Prodej použitých Kunzmann - Wf7/3 Wf7/3 (69 865)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 000 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Velikost pneumatiky vpředu: 18x7-8 Stav pneumatiky vpředu: 80–100 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Velikost pneumatiky vzadu: 15x4-5-8 Stav pneumatiky vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 60–80 % Dodez Ntwdepfx Amaswc Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Automatický soustruh Locatelli Ariete 3 Délka hranolu max/min 1000/200 mm Rozměry hranolu max/min 85×85/20x20 mm Maximální délka zpracovávaného materiálu 120 mm s otvorem 150 mm bez otvoru Automatický podavač materiálu Certifikát CE Kompletní dokumentace DTR Dodox Thw Dopfx Amaowc Hlavní motor s výkonem 3/4 kW Dvě otáčky vřetena 2500/3600 ot./min Motor olejového čerpadla 2,2 kW Provozní tlak 6-8 barů

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 669 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 949 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 2 627 mm, délka ložné plochy: 4 053 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1361. VÝBAVA * Tažné zařízení RF40-G135 (Ringfeder) * Sklápěč D3 (Meiller) * ABS Dwedsz Edudjpfx Amajc * ESP * Pohon zadních kol * Elektrická okna * Zadní stěna kabiny s oknem * Kulová tažná spojka * Multifunkční volant * Přídavný pohon * Radio s SD/USB rozhraním * Opláštění rámu * Majáková světla na střeše kabiny vpředu * Sluneční clona * Asistent udržení jízdního pruhu … a mnohem více. ---Vozidlo je nečištěné! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Vaše vozidlo rádi vezmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vás poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 016 mm, šířka ložného prostoru: 1 275 mm, celková šířka: 1 770 mm, celková výška: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, nízkopodlažní přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, pro 3 motocykly, s bočním zábradlím, rampou... a mnoho dalšího. 580 mm ložná výška Djdpfx Ameym Ifyjaswc Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr: 200 mm Průchod: 50 mm Šířka: 65 mm Hmotnost stroje přibližně: 46 kg Stacionární svěrák SSH 200 Výkonné sklíčidlo, hydraulické Upínací síla 53 kN Vlastnosti: - rychloupínací sklíčidlo, které je vhodné pro použití v domácnosti: Příruba sklíčidla Ø 280 x 17 mm s upínací drážkou 4x / 18x30 mm. Základní příruba Ø 290x30mm Upevnění příruby Ø 140x10mm 20 sad různých formovacích čelistí Dwodpju Nlmaefx Amaec

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr materiálu od - do:: Ø 20-30 mm Délka materiálu: cca 70 mm Počet turbín: 3 ks Počet hodin tryskání: cca 200 Potřeba místa cca: Celková výška cca 4,5 m. Připojené zatížení: cca 40 kW DOPRAVNÍ SYSTÉM PRUŽINOVÉHO OKRUHU (PRUŽINOVÝ DOMEK) Možné použití: Dedju Nu I Tspfx Amajwc Pro tryskání/tvrdnutí pružin na principu kontinuálního toku. Doprava pružin tryskacím systémem pomocí vlečného řetězu, který je vystaven tryskacímu proudu. Rychlost průchodu vlečného řetězu je nastavitelná. Byl používán velmi málo, cca 200 provozních hodin. Stroj se skládá z: - Skříň stroje, uvnitř (vysoce legovaná nástrojová ocel - kalená) s vyměnitelnými tryskacími deskami. - Dopravníkový systém - 2 dveře pro údržbu tryskací komory - výtah lžíce - Délka/hloubka tryskací komory: cca 2000 mm/cca 670 mm - Materiál pro tryskání: ocelové kuličky Ø 0,3 - 0,8 mm. - Zpracovávaný materiál: pružiny Ø 20 - 30 mm x D:70 mm. - Výkon pohonu vlečného řetězu 1,1 kW - Dopravní rychlost max. 15 otáček za minutu - První přívod brusiva cca 500 kg (na systém) - Připojené zatížení cca 40 kW Podmínky: - bez lopatkových kol turbíny (lze dodatečně namontovat za příplatek) v provozu *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 291 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Dsdoz E Tk Ispfx Amajwc Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1992, SSI-Schäfer mezipalubí, plošina 30 x 50 m, přibližně 4 410 m², 3 úrovně Nosnost: 250 kg/m² Rozsah dodávky: mezipalubí přišroubované na základy + kompletní systém regálů + transportní a manipulační zařízení + pozinkované schody + kompletní dokumentace, statické výpočty, fotografie Kompletní dokumentace Přehledné plány úrovně 1, 2 a 3 Plán uložení palet Plány ukotvení Řezové výkresy Podélné řezové výkresy Přehledný plán manipulačního zařízení, 3 úrovně Statika Ocelová konstrukce mezipalubí Sloupy HEB 180 Sloupy HEA 120 Nosníky IPE 140 Sloupy přišroubované na základy Pozinkované schody Podlaha Spárové desky, celková plocha, tloušťka 38 mm Dsdpfx Aoz Hc Ncemajwc Demontáž začíná 1. 12. 2026

Stav: nový, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Dsdsz H T Nmspfx Amaowc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56 x upevňovací oka, délka ložné plochy horního lože cca 3 850 mm, délka ložné plochy spodního lože cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4 x středové sloupky, 8 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové fotografie -- Další informace na: ! Dwedoz H T Ntspfx Amajc

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr zatížení nápravy, délka horní plošiny přibližně 4 400 mm včetně šikmé části, délka dolní plošiny přibližně 8 500 mm, výška nákladové plošiny přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep, čelní stěna, 16 x úchyty pro příčné nosníky ve vnějším rámu, 32 x úchyty pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 4 200 mm (dvoudílná), rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes labutí krk, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a obrysové světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných výztuh, hydraulické posouvání ramp, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dwsdpfx Asz H T Rwsmaoc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Dsdpfx Amsz H T R Dsajwc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 130 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, lemování rampy a zadní šikmé plochy, jednodílné rampy s pružinovým mechanismem, výška nákladové plochy: 880 mm, včetně indikátoru zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí bočnic, možnost dodání s tažným čepem K80, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: ! Dedsz H T Ngepfx Amaowc

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dwjdpfoz H Rwbsx Amaoc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Djdpfx Amsz H Rwhjajwc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 9 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy přibližně 900 mm, délka ložné plochy přibližně 9 400 mm, upevňovací body. – Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Dedpjz H Iuqofx Amaswc

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Dwjdpsz H Ivbefx Amaec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 8 100 mm, ložná výška cca 890 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Dedpfxoz H Inks Amaewc

Stav: použitý, Servozesilovač B&R / 8V1 Acopos 1022 - repasovaný - Záruka 3 měsíce: Tato je poskytována pouze kontrolou výrobce. Zpracování provádí Complast GmbH. - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: B&R Typ: 1022 Číslo výrobce: 8V1Před zakoupením se prosím ujistěte, zda Acopos, který potřebujete, má také 12pinový zelený konektor. V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Dedpfjp Rb Iasx Amaowc Tand: zastaralý

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, navigační systém, sazečkový filtr, Sprinter 315 CDI MAXI, dodávka s posuvnými dveřmi. Délka nákladového prostoru přibližně: 4,40 m. Rozvor kol přibližně: 4,35 m. Rádio + navigace + parkovací kamera, imobilizér, lakované díly, centrální zamykání, ABS, elektrická zrcátka, parkovací senzory vpředu i vzadu, multifunkční volant, Dwodpfx Amez N Nfwjaec 3 místa, loketní opěrka, airbag, systém Start/Stop, AdBlue, dřevěná podlaha, boční obložení, příčka, upevňovací body, atd. Poslední servis proveden při 119 529 km. =====Německá registrace===== ==Každodenní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu== . Cena: 22 500 EUR, cena bez DPH.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". Dsdjy Efcuspfx Amaswc 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 020 mm, pojezd osy Y: 520 mm, pojezd osy Z: 610 mm, hmotnost obrobku (max.): 750 kg, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, délka stolu: 1 160 mm, šířka stolu: 520 mm, Řízení : Heidenhain TNC 640 Pracovní oblast Dráha posunu X : 1.020 mm Dráha posuvu Y : 520 mm Dráha posuvu Z : 610 mm Upínací plocha (d x š) : 1 160 x 520 Zatížení stolu: 750 kg Otáčky vřetena Otáčky : 15 000 ot/min Přímé Držák nástroje : SK40 (BigPlus) DIN69872 Obecně Výměna nástrojů : 30násobná (dvojitý upínač) Dodpjt Dizvjfx Amaewc Lože stroje : Vysokopevnostní litina Meehanite Přesnost opakování : 0,008 mm Správa třísek : Dopravník třísek včetně proplachování třísek v pracovním prostoru. Chladicí médium : Interní přívod chladicího média (IKZ 30 barů). Chladicí vzduch : Programovatelné externí chlazení Řízení teploty : Automatický chladič vřetena Podpora zasouvání : Elektronické ruční kolo Čištění dílů a pracovního prostoru : Proplachování a pistole na stlačený vzduch Čištění chladicí kapaliny : Odlučovač oleje Síťové připojení : Rozhraní Ethernet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 400 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 095 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 6 kW (8,16 k), šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 438 kg, celková délka: 1 988 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Rychlostní třída: 15 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Dwjdpjwfaqtofx Amajc Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plný volný zdvih, CE certifikát, Indikátor zatížení, blikající světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba Djdpezm Ipksfx Amajwc -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, pojezdová dráha osy X: 2 940 mm, pojezd osy Y: 900 mm, pojezd osy Z: 950 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: iTNC 530, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 36, počet os: 3, Tento 3osý stroj AXA VHC-3-3000-M/E byl vyroben v roce 2002. Vyznačuje se působivým zdvihem osy X 2940 mm, osy Y 900 mm a osy Z 950 mm. Stroj je vybaven robustním stolem o rozměrech 4350 x 900 mm a rozsah otáček vřetena 40–12 000 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum AXA VHC-3-3000-M/E, které máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Upínací plocha stolu: 4350 x 900 mm (s 7 integrovanými T-drážkami 18H7 RTA)Otočná hlava: Otočná hlava s plynulým polohovánímNC otočný stůl: typ RTA 4 L - 800Rozsah otáček vřetena: 40 – 12 000 ot./minKužel vřetena / držák nástroje: SK 40 DIN 69871-A (motor s dutou hřídelí, vodochlazený)Poznámka k vřetenu: Vřeteno bylo před několika lety vyměněno/obnoveno za téměř 30 000 €Měnič nástrojů: 36 pozic, posuvný ve směru osy YPřipojené zatížení: 69 kVANapětí: 3x400 V/230 V/N/PE, 50 HzŘídicí napětí: 24 V DCJističová ochrana: max. 125 ADoplňkové vybavení:Externí pásmový filtr chladicího systému typu SA 25/600 (30 bar, 400 litrů)Lamelový dopravník třísek typu FSB 300 (výška vykládky 1200 mm, levá strana)Minimální mazáníElektrické ruční kolo HR 4103D dotykový snímač typu MP 10 EVisport (výrobce Hema)Výměník tepla typu SK3328 (výrobce Rittal)2 ruční stříkací pistole Technical Specification Taper Size SK 40 Dwodpfx Aez Iyppsmasc