Prodej použitých Man Tgs 35.480 8X4 Bl, Kran Hmf 3220-K6, 4-Fach (68 095)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, firemní dům; 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, listovo-vzduchové odpružení, vzduchová a světelná závěsná spojka, ochrana spodku, střešní okno, zelená ekologická plaketa Gedpsvhnffefx Ab Iebr Rozvor: 4775 mm. MAN HydroDrive, středně vysoké provedení, převodovka MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED denní svícení, přídavné vodní topení 3,8 kW, vyhřívání sedadla spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, NN-kabina, nouzový brzdový asistent, klimatizace, motorová brzda EVBec, navigační systém, KSM, pomocný pohon NH221/10, motorově závislý pomocný vývod na setrvačníku SAE-A 2-otvor 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm trvalé/ 140Nm krátkodobé zatížení Nové vozidlo ze skladu s jednodenní registrací dne 25.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo Gedovhm Raopfx Ab Isbr - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 913 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 280 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, tichý provoz G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, hydraulické boční uzamykání, střešní okno, hydraulický jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2bodové hydraulické podpěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 20 t AJK hákový nosič NHS 20-5430 pro kontejnery do 5,5 m, výška válců cca 1370 mm, výška háku cca 1570 mm. Jeřáb Effer 165-11-3S s dálkovým ovládáním. Převodovka ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatizace, přídavný pohon NH/1. Nosné diagramy: 2,81 m – 4850 kg, 4,42 m – 3200 kg, 6,32 m – 2170 kg, 8,25 m – 1620 kg, 10,25 m – 1295 kg. Různé kontejnery k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpovhkxusfx Ab Ijbr

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 560 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, 16stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), vývod pro pomocné zařízení, vytažený výfuk, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, dálková světla, pracovní světlomety, listově-pneumatické odpružení, tažné zařízení s pneumatickým, světelným a hydraulickým propojením, nízká hlučnost G1, zimní výbava, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, kývací klapky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopné, 2bodová hydraulická opěra, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, zelená ekologická známka. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: třístranný sklápěč s výměnným systémem a jeřábem HMF 1035-K2, dálkové ovládání, montážní deska vpředu, převodovka ZF 16S-2220 OD! Diagram nosnosti: 3,8 m – 2300 kg, 5,6 m – 1540 kg, 7,4 m – 1175 kg! Nakládací výška cca 1560 mm! V 10/2025 bylo investováno cca 7500 € do oprav! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpevq I D Hofx Ab Isbr

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 801 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: hnědá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Komfort a vnitřní výbava*: kabina „M“, šířka 2240 mm, délka 1880 mm * Komfortní sedadlo řidiče (vzduchové odpružení, opora bederní páteře, nastavení opěradla ramen, vyhřívání sedadla) * Sedadlo spolujezdce statické, nastavitelná délka a opěradlo * Potahy sedadel v komfortní kvalitě * Multifunkční kožený volant, nastavitelný výškově a sklon Gjdpfx Ajzg Szdeb Iobr * Klimatizace s automatickou regulací teploty (bez freonů) * Elektrická okna pro řidiče a spolujezdce * Různé úložné prostory, zásuvka v palubní desce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Různé zásuvky (ABS, 24 V, 12 V) ----Komunikace a multimédia* Sada MAN Media s navigací, 7" barevný displej * Navigační SD karta EUROPA COMPLETE * Digitální příjem rádia DAB+ * Handsfree pro 2 mobilní telefony * MAN CameraView – kamera pro couvání * MAN Sound System * Digitální tachograf (CONTI) * MAN Tronic (palubní počítač) * Telematický palubní modul (TBM3/RIO ready) * Rozhraní systému pro správu vozového parku (FMS) ----Bezpečnostní a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém MAN BrakeMatic * Protiblokovací systém (ABS) * Řízená druhá náprava * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Tempomat * Omezovač rychlosti (89 km/h) * ECAS – vzduchové odpružení * Parametrické nastavení ECAS pro automatické nastavení normální výšky od 20 km/h * Kotoučová brzda vpředu, bubnová brzda vzadu * Akustické varovné zařízení při jízdě vzad ----Světla a viditelnost* Dvojité halogenové světlomety H7 * Regulace sklonu světel * Dálková a mlhová světla s funkcí odbočovacího světla * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny * Zrcátka (spátkové a širokoúhlé) vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Snížení mlhy (spreje) * Výstražné majáky po obvodu (žluté, 2x halogen) * Polohovací a obrysová světla * Madla na A a B sloupku a na střeše kabiny * Sluneční clona ----Motor a převodovka* Varianta vozidla: TGS 35.420 8X4 BL * Motor: D2676LF53, 420 koní / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Převodovka: MAN TipMatic® 12 28 OD se softwarem pro jízdu v terénu * Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) * Výstupový hřídel N, NH/4C bez příruby, f=1,14, vpravo bočně ----* ?MEILLER RK 30.70K sklápěcí valník * Listové pružiny vpředu (8 t), vzduchové odpružení vzadu (2x 13 t) * Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A ----* Rozměr pneumatik, přední náprava: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 390 l * Nádrž na AdBlue: 35 l * Technická celková hmotnost: 37000 kg * Vlastní hmotnost: 13990 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 20646 kg * Celková délka: 9160 mm * Rozvor: 1795 mm * Datum konce platnosti STK: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12228----Chyby a mezikusy vyhrazeny----Reklamní prvky a nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontrolaPřevod dovozních formalitZprostředkování financováníŽádost o exportní značkyPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyprošťování a přeprava vozidel----VÁŠ Tým VTS

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 106 885 km, výkon: 430 kW (584,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, - 5. ventil - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Maják (výstražné světlo) - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Godszhibwopfx Ab Iobr Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 17 246 kg Nosnost: 19 754 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční parametry Zdvihací kapacita: 98 000 kg Výška zdvihu: 1 600 cm Jeřáb: PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PHT 20 ASLD5 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Jeřábový vůz s hákovým nosičem kontejnerů Technická data vozidla Značka: MAN TGS 35.430 BL Konfigurace náprav: 8x4 Výkon motoru: 430 k Převodovka: automatická (MAN TipMatic) Kabina: denní kabina Navigační systém Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Vzduchem odpružené zadní nápravy Zadní kamera Robustní rám pro těžké jeřábové a kontejnerové aplikace Povolená celková hmotnost: 37 000 kg Provozní hmotnost (kompletní sestava): 17 246 kg Užitná hmotnost: 19 754 kg MAN TGS je vyvinut pro náročné provozy ve stavebnictví, odpadovém hospodářství a dopravě, a nabízí vysokou spolehlivost, hospodárnost a komfort jízdy. PALFINGER PK 37.002 TEC C Nakládací jeřáb Technické provedení Výrobce: Palfinger Typ: PK 37.002 TEC C Řada: TEC Montáž: za kabinou řidiče Dálkové ovládání Proporcionální hydraulické ovládání Elektronické omezení momentu zatížení Výhody Přesné pohyby jeřábu Vysoká zdvihová kapacita při velkém dosahu Nejmodernější TEC řízení Optimální stabilita Rychlá a bezpečná obsluha Zdvihové diagramy (orientační hodnoty) Vyložení Zdvihová kapacita 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg 15,0 m 1 800 kg Skutečné hodnoty se mohou lišit v závislosti na stabilizaci, nástavbě a vybavení. Výkonové parametry Zdvihový moment: cca 37 mt Max. zdvihová kapacita: cca 8 700 kg Hydraulický dosah: cca 15 m Oblasti použití Přeprava stavebnin Manipulace s kontejnery Nakládání strojů Infrastrukturní projekty Komunální služby Schématický zdvihový diagram 1 800 kg * / / / / * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ PALFINGER PHT 20A SLD 5 Technická data Výrobce: Palfinger Typ: PHT 20A SLD 5 Nosnost háku: 20 tun Vhodný pro různé délky kontejnerů Hydraulické zajištění kontejneru Těžké provedení Vybavení Hydraulický hákový nosič Vnitřní zajištění kontejneru Vysoký úhel sklápění Rychlé nakládací a vykládací časy Robustní konstrukce pro každodenní provoz Vhodné pro Různé typy kontejnerů (abroll/absetz) Sypké kontejnery Kontejnery na šrot Kontejnery pro stroje Uzavřené výměnné kontejnery ZADNÍ VYBAVENÍ Dostupné vybavení Hydraulicky sklopný podjezdový ochranný rám Zadní kamera Vedení kontejneru Osvětlovací systém dle StVZO...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Gedpfxszcr N Ie Ab Isbr Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Gbjdjzcr N Uspfx Ab Ijr Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Gjdszcr Nzspfx Ab Isbr Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 372, najeté kilometry: 692 700 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 150 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: jiný, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 cm³ EBS Euro EEV EVB Gbsdpfsp Nkkxjx Ab Ijr Automatická klimatizace Přídavný pohon z motoru Hydraulika, vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Tažná kapacita 24 000 kg Sklopná ochrana proti podjetí Vzduchové houkačky Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Sluneční clona Maják Možnost chyby vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 342 980 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 002 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 ccm Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) Gbjdpfxsr Tf Ags Ab Ijr Navigační systém Užitečné zatížení 17 998 kg EVB (elektronická brzdová jednotka motoru) Automatická klimatizace Přídavný pohon na straně motoru Schmitz ocelová kulová sklápěčka s hydraulickým zadním čelem Sklopná ochrana proti podjetí Sluneční clona Kabina řidiče odpružená vzduchem Majáky Chladicí box Euro 6 C Možnost změny údajů vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 359 565 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Konfigurace náprav: Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Gedpfxjuxwpro Ab Iobr Zadní náprava 3: Zvedací, řiditelná Funkční vybavení: Stožár: Teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25,1 m Nosnost: 7 180 kg Výška zdvihu: 2 510 cm Jeřáb: HMF 4020-K8, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020-K8 CE označení: ano Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 JEŘÁB EURO 6 L PACKET 560 PS POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR KOL: 360 cm AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU TGX SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÉ ČALOUNĚNÍ, LEDNICE OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 650 cm UZAVÍRACÍ OKA, KOTEVNÍ BODY MNOHO NÁŘADÍ V BOČNÍCH SKŘÍŇKÁCH HMF 4020-K8 JEŘÁB 8X HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ RAMENO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ DOSAH: 25,1 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 7 180 kg MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 2 130 cm: 1 010 kg 4X OPĚRNÉ NOHY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 370 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Pohon Pohon: Kola Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13r22.5 Náprava 1: Odpružení: Listové pružiny Náprava 2: Řiditelná; Odpružení: Listové pružiny Náprava 3: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Náprava 4: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 820 kg Nosnost: 16 180 kg Celková hmotnost (GVW): 32 000 kg Funkční Značka nástavby: FOREZ BENNES Gbodpfx Aew R T Eaeb Ior Sklápěč: Zadní = Další možnosti a příslušenství = - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Gedpfxozthuas Ab Iobr Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Gedpfx Abozthuyj Isbr Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Godjzthumopfx Ab Ijbr Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč se sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a lžící s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od data první registrace, na 24 měsíců nebo do 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: Gbedszthugepfx Ab Ier 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg technicky povolená hmotnost 23 000 kg technicky povolená hmotnost (s možností navýšení) 9 000 kg maximální povolená zatížení přední nápravy 10 000 kg technicky povolená zatížení přední nápravy (s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní provoz při maximální rychlosti 62 km/h, např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolená zatížení zadní nápravy 13 000 kg technicky povolená zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, přídavná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro jeřáb, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HBW 450, tloušťka 2,5 mm Dno sklápěče z oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na dně a bočních stěnách Boční stěny sklápěče, kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, kužel Rockinger, typ 400 G 150A, s připojeními pro stlačený vzduch Hydraulické připojení pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, AP náprava Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, AP náprava Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s ukazatelem teploty pneumatik Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro alkoholový zámek Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW LCS – asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před překážkou Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, se stupňovitým nastavením 310 litrů hliníková nádrž, na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině se vzduchovou hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera, systém MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7palcový displej MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pr

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Gsdpfeztht Aex Ab Isbr Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřdílným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a úchopovým zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od data první registrace, na 24 měsíců nebo do 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg technicky povolená hmotnost 23 000 kg technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu při maximální rychlosti 62 km/h (včetně pneumatik do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Světelná výbava pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, přípojná Uzávěrka diferenciálu v přední i zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro jeřáb, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Upevňovací systém nákladu s kotevními body na dně a bočnicích Bočnice sklápěče kyvné a sklopné Zadní stěna sklápěče kyvná a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 pro silniční a terénní provoz MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „Volnoběh“ Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A se vzduchovými připojeními Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Zarážka proti rozjetí MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro zařízení Alcohol Interlock Systém varování před únavou MAN AttentionGuard Plný brzdový asistent EBA Plus nouzový brzdový asistent Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS asistent pro změnu jízdního pruhu a asistent pro odbočování MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Gsdpfxoztht Nj Ab Ijbr Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná 310 litrová hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině se vzduchovou hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Varovné zařízení při couvání, akustické, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7palcový displej MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro radiostanici s CB anténou na střeše

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička Gjdjzikn Uepfx Ab Ijbr - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Maják (výstražné světlo) - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Přední sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 třístranný sklápěč s nakládacím jeřábem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Nakládací jeřáb: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Zdvihový moment 162 kNm (16,51 mt) - Hydraulické čtyřnásobné výsuvné rameno 12,7 m - E-dynamic hadicové vedení pro 2 přídavná zařízení - Otočný rozsah 400° - Dvojitý kolenní systém s PROLINK (prodloužený kloub až o 15°) - Elektronické zařízení proti přetížení FX 500 - FASSI stabilizační kontrola FSC včetně LMB II - Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí se 3 joystickovými ovladači (2-2-2) - Speciální opěry, rozpětí opěr hydraulicky výsuvné 6,64 m včetně FSC - Opěrné nohy ovladatelné dálkově - FL-System (Full Lift) – přídavný ventil rychloběhu pro výsuvná ramena - LED pracovní světlomety Vozidlo: - Dieselový motor MAN, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 1 800 Nm, Euro 6e - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 OD - Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 6x4 - Odpružení listové/pneumatické - Diferenciální zámky na poháněných zadních nápravách - Hlavní rozvor 3 600 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 310 l, objem nádrže AdBlue 60 l - Plně automatický brzdový asistent - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadních nápravách - Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150A - Kabina NN: Praktická (úzká, střední délka, běžná výška) - Mechanicky zdvihací střecha - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, s bederní opěrkou, ramenní opěrkou a vyhříváním - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládaná vnitřní sluneční roleta čelního skla - Chladicí box - Informační a zábavní systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigační systém MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - Audiosystém MAN Advanced - Navigační mapa Evropa a Rusko - Online dopravní informace pro navigaci - Sériová záruka pohonu na 3. provozní rok nebo do 450 000 km, viz servisní doklad Nástavba: Třístranný sklápěč s jeřábem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC přímo za kabinou řidiče Sklápěč: - Rozměry DxŠxV 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm - Čelní stěna výška 1 000 mm Speciální výbava: - Zadní rohové sloupky pevné - Pomocné zvedací mechanismy pro bočnice - Osm zapuštěných kotevních ok v podlaze vlevo a vpravo (4 na každé straně) - Hydraulika – jeřáb/sklápěč/přívěs přepínatelná ventilem z kabiny - Umístění ochrany proti podjetí, zadních světel a přívodů vlevo - Centrální uzamykání spodních západek ovladatelné pneumaticky z kabiny - Dvouokruhová hydraulika pro sklápění přívěsu ...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 421 000 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Tichý provoz - Maják - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Gedpfsy Twrdjx Ab Iobr Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, spojler, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, prodloužená kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, listové vzduchové odpružení, nízká hlučnost G1, ekologická známka (zelená) Godpfxjvz U Rne Ab Ijbr Rozvor: 3600 mm, nástavba: 3x K DISPOZICI, motor MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 koní), převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie řazení převodovky TipMatic, výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR typ EXII (AT), dálková kabina s mírně vysokou střechou FM, tónovaná okna ve dveřích, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, asistent nouzového brzdění, ESP, lůžko s matrací o tloušťce 90 mm, chladnička a 1 sklopný modul v zadní části středové části, komfortní sedadlo řidiče, opěrky paží pro sedadlo řidiče, objem palivové nádrže 400 l na pravé straně, systém monitorování mrtvého úhlu (BSIS, asistent při couvání, systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty), Denní registrace 24.06.2025, INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, spojler, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, délka, kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, listová vzduchová odpružení, nízká hlučnost G1, ekologická známka zelená. Rozvor: 3600 mm, nástavba: 3x K DISPOZICI, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 k), převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, strategie řazení převodovky TipMatic, výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR typ EXII (AT), dálková kabina s středně vysokou střechou FM, tónovaná okna ve dveřích, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, asistent nouzového brzdění, ESP, lůžko s matrací o tloušťce 90 mm, chladnička a 1 skládací modul v zadní části, komfortní sedadlo řidiče, loketní opěrky pro sedadlo řidiče, objem palivové nádrže 400 l, systém pro monitorování mrtvého úhlu (BSIS), asistent při couvání, systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty. Denní registrace 24. 06. 2025. Tovární záruka od data dodání! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! Gsdpfxov D Hr Ae Ab Iebr

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, spojler, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, listová vzduchová suspenze, nízká hlučnost G1, ekologická známka zelená. Rozvor: 3600 mm, nástavba: 3x K DISPOZICI, motor MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 k), převodovka MAN TipMatic 12.26 DD, retardér 35, strategie řazení převodovky TipMatic, výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR typ EXII (AT), kabina pro dálkovou přepravu se středně vysokou střechou FM, tónovaná okna dveří, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, asistent plného brzdění, ESP, lůžko s matrací o tloušťce 90 mm, chladnička a 1 sklopný modul v zadní středové části, komfortní sedadlo řidiče, loketní opěrky pro sedadlo řidiče, objem palivové nádrže 400 l, umístěna vpravo, asistent pro kontrolu mrtvého úhlu (BSIS), asistent pro couvání, systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty. Gbjdpfswt T U Iox Ab Ijr Denní registrace: 24. 06. 2025. Tovární záruka od data dodání! Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a případné chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 263 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 sklápěč | HMF 2020K-RC s rádiovým ovládáním, 4x výsuv | Asistent pro udržení jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat | Listové odpružení vpředu i vzadu, přídavná světla | Manuální převodovka, EURO 6 | Tažné zařízení, rádio/CD, ABS | Diferenciálová uzávěrka | Pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg | Dálkové ovládání | Rolovací plachta, upevňovací oka na ložné ploše | Rozměry ložné plochy: délka 6,15 m, šířka 2,50 m, výška bočnice: 0,80 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Gbedpsxaqdqjfx Ab Ier