrojů: SK40 Otáčky vřetena: 60 - 8000 ot/min. Rychlost posuvu:: X/Y/Z; 15 000 mm/min Rychlost rychloposuvu: X/Y/Z: 24 m/min Stlačený vzduch: Potřeba: 5,5 baru Celkový příkon: 30 kVA Výkon motoru: Motor vřetena: 11,0 kW Krouticí moment na vřetenu: konstantní: 60 - 750 KN Hmotnost stroje přibližně: 4,3 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 2,6 x 2,8 x 2,6 m Rozměry chladicího systému: D: 2,7 x Š: 0,8 x V: 0,8 m. Obráběcí centrum s automatickou výměnou nástrojů IKZ a přívodní trysky chladicí jednotky Gusdou Idmvjpfx Apvsc Zásobník třísek a chladicí kapaliny Mazací systém prostřednictvím kuličkových šroubů Ruční řídicí jednotka Heidenhain TNC 415 - dialog nebo podle ISO (obráběcí cykly: vrtání hlubokých děr; závitování; frézování drážek; frézování obdélníkových kapes a kruhových kapes; SL cykly), až 100 programů ve správě souborů Stroj lze kontrolovat pod proudem. jménem *

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, výkon vřetenového motoru: 7 500 W, maximální otáčky vřetene: 7 000 ot./min, celková hmotnost: 2 200 kg, celková výška: 1 700 mm, maximální průměr obrobku: 32 mm, počet os: 7, Toto 7osé soustružení Star SR-20J typu C Swiss Type Turning bylo vyrobeno v roce 2015. Vyznačuje se maximálním průměrem obrábění 32 mm, zdvihem vřeteníku 310 mm a rychlostí vřetena až 7 000 ot./min. Star SR-20J typ C, vybavený vysokotlakým chladicím systémem Hydrajet BF20-2000 a jednotkou pro odsávání mlhy Absolent A.Mist 10S, představuje robustní doplněk jakéhokoli nastavení obrábění. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto švýcarského soustružení. Další vybavení • Vysokotlaký chladicí systém: Hydrajet BF20-2000 • Jednotka pro odsávání mlhy: Absolent A.Mist 10S • Požární supresor: Stat X Gjdpfx Aeyi Emtepvouc • Věž produkce signálu: Barva Výhody stroje Kvalitativní výhody stroje • Zahrnuje komplexní systémy řízení bezpečnosti a ochrany životního prostředí (tlumič požáru, odsávání mlhy) Technické výhody stroje • Rychlý posuv 24 m/min, maximální otáčky vřetena 7000 ot. /min. , maximální otáčky hnaného nástroje 6000 ot. /min. Informace navíc Součástí manuálu Stroj je stále pod proudem Dimensions Machine Depth 2250 mm