Prodej použitých Heidelberg Th 82/6-4-2 - Rfh (114 761)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Hjdpfoy Rpyzjx Abrju ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Hjdpfx Abjy Rpyujrou Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hedpfx Ajy Rp Dgebrsu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hodoy Rp E Ropfx Abrsu Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Magnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil, ventiloý blok, řídicí blok, spínací ventil, ventil pro vytváření tlaku Hedpfex R R Iasx Abrou - Výrobce: Festo, spínací ventil - Typ: MS6-EE-1/2-V24-S 527682 - Pracovní tlak: 4 – 18 bar - Množství: 1x ventil skladem - Rozměry: 180/100/V290 mm - Hmotnost: 1,3 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 826 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300047 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy JLG 460SJ teleskopická pracovní plošina | 16,09 m pracovní výška | 4x4 | 3 826 provozních hodin Na prodej použitá teleskopická pracovní plošina JLG 460SJ, rok výroby 2007. Stroj nabízí pracovní výšku 16,09 m, boční dosah až 12,72 m a nosnost plošiny 270 kg. Díky pohonu 4x4, výkyvné nápravě, schopnosti jízdy do stoupání 45 % a pneumatikám s pěnovou výplní je tato pracovní plošina vhodná i pro náročné použití v terénu. Technické údaje: * Výrobce/model: JLG 460SJ * Typ stroje: Teleskopická pracovní plošina * Rok výroby: 2007 * Provozní hodiny: 3 826 hodin * Hmotnost stroje: 7 741 kg * Pracovní výška: 16,09 m * Boční dosah: až 12,72 m * Nosnost plošiny: 270 kg * Rozměry plošiny: přibližně 0,91 × 1,83 m * Otáčení plošiny: hydraulické, až 180° * Otáčení otočného rámu: 360°, nepřetržité * Rozsah pohybu výložníku: 130° (+70°/–60°) * Pohon: Hydrostatický pohon 4x4 * Výkon motoru: 36,4 kW * Objem palivové nádrže: 83 litrů * Objem hydraulické nádrže: 136 litrů * Nouzový čerpadlový motor: 12 V DC * Rychlost jízdy: až 7,2 km/h * Schopnost jízdy do stoupání: 45 % * Výkyv nápravy: 0,20 m * Maximální tlak na zem: 4,85 kg/cm² * Číslo vozidla: MK300047 * Stav: Použité * Německé vozidlo Rozměry: * Celková šířka: 2,31 m * Transportní výška: 2,47 m * Transportní délka: 8,91 m * Rozvor: 2,37 m * Světlá výška: 0,30 m Hodpfozqicmsx Abreu * Přesah otočného rámu v pracovní poloze: 0,86 m * Vnější poloměr otáčení: 4,84 m * Vnitřní poloměr otáčení: 2,00 m Výbava: * Hydraulické otáčení plošiny * Proporcionální ovládání * Vylepšené multifunkční ovládání * Interaktivní displej pozemního ovládání * Řídicí systém ADE® * Indikátor stavu stroje na plošině * Napájecí kabel pro plošinu * Alarm sklonu o 5 stupňů s výstražným světlem * Výklopná konzola motoru * 12V DC pomocné napájení * Počítadlo provozních hodin * Pohon 4x4 * Výkyvná náprava * Alarm pohybu * Klakson * Žhavicí svíčky * Zvedací a upevňovací oka * Pneumatiky: 12 × 16,5, s pěnovou výplní Možnost prohlídky po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a prodej vyhrazeny. Anglicky JLG 460SJ Telescopic Boom Lift | 16.09 m Working Height | 4x4 | 3,826 Operating Hours Used JLG 460SJ telescopic boom lift, manufactured in 2007. The machine offers a working height of 16.09 m, a horizontal outreach of up to 12.72 m and a platform capacity of 270 kg. Its four-wheel hydrostatic drive, oscillating axle, 45% gradeability and foam-filled tyres make it suitable for demanding off-road applications. Technical details: * Make/model: JLG 460SJ * Machine type: Telescopic boom lift * Year of manufacture: 2007 * Operating hours: 3,826 h * Machine weight: 7,741 kg * Working height: 16.09 m * Horizontal outreach: Up to 12.72 m * Platform capacity: 270 kg * Platform dimensions: Approx. 0.91 × 1.83 m * Platform rotation: Hydraulic, up to 180° * Turntable rotation: 360°, non-continuous * Jib movement range: 130° (+70°/?60°) * Drive system: Four-wheel hydrostatic drive * Engine power: 36.4 kW * Fuel tank capacity: 83 litres * Hydraulic tank capacity: 136 litres * Emergency pump motor: 12 V DC * Travel speed: Up to 7.2 km/h * Gradeability: 45% * Axle oscillation: 0.20 m * M

