Prodej použitých Emit Transformátor 100 Kva (30 853)

Stav: nový, Žárově pozinkované paletové regály pro venkovní použití Údaje : Dksdpfxjy Ixbco Amiol - V : cca 450 cm - D : cca 110 cm - D : cca 100,16 běžných metrů - Zatížení: 3000 kg zatížení police - Stojan v žárově zinkovaném provedení - Příčné nosníky 270 x 14 x 5 cm, T30 - Příčné nosníky v žárově zinkovaném provedení. - Nový BLT / PR45 FVZ - vyráběné v Evropě a testované podle platné normy DIN EN 15512. - 100% kvalita za nejlepší cenu. Regály se skládají z : - 037 x stojan cca 450 cm x 110 cm, předem smontovaný. - 144 x příčník cca 270 x 14 x 5 cm, T30. - 288 x zajišťovacích kolíků. - 288 x zajišťovací šroub M8 x 20 včetně matice. - Úrovně: Podlaha + 2 - 324 paletových míst včetně podlahových míst. -- OKAMŽITĚ K DISPOZICI NĚKOLIKRÁT... Cena : 19.900 € netto plus platná DPH. Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Doprava : Doručení provádí naše partnerská spediční společnost na vyžádání, náklady na toto doručení závisí na poštovním směrovacím čísle. Montáž : V případě potřeby vám náš vyškolený personál rád pomůže s odbornou montáží a demontáží vašeho obchodního zařízení. Naše doporučení : Dejte nám vědět, co potřebujete... Rádi vám pomůžeme s realizací vašich projektů, od plánování a objednání až po instalaci. Poznámka pro zákazníky : Při instalaci zajišťovacích kolíků / zajišťovacích šroubů může být nutné převrtat otvory, které byly prolepeny žárovým zinkováním. U kvalitního žárového zinkování to bohužel nelze vyloučit. V případě jakýchkoli dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, OHÝBAČKA CMU 4000 x 100 tun, model BT 100/40, motorický doraz, PRG 920 – 2 programovatelné osy, upínací prvky, použitý funkční stroj, interní kód: SVR 418. Dodpfx Amsy Nc Ehjiskl

Stav: jako nový (použitý), Celkově repasováno Cena: 5.500 EUR Spirálový hnětač těsta Kapacita: 100 kg mouky 160/180 kg těsta Diosna Objem nádoby: 260 litrů Elektrický výkon: 380V / 50Hz / 3N/PE Dsdsx N Ed Tjpfx Amijkl Dva časovače Dvě rychlosti Možnost zpětného chodu Poloviční kryt s bezpečnostním spínačem Kolečka s brzdami

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje k paletové příčce: Regálový systém: META Thyssen Dkjdpfxey Akh Re Amisl Součástí dodávky je: 01x Paletová příčka, použitá Barva materiálu: žlutá Typ příčky: HN 100|20 Profil skříně: 100 x 50 mm Závěs: 3 HK (háčky) Světlá šířka: 3 600 mm 02x Zajišťovací kolíky, použité Provedení: kompletně pozinkováno Na zajištění nosníků proti neúmyslnému vyjmutí Vaši kontaktní osoby v naší firmě: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. Přeprava nebo zaslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které lze individuálně poptat dle místa dodání či rozsahu dodávky.

Stav: dobrý (použitý), Kolbus ECK 100 Automatická řezačka rohů Vyrobeno v Německu, Kolbus GmbH & Co. KG. Velmi dobrý stav. Jedná se o profesionální výrobní zařízení pro zaoblení rohů tvrdých knižních vazeb. Rok výroby: 2009. Robustní konstrukce zajišťuje přesný provoz. Dedpfx Ajywdpdemijkl Vyměnitelné nože. Nastavitelné okraje. Jedna sada nožů je součástí dodávky. Poháněno stlačeným vzduchem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Těžké granulátory Výrobce: Herbold AMIS Typ: SM 60/100 7-2 Vstupní otvor 700 x 1000 mm Průměr otevřeného rotoru 600 mm x šířka 980 mm Dedpjufi Rxsfx Amijkl Rotorické nože: 7 Statorové nože: 2 plus sada nožů: 2 Stůl pro nastavení nožů

