Prodej použitých Mbo A76-Y2009 (476)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1285A, najeté kilometry: 40 141 km, výkon: 46 kW (62,54 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: benzín, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Oldtimer-Tuv se vyrábí nový pouze 332,- Euro daň a pojištění za rok , Willys-Jeep je Us-Jeep z druhé světové války. Skutečná pastva pro oči pro každého fanouška vojenských vozidel. Jeepy jsou ve velmi dobrém původním stavu, karoserie je také ve skvělém stavu ještě nebyla svařovaná a samozřejmě nemá žádné díry!!!! přímo od francouzské armády velmi dobře udržované a servisované!!! Ve výbavě: sklápěcí čelní sklo, měkká střecha, manuální převodovka se 3 rychlostními stupni plus terénní redukce, pohon všech kol, 4 válcový řadový motor s bočním ovládáním s 2161cm? zdvihový objem, sklopná 4 sedadla, Jeep jezdí opravdu skvěle!!! Pneumatiky rozměr 6,50 - 16, ere M201 skladem! V mé nabídce jsou stále k dispozici i další vozidla s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout s technickými údaji a cenami na mé domovské stránce. Více informací? Volejte 0049 (0)2248 le Zdravím váš Philipp z Hanfbachtalu. Kedpfx Ajqx Szgsm Asnc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, možnost zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), plachtová nástavba. Nástavba: Mega přívěs, dvojitý podlaží, k dispozici 4x! HILTI - MÍSTO PŘÍSLUŠENSTVÍ. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Kedpfxsi Rqkts Am Aonc

Stav: použitý, Spirálová mraznička Frigoscandia GyroCompact GCA76A-6-20-15 // 20 vrstev // Efektivní šířka pásu: 720 mm // Šířka pásu: 760 mm // Světlost produktu: 50 mm // Délka pásu: 236 mtr. // Nerezová síťovina FRIGoBELT Knsdpsrlk Injfx Am Asc

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 037 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1033 * MAN A 35 MIDI * Velmi udržovaný švýcarský MIDIBUS se 3 dveřmi * Vzhledem k roku výroby VE VÝBORNÉM STAVU – dovoz ze ŠVÝCARSKA! * ORIGINÁLNÍ stav – pouze 252.037 km! * RETARDÉR * Délka: 9.600 mm / Šířka: 2.300 mm * Rádio * Informační LED-matrix s řídicí jednotkou * 17 sedadel * 60 míst k stání * Plošina pro zvedání/snižování * 3x dvouširoké vnitřně otočné dveře * Nezávislé topení * KLIMATIZACE * Konvektorové topení * Výklopná okna * Střešní okna * Dvojitá okna * Ideální jako SKI-BUS / městský autobus / kyvadlový provoz! * ... * CENA PŘI ODBĚRU Knsdpjt Tt H Usfx Am Aoc * Všechny údaje bez záruky * Mezičasný prodej vyhrazen * Odkazujeme na naše obchodní podmínky

Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 76 000 h, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Technické parametry: • Výrobce: AUSTRIAN ENERGY • Typ: Dvoutlaký bubnový kotel (1999) • Průtok páry HP: 40,8 t/h • Průtok páry LP: 17,3 t/h Knedpfxey D Hy Ee Am Ajc • Parametry páry HP: 52 bar / 425 °C • Parametry páry LP: 4,2 bar / 180 °C • Teplota spalin na výstupu z HRSG: 80 °C • Proud spalin do komína: 468 t/h; 482 k Nm3/h • Teplo rekuperované parním a vodním cyklem ze spalin v HRSG: 45,9 MWt • Maximální výkon výměníku CZT: 8,0 MWt • Provozní hodiny: 76 000 hodin Vysokotlaké a nízkotlaké části zařízení a bubny (HP a LP) se skládají ze 6 samostatných transportovatelných modulů. Izolace kotlových stěn je částečná a je třeba ji vyměnit.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CMZ068520231137021, Na prodej: linka na výrobu hranolek, minimálně používaná. Zařízení je plně funkční a je možné si jej prohlédnout přímo na místě. Kompletní linka pokrývá celý proces, od mytí a čištění brambor, přes krájení, sušení a smažení, až po rychlé zmrazení hotového produktu. Součástí jsou také chladicí sklady. Zařízení bylo používáno velmi málo. K dispozici je veškerá původní dokumentace výrobce a certifikáty. Kodpfsz Tty Tjx Am Aenc Umístění: Vilnius, Litva.