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, DEMAG jeřábový elektrický řetězový kladkostroj DCM-Pro 2 80 1/1 H2.8 V16/4, 80 kg s jeřábovým podvěsem (2x3m) Manuální zvedák DCM-Pro byl vyvinut pro bezpečnou a rychlou manipulaci s břemeny pomocí ovládání jednou rukou. DCM-Pro je založen na zdvihací jednotce řetězového kladkostroje DC-Pro a ovladači DSM-C. Díky ovládacímu zařízení, které je tuze spojeno s uchopovacím prostředkem břemene, potřebuje obsluha pouze jednu ruku k ovládání kladkostroje a zároveň vedení břemene. Výrobce: DEMAG Typ: jeřábový řetězový kladkostroj Model: DCM-Pro 2 80 1/1 H2.8 V16/4 Nosnost: 80 kg Ovládání: GSA Typ 4 Rozsah pohybu: do stran 3 metry, vpřed/vzad 2 metry Ocelový nosník: včetně v nabídce Stav: použitý Kompletní uzavření provozu, široký výběr skladových plošin, paletových regálů, policových regálů, paternosterů. Hjdpfx Abehwd E Njrju Vysoce kvalitní průmyslové stroje, soustruhy, brusky, ruční stroje. Další položky – nové i použité – naleznete v našem obchodě. Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: nový, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - Rádio / multimediální systém - Maják (výstražné osvětlení) - Kamera pro couvání - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Čelní sklo - Dodatečná řídicí náprava Interní číslo pro zákaznické dotazy: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL oboustranný sklápěč s jeřábem Fassi F235 (skládací v zadní části! K dispozici také s dvoučelisťovým drapákem) Vozidlo: MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e 40 000 kg povolená celková hmotnost (technická zátěž/zákonná zátěž) 44 000 kg povolená celková hmotnost (technická) 3 900 mm hlavní rozvor Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá MAN EasyStart funkce pro zabránění rozjezdu Senzor tloušťky brzdových destiček, s varováním opotřebení LED boční obrysová světla Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Hsdpfxoy E Hans Abrou Retardér Funkce EfficientRoll Funkce Idle Speed Driving Funkce „houpání“ při uvíznutí 6x4-4 (plnohodnotný pohon všech kol – 1. náprava poháněna kardanovou hřídelí, nikoliv Hydrodrive) Poslední náprava je říditelná/zvedatelná Listové/vzduchové odpružení Uzávěrky diferenciálu na hnací nápravě (náprava 2) Uzávěrky diferenciálu na předních nápravách (náprava 1) atd. Nástavba: Speciální nástavba PAVIC pro recyklační vozidla, žárově zinkovaná Čelní stěna ve výšce kabiny s trubkou na uložení pásů Ložná plocha vnitřní délka: 4 800 mm; šířka: 2 410 mm; výška: 1 000 mm (možnost také délka 5 200 mm) Materiál: S355, tloušťka: 4 mm Ocelové bočnice Hardox Hydraulická bočnice na straně řidiče (otevírání shora dolů) Hydraulická bočnice se 2 hydraulickými válci pod sklápěčem, ovládaná z kabiny přes pneumatický ventil Materiál: Hardox 400 Dvouokruhová sklápěcí hydraulika na konci vozidla Plastová skříňka na nářadí atd. Jeřáb skládací vzadu na vozidle: Fassi F235 nebo Fassi F255 dle Vašeho výběru. Vše skladem. 4 nebo 6 výsuvů. Bezdrátové dálkové ovládání Scanreco Jeřáb s hydraulickými opěrami, ovládanými dálkově. Pracovní světlomety 5. a 6. hydraulický okruh např. pro dvoučelisťový drapák Volitelně: KINSHOFER drapák 604HPX 250 litrů (šířka 50 cm) včetně otočného motoru KM04 S69-30 s piny nebo 325 litrů (šířka 60 cm) 2 ks podpěrných desek Hliníková hydraulická nádrž atd. Financování zajištěno našimi partnerskými finančními společnostmi. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; uzávěrka diferenciálu; řízená; brzdy: bubnové; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; brzdy: bubnové; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: ...