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento použitý vzduchem chlazený vodní chladič GÜNTNER Hermeticool-Hybrid HC-H 100 S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P, rok výroby 2017. Číslo projektu: 101048869 Označení zařízení: S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P Sériové číslo zařízení: 404549442/19.02129 Rok výroby: 2017 Dsdpfoy Akgyjx Amiekl Min. okolní teplota: -30,0 °C Max. okolní teplota: +50,0 °C Objem: 116,2 l Povolená teplota (TS) min.: -50,0 °C Povolená teplota (TS) max.: +100,0 °C Zkušební tlak: 11 bar Otáčky ventilátoru: 2609 ot/min Proud ventilátoru: 22,4 A V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám profesionální frézovací držák značky ORION – vysoká německá kvalita zpracování. • Typ SK40 Ø6-100 • Norma DIN 69871 AD – centrální chlazení • Pouzdro pro Ø6 mm • Délka 100 mm • Součástí balení nástroj (fréza/vrták) • Velmi dobrý stav, plně funkční použitý držák Držáky ORION jsou spolehlivou volbou pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. UVEDENÁ CENA JE ZA 1 KS. Dksdpfx Amexcgxvjiol

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Dodpfx Amsy Aug Djijkl * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Dkodpfxey Augwo Amisl * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm Djdpfjy Auhuox Amiskl * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému Dedpfx Ajy Aufmjmiekl * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: dobrý (použitý), • Typ – FMF 100 • Dvoubstranná vrtačka • Min. průměr: 3 mm • Max. průměr: 300 mm • Otáčky: 110 – 4600 ot./min Dkedpfx Amouqma Aeiol • Spodní vrták s automatickým posuvem, horní vrták je veden ručně

Stav: nový, výkon: 135 kW (183,55 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Kabina pro místní dopravu * Mechanické pryžové odpružení kabiny * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Goodyear * F1, 215/75R17.5 GO KMAXS 128/126 M řízená náprava CBA * R1, 215/75R17.5 GO KMAXD 126/124 M hnací náprava DBA * RR, neaplikovatelné * Emisní norma Euro 6 * OBD, Euro VI krok E * Převod zadní nápravy 3,73 * Rozvor 4,30 m / zadní převis 2,18 m * Standardní uspořádání komponentů * EAS jednotka vpravo, vývod vpravo dozadu * Palivová nádrž plastová, 110 l * Palivová nádrž vlevo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Skříň baterií vlevo, bez držáku rezervy * DAF Connect * Volitelné Dodsv Nx Awjpfx Amiskl * Distribuční balíček 7,5 t (Day Cab) * Vnější sluneční clona zelená poloprůhledná * Halogenová světla * Mlhovky a zatáčecí/odbočovací světla * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Nastavitelný střešní spoiler * Kryt světlometů a nárazník v barvě kabiny * Schůdky a podběhy kol v barvě kabiny * Barva spoileru střešní kabiny * Pneumatická aretace sloupku řízení * Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené * Loketní opěrka řidičova sedadla * Klimatizace * Příprava pro mýto * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h nominálně * Příprava DAB/DAB, 2 reproduktory * Nákladní telefon * Couvací alarm * Asistent pro odbočování, příprava * Přední náprava: 3,60 t, parabolická HD, F36 * Zadní náprava: 5,00 t, vzduchové odpružení, SR5.14 * Motor PX-5, 153 kW/208 k. Označení na kabině: 210 * Bez automatického vypínání motoru na volnoběh * Automatická převodovka PowerLine, 8st. * 8stupňová PowerLine 8AP800 se šetřícím převodem, 4,89-0,64 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Jeden klín pod kolo * Provoz sólo vozidlo, typová schválení, max. přívěs 3500 kg * Elektrická přípojka pro přívěs EBS, 24V/2x7pin * Konektor pro montáž zdvihacího čela * Boční obrysová světla * Upevnění nástavby BAM 1, volné konzoly * Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah * Max. celková přípustná hmotnost soupravy 16 000 kg * Sání vzduchu nahoře, za kabinou * Záruka Plus-pohon 3 roky-bez limitu km Vozidlo má denní registraci k 14.08.2023 Nástavba: * Popis nástavby 15 211,00 1 520,00 * SPIER, LF G08 valníková nástavba, délka: 6 000 mm, šířka: 2 480 mm, výška: 2 380 mm * SPIER, plachta jiný odstín * SPIER, zvedací čelo Dautel DFL 1000 * SPIER, plastová skříň na nářadí UŽITEČNÁ HMOTNOST: 2 580 kg Všechny údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, suchý - epoxidu zalévaný distribuční 3 fázový transformátor výrobce ABB Zaragoza, Španělsko, typ DTE 1000/24, 1000kVA, 20000 ( ± 2 x 2,5 %) /410V; Dyn11, IP00, ztráty IEC, rok výroby 2004 a 1996, dostupné 2 ks, kusový protokol Dkedpfoxvlm Eox Amisl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Brožovací linka Horizon Skládací stroj Horizon VAC 100 a, VAC 100m Počet stanic: 2x10 Max. formát: 500 x 350 mm Min. formát: 148 x 120 mm Kapacita nakládání: 55 mm na stanici Max. rychlost: 9 500 cyklů/h Hmotnost: 320 kg na věž Rozměry stroje: 810 x 652 x 1 961 mm Elektrické napájení: 230 V, 10,6 A, 2,3 kW HORIZON ST-40 skládací stůl Specifikace: Max. formát: 350 x 500 mm Min. formát: 182 x 128 mm Gramáž papíru: 52 – 208 g/m² Max. rychlost: 8 000 sad/h Výška stohu: 360 mm Rozměry stroje: 1 353 x 652 x 1 027 mm (D x Š x V) Šicí a skládací stanice SPF 200A Vstupní formát 4stránkových archů: min. 180 x 105 mm, max. 508 x 356 mm Konečný formát brožury: min. 85 x 105 mm, max. 250 x 356 mm Tloušťka brožury: max. 25 listů, 100 stran Rychlost: až 4 800 cyklů/h Hmotnost: 782 kg (s čelním ořezávačem FC-200A) Rozměry stroje: 3 450 x 810 x 1 250 mm (D x Š x V) Elektrické napájení: 230 V, 5,3 A; 1,0 kW Ořezávač FC 200A Volné od 05.2026 Dkedpfx Ameyhzubeisl

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální frézovací držák ORION – německá kvalita a přesnost. • Typ SK40 Ø10-100 (Weldon) • Norma DIN 69871 AD/B – chlazení skrz vřeteno • Celková délka 100 mm • Upnutí pro nástroje Ø10 mm (boční šroub) • Součástí balení je nástroj – fréza/vrták (viz foto) • Velmi dobrý stav, použitý, plně funkční. Držáky ORION jsou ideálním řešením pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. Dedpfx Amexcgytjijkl

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám profesionální frézovací držák ORION – německá preciznost a špičková kvalita zpracování. • Typ SK40 Ø8-100 K • Norma DIN 69871 AD/B – centrální chlazení přes vřeteno • Upínání Weldon (boční šroub) pro nástroje Ø8 mm • Celková délka 100 mm • Velmi dobrý stav, použitý – plně funkční • Součástí je nástroj (fréza / vrták viditelný na fotografii) Ideální pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. Djdsxcgygopfx Amiokl

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální upínací držáky renomované značky GARANT (Hoffmann Group). Model 300230 6 SK40-6-100 – upínací průměr Ø6 mm, délka 100 mm. • Kužel SK40 – CNC standard • Upínací průměr Ø6 mm • Délka držáku 100 mm • Maximální otáčky 25 000 ot/min • Vysoká přesnost a stabilita upnutí • Použité, funkční, připravené k práci. -- UVEDENÁ CENA ZA 1 KS -- Dodpfxjw Sy D Eo Amiskl

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální digitální mikrometr renomované značky Mahr – model Micromar 40 EWR(i) – určený pro vysoce přesná měření s přesností až 0,001 mm. Přístroj ve verzi s ochranou IP65, odolný vůči prachu a vodě, ideální pro použití v metrologii, kontrole kvality a v průmyslových dílnách. • Měřicí rozsah: 100–125 mm • Přesnost: 0,001 mm Dkodpfx Aexl Rgiemiol • Digitální odečet na velkém, přehledném LCD displeji • Stupeň krytí: IP65 – odolnost proti prachu a stříkající vodě • Funkce „ABS“ a „Hold“ – rychlé zastavení měření a nulovací funkce • Vysoce tuhé tělo, ergonomická rukojeť • Součástí balení je původní krabice, certifikát, návod k použití a 100mm etalon • Stav: prakticky nový / použit pouze pro testování

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 103 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C2250D5 / QSK60-G4, celková hmotnost: 15 500 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, výkon: 2 000 kW (2 719,24 k), výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 1 800 kW (2 447,32 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 2 250 kVA, výrobce motorů: Stamford / CUMMINS, typ chlazení: vzduch, otáčky (min.): 1 500 ot./min, DUÁLNÍ PŘEPÍNÁNÍ 50/60 HZ – 4x CUMMINS Sériové číslo: 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Motor: Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternátor: Stamford HCI 734F ✔️ Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 100 > 75-91 h Společnost Iron Flag Global LIMITED (UK) nabízí čtyři vysoce výkonné dieselagregáty Cummins QSK60 G9, které byly odborně demontovány z datového centra po 18 letech provozu. Specializujeme se výhradně na kompletní dekomise datových center, obnovu majetku a kontrolované demontáže – zařízení je tak metodicky odpojeno, odborně odstaveno, zdokumentováno a připraveno pro další využití. Výsledkem jsou mimořádně stabilní a málo používané stroje s doloženou historií. Tyto jednotky jsou ideální pro datová centra, nemocnice, průmyslové závody, energetiku a další kritické aplikace, kde je spolehlivost zásadní. Přizpůsobené kontejnery s kompletní výbavou! Každý generátor má méně než 100 mth. Parametry generátoru (každý): K DISPOZICI JSOU TŘI JEDNOTKY – JEDNA JIŽ PRODÁNA. DVA ŘÍDICÍ SYSTÉMY CUMMINS A DALŠÍ VYBAVENÍ ZAHRNUTO. - Záložní režim: 2 250 kVA Celkový výkon balíčku: - 2 250 kVA záloha - 2 000 kVA v hlavním provozu Dostupné 4 jednotky. Hlavní technické specifikace: - Motor: Cummins QSK60-G9 - Alternátor: Stamford HCI 734F - Napětí / Frekvence: 400 V | 50 Hz/60 Hz – DUAL VOLTAGE ALTERNÁTOR - Rok výroby: 2010 - Provozní hodiny: ~75 h - Emisní norma: Tier IIII - Stav: Výborný – zkušebně zatížen, plně funkční, včetně kompletní dokumentace Součást balení: - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (plná synchronizace a paralelní provoz) - Chladiče, výfukové systémy, tlumiče hluku - Palivové soustavy - Kompletní technická dokumentace, manuály a servisní historie - Historie vnitřní instalace (bez vystavení agresivnímu prostředí) Dostupnost: - K okamžitému odběru – Velká Británie Dkodpfox R Szujx Amijl - Možnost fyzické i video prohlídky na místě - Zajištění dopravy a logistiky po celém světě Tyto generátory jsou vynikající volbou pro projekty vyžadující naprostou spolehlivost, dlouhodobou stabilitu a předvídatelný výkon. Díky odborné demontáži firmou Iron Flag v rámci řízeného vyřazení datového centra máte jistotu, kterou nedostanete u anonymních nebo pochybných zařízení. Kontakt: Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej kompletní, profesionální upínač značky HOLEX, určený pro mikrovrtání a přesné obrábění. Technická specifikace: • Výrobce: HOLEX • Označení: 300520 16 • Model: SK 40-1/10-100 • Délka: 100 mm • Kleština: ER16 s maticí HOLEX (označení G 6.3 / 15000 ot./min) • Vřeteno: SK40 • Max. moment: 70 Nm • Vyvážení: G 6.3 / 12000 ot./min • Rok: 11/10 • Součástí balení: mikrovrták – upnutý a připravený k práci Technický stav velmi dobrý – kleština drží pevně, vrták nepoškozen. Ideální nářadí pro velmi precizní operace – v elektronice, medicíně i nástrojárně. Možnost zaslání či osobního odběru. Dkjdpfx Amew Rd Swsisl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: Dkodpfx Asyvnfgemijl * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 430 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 000 kg, typ paliva: hybridní, výkon: 1 500 kW (2 039,43 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, výrobce motorů: Wärtsilä, Dieselagregát – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Tento dieselový generátor značky Wartsila byl používán výhradně pro testovací účely ve Výzkumném technickém centru Finska (VTT) a od nového stavu má najeto pouze 7 430 provozních hodin. Původně byl motor postaven jako konvenční dieselový agregát schopný spalovat různé typy těžkých paliv s viskozitou až 730 cSt při 50 °C. Později prošel modernizací přímo výrobcem Wartsila v souladu se specifikací LN-E pro řadu motorů 32, včetně instalace vhodného systému přívodu paliva, hlav válců, pístů a vložek válců umožňujících provoz v režimu dvoupalivového (DF) a plynového dieselového (GD) motoru. Předmětem upgradu byla i instalace anti-polish kroužků, zvýšení výkonu motoru a implementace zcela nového řídicího systému. Agregát byl využíván k testování různých paliv a komponent pro společnost Wartsila. Pravidelný servis prováděla výhradně firma Wartsila, technický stav zařízení je velmi dobrý. V průběhu let byly na motoru instalovány nové komponenty a řídicí systémy. Aktuálně je možné provozovat motor ve třech různých režimech: - Jako konvenční dieselový motor na těžký topný olej (HFO); - Jako Wartsila 32DF (dvoupalivový) motor na zemní plyn a lehký motorový olej; - Jako Wartsila GD (plynový diesel), kde je plyn stlačován na vysoký tlak a vstřikován do válce, kde jej zažehne pilotní dávka lehkého motorového oleje. Dkjdeyfflzepfx Amiel Samozřejmě, pro přepínání mezi jednotlivými režimy je nutné vyměnit některé komponenty, například turbodmychadlo, vložky válců, písty a hlavy válců. Všechny potřebné díly a rozsáhlé množství dodatečných náhradních dílů (některé zcela nové) jsou součástí nabídky. Podrobnou specifikaci rádi poskytneme na vyžádání. Technickou podporu při instalaci na místě je možné poskytnout po individuální dohodě. Zařízení se momentálně nachází v Kotce a může být transportováno po moři do libovolného vhodného přístavu. Cenovou nabídku vám rádi předložíme na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, 1600 kVA olejový/hermetický transformátor, Pauwels, rok výroby 2001, 21 kV/0,69, zapojení Dyn5, VN zástrčkové průchodky, NN porcelánové průchodky, volitelné: ručičkový teploměr, plná hermetická ochrana, pojezdová kolečka, přípojná pásovina. Djdsxwa S Espfx Amiekl