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový motor -Výrobce: Wolf, typ elektromotoru 1LA766-4AA60-ZN00 160L -Výkon: 15 kW -Otáčky: 1460 ot/min Knodpfx Amowrrygj Ajc -Hřídel: Ø 42 x 110 mm -Provedení: B3 -Třída ochrany: IP 55 -Rozměry: 590/315/V 360 mm -Hmotnost: 83 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 953 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální najeté kilometry: 613 953 km * Stav: viz fotografie Kodpfszi Ezcsx Am Asnc * Konstrukce: Jumbo, posuvná plachta, boční tyče vpravo i vlevo * Rozměry nákladového prostoru: délka = 5 900 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 2 800 mm * Hliníkové boční klopy * Upevňovací body vpravo i vlevo * Středové žebrování * Tažné zařízení * Přípustné hmotnost přívěsu: 10 510 kg * PŘÍPLATEK: Tandemový přívěs Krukenmeier JUMBO, objem 52 m³ * Velká kabina s jednou postelí a dvěma pohodlnými sedadly * Klimatizace pro stání * Chladnička * Nezávislé topení * Klimatizace * Asistent pro udržování jízdního pruhu * 8stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Pohodlné sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * ABS/ASR/ESP * Elektricky ovládaná okna * Listová/vzduchová odpružení + zvedání/spouštění * Vnější zpětná zrcátka elektricky vyhřívaná a se zvětšeným sklem * Spoilery * Mlhovky * Imobilizér * Úložné prostory * Rádio * Rozvor: 4 185 mm * Celková hmotnost: 7 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 390 kg * Užitečná nosnost: 2 100 kg. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou kontrolu, novou DGUV, novou SP, novou UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce: [adresa webové stránky] Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží falešné představy. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Kodpfx Aezfp Uxjm Asnc Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Míchací buben NOWICKI MA-7-6000PSCH Objem – 6000 litrů Stroj je vybaven chlazením. Knjdpfjzmwgrox Am Aoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Knjdpfx Amjza A Txo Aec Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SGSHK, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 760 mm, doba záruky: 6 měsíce, provozní rychlost: 1 000 mm/s, Komfi Sagitta 76 s horkým nožem a stohovačem B1 Robustní a výkonný stroj vhodný pro laminaci v nepřetržitém provozu se standardním objemem v milionech archů ročně. Navržen pro časově efektivní práci: podávání archů z palety včetně snadného umístění palety do stroje s využitím laserových ukazatelů, prvky pro rychlé nastavení stroje na novou zakázku, vzduchový hřídel, pneumatická odtrhovací jednotka nebo horký nůž pro spolehlivé oddělení široké škály fólií. Lze snadno a pohodlně zpracovávat i úlohy z digitálního tisku. Knjdezdnpxepfx Am Asc Výborně se osvědčuje a je široce použitelný jak pro komerční tisk, tak pro obalový průmysl. Zónový systém vytápění šetří energii a zajišťuje nejrychlejší náběh teploty. Max. výrobní rychlost 60 m/min (3600 B1 archů/h); 50 m/min s horkým nožem (3000 B1 archů/h) Max. formát archu 760 × 1120 mm (až 1300 mm) Gramáž papíru 115–600 g/m² Rozměry stroje (včetně odkládacího stolu) 4,25 × 1,55 m Základní konfigurace Podavač: Komfi podávací hlava s dvojitým účinkem pro spolehlivé podávání i ve vysoké rychlosti a u malých formátů. Čelní nakládací zarovnání pro přesné a konstantní překrytí archů. Kompresor pro podavač. Senzor překrytí archů pro ochranu přítlačného válce před nalepením fólie v případě nesprávného podání. Nastavitelné separační dmychadla pro spolehlivé oddělení archů ze stohu a bezproblémové nakládání dlouhých archů. Laminační jednotka: Výkonný pneumatický přítlak pro vynikající výsledky laminace. Nastavitelné dorazy umožňují zpracování silných materiálů a laminaci oken. Vzduchový hřídel pro laminovací fólii s jádrem 3″. "Za provozu" výškově nastavitelný rozprostírací válec pro dokonalé vyhlazení problematických fólií před hlavním laminovacím válcem. Zónové vytápění laminovacího válce šetří energii při laminaci malých formátů. Teplotní čidlo uvnitř válce pro velmi přesnou regulaci. PUR přítlačný válec pro delší životnost. Oddělení a výstup: Rotační oddělovací nože pro spolehlivé oddělení fólie při vysoké rychlosti. Integrovaný perforátor pro bezproblémové oddělení archů, případně pro speciální zakázky, kde nelze použít nůž. Pneumaticky poháněný oddělovací válec. Automatické (pneumatické) šikmé kolečko zvyšuje spolehlivost oddělení při zpracování různorodých úloh, vhodné i pro dlouhé archy. Nastavitelná rychlost odtrhovacího válce pro dokonalé oddělení náročnějších úloh. Vystřásací stůl. Zahrnuté SW funkce Zastavení při překrytí archů pro minimalizaci odpadu. Možnost nulového překrytí pro zpracování silných materiálů. Automatická detekce tlaku a teploty pro zajištění kvality laminace. Funkce ukončení zakázky pro snadné navinutí fólie. Senzor detekce oddělení archů a zahlcení. Paměť nastavení zakázek. Integrovaná internetová konektivita pro servisní podporu. Dostupné volitelné příslušenství Řezačka fólie pro příčné oříznutí na požadovanou šířku. Dodatečný průběžný perforátor. Integrované nebo externí zařízení pro efektovou fólii (OTF). Univerzální sada pro polohování palet – umožňuje nakládání různých typů palet do stroje. Volitelný horký nůž pro dokonalé oddělení silných, PET a nylonových fólií bez třepení. Antistatická lišta pro odstranění statického náboje z oddělovače a zabránění namotání tenkých archů na válce. Sada pro laminaci s okny. Sada chladicích válců mezi laminovací jednotkou a oddělovací stanicí pro dosažení vysoce kvalitního ražení nebo laminace s okny. Automatický stohovač archů (stohování na paletu).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Kedpfx Asy Slhqjm Aenc Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Velikost dávky (max., cca): 1 340 x 480 x 480 mm Hmotnost dávky cca: 200 kg Průchodnost cca: 3 000 kg/h Ksdpfezhxm Ajx Am Aonc Taktovací doba cca: 4 min Výška podávání: 460 mm Tepelný výkon: 150 kW Doba zahřívání cca: 3 hod. Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Čerstvá voda: 3 bar Provozní hodiny cca: 77 034 h Celková spotřeba energie cca: 192 kW Hmotnost stroje cca: 11 t Potřeba prostoru cca: 3,60 x 10,10 x 3,25 m Podle našeho hodnocení se stroj nachází v dobrém použitém stavu a je možné jej po dohodě prohlédnout pod proudem. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v dodatkových informacích. Změny a omyly v technických údajích a informacích, stejně jako mezitímní prodej, jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 900 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 390 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 390 mm, celková šířka: 1 832 mm, celková výška: 1 895 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Další výbava: Odkládací galerie (nad čelním sklem), airbag řidiče, vnější zrcátka mechanicky nastavitelná zevnitř, obě, zadní křídlové dveře bez prosklení, karoserie/nástavba: skříň, uzavřená přepážka nákladového prostoru, výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), motor 1,6 l - 77 kW 16V CDTI, rozvor 2755 mm, sada na opravu pneumatik, nízké emise dle normy Euro 5, černé boční lišty, přední levé sedadlo mechanicky nastavitelné, čalounění/textil, ocelová kola 6x15, zásuvka (12V) ve středové konzoli. Knedpoy T Dahjfx Am Aec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, provozní hmotnost: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, palivo: elektřina, Rok výroby: 2012, Vybavení: pohon všech kol, IceResurfacer: + Euroglass Dupon Sport + OKAY 3500 Elektra + Rok výroby 2012 + Plně elektrický Knodpfx Aszd Ab Ajm Aec + Pohotovostní hmotnost: 3 800 kg; max. přípustná hmotnost: 6 000 kg + Pohon kolových motorů 4x4 + Max. rychlost 15 km/h + Nůž / šnek / boční kartáče + Sklápěcí zásobník na sníh dopředu + Vodní nádrž s čerpadlem a rozdělovací trubkou + 80 V baterie + Nabíječka Všechna nově přidaná vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly vyhrazeny, možnost meziprodeje!

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 52AMGATE, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 560 mm, doba záruky: 12 měsíce, provozní rychlost: 420 mm/s, Komfi Laminátor Amiga 52 Tandem Emboss Stroj je „připraven pro ražbu“ – obsahuje unikátní ražební modul. K dispozici jsou různé ražební vzory/ražební válce. Nový, vyrobený 2024 Technické parametry: Max. produkční rychlost: 25 m/min (2121 archů B2/h) Max. výkon podávací hlavy: 8000 archů/h Min. formát archu: 20 × 20 cm Max. formát archu: 56 × 80 cm Gramáž papíru: 115–600 g/m² Tloušťka papíru: Max. 0,7 mm (při překrytí > 0), max. 1,4 mm (při překrytí < 0) Max. výška stohu papíru: 52 cm Tloušťka laminovací fólie: 24–50 µm Typ laminovací fólie: OPP, PET, Nylon Doba ohřevu laminovacího válce: cca 4 min Přesnost překrytí archů: ± 1 mm Rozměry stroje (včetně odkládacího stolu): 3,07 × 1,13 m Spotřeba stlačeného vzduchu: 65 l/min Max. spotřeba stlačeného vzduchu: 95 l/min Max. lisovací síla: 15 kN Max. spotřeba elektrické energie: 7 kW Hmotnost stroje: 820 kg Doporučená kapacita stroje: 100 000 archů/měsíc Charakteristika stroje Navazuje na osvědčený koncept laminátoru Amiga. Díky modulární konstrukci je ražební modul fakticky „vložen“ mezi laminovací jednotku a separátor standardní verze Amiga. Toto řešení se dvěma zpracovatelskými jednotkami za sebou umožňuje snadné přepnutí ze standardní jednostranné laminace na ražbu, která vytváří speciální vzor na laminovaném povrchu. K dispozici je 7 standardních vzorů, speciální vzory na vyžádání. První jednotka pro laminaci je vždy aktivní a pracuje s IR ohřívaným válcem. Druhá jednotka se aktivuje pouze v případě požadavku na ražbu. Vzor je vytvořen předehřevem archu před zpracováním a vysokým tlakem PUR válce přitlačeného ke strukturovanému válci. Chlazení ražebního válce pomáhá „zafixovat“ vzor na laminovaném podkladu. Základní konfigurace Podavač: Komfi jednostupňová podávací hlava. Senzor překrytí archů chrání lisovací válec proti přilepení fólie při chybě v podávání. Ksdpsziavuefx Am Aenc Přídavné nastavitelné separační ofukování pro spolehlivé oddělení archů ze stohu. Laminovací jednotka: Nastavitelné dorazy pro zpracování silnějších materiálů a laminaci s okny. Během provozu bočně nastavitelná rozšiřovací hřídel pro 3″ dutinky. Nastavitelný rozváděcí válec pro dokonalé vyhlazení problematických fólií před laminací. IR ohřev laminovacího válce. Teplotní čidlo uvnitř válce pro velmi přesnou regulaci. Pryžový lisovací válec pro laminovací jednotku, PUR lisovací válec pro ražební jednotku. Ražební jednotka: Předehřívač archu před ražebním válcem pro aktivaci povrchu před ražbou. Výkonný pneumatický tlakový systém pro výborný výsledek laminace i ražby. Separátor a dodání: Decurlingová jednotka (rovnání archů) s tyčí a válcem s polohovacím řízením pro automatické nastavení místa ohybu při změně pozice rovnacího zařízení. Integrovaný perforátor za tahovými válci pro oddělení archů a zabránění přetržení pásu. Vačkově poháněný separační válec. Vyrovnávací kolečko pro jemné doladění oddělování a zabránění zvedání fólie. Nastavitelná rychlost separačního válce pro dokonalé oddělování obtížných zakázek. Pevný odkládací stůl.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, bubnová brzda EBS užitečné zatížení 32 000 kg vzduchové odpružení s možností zvedání náprav Knjdpfozk Epiox Am Aec podlaha 8 mm – stěny 6 mm nápravy SAF alu disky Alcoa rolovací plachta plošina sklopná ochrana proti podjetí hydraulické zadní čelo s kyvnou funkcí Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kodsxmawaepfx Am Aenc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Knodpfx Amexb D Sws Asc Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 577 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 01/2028, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, * Domluva schůzky pro konzultaci a zkušební jízdu = kratší čekací doba: * Čas je cenný a neměli byste ho trávit čekáním. Proto vás žádáme o telefonické domluvení termínu pro konzultaci nebo zkušební jízdu. * Servisní knížka * Nejezdí se v něm * Toto vozidlo má dobře vedenou servisní knížku. * Poslední servis proběhl při 35 032 km. PŘEVODOVKA / PODVOZEK * Motor 1,5 l - 96 kW CDTI DPF * Typ pohonu: pohon předních kol * Převodovka: automatická – se systémem Start/Stop (8 stupňů) * Vzhled * Nápis OPEL * Černé přístrojové panely * Vnější kliky dveří v barvě karoserie * Boční ochranné lišty v barvě antracit * Zadní nárazník černý * Pneumatiky 205/60 R16 - XL 96 * Kryty kol * Metalický/minerální efekt laku SVĚTLA A VIDITELNOST * Asistenční systém pro řidiče: asistent dálkových světel * Stěrače s dešťovým senzorem * Mlhovky * Bi-halogenové světlomety/halogenové světlomety * Automatické přepínání světel * Paket pro lepší viditelnost * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektricky sklopná ZÁBAVA * DAB tuner (digitální příjem rádia) * Ovládání audia na volantu * Čtyři reproduktory * Informační displej, velký * Audi-navigační systém Multimedia Navi Pro ASISTENČNÍ SYSTÉMY A BEZPEČNOST * Parkovací kamera * Parkovací asistenční systém vpředu i vzadu * Asistenční systém pro řidiče: asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistenční systém pro řidiče: asistent pro detekci mrtvého úhlu * Asistenční systém pro řidiče: rozpoznávání dopravních značek * Asistenční systém pro řidiče: senzor rozpoznávání únavy * Asistenční systém pro řidiče: asistent pro rozjezd do kopce (HSA, Hill Start Assist) * Asistenční systém pro řidiče: autonomní systém nouzového brzdění s varováním před čelní srážkou a rozpoznáváním chodců * Airbag řidiče/spolujezdce * Systém otevírání a spouštění bez klíče (Keyless Open) * Bezpečnostní paket * Parkovací brzda elektrická * Tempomat * Varovný systém pro bezpečnostní pás, strana spolujezdce * Systém Start/Stop * Varování pro řidiče, pokud nepoužívá bezpečnostní pás * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektronický stabilizační program (ESP) POHODLÍ * Komfortní sedadla pro řidiče a spolujezdce * Nastavení sedadla vpředu vlevo (6 směry) * Nastavení sedadla vpředu vpravo (4 směry) * Bederní opěrka sedadla vpředu vlevo * Klimatizace * Vyhřívaný volant * Řadicí páčky na volantu * Sada na opravu pneumatik * Elektrické ovládání oken, strana spolujezdce * Komfortní paket * Sluneční clona vpředu a vzadu bez zrcátka * Posuvné dveře vpravo * Zadní křídlové dveře bez oken * Uzavřená přepážka nákladového prostoru * Elektrické ovládání oken vpředu s ochranou proti zaklínění DALŠÍ * Nízké emise podle emisní normy Euro 6d * Karoserie/stavba: dodávka * a mnoho dalšího * Uvedené informace jsou bez záruky. Nepředstavují dohodnuté vlastnosti. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. * Naše servisní služby: * Financování i bez akontace je možné * Servis pro registraci vozidla * Možnost výkupu vašeho starého osobního automobilu Knedpfxex S Apfs Am Aec * Možnost doručení * Servis pneumatik, zimní a letní pneumatiky za příplatek * Mluvíme také různými jazyky: * Angličtina, francouzština, španělština, italština, ruština, turečtina, srbština, čeština, chorvatština, bosenský, makedonský, slovinština, bulharština, slovenština * Těšíme se na vaši návštěvu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat Kedpfxswmplcj Am Aenc • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Systém výklopné bočnice Böse * Konstrukce certifikovaná podle VDI 2700 a dále a normy DIN EN 12642, kód XL * 2 řady upevňovacích prvků pro náklad * 2 000 kg nákladová plošina * Nápravy Mercedes Benz * vzduchové odpružení * kotoučové brzdy Knodpfx Ameu T Uyue Aec * hliníková kola * nízká konstrukce * Rozměry nákladového prostoru 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * Užitečné zatížení 12 400 kg K dispozici 2 kusy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 421 865 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 350 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Redukční převod v nábojích kol - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Nářaďový box = Poznámky = Scania R520 V8 8x2/6 – zvedací náprava na přední nápravě. Vzduchové odpružení na všech nápravách. Intarder. Ložná plocha: 645 cm x 254 cm. Výška ložné plochy: 106 cm. Hydraulicky výsuvná. HMF 7020 OK6 4 x hydraulicky vysouvatelné výložníky. 6 x hydraulicky vysouvatelné výložníky. Dálkové ovládání Scanreco. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. V kombinaci s: Jumbo TV300LUE. Datum první registrace: 15. 7. 2020. STK: 20. 8. 2027. 1 x zvedací náprava. Středová a zadní náprava vysouvatelné pomocí 24V elektro/hydraulického čerpadla. 220 cm vysouvatelné v rozvoru. Zámky pro kontejnerové rámy (twist-locks). Očka. Kotvicí oka. Nerezová skříň. Rozšiřovací prvky. Ložná plocha: 648 cm x 255 cm. Výška ložné plochy: 88 cm. Celková hmotnost: 30 000 kg. Užitečná nosnost: 23 120 kg. = Další informace = Technické informace Kedpfsz Et Eljx Am Ajnc Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 60%; Hloubka dezénu pravá strana: 60% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 70%; Hloubka dezénu pravá strana: 70% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní strana: 70%; Hloubka dezénu levá vnější strana: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní strana: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější strana: 70% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 60%; Hloubka dezénu pravá strana: 60% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 685 kg Užitečné zatížení: 15 315 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Údržba STK (technická kontrola): platná do 09/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 421 865 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 350 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Redukční převod v nábojích kol - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Nářaďový box = Poznámky = Scania R520 V8 8x2/6 – zvedací náprava na přední nápravě. Vzduchové odpružení na všech nápravách. Intarder. Ložná plocha: 645 cm x 254 cm. Výška ložné plochy: 106 cm. Hydraulicky výsuvná. HMF 7020 OK6 4 x hydraulicky vysouvatelné výložníky. 6 x hydraulicky vysouvatelné výložníky. Dálkové ovládání Scanreco. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. Ksdpfx Asz E Sdgem Asnc V kombinaci s: Jumbo TV300LUE. Datum první registrace: 15. 7. 2020. STK: 20. 8. 2027. 1 x zvedací náprava. Středová a zadní náprava vysouvatelné pomocí 24V elektro/hydraulického čerpadla. 220 cm vysouvatelné v rozvoru. Zámky pro kontejnerové rámy (twist-locks). Očka. Kotvicí oka. Nerezová skříň. Rozšiřovací prvky. Ložná plocha: 648 cm x 255 cm. Výška ložné plochy: 88 cm. Celková hmotnost: 30 000 kg. Užitečná nosnost: 23 120 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 60%; Hloubka dezénu pravá strana: 60% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 70%; Hloubka dezénu pravá strana: 70% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní strana: 70%; Hloubka dezénu levá vnější strana: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní strana: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější strana: 70% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá strana: 60%; Hloubka dezénu pravá strana: 60% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 685 kg Užitečné zatížení: 15 315 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Údržba STK (technická kontrola): platná do 09/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.