Stav: dobrý (použitý), Upínací hlava, tažná upínací kleština, upínací pouzdra, upínací kleština, upínací nástroj, držák nástrojů, frézovací držák, frézovací nástroj, upínací pouzdra -Upínací pouzdra: Ø23 x 33 mm, 81 kusů -Velikosti: Ø 4/5/6/8/10/12 mm, viz fotografie/seznam dílů Hsdpsyknlhofx Abrsu -Cena/odběr: kompletní sada -Přepravní rozměry: 555/205/V190 mm -Hmotnost: 15,2 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 618 325 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Pohotovostní hmotnost: 11 800 kg Hedpfoy H Uwkox Abrou

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky nově repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Hedpsy Rp Ixsfx Abrsu Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1.500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.090 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.720 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle zákona pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), SEW Eurodrive KHF67/R DV132S4/BMG/TH/VR/AV1H převodový motor Hjdpfx Aborklgdereu 230/400 V 1430/135 ot/min 390 Nm Hmotnost: 90,5 kg Další nové a použité převodové motory naleznete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Hjdpfjy Rpw Tsx Abreu Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 476 184 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Čelní sklo - Uzavřená kabina - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FM370 6x2*4 - HIAB X-Hiduo 188 E-5 jeřáb s dálkovým ovládáním - Euro 6 Rok výroby: 23-10-2014 Najeto: 476184 km VIN: YV2X922C1EA768827 HIAB jeřáb s dálkovým ovládáním Řiditelná zadní náprava Hedpfx Absy Hq A Aorou Euro 6 I-shift převodovka Bočnice = Další informace = Převodovka Převodovka: I-shift, 12 rychlostních stupňů, automat Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; profil pneumatik vlevo: 40 %; profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; profil pneumatik vnitřní vlevo: 50 %; profil pneumatik vnější vlevo: 50 %; profil pneumatik vnitřní vpravo: 50 %; profil pneumatik vnější vpravo: 50 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řiditelná; profil pneumatik vlevo: 50 %; profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 363 kg Užitečné zatížení: 13 636 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 27 999 kg Nadstavba Značka nástavby: HIAB X-Hiduo 188 E-5 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 772 121 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Zadní čelo: Dhollandia, 2500 kg WDB963003052872 Chladicí jednotka značka: Thermo King = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 7 390 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Chladicí motor: nafta a elektrika Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 62-BHJ-3 = Firemní informace = Máte-li jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze poukázány na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřujte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Hedozpyh Depfx Abreu Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 794182-001, Určeno pro: Stavebnictví Hodjyaf Swepfx Abrsu Provozní hmotnost: 87 kg Výkon generátoru: 22 kVA Rozměry ložného prostoru: 48 x 36 x 37 cm Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Hodpfxoyw Ucuo Abrju

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětový transport a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás to pravé řešení. Technické údaje vozíku: Hedpfx Aboy Rpx Dersu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2.370 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.650 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava podle předpisů pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke zvedacímu rámu vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 797 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Vývod PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Daf CF440 6x2*4 - JOAB nosič kontejnerů - Euro 6 - říditelná náprava Rok výroby: 3-2-2016 KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB nosič kontejnerů Euro 6 Hodpfx Ajyw R A Djbrju Řídící náprava Euro 6 = Další informace = Převodovka: AS Tronic, automatická Přední náprava: Max. nosnost: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnost: 11500 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Max. nosnost: 7500 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Výrobce: Volvo Model: FE320 6x2-4 Chereau Carrier Supra 1250 Nordic Rok výroby: 2016 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: YV2V001CXGZ109589 Referenční číslo: 368198 Datum registrace: 25. 11. 2016 Hodpjz D Rhbofx Abrju Poslední záznam: 28. 01. 2026 Výkon (koně): 320 Najeté kilometry: 380 000 Převodovka: Automatická Euro norma: 6 Naftová nádrž: 1 Objem nádrže: 255 l Zadní kamera: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 385/55 - 315/70 - 385/55 Zbývající stav plachty: 30 - 40 - 40 % Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 6100 mm Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 100 kg Nosnost: 13 900 kg Vnitřní délka: 9650 mm Vnitřní šířka: 2520 mm Vnitřní výška: 2600 mm Značka hydraulického čela: Zepro Nosnost hydraulického čela: 2500 kg Dálkové ovládání: ? Značka chladicího zařízení: Carrier Supra 1250 Nordic Rok výroby chladicího zařízení: 2016 Provozní hodiny motoru: 3912

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 200 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 18.480 BDF, dvounádžový, plně vzduchem odpružený, Euro 6 Pro dotazy: 0326315 * Stav: velmi dobrý Hjdpfx Aeyzu N Nobreu * Výkon: 353 kW / 480 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * ABS * EBS * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchem odpružené) * Elektricky ovládaná okna řidiče / spolujezdce * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Palubní počítač * Multifunkční volant * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * CD rádio / AUX / USB * Střešní okno, mechanické * Spací plachta * Chladicí box pod spací plachtou, výsuvný * Rolety proti slunci, 2dílné, mechanicky výsuvné * Roleta proti slunci, mechanicky výsuvná, dveře řidiče * Pracovní světlo * Sluneční clona, průhledná * Mlhovky * XL nádrž, pravá strana * 2. přídavná nádrž, pravá strana Pneumatiky: * 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchem odpružené, 20 % * 2. náprava: 315 / 80 R 22,5, vzduchem odpružené, 20 % ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej do doby vyřízení.

Stav: připraven k použití (použité), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230262 – kovový kryt je na jednom místě mírně deformovaný a jeden montážní bod ventilátoru je poškozený, viz foto; použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Hodpfox Euckox Abrsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložné plochy: 2 450 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 19 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové-vzduchové odpružení, řízená zvedací náprava, intardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, imobilizér, tónovaná skla, natahovací řízení poslední nápravy, chladicí box, držák nápojů, gumová podlaha, telematický systém, sklopné boční stěny, vyhrazujeme si právo na omyly a změny. Elektrická zdvihací střecha, střecha s posuvným krytem, výška zdvihací plošiny 1 100 mm, centrálněnápravový přívěs s prvním uvedením do provozu v roce 2010. Rozměry nástavby přívěsu: vnitřní délka 8 140 mm a vnitřní šířka 2 450 mm. Pohotovostní hmotnost celého soupravy: 16 500 kg. Kipper sklápí vlevo i vpravo. Stav brzdových obložení: 1. náprava 82 %, 2. náprava 27 %, 3. náprava 37 %, motorový olej 11/26, S12: 12/26, převodový olej, vzduchový sušič 01/27, vzduchový filtr 12/27, olej v nápravě 01/28, chladicí systém, řízení přední a zadní nápravy 01/29, místo vozidla: Budapešť, Maďarsko Hedpsyw Ucnofx Abrju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme větší množství nových a nepoužitých komponent z automatizovaného logistického systému. K dispozici máme zejména: • 235 ks měřicích válečků KYOWA (DC 24 V) • 131 ks Pulse Divert Unit (PDU90-W46L58-2-SR-OCD RD) • více než 1 300 ks dopravníkových válečků DAMON • další motorové a nemotorové dopravníkové komponenty Veškeré komponenty jsou nové, nepoužité a skladované na paletách. V příloze naleznete přehled nabízených položek včetně fotografií a základních technických údajů. Hsdjzqa Tpjpfx Abrju V případě zájmu o odběr celku nebo jednotlivých skupin komponent mě prosím kontaktujte. Rád poskytnu doplňující informace, detailní fotografie nebo cenovou nabídku.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 69 468 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, retardér, = Další možnosti a příslušenství = Hjdpezq Dmtjfx Abrsu - Kabina - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Mercedes-Benz Acrocs 6x2*4 s Hydrodrive – Palfinger T18A – Řízená náprava – Retarder – Stav jako nový 6x4/4 Hydro drive Rok výroby: 28. 08. 2025 Najeté kilometry: 69 468 Palfinger sklápěcí nástavba 18 000 kg – Rok výroby: 2019 Euro 6 Retarder Rozvor 480 Ocelové vzduchové odpružení Řízená náprava = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Počet válců: 6 Vlastní hmotnost: 12 540 kg Emisní třída: Euro 6c Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý