Prodej použitých Man Truck & Bus K1Aab Tgs 18.4804X4 Hydrodrive (37 620)

Stav: použitý, najeté kilometry: 405 960 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 15 m³, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400145 Ihned k dispozici na našem prostranství v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Němčina MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Kombinovaný vozidlo pro čištění kanalizace MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 Na prodej je použitý MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS sací a tlakový vůz s nástavbou MÜLLER pro čištění kanalizace, rok výroby 2010. Vozidlo je navrženo jako kombinované vozidlo pro čištění kanalizace a má objem nádrže 15 m³, manuální převodovku a klimatizaci. Vakuový systém má 2 600 provozních hodin, vysokotlaký systém pouze 1 204 provozních hodin. Technické údaje vozidla: * Výrobce/model: MAN TGS 33.440 * Provedení: 6x4 BB/BBS * Typ vozidla: Sací a tlakový vůz/vozidlo pro čištění kanalizace * Nástavba: MÜLLER * První registrace: 05/2010 * Rok výroby: 2010 * Najeté kilometry: 405 960 km * Výkon: 324 kW (441 koní) * Objem: 10 518 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Manuální * Norma emisí: Euro 5 * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Nápravy: 3 * Rozvor náprav: 6x4 * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: 17 050 kg * Užitečné zatížení: 15 950 kg * Klimatizace * Barva: Oranžová * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400145 * Stav: Použité * Německé vozidlo Technické údaje nástavby: * Výrobce: MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Typ: VM F 150 EKH * Provedení: Kombinovaná sací a tlaková nástavba * Objem nádrže: 15 m³ / 15 000 litrů * Provozní hodiny vakuového systému: 2 600 hodin * Provozní hodiny vysokotlakého systému: 1 204 hodin * Číslo nástavby: 10801800 * Rok výroby nástavby: 2010 * Označení CE Prohlídka a funkční testování možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a prodej vyhrazen. Angličtina MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Combination Sewer Cleaner MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 Used MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS suction and pressure truck with MÜLLER sewer-cleaning body, manufactured in 2010. This vehicle is configured as a combination sewer cleaner and features a 15 m³ tank capacity, manual transmission and air conditioning. The vacuum system has 2,600 operating hours, while the high-pressure system has only 1,204 operating hours. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGS 33.440 * Version: 6x4 BB/BBS * Vehicle type: Suction and pressure/sewer-cleaning truck * Body: MÜLLER * First registration: 05/2010 * Year of manufacture: 2010 * Mileage: 405,960 km * Power: 324 kW (441 hp) * Engine capacity: 10,518 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 5 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Permissible gross weight: 33,000 kg * Empty weight: 17,050 kg * Payload: 15,950 kg * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400145 * Condition: Used * German vehicle Body specifications: * Manufacturer: MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG Isdey Ngmcepfx Amrjtk * Type: VM F 150 EKH * Version: Combined suction and high-pressure system * Tank capacity: 15 m³ / 15,000 litres * Vacuum-system operating hours: 2,600 h * High-pressure-system operating hours: 1,204 h * Body number: 10801800 * Year of manufacture of the body: 2010 * CE marking Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Příklad financování: * Interní číslo: G400

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 238 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, MAN TGS nadúrovňový nakladač Model: 35.360 Itodszgpzhspfx Amrek Fotografie budou následovat...

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Isdpfxsy Sqqqs Amrjtk Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 930 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, délka ložné plochy: 5 803 mm, šířka ložného prostoru: 2 492 mm, výška ložného prostoru: 752 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 26.360 – HYVA JEŘÁB – 19,3 m – DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ – HISTORIE VOZIDLA 1. MAJITEL VOZIDLO Z NĚMECKA NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 m | Plošinová ložná korba | Dálkově ovládané vozidlo. Výrobce: MAN * Model: TGS 26.360 * Třída vozidla: N3 Itjdpfxozvizgs Amrek * Typ nástavby: Nákladní automobil s otevřenou ložnou korbou / Plošinová ložná korba s jeřábem * První registrace: 02.03.2017 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 297 930 km * Typ: L.2007.46.003 * Varianta: 21S01ZAAZBG5AC * Verze: W3ACB * Kód výrobce: 1516 * Počet náprav: 3 * Počet poháněných náprav: 1 * Počet sedadel: 2 * Maximální rychlost: 90 km/h Motor a pohon Palivo: Nafta * Výkon motoru: 265 kW / cca 360 k * Jmenovité otáčky: 1 800 ot./min * Objem motoru: 10 518 cm³ * 6válcový motor * Motor s vznětovým zapalováním * Automatizovaná převodovka * Automatická převodovka * Přídavný pohon * Motorová brzda * Diferenciál s uzávěrou * ASR * ESC * Systém vypalování částic DPF Emisní norma Emisní třída: Euro VI * Emisní kód: Euro VI, C * Třída emisí dle dokumentu: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Úroveň hluku v klidu: 84 dB(A) při 1 350 ot./min * Hluk při jízdě: 80 dB(A) Hmotnosti * Technicky přípustná celková hmotnost: 28 000 kg * Přípustná celková hmotnost podle registrace: 26 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu / provozní hmotnost podle dokumentu vozidla: 8 475 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy 1: 8 500 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy 2: 12 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy 3: 8 000 kg * Přípustné zatížení nápravy 1: 8 500 kg * Přípustné zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Přípustné zatížení nápravy 3: 7 500 kg * Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 40 000 kg Rozměry a podvozek Rozvor: 5 550 mm * Rozvor nápravy 1–2: 4 200 mm * Rozvor nápravy 2–3: 1 350 mm * Maximální délka vozidla podle dokumentace výrobce: 8 814 mm * Maximální šířka vozidla: 2 600 mm * Maximální výška vozidla: 4 000 mm * Zadní převis: 2 789 mm * Tříosý * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava Pneumatiky Náprava 1: 385/65 R22.5 * Náprava 1: Vzduchové odpružení * Náprava 2: 315/80 R22.5 * Náprava 2: Dvojitá pneumatika * Náprava 2: Vzduchové odpružení * Náprava 3: 385/65 R22.5 * Náprava 3: Zvedací náprava * Náprava 3: Vzduchové odpružení * Náhradní kolo k dispozici Ložná korba Vnitřní délka: 5,803 m * Vnitřní šířka: 2,492 m * Vnitřní výška bočnice: 0,752 m * Manuální otevírací bočnice po obvodu * Úložný box Jeřáb Výrobce: HYVA * Model: HC-161 * Typ: KM40LT-2500 * Rok výroby: 2017 * Sériové číslo: CG00262 * Maximální dosah: 19,36 m * Kapacita podle typového štítku: 2 500 kg * Hmotnost podle typového štítku: 170 kg * CE označení k dispozici Nosnost při dosahu 4,80 m: 3 010 kg * 6,75 m: 2 000 kg * 8,70 m: 1 470 kg * 10,75 m: 1 150 kg * 12,80 m: 950 kg * 15,11 m: 710 kg * 17,26 m: 530 kg * 19,36 m: 400 kg Ovládání jeřábu HETRONIC dálkové ovládání * Typ: NOVA NG 4.3 * Radiová frekvence: 434 MHz * 2 baterie * 1 nabíječka * Li-Ion baterie * Baterie: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Kabina a komfort Látková sedadla * Kožený volant * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Vyhřívaná sedadla * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Navigační systém * Termobox

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 PS) Točivý moment: 2 400 Nm Isdpfxsy Sqq Ds Amretk Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení výšky Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách Vnitřní styl: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé přihrádky USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Asistent nouzového brzdění Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7 ") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická přípojení Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočení Nekonečně otočné Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě pochromované Kloubový systém Dvojitý kloubový systém s PROLINK Kolenní rameno přetáčitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronické odpojení při přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily & filtry Přetlakové a zatížovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola závislá na zatížení

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: sklápěcí vozidlo a podvozek, vhodný k montáži jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2.400 Nm Emisní třída: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3.600 mm Převis: 1.950 mm Hlavní rozteč zadních náprav: 1.350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4.000 mm Tloušťka podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9.200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžného pohonu Dojezdová náprava: 9.000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Itedpsy Sqqwefx Amrjk Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování výšky podvozku Nosnosti přední/ zadní/ dojezdové nápravy: 9.500 kg / 13.000 kg / 8.000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardně vysoká Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívání, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložný prostor v konzoli sedadla a v odkládacích boxech Vnitřní styling: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různá odkládací místa USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26.000 kg Zatížení náprav: přední 9.000 kg / zadní 11.500 kg / dojezdová 7.500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30.000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Asistent udržování v jízdním pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro jeřábovou nástavbu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická rozhraní Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro použití ve státní správě, stavebnictví, komunální sféře a flexibilní nástavby --- FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Ve shodě s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otoč Nekonečně otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístnice tvrdě chromované Kinematika Dvojité kloubové rameno s PROLINK Lomené rameno přestavitelné přes 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypínání a optický alarm Ventily a filtrace Pojistné a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazování tlakových hodnot Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily Nouzové ovládání Stabilizace Oboustranně hydraulicky výsuvná podpěra Rozpětí podpěry: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – závislá na zatížení

Stav: použitý, najeté kilometry: 436 720 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokační systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, sklopná hydraulika, vyvedený výfuk nahoru, uzávěrka diferenciálu, listové-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, střešní okno, zelená ekologická známka. Itsdpfsyatf Esx Amrjk Rozvor: 3900 mm, zařízení pro studený start, přední náprava VH-09 s hydrostatickým pohonem, zadní náprava AP HP-1352, MAN HydroDrive, středně vysoké provedení, převodovka ZF 16 S, stabilizátory na přední i zadní nápravě, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, přídavné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S, filtr pevných částic a pylů, ukazatel opotřebení brzdových destiček, MAN Tronic, předpříprava pro TollCollect, kuřácký paket, objem nádrže: 300 l. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 004 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: MAN Model: TGS 35.480 8x2/6 Euro 6, nádrž 23 000 l, ADR Rok výroby: 2016 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: WMA90SZZ7GM708479 Ref. č.: 1337993 Datum registrace: 18. 8. 2016 Výkon (koně): 480 Najeté kilometry: 100 Převodovka: Automatická Euro norma: 6 Naftová nádrž: 1 Objem nádrže: 550 l Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 315/80R22.5 Zbývající hloubka dezénu: 40–60–60–60 % Přední odpružení: Pružiny Zadní odpružení: Pneumatické Rozvor: 5300 mm Nářadová skříňka: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 12 800 kg Nosnost: 19 200 kg Výrobce nádrže: World Cup Intestine Objem nádrže: 23 000 litrů Počet komor: 5 (6000 + + + +) Čerpadlo: ? Měřič: ? Horní plnění: ? Spodní plnění: ? Iedexrxtqjpfx Amrstk

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Itodpfx Aewllmaomrek Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 934 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 710 h, Vybavení: jeřáb, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládací prvky audia na volantu - Bi-xenonové světlomety - Systém čištění světlometů - Sada nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Přídavná řídicí náprava = Poznámky = Jeřáb Provozní hodiny: 1710 hodin Počet hydraulických výložníků: 7 Počet podpěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.510, přímo od prvního majitele, s novým jeřábem PALFINGER 58.002 TEC7. Kromě již zmíněných možností nabízí také: - Manuální převodovka - RETARDER (zpomalovač) - Kamera - Chladnička - Disky Alcoa - Lůžko - 8x2 - 8x4 s Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7x rozšiřitelný - Naviják - Přední podpěry pro program 360 stupňů!! atd. Rakouské vozidlo, přímo od prvního majitele! = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Disky z lehké slitiny; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Přední náprava 2: Disky z lehké slitiny; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Maximální zatížení nápravy: 11500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 350 kg Itedpfxszucv Io Amrek Užitečné zatížení: 15 650 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger PK58.002 TEC7, rok výroby 2020 Výška nákladového prostoru: 118 cm Dispozice Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 660 885 km, první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2000, Nákladní vůz / Prodejna s rychlým občerstvením MAN 12 224 První uvedení do provozu: 10.08.2000 Manuální převodovka 660 885 km Vozidlo vybavené odtahovou/nakládací plošinou: Délka plošiny: 5,3 metru Šířka plošiny: 2,3 metru Výška od země: 1,05 metru S hydraulicky nastavitelným navijákem. Se zátěžovým košem pro těžké náklady Itedpfjzic H Aex Amrjk Užitečné zatížení: 4 870 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Pneumatiky: cca 30 % vzorku Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Značka: MAN Itsdsxqxc Njpfx Amrjk Typ: TGS 26.420 6x2 Rok výroby: 2018 Emisní norma: Euro 6 Počet najetých kilometrů: 311 815 km Převodovka: automatická Délka ložné plochy: cca 8,50 m ID: 36

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Itsdpfxezthuaj Amrok Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců Iodsztht Aspfx Amrstk MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Itodozthumopfx Amrjk Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 581 km, první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, pohon všech kol, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Automatická převodovka * Retardér * Se spací kabinou * Nezávislé topení * Parkovací klimatizace * VIN: WMA22XZZ5JM758037 * Přední listová, zadní vzduchová náprava * Stav km: 552581 * S hydraulikou pro sklápěč Itsdpjm Tht Asfx Amrok * Přední havárie * Rok výroby: Tel.: Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 226 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 130 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, firemní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzový systém (ASR), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, sklápěcí hydraulika, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listovo-vzduchové odpružení, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3600 mm. Zařízení na žhavení, přední náprava VH-09 s hydrostatickým pohonem, zadní náprava AP HP-1352, MAN HydroDrive, střední výška rámu, převodovka ZF 16 S, stabilizátory na přední i zadní nápravě, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, filtr pevných částic a pylu, ukazatel opotřebení brzdových destiček, MAN Tronic, příprava na TollCollect, kuřácký paket, objem nádrže: 400l, přídavný pohon NH/1C bez příruby. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Itodeym Dxvopfx Amrek

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ Interní číslo: #210 MAN TGS 28.510 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 s výkonnou nástavbou Wiedemann Super 2000 pro recyklaci vody (8,0/5,0/1,0). Toto vozidlo je důsledně koncipováno pro profesionální čištění a proplachování kanalizace a kombinuje vysoký sací výkon, efektivní recyklaci vody a silnou vysokotlakou techniku v robustním, prakticky laděném provedení. S objemem nádrže 14 000 l, vakuovým výkonem 3 000 m³/h, velkoryse dimenzovaným sacím potrubím DN150 a výkonným vysokotlakým systémem Uraca nabízí tento recyklační vůz ideální podmínky pro náročné použití v komunální i průmyslové sféře. Rozsáhlá obsluha, komfortní a bezpečnostní výbava umožňuje efektivní práci i při dlouhých pracovních intervalech. Nástavba: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyklace vody * objem nádrže 14 000 litrů Itjdpfx Ameydhh Nerjk * 1 000 litrů čerstvé vody * 5 000 litrů proplachovací vody * 8 000 litrů objemu kalu * Vyprázdnění sklopením nádrže 45° Vakuový systém: * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3 000 m³/h * potrubí zinkované DN 150 * cca 20 m sací hadice DN 150 Vysokotlaký systém: * Uraca P3-45 65, 413 litrů při 175 barech * cca 160 m HD hadice DN 32 * hydraulický naviják pro proplachovací hadici s cca 80 m DN 13 Dodatečné zařízení na čerstvou vodu: * Speck NP 25/50-150 s 50 l/min při 150 barech * Naviják s pružinou a 15 m tlakové hadice DN 10 Zvláštnosti: * Kalová nádrž z materiálu 1.4301 * Sací a vysokotlaké rameno * 5 l ohřívané umyvadlo * Skříň na nářadí z nerezové oceli * Ovládací skříň s displejem * Start motoru ovladatelný z ovládací skříně * NMV start ovladatelný z ovládací skříně * Dálkové ovládání s displejem * Skříň na zařízení se dvěma víky po obou stranách * Odkládací prostor na hadice * Zvuková izolace prostoru čerpadla prodloužená * LED pracovní světlomety * Centrální mazání Technická data: * Pohotovostní hmotnost 18 385 kg * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Délka 10 100 mm * Výška 3 450 mm * Šířka 2 550 mm Podvozek: * MAN * TGS 28510 * 6x2 * 375 kW / 510 k * EURO 6 * Automatická převodovka * Klimatizace * Samojízdný stroj pro čištění kanalizace Závěr: Vysoce výkonný MAN TGS 28.510 6x2 s nástavbou Wiedemann Super 2000 pro recyklaci vody, silnou vakuovou a vysokotlakou technikou a promyšlenou komfortní i ovládací výbavou. Ideální řešení pro profesionální firmy zabývající se čištěním kanalizací, které kladou důraz na efektivitu, vysoký výkon a robustní techniku. Pro další informace nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na PRODEJ nebo PRONÁJEM naleznete na: Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H hákový nosič kontejnerů * Euro 4 * Manuální převodovka Isdpfxsw Eg Nco Amrotk * Listovo-vzduchové odpružení * Nástavba Hiab XR21S56 * Klimatizace * Chladicí box * Elektrická okna

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Iodpfswllmmex Amretk Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 833 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Sedadlový tahač MAN TGS 18.480, kabina M, sklápěcí hydraulika, retardér, automatická převodovka, celková hmotnost: 18 000 kg, vlastní hmotnost: 7 258 kg, rozvor: 3 600 mm, obutí: 1. náprava: cca 20 %, 2. náprava: cca 60 %, rakouský sedlový tahač v dobrém stavu, č. podvozku: WMA06SZZ0GP075751, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo, změny a předběžný prodej vyhrazeny! Itjdpfx Amexaq Txerok

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 800 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 18.400 4x2 BLS, tahač pro soupravy Itedpfx Aezvnl Djmrjk Datum první registrace: 12/2015 Najeto 612 800 km, doložitelné Emisní norma Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Hydraulický systém pro sklápění Klimatizace Adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu Zadní náprava s vzduchovým odpružením Rozvor 3600 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, hloubka dezénu cca 50 % Vlastní hmotnost 7 100 kg Německé vozidlo, první majitel, v dobrém stavu. Technická kontrola platná do ledna 2027. Exportní/čistá cena: 13 900 eur Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: Itedpfjvm R Ruex Amrjk • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Isdpfx Asvm R R Uomrjtk Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Rádio/CD přehrávač - Výstražné majáky - Sluneční clona - Xenonové světlomety = Poznámky = 6x4 Euro 6 Listové odpružení Mechanická převodovka ZF, 16 převodových stupňů 224 000 km I.C.M. Dvoutosý míchačový přívěs De Buf 12 m³ Nápravy BPW Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k použití 3 kusy skladem! = Další informace = Obecné informace Použitelný materiál: beton Konfigurace náprav Odpružení: listové Iedpfjzvhldjx Amretk Přední náprava: řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 786 kg Užitečné zatížení: 16 214 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZF Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý